三峡大学考研专业课试题机械设计基础2010.doc

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三峡大学考研专业课试题机械设计基础2010.doc_第1页
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1、第1页共7页三 峡 大 学2010年研究生入学考试试题考试科目: 机械设计基础(825) (考生必须将答案写在答题纸上)总分:150分;时间: 3小时一、选择填空题(40分,每题2分)1机器中的各制造单元称为_。 A零件;B部件 ;C机件;D构件2机构具有确定运动的条件是_。A、机构自由度数小于原动件数;B、机构自由度数大于原动件数;C、机构自由度数等于原动件数。3为保证四杆机构良好的机械性能,_不应小于最小许用值。A、压力角 B、传动角 C、极位夹角 D、摩擦角4铰链四杆机构中,若满足杆长条件,则为了获得双摇杆机构, 其机架应取_。A最短杆; B最短杆的相邻杆;C最短杆的相对杆;D任何一杆

2、5在凸轮机构中,下列从动件常用的运动规律中不存在冲击的是_。A、等速运动; B、等加速等减速运动;C、正弦加速度运动; D、余弦加速度运动。6槽轮机构所实现的运动变换是_。A变等速连续转动为不等速连续转动;B变等速连续转动为移动C变等速连续转动为间歇转动;D变等速连续转动为摆动7. 结构尺寸为b/D0.2的不平衡刚性转子,需进行_。A、动平衡; B、静平衡; C、不用平衡。第 2 页8蜗杆传动中,若已知两轴交角=90,蜗轮螺旋角2=8右旋,则蜗杆的升角为_。A、82右旋; B、82左旋; C、8右旋; D、8左旋。9在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、吸收振动的是 。

3、A、凸缘联轴器; B、齿式联轴器; C、万向联轴器;D、弹性柱销联轴器10按承受载荷的性质分类,减速器中的齿轮轴属于_。 A传动轴 B转轴 C固定心轴 D转动心轴11适合于做轴承衬的材料是_。 A合金钢 B铸铁 C巴氏合金 D非金属材料 12深沟球轴承,内径100mm,正常宽度,直径系列为2,公差等级为0 级,游隙级别为0,其代号为_。A60220/CO B6220/PO C60220/PO D622013. 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般_。A、按接触强度设计齿轮尺寸,再验算弯曲强度;B、只按接触强度设计C、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再验算接触强度;D、只需按弯曲强度设计。、14. 齿轮

4、传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在 。A、靠近齿顶处; B、靠近齿根处;C、靠近节线的齿顶处; D、靠近节线的齿根部分。15在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应_。A、增大链条节距和链轮齿数 B、增大链条节距,减少链轮齿数C、减小链条节距,增大链轮齿数 D、减小链条节距和链轮齿数16. 标准B型V带传动,在张紧初应力0=1.5N/mm2时,传递的有效圆周力Fe=300N,若不考虑带的离心力,则工作时传动带的拉力F1及松边拉力F2的大小分别是_N。(提示:B型V带的剖面积A=138mm2)A、329和29; B、343和43; C、357和57; D、371和7117. 下

5、列机械设备中,_只宜采用滑动轴承。A、中、小型减速器齿轮轴; B、电动机转子; C、铁道机车车辆轴; D、大型汽轮机转子。第3页18. 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用_。 A、螺栓联接 B、螺钉联接 C、双头螺柱联接 D、紧定螺钉联接19. 设计键联接的主要内容是:a.按轮毂长度选择键的长度;b.的初始轴的直径选择健的剖面尺寸;c.按使用要求选择键的类型;d.进行必要的强度校核。具体设计时的一般顺序为_。 A、abcd B、bacd C、cabd D、cbad E、cadb20. 由三级传动组成的减速装置,其中各级传动为:(1)蜗杆传动,传动比i1=80,

6、高精度;(2)圆柱齿轮传动i2=7,一般精度;(3)锥齿轮传动i3=3,较低精度。由高速到低速,三级传动按_方案排列,传动精度最高。A、蜗杆传动圆柱齿轮传动锥齿轮传动; B、锥齿轮传动圆柱齿轮传动蜗杆传动;C、圆柱齿轮传动蜗杆传动锥齿轮传动; D、锥齿轮传动蜗杆传动圆柱齿轮传动。二、判断题(正确的在括号内划“”,错误的划“”,每小题1分,共15分)1. 在铰链四杆机构中,通过取不同构件作为机架,则可以分别得到曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。( )2. 采用变位齿轮可以制成齿数少于17而不发生根切的齿轮,可以实现非标准中心距的无侧隙传动,可以使大小齿轮的抗弯能力接近相等。 ( )3. 在螺

7、纹联接中,采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。( ) 4.在间歇运动机构中,棘轮机构的传动平稳性比槽轮机构的传动平稳性好。( )第4页5.机器的周期性速度波动的调节可以采用一个转动惯量很大的飞轮来调节。 ( )6.在其他条件不变的情况下,基圆半径越小,压力角越大。 ( )7.机构急回运动的相对程度通常用行程速比系数K来衡量,当K1时表明该机构具有急回运动。( )8. 齿轮弯曲强度计算时所用的齿形系数是由模数决定的。 ( )9. 在良好的润滑和密封情况下,滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀。( )10. 确定单根带所能传递功率的极限值P0的前提条件是保证带不打滑。( )

8、11. 滚动轴承的基本额定动载荷是指该轴承实际寿命为106转时所能承受的载荷( )12. 维持边界油膜不遭破坏是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。 ( )13. 计算传动比时,直齿轮、斜齿轮、锥齿轮及蜗杆传动都是。( )14. 一个平键联接能传递的最大扭矩为T,则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。 ( )15.带传动的弹性滑动是无法避免的。( )三、简答题(共25分,每题5分)1、简述带传动为什么要限制小带轮的最小直径、最大传动比和带的根数? 2、按防松原理,螺纹联接的防松方法可分为哪几类?试举例说明。3、导向平键和普通平键各适用于什么场合,可能出现的失效形式是什么?其尺寸宽度b、高度h、长度l

9、如何确定? 4、蜗杆传动为何要进行热平衡计算?5、现有一对啮合的大、小齿轮,问:(1)哪个齿轮的弯曲应力大? (2)若两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,且寿命系数都为1,那么哪一个齿轮齿根弯曲疲劳强度高? 第5页四、分析题(15分)图1所示为斜齿圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器组成的二级减速装置。试:1)小圆柱齿轮主动时,画出蜗轮的旋转方向及其各分力方向。2)从轴承和轴受力情况分析,这样设计斜齿轮和蜗杆的螺旋方向是否合理?为什么?1电动机 2、4联轴器 3斜齿圆柱齿轮减速器 5蜗杆减速器图 1五、 计算题(40分)1、计算图2所示机构的自由度,并判断机构是否具有确定的运动。(9分)(如有复合铰链、

10、虚约束、局部自由度须明确指出) OABCDEFGHK图 2第6页2、在图3所示轮系中,已知各轮齿数为Z1= 20,Z2= 25,Z2= Z3=30,Z3= 20,Z4=75,试求(10分)、轮系的传动比i1H。 、若n1=1000r/min,转臂的转速nH=?1232,3,4H图33. 图4所示螺栓联接中采用两个M20的普通螺栓(小径d117.297mm)。已知其许用拉应力160Mpa,联接接合面间的摩擦系数f0.20,防滑系数Ks1.2,试计算该联接允许传递的最大静载荷F?。(9分)图 4第7页4.如图5所示,某轴采用一对反装的7211AC轴承支撑(轴承的附加轴向力的计算式为Fd=0.7Fr),已知作用在轴上的径向载荷分别为FR=3000N,轴向载荷FA=500N,方向如图。试求两轴承各自所受的当量动载荷。(7211型轴承的e=0.7,当轴承的轴向载荷与径向载荷之比Fa/Fre时,X= 0.41,Y= 0.87, fp=1,当Fa/Fre时,X= 1,Y= 0)(12分)图 5五、结构设计题(15分)试指出图6所示轴系结构中错误,并说明原因(不少于10处,用图表示或用文字解释均可)。轴承采用脂润滑。(15分) 图6

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