1、 1 1 1、施工方案与技术措施、施工方案与技术措施 1.11.1、编制依据、编制依据 1、 000000000000000012 村村庄改造及基础设施配套工程 （柏油路铺设） 新建工程现场勘察的实际情况； 2、 000000000000000012 村村庄改造及基础设施配套工程 （柏油路铺设） 新建工程招标文件； 3、现行市政工程“施工技术规范” 、 “验收及评定标准” ； 4、标前施工现场调查及咨询所获取的有关资料； 5、我单位具备的机械设备、施工能力、技术力量和经济实力及历年类 似工程所积累的丰富施工经验。 1.21.2、工程概况、工程概况 1.2.1 工程说明 1、概述 0000000
2、00000000012 村村庄改造及基础设施配套工程（柏油路铺设） 全长约 1510 米。路基宽 4 米。 主要施工内容：施工准备、路基工程、路面工程。 2、地形与地貌 全线场地路况较差。 3、 施工条件 正正 本本 2 材料 根据招标文件要求：主要工程材料有砼、水泥、砂石料、戈壁料。 交通条件 本工程位于 000000000000000012 村，建成临时道路均可作为本工程施 工机械、材料、人员的进场道路。 施工用水、用电 本工程处于 000000000000000012 村，届时我单位将与当地供电、供水 部门取得联系。办理合法用水、用电手续。施工用水可以采用就近接入当 地自来水管网取水。施
3、工用电采用 T 接电线并安装变压器，并配备发电机 组作为供电备用。 1.2.2、工期及质量目标 1、工期：本工程计划 120 日历天完工，具体开工日期以书面开工令为 准。 2、工程质量标准：符合国家现行市政工程质量检验标准。 1.31.3、具体施工段划分、具体施工段划分 本标段全长约 1510 米，结合现场勘察结果，实际施工中拟将全线分为 一个施工段同时施工。 1.41.4、施工总体安排、施工总体安排 根据招标文件和设计图纸的要求，结合对本工程的实际考察， 总结对以往类似工程的施工经验，我单位组织技术骨干力量通过 认真的讨论研究，列出工程的重点、难点，并对重点做出了认真 的分析，针对技术上的难
4、点制定了相应的技术措施。 3 1.4.1 工程重点 1.4.1.1 临时排水 道路施工前期工作中最为重要的一环就是场内外的临时排水， 它直接影响着工程的施工质量与进度。如果施工范围内的积水不 能及时排出，道路就会长期受到水的浸泡，从而影响道路的稳定 性，道路的承载力也会受到影响，使工程的施工质量难以达到规 范要求，从而降低道路的使用寿命；同样，没有良好的排水系统， 不处理好排水的问题，将会使工程施工受阻，影响工程的施工进 度。 我公司根据现场情况专门制定好了临时排水方案， 施工中将会 有良好的排水系统。能够做到及时排水，使得现场没有积水，从 而保证工程的质量与进度。 1.4.1.2 路基土石方
5、施工 路基工程施工主要是土方工程施工， 工程量大， 施工受现场和 天气影响较大，路基材料的土具有复杂的性质，因此技术人员必 须预先对现场土的基本性质的调查结果具有充分的认识。同时必 须摸清现场的水文、地质的情况，保证路基具有足够的整体强度 和稳定性。 1.5 施工准备 为合理安排工程的施工进度，在工程开工前营造一个良好的 施工环境，我公司将依靠团体施工的优势，在施工准备期间完成 如下工作： 4 1.5.1 施工环境准备：施工环境准备： 1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。 2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。 3)现场平面规划、布置。 4)现场施工便道、临时用水、电线路
6、和设施布设。 5)现场临时设施、排水措施。 6)做好施工区段内的共用设施保护措施。 1.5.2 技术准备技术准备： 1)组建项目管理班子，分工明确，职责分明。 2)认真组织有关人员了解施工现场， 熟悉施工图纸， 议定施工程 序。 3)对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。 4)进行图纸会审，并做好记录工作 5)组织有关人员细化施工组织设计。 6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。 7)制定各项管理制度，编制各项作业指导书。 8)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交 底。 9)组织编制施工图预算，提出材料计划单。 10)根据业主提供的水准点和坐标点，做好测
7、量定位桩的引测， 并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。 11)严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、 5 半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使 用。 12)组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。 制定雨季施工措施，并落实到位，严格执行。 1.5.3 材料准备材料准备： 我公司在入场后即开始进行材料的准备，根据施工图计算各 种材料数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同 时材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按 进度计划有充足的货源，对于沥青砼面层的材料采购，将邀请业 主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考
8、察，业主、 监理认可后，方可签订材料采购合同。 对进场的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同 出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防 水浸措施，派专人负责管理，配置防火装备，杜绝火灾发生。 1.5.4 机械设备准备机械设备准备： 施工机械的配备是工程施工的保证条件。结合本工程的特点， 我公司在该工程中使用的机械设备进行准备，保证届时进场并正 常使用。 1.5.51.5.5 机械设备准备机械设备准备： 针对本工程施工工期紧、质量要求高、施工难度大等特点，以及当地 的自然地貌、气候特征等因素，在总体组织安排中考虑了如下六点： 1.5.5.1、项目班子精干，人员配备齐全 6
9、 公司非常重视项目经理部的人员组成，注重从有着丰富高等级公路施 工组织经验的技术干部中挑选组织领导能力强、责任心重、年轻精干的同 志组成项目经理部班子，具体负责工程组织指挥。并选派经验丰富、素质 精良的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，以保证工程顺 利运转。 1.5.5.2、施工机械化，设备精良化，管理正规化 为确保施工质量达到优良标准，根据招标文件的要求配备了足够的进 口及国产优质名牌机械和设备。自动化、精密度高的测量、试验设备，以 满足工程需要。项目经理部时刻关注各项目的进度、质量，坚持旬报制度， 及时协调各方面工作。上下一心，目标一致，加强工程管理，倒排施工工 期，细化施工方
10、案，为共同搞好工程建设打下良好基础。 1.5.5.3、保证材料运输畅通，保障后勤供给 本合同段材料运输依托当地路网，并进行适当的维护和加固。配备足 够的柴油发电机组以防止停电等故障。项目经理部以及各工程队配备程控 电话、移动电话，以保证全线通讯畅通。做好后勤保障工作，为一线施工 解决后顾之忧。 1.5.5.4、质量为生命，听从业主指挥，服从监理管理 在施工组织安排中，一切以工程为重，视质量如生命，想业主所想， 急监理所急，精心组织，严格管理，自觉服从和遵守业主的各项规定和要 求，服从监理工程师的管理、检查指导，外树形象、内练素质，文明施工， 挂牌施工，做一个业主信得过、监理满意、领导放心、技术
11、过硬、管理先 进特别能战斗的队伍，以确保内在质量指标全面达标，外观质量要求力创 7 精品。 15.5.5、加强安全管理，保证道路畅通 安全生产、文明施工是一个单位良好素质的直接体现，我公司一贯重 视文明施工。在本工程施工时，我公司将以“市文明工地”为目标，坚持 快速施工，要求安全、文明、优质的展开作业，把施工造成的影响降至最 低，坚持张挂文明标牌，宣传标语。本组织设计对安全、文明施工以及减 少扰民及降噪，提出了具体方案和措施。项目经理部配备安全员和巡视员， 现场设置足够的安全标志及安全防护设施，并派安全员专门指挥交通，进 一步加强交通安全管理，保证道路畅通。 1.5.5.6、协调处理好地方关系
12、，共建文明路 根据我公司以往道路施工经验， 项目经理部派专人负责协调工作。遵照 有关规定办理相关的质量、安全、夜间施工等手续。在施工中合理安排工 期，经常与地方政府保持联系，向周围居民宣传政策、搞好关系，得到他 们的支持与理解，共建文明路。 1.61.6 施工技术方案施工技术方案 为了确保施工测量精度和方便施工测量， 我们将根据测量单位所提供的设 计测量成果和施工设计图进行施工测量，其精度将符合国家工程测量规范的 规定。在施工测量时，进行多次复测，复测的结果符合工程测量规范中的导 线测量及施工放线定位测量的精度要求后，申报监理进行复测无误，并做好 复测签证手续。然后我们将对施工区域内所有测量标
13、志进行保护并设置牢固 醒目的防护设施，并根据施工阶段定期复核整个控制桩。 8 1.6.1 轴线的测设 （1） 施工控制桩测设:我们根据测量单位提供的交底桩测放施工区域内的 施工测量控制桩。施工控制桩位置确定后，经过实测和严密导线平差计算， 其精度符合规定后方可确定整个工程范围内的坐标值，考虑到施工时可能产 生不均匀沉降，故必须根据施工的进展安排定期复核整个控制桩。 （2） 加密控制桩布设:由于施工控制桩的密度一般还不能真正满足施工测 量的需要，还必须在施工控制桩的基础上进行加密控制，为此我们将根据施 工需要分期分区进行布置，对于施工急需部分优先布设，工期在后的部分暂 不布设，桩点的初步测设，我
14、们采用导线测量法进行，其精度必须符合国家 测量规范要求。 （3） 平面位置定位测量:在平面位置测量中， 我们将采用直角坐标法或极 坐标法测量，并采用二处以上的施工控制桩作为起始依据并进行闭合，以免 差错，确保三级精度。 1.6.2 高程测设 按照规范规定加密引测临时水准点，并根据不同施工阶段定期复测。 为了 确保施工测量精度和施工需要，我们把临时水准点引放到各个加密控制桩的 点位上，并进行闭合，避免差错。根据施工图纸计算测设各结构层的标高， 及道路的纵横断面的标高。 1.6.3 测量复核 测量复测是保证工程质量必不可少的一项工作， 复测目的是检查工程平面 位置和高程数据是否符合设计要求。 （1
15、） 起始数据的复测:施工测量人员对设计图纸上的数据，标高及控制测 量数据进行全面的校核，对设计单位移交的测量标桩进行必要的复测校对,避 免数据出错造成后果。 9 （2） 定位的复测:工程构筑物定位后， 根据控制桩复测工程构筑物各角点 的坐标、平面几何尺寸与设计图纸上的数据是否吻合，是否满足精度要求， 如发现问题应及时纠正。 （3）水准点的复测：施工现场临水准点引进后进行复测，必须往返测两 次进行闭合，测设前一定校核好图纸上每个数据，防止用错设计高程而造成 严重后果。 （4）设计图纸的复核：施工人员对图纸上的尺寸进行校核，检查平面图、 结构层图和纵横断面图的轴线位置、标高尺寸等是否相符，分段长度
16、是否等 于各段长度的总和等。 （5）原始观测记录的复核：实测记录必须请另一位测量人员用不同的方 法进行校核。 1.6.41.6.4 道路工程道路工程 1.6.4.1 施工顺序： 道路施工顺序为：施工测量路床填、挖、整形、碾压石灰土底基层 摊铺砾石砂、整形、碾压摊铺水泥稳定碎石上、下基层、整形、碾压、养 护砌筑侧、平石摊铺沥青混凝土道路面层人行道路肩平整、碾压人 行道结构层施工彩色人行道板铺筑。 1.6.4.2 施工前期路基清理及平整: 新建路段的场地起伏高差很大,大部份为低地、浅沟和现状硬地面，不管 路基填挖于否，对遍地的建筑垃圾及腐蚀土都不能作为道路路基的基础层进 行利用，必须于以清除。清除
17、方法是：对低洼的潮泽地，必须抽除潮泽地内 的积水，并将潮湿淤泥用推土机削除 20CM 的表土；对从生的杂草、树木必须 用人工割除或翻挖，不得在路基层中留有仍何植物的根径，因此对现状的路 基层地面均全部采用推土机全部清除 30CM 厚的耕植土。清除的杂草垃圾及腐 触土，必须用车转运出施工区域，以免于填筑的好土相混杂，影响路基质量。 10 1.6.4.3 一般路堤及填浜路段路基处理 本次施工的道路,为了保证施工质量，河浜必须进行处理和加固。根据推 测及现场踏勘及了解资料，可通过路基平整时于以识别，在原填筑时的地基 肯定不会进行处理，包裹着浓重的淤泥与杂草腐蚀土，一旦随意轻举进行路 基施工，很会导致
18、路基产生弹簧、沉陷，因此如遇暗浜、暗塘也必须将其挖 除重新进行换土处理。 （1）路基处理过程：清除原地面以下 30cm 表土，用素土回填起拱，填筑 至路基顶面。 （2） 不同种类的土必须根据设计断面分层填筑压实。 优良土应填在上层， 如用透水性较小的土填筑路基时，应做成 2%4%的双向横坡，并不应将透水 性较大的土层包裹，以利排水。 （3） 填方路段路基处理： 清除 30cm 表层土后， 采用素土回填至路基顶面， 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具 功能相适应，一般每层松土填土厚度不应超过 30cm，压实度为 20cm，若采用 薄铺轻碾的方法，每层松土厚度为 1
19、520cm。路基填筑压实宽度不得小于设 计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。 （4）道路施工前均须沿道路边坡坡脚以外 2 米用质量比为 5：95 的石灰 粉煤灰分层（厚度不大于 30cm）填筑至与周边地面齐平，地面以上路堤部分 按一般填方路基处理。 （6）路基压实度应采用重型击实标准控制，确有困难时，可采用轻型击 实标准控制，要求详见下表： 填挖类型 路床顶面以下深度（cm） 压实度（%） 路堤 080 93/95 80150 90/92 150 11 零填及路堑 030 93/95 1.6.4.3 路基砾石砂垫层施工： （1）路段砾石砂垫层厚度 300MM，在经平整压实的路堤上全路幅摊铺， 每
20、100 米距离为一个施工过程。 砾石砂摊铺宽度应比设计路面每边放宽 25cm。 施工前，道路两侧修筑培堤（400*200） ，以控制砾石砂的摊铺厚度和摊铺宽 度。 （2）砾石砂作为增强路基重型压实的填充层，施工时，下承层必须验收 合格；砾石砂的级配应良好，最大粒径不大于 7.5cm ,含泥量控制在不大于 5%。砾石强度洛杉矶法磨耗率50%,石料压碎率值35%。 （3）30m 厚度的砾石砂不分层摊铺，填筑时应分堆卸料，用挖土机布料， 人工整平，做出路拱，松铺系数约为 1：3。碾压采用 12t 压路机，先边后中， 先慢后快，轮迹应重迭不小于 30CM，碾压速度不超过 30M/min,一般需碾压 8
21、 遍，当压路机的轮迹深度小于 5mm 时，表示路基已压实到位。 1.6.4.4 水泥稳定碎石基层施工: 1.6.4.3.1 材料要求： 1 水泥 （1） 普通硅酸盐水泥可以用于稳定碎石层，但应选用初凝时间较长 以及受潮变质水泥不应使用。宜用标号 325 水泥。 （2） 水泥应符合规定的技术标准。 2、碎石 （1） 颗粒的最大粒径不应超过 37.5mm， 对所用的碎石应预先筛分成 3-4 个不同粒级。 （2） 碎石的压碎值应不大于 35%。 12 （3） 硫酸盐含量应不超过 0.25%，有机质含量应不超过 2%。集料的泥 土杂物含量（冲 洗法）应小于 1%。 3、水 凡饮用水（含牲畜饮用水）均可
22、使用，不使用污染水源 。 1.5.4.3.2 水泥稳定碎石摊铺宽度和厚度的控制: （1）水泥稳定碎石基层摊铺宽度应比车道路幅设计宽度每边增大 50cm， 比砾石砂垫层 超出 25cm，形成一个台阶的大放脚。 （2）宽度和厚度的控制：路边部份：修筑 3040cm 宽的培堤、高度为设 计水泥稳定碎石基层层的厚度， 培堤可用一般粘土进行筑堤整平夯实后使用。 路中部份：由于道路存在泛水，因此应对水泥稳定碎石路基进行测量，以打 入小木桩来控制水泥稳定碎石基层的摊铺厚度与高程。 （3）松铺厚度指示线为排压后的结构层顶面位置，松铺系数为排压后 的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平，根据试验段的施工
23、 情况，并结合以往经验松铺系数暂定，具体定值多少，由施工现场情况调 整和决定。 1.6.4.3.3 水泥稳定碎石摊铺工艺及流程: 水泥稳定碎石基层结构是道路的主要结构层,达到标准的压实度和平整 度将对道路面层的质量起到主导作用,因此必须精心施工,应做到一摊铺二整 平三碾压。 施工放样清除杂物、 洒水微湿砾石砂垫层面水稳拌和集料由自 卸车运至现场铺筑砾石砂垫面上人工初步整平压路机轻压一 遍人工精平现场做含水量试验压路机压实成型（该工作时间：从 加水拌和到碾压型的时间不超过 2 小时）封闭交通养生 7 天 进行水泥稳定碎石上基层施工（重复以上步骤） 13 1.5.4.3.4 水泥稳定碎石基层的摊铺
24、与整形: （1）粉煤灰三渣采用运输汽车直接分堆卸入路槽，用挖土机抓斗布料， 小型推土机整平。40CM 厚的三渣分二层摊铺(底基层层 20CM、面层 20CM)。 （2） 水泥稳定碎石下基层摊铺： 采用卡车将三渣布点分堆直接卸入路槽， 用挖土机抓斗布料，并采用小型推土机初碾压整平，平整度控制在 10mm。摊 铺中如局部地方存在粒料离析或发现离析窝的现象，应及时用人工将离析层 翻挖，并掺补二灰细料后进行人工翻拌，填补进行整形，再用压路机静压一 遍，再整型；如发现三渣表面失水蒸发过大，应及时洒水。碾压过程中如发 现三渣含水量过大，压路机上不上去时，应搁置一段时间后再进行碾压。然 后用 8t 压路机碾
25、压 23 遍， 确保基层三渣基本成整体， 平整度基本达到 10mm 的要求。 （3）水泥稳定碎石上基层摊铺：面层三渣采用卡车将三渣布点分堆直接 卸入路槽，用挖土机抓斗布料，再采用小型推土机进行初碾压整平，使平整 度控制在 10mm 以内。摊铺中如发现局部地方存在粒料离析或存在离析窝的地 方，用人工将离析层进行翻挖，掺加二灰细料后用人工进行翻拌，重新将三 渣进行填补与整型，再用压路机静压一遍。 1.6.4.3.5 水泥稳定碎石基层的碾压和养生: 1）用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。 开始用振动压路机不挂振进行碾压 12 遍，然后挂振碾压。直线段由两侧 路边向路中心或自横
26、坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边 缘宽出 10cm，碾压时重叠 1/2 轮宽，碾压速度 1.51.7km/h。 2）用振动压路机在前轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度 2.02.5km/h。碾压顺序同前，碾压至要求的压实度为止。 3）碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可采用人工适当喷水 14 碾压。 4）在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和 机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过 2 小时。 5）水泥稳定碎石基层碾压成型，压实度合格后，立即覆盖用洒水车洒 水养生。洒水次数视气候而定，在养生期间始终保持基层表面潮湿。 6）养生期不宜少于 7 天。 7）对
27、基层进行检测使其高程、压实度、平整度等各项质量指标均处于 允许误差之内，凡超出者一律整修至符合要求。 8）养生结束将基层表面泥土杂物清扫干净，在进行另一半施工时，在 另一幅达到养生期时应限制重车通行，其他车辆通行车速度不应超过 25km/h。 （1） ：碾压完成后，及时封闭交通，做好禁行交通标志。 （2） ：成型后 7 天内，每天早上、中午、晚上均要洒水一次，适当养护， 保持水稳湿润。洒水时，水车的车速控制在 15km/h 以下。 1.6.4.4 道路稀浆封层 1、稀浆封层材料设计和要求 设计沥青封层厚度 1cm，对于铣刨后的沥青路面上清扫后随即 可喷洒沥青透层，对于修复的三渣基层应待三渣基层
28、结成板体后再喷涂粘 层沥青。 封层采用针入度 80200 的石油沥青，加温到 140150熔化 后用沥青洒水车施工。 先在基层上喷洒一层 0.8kg/m2 的稀释沥青透层， 待沥青下透后 15 再喷洒一层 0.8kg/m2 的沥青封层，然后立即在面上撒布一层粒径 35mm 的 级配碎石，用量 0.0060.008m3/m2。用扫帚扫均，再用压路机碾压成型， 即可开放交通。 2、稀浆封层的施工 施工前的准备工作 矿料的制备 使用的各种规格的石料均应按所需尺寸和要求制备，并分别堆置。 用人工撒料时，石料可分散堆置在两侧路肩上，交错堆成条形。但石 料不应在路肩上堆置时间过长，宜只在使用前一天运到路上
29、。 沥青的存放 不同标号的沥青应分别堆放，并分别抽样进行试验。 沥青加热 沥青加热站所供应的路段长度以 1520 公里（km）为宜。沥青加热站 包括设置油锅、开挖预热火道、开辟贮油场地、搭盖油工休息棚、设置防 火设备等。油工休息棚应设在上风一边。临时性的贮油池必须有顶篷、周 围有排水渠道， 以防止雨水或地表水进入池内。 沥青的加热温度 140150。 检查机械 对于沥青洒布车，应检查油泵系统和喷油管道有无故障，油罐上的油量 表是否灵敏，以及保温设备，手喷灯和手喷枪等是否完好。然后将一定数 量的沥青装入油罐，在路上先行试喷，以检验喷出沥青的数量是否与预定 的数量相符。喷嘴应多准备几套。 每天收车
30、后，应用少量柴油清洗油泵系统和喷油嘴，并将喷油管的端节 16 卸下，浸在一专制的油槽内。每次喷洒前，务必保持喷油嘴干净，管道畅 通（必要时，用喷灯烤） ，喷嘴角度应一致，并与喷管成 20 度左右夹角。 清扫 在喷洒面层沥青之前，应将基层或原面层上的松散材料、尘土及其他异 物清扫干净。表面上的泥土应边冲洗边清扫。 测量放样 喷洒面层沥青前，应准确明显地用石灰或其他材料放出边线。边线应 左右两侧都放，以利矿料层收边整齐。放线的灰不宜过多，以免影响沥青 与基层粘结。 沥青封层施工 一般在透层沥青喷洒 24 小时后（表面局部多余的沥青应清除） 。主 层沥青应按边线准确喷洒。如有空白、缺边，应立即补洒。
31、如有沥青积聚 过多现象，应立即刮除。由于第一次主层沥青用量较少，喷管不应放得过 低，以免沥青洒布不均匀。 沥青一次喷洒的长度应与石料撒布相配合。 要避免沥青喷洒后等待较长 时间才能撒上石料的情况。在路表温度低于以及有风砂的情况下，这点尤 为重要。 如路面宽，必须分两幅喷洒时，宜沿路面中心线进行搭接，搭接宽度 1015 厘米（cm） 。每段搭接处，应用铁板或橡皮板横铺在起洒点前的已洒 沥青部分及本段待洒沥青的终点处，宽度约 1 米（m） ，以保证接头处沥青 喷洒得整齐且无重叠。每车沥青在接近洒完、沥青数量不足时，应马上关 闭手闸阀，立即提起喷管，并把车开走，以免“洒花”或“成条” 。车开走 17
32、 后，让喷管伸出路肩以外，并将其放到最低位置，让管中余留沥青流尽。 适宜于喷洒沥青的路表最低温度如下： 针入度 80100 的沥青 30 针入度 150220 的沥青 25 稀释沥青油（中）-6 20 沥青乳液 10 撒布石料 应用人工撒布石料。撒布时宜紧跟在沥青洒布车后面撒石料，而不要等 沥青洒完后才开始撒石料。要尽量缩短洒沥青和撒石料之间的间隔时间。 两幅搭接处，留 10 厘米（cm）宽先不撒布石料。 扫匀 应紧跟在撒布机后面将石料扫匀，以普遍覆盖一层、厚度一致、没有 露沥青为度。扫匀石料是保证面层质量和平整度的重要手段，必须认真仔 细进行。 碾压 石料扫匀一段（不必等全段扫完）应立即用轮
33、胎压路机或两轮钢轮压路 机碾压，共碾压 34 遍。如石料坚硬，也可以用 12 吨（t）压路机碾压。 石料可以略有压碎，以一颗一颗紧密嵌锁为度。如主要用轮胎压路机碾压， 最后应用两轮压路机压 12 遍，以保证表面平整。 碾压方式与其他面层和基层相同。直线段，从两侧路肩开始碾压，逐渐 移向路中心。曲线段，从曲线内侧开始逐渐移向外侧。每次轮迹重叠 2030 厘米（cm） 。 18 1.6.4.5 沥青摊铺： 本工程车行道在水泥稳定碎石基层上设计铺筑 3.5CM 的粗粒式沥青混 凝土， 8cm 粗粒式粒式沥青砼； 非机动车道铺筑 3.5CM 的粗粒式沥青混凝土。 沥青砼是道路的最后一层外衣，它的质量好
34、坏直接影响到道路的使用寿命 和外观。本工程采用进口的施工机械施工。为确保工程质量，本工序我们 委托具有一级资质的道路施工公司实施，但工程施工仍由我方总包管理， 并配合施工。 沥青砼面层施工工艺及程序 测量放样：在基层上恢复中线，直线段每 1015m 设一桩，平曲线段 每 510m 设一桩，并在铺筑宽度两侧边缘外设水平测量桩，在两侧桩上测 定松铺设计标高，固定摊铺机行走钢丝。 材料试验及混合料配比调整： 正式施工前在监理工程师的指示下进行 各种原材料的试验和混合料的配比试验，并进行试验路段的铺筑，其结果 得到监理工程师认可后，进行路面铺筑。 摊铺机就位：摊铺机进入现场后，使两侧模板基本平行于基准
35、弦线且 左右等距。在摊铺范围横向方向上打两个基准桩，桩顶标高比设计标高低 23mm，启动找平传感器调整抹平板，使其后端碰到基准桩，再调整抹平 板的进料角。调整好以后，启动自动转向传感器，自动行走 510m，调整 侧模板使其与基准弦线平行。 卸料：为保证摊铺作业的连续性，开始摊铺时和摊铺过程中，现场至 少有 4 台运料车等候卸料。运料车在摊铺机前 3050cm 处停车，不得撞击 摊铺机，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。 19 沥青混合料的摊铺采用两台自动式摊铺机作业， 每幅路全宽一次性作 业完成，每台各在半幅摊铺，一前一后，以避免出现纵向冷接缝。摊铺速 度控制在 24m/min，力求均
36、衡、连续，无特殊情况不得中途停顿。混合料 的摊铺温度不低于 160。 接缝： 横缝为每次作业的结束处或施工中临时被迫暂停处， 为冷接缝， 采用“挡木法”垂直端面平接缝，或以后切缝为垂直端面 碾压：沥青混合料的压实使用组合压路机作业，碾压步骤分初压、复 压和终压三个阶段进行。碾压纵向由低边向高边慢速均匀进行。初压采用 810t 双钢轮压路机碾压，碾压速度在 1.52km/h，碾压遍数 2 遍。复压 采用 1215t 振动式压路机碾压，碾压速度在 2.54km/h，碾压遍数 24 遍，工作温度不低于 150；终压采用 15t 轮胎式压路机碾压，消除轮迹， 工作温度不低于 120以上。 交通管制：沥
37、青混凝土路面碾压完毕尚未冷却到 50以下前，禁止 除碾压以外的一切车辆通行；在没有铺筑完成时，除施工车辆外，禁止其 它社会车辆通行，施工车辆禁止急刹车。 2 2 质量保证措施与技术措施质量保证措施与技术措施 施工准备工作是确保施工质量及进度的必要条件， 为了充分利用有限资 金，以最快的速度，最合理的成本确保工程优质，创造最好的经济效益和 社会效益。只有做好了前期准备工作，在施工中有计划、有步骤、有组织 地开展工程施工，避免造成施工顺序混乱和停顿现象，为均衡协调施工创 造条件。施工准备工作包括：组织准备、技术准备、物资准备、现场准备 等。 2.12.1 组织准备组织准备 20 2.1.12.1.
38、1 施工组织规划施工组织规划 根据本工程施工特点，结合我单位对同类工程的施工经验，在本工程实 施中拟采用下列组织方式：成立项目经理部，实施项目法施工，实行项目 经理负责制，项目经理对本工程实施全面管理。项目经理部设工程、质检、 材供、生产、安全等管理部门。在满足施工进度和技术质量要求的前提下， 合理组织和安排施工队伍，选调具有道路工程施工经验的管理人员和技术 工种组成骨干施工队伍。 2.1.2 组建精干高效施工组织机构 我公司将按照采用直线职能制的组建形式，成立精干、高效，面向生 产实际的现场施工组织机构。项目部成员选派具有事业心和责任感、懂生 产、精管理和年富力强的技术人员上岗。为确保工程顺
39、利实施，成立工程 施工项目经理部。实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、 成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的指导下做 到有计划的组织施工，确保本工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。 项目部下设职能部门及生产系统，配合项目经理工作，服从项目经理的统 一调配和管理，具体机构设置如下： （1）经理部：负责全面工程施工管理工作及职能部门之间的协调和调 度。 （2）总工办：负责贯标工作，制定施工技术方案， 解决实际问题， 攻克技术难关，监督施工质量。 （3）工程科：熟悉招投标文件，编写实施性施工技术方案，现场测量 放样，做好技术交底以及资料整编、归档等工作。 21
40、（4）质检科：负责工程施工质量管理。严格控制工程质量，全面负责 工程的测量、试验、质检工作。同时负责对各施工工区工程技术人员的监 督、指导工作。 （5）试验室：负责工程中各种现场试验及检测，提出合理参数指导工 程施工。 （6）安全科：负责工程施工安全监督管理；按照通用合同条款的 要求负责为职工、设备及财产投保有关的保险。 （7）财供科：负责材料的采购、供应工作，编制材料进场计划，以确 保施工材料满足进度要求。 （8）财务科：根据项目经理的宏观决策，按照计划做好资金合理运 用和财务统计结算工作。 施工组织机构图施工组织机构图 22 2.22.2 技术准备技术准备 （1）熟悉设计图纸，掌握施工设计
41、要领，严格按照规范及施工图纸施 工；编制质量规划、实施性施工组织设计和作业指导书。 （2）详细进行技术交底，技术负责人向施工人员讲解工程特点，设计 要求，相关技术规范及质量标准。 （3）测量放样：我们将配备精干的测量组，利用经检测合格的测量工具进 项目经理 项目副经理 工 程 科 施工一工区 技术负责人 安 全 科 质 检 科 试 验 科 财 务 科 材 供 科 施工二工区 管道施工队 土建施工队 管道施工队 土建施工队 23 行本工程的施工测量。内容包括：施工前测量、施工中测量、竣工测量等。 本标段拟采用 1 台 R202 全站仪和 2 台 J2 型经纬仪进行本工程的纵、横 向轴线及坐标测设
42、工作，同时配备 4 台 DS3 型水准仪，以及花杆、线锤、 标尺、靠尺等其他测量工具。 2.32.3 设备和材料准备设备和材料准备 2.3.1 施工机具准备：按照施工进度计划，合理配备充足的施工机械。 挖掘机、起重机、拌合机及千斤顶等设备性能良好，确保满足施工要求； 各种测量、试验检测仪器定期送至法定技术计量机构进行鉴定检测，确保 测量精度。 2.3.2 施工材料及配件准备：按照施工进度计划，制定材料分期分批供 应计划，各类原材料、成品、半成品，必须经过选择和检测程序进行检验， 合格后方可进场。进入现场的材料和配件按照不同种类存放并进行标识， 并安排专人做好防护工作。 2.42.4 现场准备现
43、场准备 2.4.1 积极协调做好施工沿线的用地征迁和施工现场的“三通一平”工 作。 2.4.2 临时设施：按照施工现场总布置图合理布置办公、生活设施、拌 合站、仓库、材料、构件堆放场和机械设备存放场。按照文明工地建设要 求要求布置，力创文明工地。 2.4.3 勘察施工道路，科学规划施工交通线路，确保施工材料、设备及 时供应。对于村庄内的道路确因施工需要开挖，可能造成附近村民出行不 便，须提前修建临时施工便道，并切实做好交通管理维护措施。 24 2.52.5 原材料试验原材料试验 2.5.1 施工前按照规范要求对工程所使用材料，如水泥、黄砂、碎石、 钢筋、管件以及焊接件进行取样试验，并将试验结果
44、报送监理工程师审批， 合格后方可使用。 2.5.2 混凝土、砂浆配合比试验 在现场监理工程师的见证下，按照规范抽取水泥、黄砂、碎石等材料， 并送至具有相关资质等级的实验室进行混凝土、砂浆配合比试验，其试验 成果作为工程施工质量控制的依据。 3 3、施工总体目标规划、施工总体目标规划 根据招标文件的要求和招标图纸，并结合我公司设备状况及施工现场 的实际情况，灵活布置各类临时设施，利用现有条件，做到少占耕地、减 少拆迁，作总体规划如下： 3.13.1 一旦我公司中标，立即成立高效规范的项目经营管理机构，组织人员材 料及设备进场，同时作详细的施工计划，为顺利施工作好技术准备。 3.23.2 工期工期
45、：确保业主要求的日期，计划工期为 90 日历天，力争提前完工。 3.3 3.3 施工质量施工质量: :单元工程合格率 100%，质量达到优良等级。符合设计要求国 家规范，达到验收合格标准。 3.4 3.4 安全生产：安全生产：在确保节点工期、总工期的前提下，不发生重大人身及机 械安全事故，确保安全施工，无一般以上等级事故，杜绝因工死亡事故， 避免重伤和机械及交通事故。 3.53.5 文明施工：文明施工：创造工作制度化，生产标准化，工程管理程序化及规范化的 25 施工现场场。在整个施工期间，采取有效措施，降低施工粉尘和噪音，设 立工程标志，施工围栏和排渣排污设施，创建省级文明工地。 3.63.6
46、 环保：环保：降低噪声，减少尘埃，防止污染，控制施工弃渣、生活垃圾等。 3.73.7 施工总布置：施工总布置：总布置原则上本着方便生活、有利于生产、少占耕地、易 于管理、满足施工要求的原则。结合施工现场的实际、临时布置内设拌和 站、仓库、预制厂等功能区，生产、生活区等。 4 4、施工总平面布置、施工总平面布置 4.14.1 施工布置原则施工布置原则 4.1.1 一切临时设施的布置，必须与工程施工顺序和施工方法相适应， 使其不致为了施工的进展而形成互相矛盾，妨碍永久性建筑物的施工。 4.1.2 尽量降低运输费用，保证运输方便，为此应尽量减少各种器材 在工地内部的运输距离和转运次数，运输线路要避免
47、干扰并须充分利用地 形上的有利条件； 4.1.3 尽量降低临时性建筑物的修建费用。为此，应充分利用已有建 筑物，或提前修建永久性建筑物为施工服务。对于必须修建的临时性建筑 物，应广泛采用当地材料，结构力求简化或采用装配式结构，以便多次周 转使用； 4.1.4 遵守生产技术上的限制和规定，保证工程质量。例如抽水站的 高程须满足抽水机的吸高和扬程的要求；变压站、压缩空气站的布置须考 虑到供电、供风的范围等； 4.1.5 确保施工安全、防火，并注意符合卫生要求。工地内部运输路 26 线尽量避免与交通干线交叉；工地房屋的间距须符合防火规程的要求；危 险品仓库应布置在偏僻地点；各项临时建筑均应布置在洪水
48、位以上，并须 建在可靠的基础上；生活区应选在卫生条件良好的地点，以免遭受污水、 废气、尘粉等的影响，且须布置在施工现场以外，但又不能距离太远； 4.1.6 有利生产，便于管理。各项临时建筑与设施，以分区布置为宜。 对于相互关系较密切的辅助企业和设施，可以集中布置，以便于管理和减 少非生产性的开支； 4.1.7 合理使用场地，尽量少占农田。为此，必须布置紧凑，但又不宜 过分拥挤。 4.2 4.2 施工现场布置施工现场布置 根据现场踏勘的情况，为便于施工组织，具体布置如下： 4.2.1 施工用水、用电和施工道路。 4.2.1.1 施工用水。利用河道水能满足工程施工及生活用水水量、水质 要求，采用水
49、泵抽水进蓄水池，再由蓄水池铺设水管至用水点的供水方案。 4.2.1.2 施工用电。工程施工用电主要考虑使用 50KW 柴油发电机作备 用电源，.进出场区在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区 设置的照明适合下表的规定。 序 号 作业内容和地区 照明 度 序 号 作业内容和地区 照明 度 1 一般施工区、 开挖和弃渣 区、场内交通道路、堆料 30 4 地弄和一般地下水 作业区 50 27 场、运输装载平台、临时 生活区道路 5 安装间、地下作业掌 子面 110 2 混凝土浇筑区、加油站、 现场保养场 50 6 一般施工辅助工厂 110 3 室内、 仓库、 走廊、 门厅、 出口过道 50 7 特殊的维修车间 110 4.2.1.3 施工道路。修筑临时施工道路约 0.5km，宽 4m，供场内施工使 用。 4.2.2 施工营地 4.2.2.1 生活和办公区： 每个工程区在附近租用当地民房设项目部作员 工生活、办公用房，负责对整
