1、国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。交通部交通部 公路养护安全作业规程公路养护安全作业规程 （JTG H30-2004).国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。主要内容养护维修作业控制区公路养护安全设施公路养护维修安全作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。HSLsGZ
2、Lx 下游过渡区下游过渡区 工作区工作区 缓冲区缓冲区 上游过渡区上游过渡区 警告区警告区 终止区终止区一、公路养护维修作业控制区一、公路养护维修作业控制区养护维修作业控制区养护维修作业控制区 (一一) 养护维修作养护维修作业控制区应由业控制区应由警告区、警告区、上游过渡区、缓冲区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区工作区、下游过渡区及终止区及终止区组成，其布组成，其布置规定参见附录三置规定参见附录三图图1和和图图2。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。位位 置置公路等级公路等级
3、设计速度设计速度（km/hkm/h）警告区最小警告区最小长度长度(m)(m) 路路 段段 高速公路、高速公路、一级公路一级公路120120，100100160016008080，606010001000二、三级公路二、三级公路 808010001000606080080040406006003030400400各类平面各类平面交叉口交叉口 200200表1 警告区最小长度S（单位：m）（二）警告区的最小长度按（二）警告区的最小长度按表表1选取。选取。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段
4、。 （三）当需要封闭车道或路肩（三）当需要封闭车道或路肩(紧急停车带紧急停车带)时，时，必须设置过渡区。必须设置过渡区。 1.车道封闭上游过渡区的最小长度应按车道封闭上游过渡区的最小长度应按表表2选取，选取，当在隧道内时，车道封闭上游过渡区的最小长度按当在隧道内时，车道封闭上游过渡区的最小长度按该表数值的该表数值的1.5倍选取。倍选取。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。表2 车道封闭上游过渡区的最小长度Ls（单位：m）车道封闭车道封闭 封闭车道封闭车道 上游过渡区上游过渡区 宽度（
5、宽度（m） 的最小长度（的最小长度（m）限制车速限制车速(km/h) 3.0 3.5 3.7560709090403040402010.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。路肩封闭路肩封闭 路肩车道路肩车道 上游过渡区上游过渡区 宽度（宽度（m） 的最小长度（的最小长度（m）限制车速限制车速(km/h) 1.5 1.75 2.5 3.0 3.560202030303040202010 2. 路肩封闭上游过渡区的最小长度应按路肩封闭上游过渡区的最小长度应按表表3选取。选取。表3 路肩封闭
6、上游过渡区的最小长度Ls（单位：m）.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。（四）缓冲区的最小长度（四）缓冲区的最小长度 宜取50m。（五）工作区长度应根据养护维修作业的需要确定。（五）工作区长度应根据养护维修作业的需要确定。（六）下游过渡区的最小长度（六）下游过渡区的最小长度 宜取30m。（七）终止区最小长度（七）终止区最小长度 宜取30m。 .国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手
7、段。高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置 （一）基本要求（一）基本要求 1. 养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。协调，起到引导车流平稳变化的作用。 2. 工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内
8、。 3. 同一方向不同断面的相同车道同时维修作业，同一方向不同断面的相同车道同时维修作业，下游工作区距上游工作区下游工作区距上游工作区1000m以上时，应在下游以上时，应在下游工作区前端设置施工标志。工作区前端设置施工标志。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 4. 4. 同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业。当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，作业。当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，高速公路应不小于高速公路应不小于1000m10
9、00m，一级公路应不小于，一级公路应不小于500m500m。 5. 5. 当单向三车道及以上公路的中间车道养护维当单向三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。 6. 6. 应利用作业区上游的可变信息板显示应利用作业区上游的可变信息板显示“前方前方公里封闭车道施工，请谨慎驾驶公里封闭车道施工，请谨慎驾驶”的信息。的信息。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。（二）养护维修作业（二）养护维修作业控制区布置控制区布置 1.1.在
10、警告区内在警告区内应应设置施工标志、限制设置施工标志、限制速度标志和可变标志速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标；应放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。控界处应布设路栏。控制区内其它安全设施制区内其它安全设施可以视具体情况而定。可以视具体情况而定。S/4S/2SS/4ZLx中央分隔带HLs2LsLs2LxLxG不改变交通流方向的单向四车道养护维修作业不改变交通流方向的单向四车道养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；
11、而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 2. 当需要布置改变当需要布置改变交通流方向的作业控制交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车非作业控制区一侧的车道。作业控制区布置示道。作业控制区布置示例参见附录三例参见附录三图图3至至图图8。当警告区范围内有入口当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。路肩外设置施工标志。ZS/4SS/4S/2LsHLsLxG中央分隔带S/2SS/4HLsS/4中央分隔带中央分隔带Z改变交通流方向的单向四车
12、道养护维修作业改变交通流方向的单向四车道养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 3. 当在同一位置的当在同一位置的作业时间在半天以内时，作业时间在半天以内时，可适当减少交通标志，可适当减少交通标志，但应设置施工标志以及但应设置施工标志以及锥形交通路标，并应在锥形交通路标，并应在上游过渡区内设置移动上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指式标志车或配备交通指挥人员。临时定点养护挥人员。临时定点养护维修作业控制区布置示维修作业控制区布置示例参见附录三例参见附录三图图14至图至图
13、15。HS/4SGLx中央分隔带S/2临时定点外侧车道养护维修作业临时定点外侧车道养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 4. 当养护维修作业当养护维修作业位置移动时，可按实际位置移动时，可按实际条件作适当简化，移动条件作适当简化，移动养护维修作业控制区布养护维修作业控制区布置示例参见附录三置示例参见附录三图图16。（这类的作业主要有。（这类的作业主要有绿化浇水、路面清扫等绿化浇水、路面清扫等）。）。H中央分隔带G中央分隔带移动养护维修作业移动养护维修作业.国家汽车产业政策
14、的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。二、三级公路作业控制区布置二、三级公路作业控制区布置 （一）基本要求（一）基本要求 1. 1. 控制区布置应兼顾养护维修作业的内容与控制区布置应兼顾养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置应前后协调，起到引导车流制区内交通标志的设置应前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。平稳变化的作用。 2. 2. 控制区上游因道路线形造成视距不良时，控制区上游因道路线形造成视距不良时，应在控制
15、区上游的适当位置处增设施工标志。应在控制区上游的适当位置处增设施工标志。 （二）养护维修作业控制区布置（二）养护维修作业控制区布置 1. 1. 在警告区内在警告区内应设置施工标志、限制速度标应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标；在点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏；在工作区周围缓冲区与工作区交界处应布设路栏；在工作区周围.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成
16、长和发展不可或缺的重要手段。 2. 路段养护维路段养护维修作业时，对于单修作业时，对于单向通行的情况，除向通行的情况，除必要的安全设施外，必要的安全设施外，必须在工作区两端必须在工作区两端各配备一名交通指各配备一名交通指挥人员或设置交通挥人员或设置交通信号控制灯。路段信号控制灯。路段养护维修作业控制养护维修作业控制区布置示例参见附区布置示例参见附录五录五图图17至至图图18. 应布设施工隔离墩或安全带。控制区内其它安全设应布设施工隔离墩或安全带。控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。施可以视具体情况而定。S/2SLsHGLxZZS/2S或机 非 分 隔 带机 非 分 隔 带至 少 3 米至
17、少 3 米路段有非机动车道半幅路封闭的养护维修作业路段有非机动车道半幅路封闭的养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 3. 弯道上养护维修作弯道上养护维修作业控制区布置应符合以下业控制区布置应符合以下规定：规定： 当工作区位置处于当工作区位置处于视距不良的路段时，应在视距不良的路段时，应在控制区内增加施工标志；控制区内增加施工标志； 当双车道的一个车当双车道的一个车道封闭作业时，工作区两道封闭作业时，工作区两端均必须配备交通指挥人端均必须配备交通指挥人员。但当单向两车道的其
18、员。但当单向两车道的其中一外侧车道封闭作业时中一外侧车道封闭作业时，工作区下游可不配备交，工作区下游可不配备交通指挥人员。通指挥人员。 弯道上养护维修作业弯道上养护维修作业控制区布置示例参见附录控制区布置示例参见附录三三图图19。GSS / 2L s H或L xZSS / 2S / 4SZS / 4 弯道上养护维修作业弯道上养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 4. 当对整个路面进行当对整个路面进行养护维修作业时，应修筑养护维修作业时，应修筑临时交通便道，以保证车临时交通
19、便道，以保证车辆通行，控制区的布置应辆通行，控制区的布置应符合以下规定：符合以下规定： 临时路面标线应使临时路面标线应使用黄色；用黄色； 控制区内必须设置控制区内必须设置路栏和施工警告灯号；路栏和施工警告灯号； 作业车上必须安装作业车上必须安装施工警告灯号；施工警告灯号； 所修筑的交通便道所修筑的交通便道应画道路轮廓线并应设置应画道路轮廓线并应设置可渠化交通的安全设施。可渠化交通的安全设施。 整个路面养护维修作整个路面养护维修作业控制区布置示例参见附业控制区布置示例参见附录三录三图图20。S/2SSS/2或或或或或整个路面养护维修作业整个路面养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必
20、对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 5. 5. 在路肩上养护维在路肩上养护维修作业时，其控制区的布修作业时，其控制区的布置应符合以下规定：置应符合以下规定： 必须保证紧靠路必须保证紧靠路肩的车道宽度大于肩的车道宽度大于3m3m； 作业车上必须安作业车上必须安装施工警告灯号；装施工警告灯号； 若设置移动式标若设置移动式标志车，可不设过渡区；志车，可不设过渡区； 当交通流量较大当交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按车道封闭要求车道，并按车道封闭要求布置控制区。布置控制区。 路肩养护维修作业控路肩
21、养护维修作业控制区布置示例参见附录三制区布置示例参见附录三图图2121。 SS/2HGLx至 少 3 米 路肩养护维修作业路肩养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。HS/2SGS/2SLx 临时定点养护维修作业临时定点养护维修作业HG 移动养护维修作业移动养护维修作业 6. 6.养护维修作业周期养护维修作业周期在半天以内时，控制区布在半天以内时，控制区布置应符合以下规定：置应符合以下规定： 上游过渡区宜设上游过渡区宜设置移动式标志车；置移动式标志车； 作业车上必须安作业车上
22、必须安装施工警告灯号；装施工警告灯号； 在移动养护作业在移动养护作业时，时，移动式标志车应与作移动式标志车应与作业车保持在业车保持在5050100m100m的间的间距。距。作业周期在半天以内作业周期在半天以内的养护维修作业控制区布的养护维修作业控制区布置示例见附录置示例见附录三三图图2222至至图图2323。 .国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 特大桥桥面和隧道养护维修作业控制区布置特大桥桥面和隧道养护维修作业控制区布置 （一）基本要求（一）基本要求 1. 在开放交通条件下的养护维
23、修作业，应制定在开放交通条件下的养护维修作业，应制定控制区交通管理方案。控制区交通管理方案。 2. 应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的管理。管理。 3. 隧道入口前必须设置施工标志、限制速度和隧道入口前必须设置施工标志、限制速度和限宽标志。限宽标志。 4. 隧道控制区必须有足够的照明。隧道控制区必须有足够的照明。 5. 特大桥的养护维修，应根据需要设置限载标特大桥的养护维修，应根据需要设置限载标志。志。 6. 特大桥以外的其它桥梁养护维修作业控制区特大桥以外的其它桥梁养护维修作业控制区的布置可参照本规程执行。的布置可参照本规程执行。.国家汽车产业政策的
24、相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。（二）（二）特大桥养护维修作业特大桥养护维修作业控制区布置控制区布置 1. 特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时，车道时，封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。 2. 具体布置可按本规程相关规定执行。具体布置可按本规程相关规定执行。 （三）隧道养护维修作业（三）隧道养护维修作业控制区布置控制区布置 1. 隧道单洞双向
25、交通的控制区布置，应只封闭隧道单洞双向交通的控制区布置，应只封闭一条车道进行养护维修作业，隧道口应设置交通信一条车道进行养护维修作业，隧道口应设置交通信号灯并配备交通指挥人员，并至少应从隧道口开始号灯并配备交通指挥人员，并至少应从隧道口开始封闭养护维修作业车道，单洞双向交通的作业控制封闭养护维修作业车道，单洞双向交通的作业控制区布置示例参见附录三区布置示例参见附录三图图24至至图图25。当工作区处于。当工作区处于弯道范围时，应将警告区的起始位置前移至道路的弯道范围时，应将警告区的起始位置前移至道路的直线段，作业控制区可参照附录三直线段，作业控制区可参照附录三图图19布置。布置。.国家汽车产业政
26、策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 2. 隧道双洞单向交通的控制区布置应将警告区隧道双洞单向交通的控制区布置应将警告区和上游过渡区设于洞口外。双洞单向交通的作业控和上游过渡区设于洞口外。双洞单向交通的作业控制区布置示例参见附录三制区布置示例参见附录三图图26至至图图28。 3. 移动维修作业时，宜设置移动式标志车，并移动维修作业时，宜设置移动式标志车，并应在隧道两端配备交通指挥人员。作业周期大于两应在隧道两端配备交通指挥人员。作业周期大于两小时时须设置锥形交通路标，作业控制区可参照附小时时须设置锥
27、形交通路标，作业控制区可参照附录三录三图图14至至图图15布置。布置。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。平面交叉口养护维修作业控制区布置平面交叉口养护维修作业控制区布置 1. 平面交叉口养护维修作业控制区布置应考虑平面交叉口养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置要合、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置要合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。理、前后协调，起
28、到引导车流平稳变化的作用。 2. 平面交叉口养护维修作业控制区的上游视距平面交叉口养护维修作业控制区的上游视距不良时，可在作业控制区上游的适当位置处增设施不良时，可在作业控制区上游的适当位置处增设施工标志。工标志。 3. 平面交叉口养护维修作业控制区布置应符合平面交叉口养护维修作业控制区布置应符合以下规定：以下规定：.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 必须在工作区与缓冲区分界处设置施工警告必须在工作区与缓冲区分界处设置施工警告灯号；灯号； 可设置移动式标志车；可设置移动式标志车；
29、作业车上必须安装施工警告灯号。作业车上必须安装施工警告灯号。 4. 平面交叉口进口或出口车道因封闭改为双向平面交叉口进口或出口车道因封闭改为双向通行时，应划出黄色车道分隔线。如车道宽度不够通行时，应划出黄色车道分隔线。如车道宽度不够，不能双向通行时，应由现场指挥人员指挥车辆单，不能双向通行时，应由现场指挥人员指挥车辆单向通行。向通行。 平面交叉口养护维修作业控制区布置示例参见附平面交叉口养护维修作业控制区布置示例参见附录三录三图图29至至图图46。 .国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段
30、。SS/2S / 2GS / 2LsS/2S/4SS/2S / 2或LsHGS / 2 平面交叉口整条出口道养护维修作平面交叉口整条出口道养护维修作业业 平面交叉口整条进口道养护维修作业平面交叉口整条进口道养护维修作业.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。SS/2SS / 2SS/2SS / 2LsL sLsL s或或或或或S2LsS或SSLxS/2至3 m少或 平面交叉口中央养护维修作业平面交叉口中央养护维修作业 平面交叉口出口车道全封闭养护维修作业平面交叉口出口车道全封闭养护维修作
31、业S / 2S/2GS/2SS/4HLs或S / 2平平面面交交叉叉口口 进进口口道道右右侧侧车车道道养养护护维维修修作作业业控控制制区区 图33 平面交叉口进口道左侧车道养护维修作业(2) NoImage平平面面交交叉叉口口进进口口道道左左侧侧车车道道养养护护维维修修作作业业控控制制区区.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 HSLsGZLxHSLsGZLx 环形交叉口出口车道养护维修作业环形交叉口出口车道养护维修作业环形交叉口环路内养护维修作业环形交叉口环路内养护维修作业SS/2L
32、s或或SLsHG 环形交叉口进口车道养护维修作业环形交叉口进口车道养护维修作业控制区控制区 .国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 收费广场养护维修作业控制区布置收费广场养护维修作业控制区布置 1. 在收费广场进行养护维修作业时，应关闭受在收费广场进行养护维修作业时，应关闭受维修作业影响的收费车道，并对作业控制区的交通维修作业影响的收费车道，并对作业控制区的交通进行管理。进行管理。 2. 若工作区在收费亭的上游，则应关闭所对应若工作区在收费亭的上游，则应关闭所对应的收费车道；若工作区在
33、收费亭的下游，则可不设的收费车道；若工作区在收费亭的下游，则可不设警告区和上游过渡区，但应关闭所对应的收费车道警告区和上游过渡区，但应关闭所对应的收费车道，收费广场养护维修作业控制区布置示例参见见附，收费广场养护维修作业控制区布置示例参见见附录三录三图图47至至图图52。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。GLxZ收收费费广广场场收收费费亭亭上上游游中中间间车车道道养养护护维维修修作作业业反 光 器旗 杆 螺 母加 沙 口搬 运 抓 手旗 杆 螺 母反 光 器铭 牌排 水 口机 械
34、排 收 处连 接 管 孔5 0 04 0 0500收收费费广广场场收收费费亭亭下下游游中中间间车车道道养养护护维维修修作作业业 .国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 二、公路养护安全设施二、公路养护安全设施 （一）养护安全设施（一）养护安全设施 1. 用于养护的标志标线属于临时性安全设施，用于养护的标志标线属于临时性安全设施，交通标志与标线应组合使用。交通标志与标线应组合使用。 2. 在养护维修作业中，可用作渠化交通的安全在养护维修作业中，可用作渠化交通的安全设施有锥形交通路标、安全
35、带、路栏、施工隔离墩设施有锥形交通路标、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶（墙）等。和防撞桶（墙）等。 锥形交通路标锥形交通路标 宜由橡胶等柔性材料制成，宜由橡胶等柔性材料制成，底部应有一定的摩阻性能。形状为圆锥形，其颜色底部应有一定的摩阻性能。形状为圆锥形，其颜色、尺寸和形状应符合、尺寸和形状应符合道路交通标志和标线道路交通标志和标线（GB5768）规定。）规定。布设间距宜为布设间距宜为10m20m。用于夜用于夜间作业时应有反光功能，并配施工警告灯号，参见间作业时应有反光功能，并配施工警告灯号，参见附录二附录二图图1。 .国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽
36、车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 安全带安全带 宜由布质等柔性材料制成，宽宜由布质等柔性材料制成，宽度为度为10cm10cm20cm20cm，带上有红白相间色，用于夜间作，带上有红白相间色，用于夜间作业应有反光功能。宜与其它设施一起组合使用。业应有反光功能。宜与其它设施一起组合使用。 路栏路栏 应由刚性材料制成，用于夜间作业应由刚性材料制成，用于夜间作业时应有反光功能，其颜色、尺寸和形状应符合时应有反光功能，其颜色、尺寸和形状应符合道道路交通标志和标线路交通标志和标线（GB5768GB5768）规定。）规定。 单位：单位：mm配有施工警告灯号的锥形交通
37、路标配有施工警告灯号的锥形交通路标（a）(b).国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 施工隔离施工隔离墩宜为由线性低墩宜为由线性低密度聚乙烯等高密度聚乙烯等高强合成材料制成强合成材料制成的空心半刚性装的空心半刚性装置，其上有黄黑置，其上有黄黑色和反光器，使色和反光器，使用时内部应放置用时内部应放置水袋或灌水，并水袋或灌水，并由连杆相连接，由连杆相连接，参见附录二参见附录二图图2。单位：单位：mm 施工隔离墩施工隔离墩S/2S/2或或S/2SLsHGLxS/2 图图6 施工隔离墩的连接施
38、工隔离墩的连接.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 防撞桶（墙）防撞桶（墙） 应为半刚性装置，应为半刚性装置，由线性低密度聚乙由线性低密度聚乙烯等高强合成材料烯等高强合成材料制成的空心装置，制成的空心装置，其上有黄黑相间色，其上有黄黑相间色，顶部可安装黄色施顶部可安装黄色施工警告灯号，工警告灯号，使用使用时内部应放置水袋时内部应放置水袋或灌水，或灌水，防撞墙还防撞墙还应两个为一组组合应两个为一组组合在一起使用，参见在一起使用，参见附录二附录二图图3和和图图4。540540720900
39、900防撞桶防撞桶防撞墙防撞墙单位：单位：mm单位：单位：mm.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。大800、小600、微400大1950、小1600、微1250道路维修工作车公路 移动式标志车移动式标志车单位：单位：mm 3. 移动式标志车移动式标志车 带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防护设施，颜色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯护设施，颜色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，其后部有醒目的标志牌号，其后部有醒目的标志牌,图案和显示形式可
40、按图案和显示形式可按实际需要改变，实际需要改变，参见附录二参见附录二图图5。使用时其尾部应使用时其尾部应面向交通流方向面向交通流方向，设置于上游过设置于上游过渡区内或缓冲区渡区内或缓冲区内。内。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 4. 施工警告灯号施工警告灯号 应符合应符合道路交通标志和标线道路交通标志和标线（GB5768）规）规定。施工警告灯号宜与其它安全设施一起组合使用定。施工警告灯号宜与其它安全设施一起组合使用。 5. 夜间照明设施夜间照明设施 当夜间进行养护维修作业时，应设
41、置照明设施当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施。照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。 6. 养护安全设施的设置与撤除养护安全设施的设置与撤除 当进行养护维修作业时，当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后，应逆着交通流方向撤置安全设施。当作业完成后，应逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正恢复正常交通。常交通。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或
42、缺的重要手段。 三、公路养护维修安全作业三、公路养护维修安全作业（一）养护维修安全作业（一）养护维修安全作业 1. 凡在公路上进行养护维修作业的人员必须凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装（套装），管理穿着带有反光标志的桔红色工作装（套装），管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。 2. 公路路面养护维修作业必须按作业控制区公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。专人负责维持交通。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽
43、车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 3. 在高速公路和一级公路上养护维修作业时，在高速公路和一级公路上养护维修作业时，应用车辆接送养护维修作业人员。养护维修作业人应用车辆接送养护维修作业人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。外。 4. 在山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修在山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。作业时，应设专人观察险情。 5. 在高路堤路肩、陡边坡等路段养护维修作业在高路堤路肩、陡边坡等路段养护维修作业时，应采
44、取防滑坠落措施，并注意防备危岩、浮石时，应采取防滑坠落措施，并注意防备危岩、浮石滚落。滚落。 6. 坑槽修补应当天完成，若不能完成须按本规坑槽修补应当天完成，若不能完成须按本规程规定布置养护维修作业控制区。程规定布置养护维修作业控制区。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。（二）桥梁、隧道养护维修安全作业（二）桥梁、隧道养护维修安全作业 1. 公路桥梁、涵洞、隧道养护现场要专门设公路桥梁、涵洞、隧道养护现场要专门设置养护维修作业时的交通标志。桥面养护应按作业置养护维修作业时的交通标志。
45、桥面养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设专人负责维持交通。专人负责维持交通。 2. 桥梁养护维修作业时，应首先要了解架设桥梁养护维修作业时，应首先要了解架设在桥面上下的各种管线，并应注意保护公用设施（在桥面上下的各种管线，并应注意保护公用设施（煤气、水管、电缆、架空线等），必要时应与有关煤气、水管、电缆、架空线等），必要时应与有关单位联系，取得配合。单位联系，取得配合。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 3. 在桥梁栏
46、杆外进行作业须设置悬挂式吊篮等在桥梁栏杆外进行作业须设置悬挂式吊篮等防护设施，作业人员须系安全带。防护设施，作业人员须系安全带。 4. 桥墩、桥台维修时，应在上、下游航道两端桥墩、桥台维修时，应在上、下游航道两端设置安全设施，夜间须设置警示信号。必要时应与有设置安全设施，夜间须设置警示信号。必要时应与有关单位取得联系，取得配合。关单位取得联系，取得配合。 5. 在养护维修明洞和半山洞前，应及时清除山在养护维修明洞和半山洞前，应及时清除山体边坡或洞顶危石。体边坡或洞顶危石。 6. 在隧道内进行登高堵漏作业或维修照明设施在隧道内进行登高堵漏作业或维修照明设施时，登高设施的周围应设醒目的安全设施。时
47、，登高设施的周围应设醒目的安全设施。 7. 对隧道衬砌局部坍塌进行养护维修作业时，对隧道衬砌局部坍塌进行养护维修作业时，应采取措施保证养护人员安全。应采取措施保证养护人员安全。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 8. 当实测的隧道内一氧化碳浓度或烟尘浓度高当实测的隧道内一氧化碳浓度或烟尘浓度高于规定的容许浓度时，作业人员应及时撤离，并开于规定的容许浓度时，作业人员应及时撤离，并开启通风设备进行通风。启通风设备进行通风。 9. 隧道内不准存放易燃易爆物品，严禁明火作隧道内不准存放易燃
48、易爆物品，严禁明火作业或取暖。业或取暖。 10. 隧道洞口周围隧道洞口周围100m范围内，未经隧道养范围内，未经隧道养护机构许可，不得挖沙、采石、取土、倾倒废弃物护机构许可，不得挖沙、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路隧道安全的活，不得进行爆破作业及其他危及公路隧道安全的活动。动。.国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 11. 养护作业宜选择在交通量较小时段进行。养护作业宜选择在交通量较小时段进行。在进行养护作业前，应做好以下工作：在进行养护作业前，应做好以下工作：
49、 检测隧道内检测隧道内CO、烟雾等有害气体的浓度及、烟雾等有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全；能见度是否会影响施工安全； 检测隧道结构状况是否会影响作业安全，如检测隧道结构状况是否会影响作业安全，如有危险，应先处理后作业；有危险，应先处理后作业； 检查施工道信号灯是否准确、明显，施工标检查施工道信号灯是否准确、明显，施工标志设置是否规范；志设置是否规范； 对养护机械、台架应进行全面的安全检查，对养护机械、台架应进行全面的安全检查，并应在机械上设置明显的反光标志，在台架周围设并应在机械上设置明显的反光标志，在台架周围设置防眩灯，以反映作业现场的轮廓。置防眩灯，以反映作业现场的轮廓。.国家汽
50、车产业政策的相继出台和落实，势必对汽车消费起到了拉动作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。 12. 在隧道内进行养护作业时，应遵守以下规定：在隧道内进行养护作业时，应遵守以下规定： 养护维修作业控制区经划定后不得随意变更；养护维修作业控制区经划定后不得随意变更； 作业人员不得在工作区外活动或将任何施工机作业人员不得在工作区外活动或将任何施工机 具、材料置于工作区以外；具、材料置于工作区以外； 养护施工路段内的照明应满足要求。养护施工路段内的照明应满足要求。 13. 电力设施等有特别要求的维护，应按有关部电力设施等有特别要求的维护，应按有关部 门
