1、叉车的概述一、叉车的发展史 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 到2003年国内叉车市场占有率统计如下： 1 1、合力叉车、合力叉车 44%44% 2 2、杭州叉车、杭州叉车 36%36
2、% 3 3、大连叉车、大连叉车 7.4%7.4% 4 4、林德叉车、林德叉车 4%4%一一叉车用途叉车用途叉车是一种叉车是一种无轨无轨轮胎行走式装卸搬运车辆。轮胎行走式装卸搬运车辆。1.11.1主要用于物流中心，配送中心及仓储中心、主要用于物流中心，配送中心及仓储中心、厂矿企业、各类仓库、车站、港口等场所，厂矿企业、各类仓库、车站、港口等场所，对成件、包装件以及托盘等集装件进行装卸、对成件、包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业。堆码、拆垛、短途搬运等作业。 1.21.2叉车的主要工作属具是货叉叉车的主要工作属具是货叉1.31.3一一叉车用途叉车用途保证了安全生产，而且占用
3、的劳动力大大减少，劳动强保证了安全生产，而且占用的劳动力大大减少，劳动强度大大降低，作业效率大大提高。度大大降低，作业效率大大提高。 1.41.4叉车作业，可使货物的堆垛高度大大增加叉车作业，可使货物的堆垛高度大大增加(可达可达45m)。因此，船舱、车厢、仓库的空间位置得到充分。因此，船舱、车厢、仓库的空间位置得到充分利用利用(利用系数可提高利用系数可提高30%50)。1.51.5可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，加速了车船周转加速了车船周转 ，提高作业的安全程度，提高作业的安全程度，实现文明装卸。叉车作业与大型装卸机实现文明装卸。叉车作业与大型装卸机械作业相
4、比，具有成本低、投资少的优械作业相比，具有成本低、投资少的优点。点。 1.61.6叉车结构图如图叉车结构图如图1-11-11.1.门架子门架子 2.2.起升油缸起升油缸 3.3.控制杆控制杆 4.4.挡货架挡货架 5.5.货叉货叉 6.6.护顶架护顶架 7.7.方向盘方向盘 8.8.座椅座椅 9.9.内燃机罩内燃机罩 10.10.平衡重平衡重 11.11.后轮胎后轮胎 12.12.倾斜油缸倾斜油缸 13.13.前轮前轮图图1-11-1仪器与控制如图仪器与控制如图1-21-21.1.发动机油压表发动机油压表（CPCD50-70H/HACPCD50-70H/HA） 2.2.发动机不温表发动机不温表
5、 3.3.燃油表燃油表 4.4.计时表计时表 5.5.转向灯开关转向灯开关 6.6.启动开关启动开关 7.7.大小灯开关大小灯开关 8.8.油门脚踏油门脚踏 9.9.制动脚踏制动脚踏 10.10.微动脚踏微动脚踏 11.11.怠速控制旋钮怠速控制旋钮 12.12.手制动操纵杆手制动操纵杆 13.13.方向盘方向盘 14.14.变速排档杆变速排档杆 15.15.喇叭按钮喇叭按钮 16.16.升降操纵杆升降操纵杆 17.17.倾斜操纵杆倾斜操纵杆 1818变矩器油温表变矩器油温表（F05W.F05VF05W.F05V）图图1-21-2二二叉车的类型叉车的类型叉车种类繁多，通常可按动力装置、结构特点
6、和用途分类叉车种类繁多，通常可按动力装置、结构特点和用途分类 种类种类使用动力使用动力优点优点缺点缺点适用场所适用场所内燃内燃叉车叉车汽油机汽油机柴油机柴油机液化石油液化石油气机气机独立工作性强独立工作性强行驶速度快行驶速度快爬坡能力大爬坡能力大结构复杂结构复杂不易不易操纵和维修操纵和维修噪噪音大音大有废气污有废气污染染道路不平道路不平坡度大的工坡度大的工作场所作场所电力电力叉车叉车蓄电池组蓄电池组操作简单操作简单噪噪音小音小污染小污染小蓄电池容量受限蓄电池容量受限制制起重量受限起重量受限制制平地作业平地作业按动力装置分类按动力装置分类2.12.1二二叉车的类型叉车的类型跨跨车车侧侧叉式叉式平
7、平衡衡重重式式按结构特点分类按结构特点分类2.22.2内燃动力叉车内燃动力叉车内燃动力叉车内燃动力叉车内燃动力叉车人力叉车配重式叉车窄道式叉车（电动）伸缩臂叉车跨立式叉车平衡重式叉车平衡重式叉车侧式电动叉车叉车的技术参数是用来反映叉车的结构特征和工作性能的。叉车的叉车的技术参数是用来反映叉车的结构特征和工作性能的。叉车的技术参数包括性能参数、尺寸参数及质量参数。技术参数包括性能参数、尺寸参数及质量参数。性能参数有性能参数有：最大起升高度、载荷中心距、门架倾角、满载最大：最大起升高度、载荷中心距、门架倾角、满载最大起升速度、满载最大运行速度、牵引力、满载爬坡度、最小转弯起升速度、满载最大运行速度
8、、牵引力、满载爬坡度、最小转弯半径、直角堆垛的最小通道宽度、半径、直角堆垛的最小通道宽度、9090交叉通道宽度等。交叉通道宽度等。尺寸参数有尺寸参数有：最小离地间隙、轴距、前后轮距、外廓尺寸等。：最小离地间隙、轴距、前后轮距、外廓尺寸等。质量参数有质量参数有：额定起升质量、整备质量、轴负荷等。：额定起升质量、整备质量、轴负荷等。在以上参数中，额定起升质量等在以上参数中，额定起升质量等1010多个参数为主要技术参数。多个参数为主要技术参数。指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大质量。额定起
9、升质量系列为荷中心距时，允许起升货物的最大质量。额定起升质量系列为0.5t0.5t、(0.75t)(0.75t)、1.0t1.0t、(1.5t)(1.5t)、2.0t2.0t、3.t3.t、(4.0t)(4.0t)、5.0t5.0t、(8.0t)(8.0t)、10t10t、(12t)(12t)、(15t)(15t)、16t16t、(20t)(20t)、25t25t、32t32t、40t40t等。如果与等。如果与标准中的额定起升质量不一致时，可选用相近而又偏高一级的值，标准中的额定起升质量不一致时，可选用相近而又偏高一级的值，以保证叉车安全可靠的作业。以保证叉车安全可靠的作业。2.1额定起升质量
10、额定起升质量mm载荷中心距载荷中心距C C 2.1它是指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时，其它是指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时，其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离重心至货叉垂直段前壁间的水平距离C C值。在实际作业时，货物重值。在实际作业时，货物重心与其体积、形状及在货叉上的放置位置等多种因素有关。因此，心与其体积、形状及在货叉上的放置位置等多种因素有关。因此，很难保证货物位置不变。为了便于评价和选用叉车方便，按不同很难保证货物位置不变。为了便于评价和选用叉车方便，按不同的额定起升质量，规定了相应的的额定起升质量，规定了相应的C C值。并在叉车的显著位置标出叉值
11、。并在叉车的显著位置标出叉车的载荷特性曲线图。车的载荷特性曲线图。 它是指叉车在乎坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，它是指叉车在乎坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升至最高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。货物升至最高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。 叉车叉车的最大起升高度，根据货物装卸搬运的具体需要而定。在采用两节的最大起升高度，根据货物装卸搬运的具体需要而定。在采用两节门架的叉车上，我国各吨位的叉车最大起升高度大多为门架的叉车上，我国各吨位的叉车最大起升高度大多为3m3m。2.3最大起升高度最大起升高度 HmaxHmax 门架倾角（前倾角门架倾角（
12、前倾角 ，后仰角，后仰角 ） 2.4它是指无载叉车在乎坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向它是指无载叉车在乎坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度。门架前倾角前和向后倾斜的最大角度。门架前倾角 的作用是便于叉取和卸放的作用是便于叉取和卸放货物，货物， 值一般要大于叉车在水平地面上叉卸托盘时的最小前倾角值一般要大于叉车在水平地面上叉卸托盘时的最小前倾角11与仓库地面的正常坡度角与仓库地面的正常坡度角22之和，即之和，即1+21+2；门架后倾角；门架后倾角 的的作用是当叉车带货行驶时，防止货物从货叉上滑落，增加叉车载作用是当叉车带货行驶时，防止货物从货叉上滑落，增加叉车载货
13、行驶时的纵向稳定性，增大货行驶时的纵向稳定性，增大 可使叉车纵向稳定性较好，然而可使叉车纵向稳定性较好，然而 的增大，往往受到叉车结构上的限制。的增大，往往受到叉车结构上的限制。指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的最大速。目前，国外内指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的最大速。目前，国外内燃叉车的起升速度已达燃叉车的起升速度已达40m40mminmin。货物下降速度一般都大于起。货物下降速度一般都大于起升速度。升速度。 2.5最大起升速度最大起升速度vhmaxvhmax 最大运行速度最大运行速度vamaxvamax 2.6一般指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行始时的最大一般指叉车满
14、载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行始时的最大速度。在运距为速度。在运距为100200m100200m时，叉车能发挥出最好效率；而运时，叉车能发挥出最好效率；而运距超过距超过500m500m时，则不宜采用叉车搬运。我国叉车系列标准中，时，则不宜采用叉车搬运。我国叉车系列标准中，电瓶叉车最高车速一般为电瓶叉车最高车速一般为13km13kmh h；内燃叉车为；内燃叉车为20km20kmh h，最，最高不超过高不超过28km28kmh h。 叉车作业时，倒退行驶的机会与前进行驶叉车作业时，倒退行驶的机会与前进行驶的机会基本均衡，因此，叉车要比汽车要求有较多的倒档和较大的机会基本均衡，因此，叉车要比汽车
15、要求有较多的倒档和较大的倒车速度。的倒车速度。指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行始所能爬指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行始所能爬越的最大坡度，以度或百分数表示。满载行驶的最大爬坡度，一般越的最大坡度，以度或百分数表示。满载行驶的最大爬坡度，一般由原动机的最大转矩和底档的总传动比决定。由原动机的最大转矩和底档的总传动比决定。2.7满载最大爬坡度满载最大爬坡度imaximax. . 最小外侧转弯半径最小外侧转弯半径RminRmin 2.8一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中
16、心的最小距离。叉车的最小外侧转弯半径是决体最外侧至转向中心的最小距离。叉车的最小外侧转弯半径是决定叉车机动性的主要参数。距转向中心最远处，通常是叉车尾部定叉车机动性的主要参数。距转向中心最远处，通常是叉车尾部( (平衡重处平衡重处) )。在货叉加长时，也可能是货叉尖处。在货叉加长时，也可能是货叉尖处。 指车体最低点与地面的间隙。它是表征叉车在满载低速行驶时通过指车体最低点与地面的间隙。它是表征叉车在满载低速行驶时通过性的主要参数。叉车车体最低点可能在门架底部、前桥中部、后桥性的主要参数。叉车车体最低点可能在门架底部、前桥中部、后桥中部、平衡重下部。车轮半径增加，可使离地间隙增加，但又会使中部、
17、平衡重下部。车轮半径增加，可使离地间隙增加，但又会使叉车的重心提高，转弯半径增大，对叉车稳定性、机动性改善是不叉车的重心提高，转弯半径增大，对叉车稳定性、机动性改善是不利的。利的。2.9最小离地间隙最小离地间隙hminhmin 外形尺寸外形尺寸 2.10指叉车的总长，总宽和总高。货叉尖端至车体最后部的水平距离指叉车的总长，总宽和总高。货叉尖端至车体最后部的水平距离为总长；车体两侧最外部之间的横向距离为总宽。门架垂直、货为总长；车体两侧最外部之间的横向距离为总宽。门架垂直、货叉落至最低位置时，车体最上端至地面的垂直高度为总高。为使叉落至最低位置时，车体最上端至地面的垂直高度为总高。为使叉车有较好
18、的机动性，外形尺寸特别是车长应尽量减短。叉车有较好的机动性，外形尺寸特别是车长应尽量减短。 (1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。 (2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。 (3)工作部分。用以叉取和升降货物。 (4)电气设备。以平衡重式叉车为例，介绍叉车各部分的组成。 叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：2.1动力部分为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。主要包括：2.1.1、传动系2.1.2、行驶系2.1.3、转向系2.1.4、制动系发发动动机机2.2 底盘部分底盘作用是支承、安装汽车发动机及
19、其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 底盘底盘2.3 工作部分工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构主要包括：2.3.1、取物工具2.3.2、起重货架2.3.3、门架2.3.4、门架倾斜机构2.3.5、起升机构23.6、液压操纵系统工作工作部分部分2.4电气设备主要包括：2.4.1、蓄电池2.4.2、叉车照明2.4.3、各种警告、警报信号装置2.4.4、其他电气元件和线路组成电气电气设备设备叉车液压工作与操纵系统，一般由以下4部分组成：4.1.1、动力装置：液压泵，用以将机械能转变成液体的压力能；4.1.2、执行装置：油缸或液压电动机，它们把
20、液体的压力能转变成机械能，并输出到工作装置上去；4.1.3、操纵装置：包括换向阀、节流阀、溢流阀、顺序阀等液压元件。用以控制和调节液流的方向、压力、流量，以满足叉车工作性能的要求，并实现各种工作循环；4.1.4、辅助装置：包括油箱、油管、管接头、滤清器及液压表等。4.14.2内燃平衡重式叉车液压系统原理见图内燃平衡重式叉车液压系统原理见图13131.1.油箱油箱 2.2.磁铁磁铁 3.3.滤油器滤油器 4.4.油泵油泵 5.5.分流阀分流阀 6.6.转向油缸转向油缸 7.7.液压转向器液压转向器 8.8.限速阀限速阀 9.9.升降油缸升降油缸 10.10.倾斜油缸倾斜油缸 11.11.换向阀换
21、向阀 12.12.内燃机内燃机 13.13.安全卸荷阀安全卸荷阀 14.14.液控顺序阀液控顺序阀 15.15.节流阀节流阀 16.16.溢流阀溢流阀图图1313内燃平衡重式叉车液压系统原理图内燃平衡重式叉车液压系统原理图5.1.5.1.检查车辆检查车辆按规定的项目、标准检查车辆各部的技术状况处于完好按规定的项目、标准检查车辆各部的技术状况处于完好状态。状态。5.25.2、起步、起步5.2.15.2.1 起步前观察四周，先鸣笛后起步。起步前观察四周，先鸣笛后起步。5.2.25.2.2 制动气压表读数必须达到规定值。制动气压表读数必须达到规定值。5.2.35.2.3 载物起步必须用低速档。载物起
22、步必须用低速档。5.3 5.3 行驶行驶5.3.15.3.1货叉底端距地高度保持货叉底端距地高度保持300300400400毫米，门架毫米，门架后倾。后倾。5.3.25.3.2将货叉不能升得过高。注意无障碍物刮撞。将货叉不能升得过高。注意无障碍物刮撞。5.3.35.3.3卸货后应先降落起重架后行驶。卸货后应先降落起重架后行驶。5.3.45.3.4转弯时提前减速，除特殊情况，禁止高速急转转弯时提前减速，除特殊情况，禁止高速急转弯。弯。 5.3.5非特殊情况禁止载物高速行驶中急刹非特殊情况禁止载物高速行驶中急刹车。车。 5.3.6内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 5.3
23、.7载物行驶在超过载物行驶在超过7度和用高于一档的速度和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用脚制动度上下坡时，非特殊情况不得使用脚制动器。器。 5.3.8载物高度影响前行视线时，应倒车低载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶。速行驶。5.4 5.4 装卸装卸 5.4.15.4.1叉载物品时，调整两货叉间距，两叉负荷均叉载物品时，调整两货叉间距，两叉负荷均衡，物品的一面贴靠挡货架；叉载重量应符合规定。衡，物品的一面贴靠挡货架；叉载重量应符合规定。5.4.25.4.2载物高度不得遮挡驾驶员视线。载物高度不得遮挡驾驶员视线。5.4.35.4.3装卸过程中，制动叉车。在接近或撤离物品装卸过程中
24、，制动叉车。在接近或撤离物品时，车速缓慢平稳，注意车轮不要碾压物晶垫木时，车速缓慢平稳，注意车轮不要碾压物晶垫木( (货货盘盘) )和叉头不要刮碰物品扶持人员。和叉头不要刮碰物品扶持人员。 5.4.4.货叉升降时，起重架应与地面垂直，货叉升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾。不得使起重架前倾。 5.4.5.载物时货叉的起升、下降和门架的前载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。、后倾操作应缓速平稳。 5.4.6.禁止高速叉取物品。禁止用铲斗挖掘禁止高速叉取物品。禁止用铲斗挖掘或向坚硬物碰撞。或向坚硬物碰撞。5.4 5.4 装卸装卸 5.4.7.5.4.7.叉车的起重升降或
25、行驶时，禁止人员站在货叉叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。上把持物件和起平衡作用。5.4.8.5.4.8.叉车叉物升降时，货叉近处禁止有人。叉车叉物升降时，货叉近处禁止有人。5.4.9.5.4.9.禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。5.4.10.5.4.10.禁止叉物悬空时驾驶员离车。禁止叉物悬空时驾驶员离车。5.4.11.5.4.11.禁止用货叉等属具举升人员从事高处作业。禁止用货叉等属具举升人员从事高处作业。 5.4.12.不准用制动贯性溜放圆形或易滚物品不准用制动贯性溜放圆形或易滚物品。 5.4.13.不准用货叉挑翻货盘的方法卸
26、货。不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。 5.4.14.不准在码头岸边直接铲装船上的物品不准在码头岸边直接铲装船上的物品。 5.4.15.叉车中途停止发动机怠速运转时，应叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地起重滑架落下，使货叉水平置于地5.5.5 5车辆使用维护车辆使用维护 5.5.15.5.1、检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮以及支顶起、检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮以及支顶起重滑架等防护措施。重滑架等防护措施。5.5.25.5.2、 内燃叉车在发动机没熄火前，不准加注燃
27、料。内燃叉车在发动机没熄火前，不准加注燃料。5.5.35.5.3、汽油发动机化油器回火故障未排除前，不得行驶。、汽油发动机化油器回火故障未排除前，不得行驶。5.5.45.5.4、严禁汽油发动机高压分缸线、严禁汽油发动机高压分缸线“吊火吊火”。5.5.55.5.5、蓄电池叉车除应遵守上述有关操作规程外，还应遵守蓄电池车的、蓄电池叉车除应遵守上述有关操作规程外，还应遵守蓄电池车的有关安全操作规程。有关安全操作规程。为使叉车保持良好的技术状况，并延长其使用寿命，必须定期进行维为使叉车保持良好的技术状况，并延长其使用寿命，必须定期进行维护。叉车维护一般分为日常维护、一级维护、二级维护和季节维护。护。叉
28、车维护一般分为日常维护、一级维护、二级维护和季节维护。6.1 6.1 日常维护日常维护 日常维护由驾驶员自行完成，在每班工作前和工作后进行。主日常维护由驾驶员自行完成，在每班工作前和工作后进行。主要作业内容有：要作业内容有：6.1.16.1.1、清洗叉车外部污垢，主要部位有：门架滚道和货叉以、清洗叉车外部污垢，主要部位有：门架滚道和货叉以及滑架，发电机、起动机、蓄电池外表面及接线柱，空滤器及及滑架，发电机、起动机、蓄电池外表面及接线柱，空滤器及水箱；水箱；6.1.26.1.2、检查紧固件紧固情况，如货叉滑架、挡货架螺钉，链、检查紧固件紧固情况，如货叉滑架、挡货架螺钉，链条拉紧螺栓，车轮紧固螺钉
29、，制动器及转向器螺钉，蓄电池接条拉紧螺栓，车轮紧固螺钉，制动器及转向器螺钉，蓄电池接线柱螺栓等；线柱螺栓等；6.1.36.1.3、检查驻车和行车制动器以及转向器工作轻便、灵活、检查驻车和行车制动器以及转向器工作轻便、灵活、可靠性等情况；可靠性等情况； 6.1.4、检查照明、信号灯光、仪表、喇叭是否工、检查照明、信号灯光、仪表、喇叭是否工作正常；作正常； 6.1.5、检查是否漏水、漏油、漏液、漏气、漏电、检查是否漏水、漏油、漏液、漏气、漏电。 6.1.6、添加滑油和滑脂。按指定润滑点加注规定、添加滑油和滑脂。按指定润滑点加注规定型号滑脂；型号滑脂； 6.1.7、检查燃油、液压油油面并及时添加；、
30、检查燃油、液压油油面并及时添加； 6.1.8、检查蓄电池电解液面高度并及时加注蒸馏、检查蓄电池电解液面高度并及时加注蒸馏水；水； 6.1.9、检查轮胎气压及有无裂纹、穿刺、划伤。、检查轮胎气压及有无裂纹、穿刺、划伤。6.2 6.2 一级维护一级维护由专业维修人员完成。除完成日常维护作业内容外，由专业维修人员完成。除完成日常维护作业内容外，还要完成下述作业内容：还要完成下述作业内容：6.2.16.2.1、检查发动机气缸压力或真空度；、检查发动机气缸压力或真空度；6.2.26.2.2、检查并调整气门间隙、检查并调整气门间隙( (液力挺柱可不调整气液力挺柱可不调整气门间隙门间隙) )； 6.2.36
31、.2.3、检查冷却系节温器开闭温度是否正常；、检查冷却系节温器开闭温度是否正常；6.2.46.2.4、检查液压工作部分的多路换向阀、升降油、检查液压工作部分的多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及液压泵工作是否正常；缸、倾斜油缸、转向油缸及液压泵工作是否正常；6.2.56.2.5、检查变速器换档是否正常、工作是否可靠；、检查变速器换档是否正常、工作是否可靠； 6.2.6、检查并调整驻车和行车制动器的蹄一鼓间隙或、检查并调整驻车和行车制动器的蹄一鼓间隙或钳一盘间隙；钳一盘间隙； 6.2.7、更换发动机机油，检查曲轴箱通风接管是否完、更换发动机机油，检查曲轴箱通风接管是否完好；好； 6.2.8
32、、清洗或更换空滤器、燃油滤清器、机油滤清器、清洗或更换空滤器、燃油滤清器、机油滤清器的滤芯；的滤芯； 6.2.9检查电动机、发电机炭刷和整流子的磨损情况；检查电动机、发电机炭刷和整流子的磨损情况； 6.2.10、调整风扇皮带轮皮带的松紧度；、调整风扇皮带轮皮带的松紧度； 6.2.11、检查轮胎胎面有无嵌入的异物；、检查轮胎胎面有无嵌入的异物； 6.2.12、维护拆卸过的部件重新装配后，要进行叉车、维护拆卸过的部件重新装配后，要进行叉车路试，并注意检查：路试，并注意检查： 6.3 6.3 二级维护二级维护由专业维修人员完成。除完成一级维护的作业内容外，还要完成下述作业内容：由专业维修人员完成。除
33、完成一级维护的作业内容外，还要完成下述作业内容：6.3.16.3.1、清洗各油箱、滤芯及液压油管路；、清洗各油箱、滤芯及液压油管路；6.3.26.3.2、清洗液力机械变矩器并更换新变矩器液；、清洗液力机械变矩器并更换新变矩器液；6.3.36.3.3、检查传动轴、中间轴支撑轴承及十字轴，装配时，注意传动轴两端十、检查传动轴、中间轴支撑轴承及十字轴，装配时，注意传动轴两端十字轴安装方向。字轴安装方向。6.3.46.3.4、拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承预紧度或间隙，更换、拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承预紧度或间隙，更换润滑油；润滑油；6.3.56.3.5、拆检并调整前后轮毂
34、，更换润滑脂，进行半轴换位；、拆检并调整前后轮毂，更换润滑脂，进行半轴换位；6.3.66.3.6、清洗制动蹄及制动蹄销，安装时制动蹄销涂加润滑脂，并调整蹄鼓间、清洗制动蹄及制动蹄销，安装时制动蹄销涂加润滑脂，并调整蹄鼓间隙；隙；6.3.76.3.7、拆检齿轮油泵及检查齿轮、轴承及壳体磨损状况；、拆检齿轮油泵及检查齿轮、轴承及壳体磨损状况；6.3.86.3.8、拆检并清洗转向器，检查并调整转向盘自由转动量；、拆检并清洗转向器，检查并调整转向盘自由转动量；6.3.96.3.9、拆检液压工作部分多路换向阀，检查阀芯与阀体配合间隙，安全阀如、拆检液压工作部分多路换向阀，检查阀芯与阀体配合间隙，安全阀如
35、工作正常可否；工作正常可否；6.3.106.3.10、拆检转向节有无损伤，主销与转向节的磨损情况，检查转向传、拆检转向节有无损伤，主销与转向节的磨损情况，检查转向传动装置各杆件的铰销磨损情况；动装置各杆件的铰销磨损情况；6.3.116.3.11 、拆检车轮，检查内外胎和垫带磨损情况，轮胎换位并充气到规定拆检车轮，检查内外胎和垫带磨损情况，轮胎换位并充气到规定气压，轮辋除锈刷漆；气压，轮辋除锈刷漆；6.3.12 6.3.12 、检查驻车制动杆件的铰销及连接情况，调整驻车制动和行车制动、检查驻车制动杆件的铰销及连接情况，调整驻车制动和行车制动的踏板自由行程；的踏板自由行程；6.3.13 6.3.1
36、3 、检查蓄电池电解液密度，必要时充电；、检查蓄电池电解液密度，必要时充电； ，6.3.14 6.3.14 、清洗水箱和机油散热器；、清洗水箱和机油散热器；6.3.156.3.15、检查内、外门架以及车架有无变形，检查滑架有无变形，拆检并清、检查内、外门架以及车架有无变形，检查滑架有无变形，拆检并清洗滚轮、滚轮架及各附件；洗滚轮、滚轮架及各附件；6.3.166.3.16、拆检起升、倾斜以及转向油缸，更换密封件；、拆检起升、倾斜以及转向油缸，更换密封件； 6.3.176.3.17、检查各仪表传感器、熔短器及各种开关，检查闪烁短续器，必要时、检查各仪表传感器、熔短器及各种开关，检查闪烁短续器，必要
37、时进行调整。进行调整。6.46.4季节维护季节维护季节维护的主要作业内容是根据季节的变化，更换机油、主减速器及速器润滑季节维护的主要作业内容是根据季节的变化，更换机油、主减速器及速器润滑油。油。一、叉车启动前的检查工作一、叉车启动前的检查工作1 1、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有全面的了解，熟悉各个仪表、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有全面的了解，熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用，为开车前做好准备。和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用，为开车前做好准备。 2 2、要检查离合器踏板及制动踏板自由行程是否正常，刹车是否灵活可靠；、要检查离合器踏板及制动踏板自由行程
38、是否正常，刹车是否灵活可靠；检查油箱内燃油是否足量，检查发动机油油面是否在油标尺规定范围内，各检查油箱内燃油是否足量，检查发动机油油面是否在油标尺规定范围内，各油管接头处有无渗漏情况；观察散热器内水是否充满，各水管接头处有否渗油管接头处有无渗漏情况；观察散热器内水是否充满，各水管接头处有否渗漏现象；检查燃油管路中是否存有空气。检查蓄电池极柱导线是否松动，发漏现象；检查燃油管路中是否存有空气。检查蓄电池极柱导线是否松动，发电机是否充电；检查前后轮胎充气是否充足。检查大灯、小灯、后灯、制动电机是否充电；检查前后轮胎充气是否充足。检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯及喇叭是否正常。灯、转向灯及喇叭是
39、否正常。3 3、当以上应检查的各部位检查完毕，并正常后，方可启动车辆当接通电路、当以上应检查的各部位检查完毕，并正常后，方可启动车辆当接通电路后将预热起动开关手柄搬到起动位置后，几秒钟内即应起动。当已起动立即后将预热起动开关手柄搬到起动位置后，几秒钟内即应起动。当已起动立即将手柄放回空档。如不能起动，应间隔将手柄放回空档。如不能起动，应间隔1 1到到2 2分钟后再次启动，仍不能启动，分钟后再次启动，仍不能启动，即应检查原因排除故障。起步前一定要挂慢速即应检查原因排除故障。起步前一定要挂慢速- -档，缓缓起步后即试验制动器档，缓缓起步后即试验制动器和转向器是否良好。载重时更须严格遵守此项规定，以
40、免临时制动或转向不和转向器是否良好。载重时更须严格遵守此项规定，以免临时制动或转向不灵事故。灵事故。二、叉车的启动二、叉车的启动启动发动机时，应先拉紧手制动器，并检查变速杆是否在空档。如有动力输启动发动机时，应先拉紧手制动器，并检查变速杆是否在空档。如有动力输出装置出装置( (如水泵、油泵等如水泵、油泵等) )，动力输出操纵杆也须放在空档位置。，动力输出操纵杆也须放在空档位置。 发动机的启动有三种情况。要根据不同的情况，做好不同的启动方法。发动机的启动有三种情况。要根据不同的情况，做好不同的启动方法。1 1低温启动低温启动 当发动机温度低于当发动机温度低于5 5时，要启动发动机是比较困难的。因
41、此在低温启动时，要启动发动机是比较困难的。因此在低温启动时，必须预热发动机，使之易于启动。预热发动机的一般方法是：时，必须预热发动机，使之易于启动。预热发动机的一般方法是： 1.1.1.1.采取向发动机冷却系统加热水的方法提高其温度，待机体温度上升到采取向发动机冷却系统加热水的方法提高其温度，待机体温度上升到30304040时再启动。时再启动。1.2.1.2.用手摇柄摇转曲轴用手摇柄摇转曲轴20203030圈，以手感摇转轻松为止。这样可以使机油分圈，以手感摇转轻松为止。这样可以使机油分送到各机件摩擦部位，改善润滑条件。送到各机件摩擦部位，改善润滑条件。1.3.1.3.柴油发动机在机体预热结束和
42、启动之前，必须接通电热塞预热燃烧室。柴油发动机在机体预热结束和启动之前，必须接通电热塞预热燃烧室。 2 2、常温启动常温启动 当发动机温度高于当发动机温度高于55时，启动发动机后应提高怠速，使发动机机体内时，启动发动机后应提高怠速，使发动机机体内行动机件充分得到润滑。行动机件充分得到润滑。3、热车启动、热车启动 当发动机温度不低于当发动机温度不低于4040时，车辆起步后不得立即提高车速，车辆在运时，车辆起步后不得立即提高车速，车辆在运行中水温应保持在行中水温应保持在80809090。 启动发动机时还要注意，由于转动曲轴阻力增大，启动机就会引进很大启动发动机时还要注意，由于转动曲轴阻力增大，启动
43、机就会引进很大的电流的电流( (可达数百安可达数百安) )，从而使扭力增大，转速降低，造成启动机负荷过，从而使扭力增大，转速降低，造成启动机负荷过大，其整流器的工作不平稳，接触部位发热，使电枢线圈烧坏或脱焊，大，其整流器的工作不平稳，接触部位发热，使电枢线圈烧坏或脱焊，同时也会缩短蓄电池的寿命。特别是寒冬季节，要尽量采取措施，减轻同时也会缩短蓄电池的寿命。特别是寒冬季节，要尽量采取措施，减轻启动机的负荷，并节制使用时间，使之不至过热而损伤启动机和蓄电池启动机的负荷，并节制使用时间，使之不至过热而损伤启动机和蓄电池。如果先后两次启动仍不能使发动机启动，应立即停止启动，进行检查。如果先后两次启动仍
44、不能使发动机启动，应立即停止启动，进行检查，等消除妨碍启动的故障后再进行启动。，等消除妨碍启动的故障后再进行启动。三、驾驶姿势三、驾驶姿势 正确的驾驶姿势是良好的技术操作基础，而良好的技术操作是保证行车正确的驾驶姿势是良好的技术操作基础，而良好的技术操作是保证行车安全，发挥车辆工作效率的基本条件。身体对正方向盘，头部端正，两眼向安全，发挥车辆工作效率的基本条件。身体对正方向盘，头部端正，两眼向前平视，两肩稍向后张，后肩虚靠在背垫上，两手相对握于方向盘的适当位前平视，两肩稍向后张，后肩虚靠在背垫上，两手相对握于方向盘的适当位置置( (左方向盘者左手高、右手低；右方向盘者右手高，左手低左方向盘者左
45、手高、右手低；右方向盘者右手高，左手低) )。两腿自然下。两腿自然下伸，两膝微屈，左右分开，左脚放在离合器踏板之下，右脚以脚跟为轴将脚伸，两膝微屈，左右分开，左脚放在离合器踏板之下，右脚以脚跟为轴将脚掌轻放在油门之上。掌轻放在油门之上。四、起步与停车四、起步与停车( (低速停车低速停车) )4.1.4.1.起步起步 4.1.14.1.1、踏下离合器，挂上一档、踏下离合器，挂上一档4.1.24.1.2、按下手刹车按钮，观察情况、按下手刹车按钮，观察情况( (反照镜反照镜) )必要时按响喇叭。必要时按响喇叭。4.1.34.1.3、迅速将离合器抬到接触点，待动力接触后，离合器踏板略停，当车、迅速将离
46、合器抬到接触点，待动力接触后，离合器踏板略停，当车略有抖动时松开手刹车，加油，抬起离合器，使车平稳起步。略有抖动时松开手刹车，加油，抬起离合器，使车平稳起步。4.1.44.1.4、如感到动力不足，不能起步时，应迅速踏下离合器，重新起、如感到动力不足，不能起步时，应迅速踏下离合器，重新起步。步。 4.2. 4.2.停车停车( (低速停车低速停车) ) 4.2.1 4.2.1、抬油门减速同时踏下离合器；、抬油门减速同时踏下离合器； 4.2.24.2.2、轻踩刹车，使车平稳停住；、轻踩刹车，使车平稳停住； 4.2.34.2.3、如反复练习起步，停车则不必摘下变速杆，停车后可继续练习。、如反复练习起步
47、，停车则不必摘下变速杆，停车后可继续练习。 4.2.44.2.4、练习完毕换人时，将变速杆放在空档，抬开离合器，拉紧手刹车，、练习完毕换人时，将变速杆放在空档，抬开离合器，拉紧手刹车，松开脚刹车。松开脚刹车。 五、换档及离合器的运用五、换档及离合器的运用5.1.5.1.低档换高档：起步及倒车一般用一档运行，如需要加速可换二档（或低档换高档：起步及倒车一般用一档运行，如需要加速可换二档（或更高档）运行，操作方法为：脚抬油门，同时踏下离合器，将变速杆摘入更高档）运行，操作方法为：脚抬油门，同时踏下离合器，将变速杆摘入空档，然后抬离合器，再迅速踏下离合器，将变速杆换入二档，使车辆继空档，然后抬离合器
48、，再迅速踏下离合器，将变速杆换入二档，使车辆继续平稳行进。续平稳行进。5.2.5.2.减速换档减速换档高档换低档高档换低档5.2.15.2.1、踩刹车减速，同时踏下离合器，把变速杆置于空档位置；、踩刹车减速，同时踏下离合器，把变速杆置于空档位置；5.2.25.2.2、摘下变速杆的同时迅速抬起离合器，加空油；、摘下变速杆的同时迅速抬起离合器，加空油；5.2.35.2.3、加空油完毕，迅速踏下离合器，、加空油完毕，迅速踏下离合器， 同时将变速杆换入低档同时将变速杆换入低档5.2.45.2.4、变速器换入低档位置后，稳抬离合器，同时逐渐加油，使车平稳、变速器换入低档位置后，稳抬离合器，同时逐渐加油，
49、使车平稳前进。前进。六、制动器的运用六、制动器的运用 制动器是确保行车安全的主要设备，制动器运用的好坏，不仅直接关系到制动器是确保行车安全的主要设备，制动器运用的好坏，不仅直接关系到安全行车，而且影响着装货或乘客的安全，严格说来，还影响到运输效率和安全行车，而且影响着装货或乘客的安全，严格说来，还影响到运输效率和经济指标的完成。经济指标的完成。 正确地、适当地使用刹车，应当使汽车在最短的距离内不发生危险，对车正确地、适当地使用刹车，应当使汽车在最短的距离内不发生危险，对车又没有损坏，安全地把车停住。又没有损坏，安全地把车停住。 刹车使用以预见性减速刹车为最多，预见性减速刹车多用于前方交通已经刹
50、车使用以预见性减速刹车为最多，预见性减速刹车多用于前方交通已经堵塞堵塞( (或已发现障碍物或已发现障碍物) )，根据判断本车到达该处时，堵塞可能解除或本车到，根据判断本车到达该处时，堵塞可能解除或本车到达该处势必减速换档时使用，即：先抬油门，早踩刹车，逐渐减速，减速程达该处势必减速换档时使用，即：先抬油门，早踩刹车，逐渐减速，减速程度视前方路面空旷程度或障碍程度的不同而定，做到使用得当，既可使车辆度视前方路面空旷程度或障碍程度的不同而定，做到使用得当，既可使车辆通过障碍时安全平稳，又能减少不必要的停车。在车辆仍保持相当余速的情通过障碍时安全平稳，又能减少不必要的停车。在车辆仍保持相当余速的情况
