1、一级建造师考试_公路工程_练习题_验证 200_共200 题_第 2 套单选题1.不宜设置在挖方路段的挡土墙是( )。A)锚杆挡土墙B)加筋土挡土墙C)重力式挡土墙D)衡重式挡土墙答案:B解析:加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。单选题2.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是()。A)渗沟B)渗井C)检查井D)暗沟答案:B解析:首先排除检查井，它一般设置在深而长的暗沟、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、 纵坡变坡点等处.它的主要作用是检查通道， 不属于独立的地下水排水设施。暗沟(
2、管)用于排除泉水或地下集中水流。本题最具干扰性的是渗沟，渗沟和渗井都用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟;当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。单选题3.监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的( )天内作出变更指示。A) 7B) 10C) 14D) 15答案:C解析:本题考查的是变更程序。监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究， 确认存在变更的， 应在收到承包人书面建议后的 14 天内作出变更指示。本题知识点：质量检验评定,施工阶段工程变更的管理.单选题4.对风险等级为()的分部
3、分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。A)级B)I 级C)级D)级以上答案:D解析:考查专项施工方案审查制度。 施工单位应当依据风险评估结论， 对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。单选题5.在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（ ） 。A)进度延误B)进度提前C)成本节约D)成本超支答案:A解析:实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢。单选题6.公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于()。A)其他工程费B)直接工程费C)研究试验费D)基本预备费
4、答案:B解析:单选题7.关于钻孔灌注桩施工质量检验要求的说法中，错误的是()。A)水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩B)凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土C)成孔后必须清孔D)设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取超声波法对桩进行检测答案:D解析:单选题8.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用()。A)设传力杆假缝型B)设传力杆平缝型C)不设传力杆假缝型D)设拉杆企口缝型答案:B解析:此题考查水泥混凝土路面的施工。 横缝包括横向施工缝和横向缩缝两类， 横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。每日施工结束或因临
5、时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型， 施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。 确有困难需设置在缩缝之间时(不在缩缝位置处)，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。所以，本题的正确选项是“B.设传力杆平缝型”。单选题9.按公路工程质量检验评定标准的要求，项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是()。A)质量评定大于等于 90 分B)项目法人工作评价大于等于 90 分C)施工单位工作评价大于等于 90 分D)监理工作评价大于等于 90 分答案:A解析:单选题10.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、 外场设备
6、以及()等组成。A)局域网B)交换机C)可变信息标志D)传输通道答案:D解析:单选题11.不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。A)支架的沉降控制B)拱架加载控制D)砌体强度控制C)卸架工艺控制答案:D解析:拱桥支架施工常见质量控制点:支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。所以答案选 D。单选题12.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用( )修复。A) 现场冷再生法B) 整形再生法C) 复拌再生法D) 厂拌热再生法答案:B解析:本题考查的是旧沥青路面再生。 整形再生法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面。单选题13.目前公路桥
7、梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案， 按上部结构与下部结构的连接处理主要有()方案。A)二种B)三种C)四种D)五种答案:B解析:本题考查的是桥梁改建方案。 桥梁改建方案按上部结构与下部结构的连接处理主要有以下三种方案： (1)新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接;(2)新、 旧桥梁的上部结构和下部结构互相连接;(3)新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。参见教材 P193。单选题14.下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是()。A)高速公路各工程类别均为大型规模B)一座 300m 的桥梁工程属于小型规模C)隧道工程没有小型规模D)单项合同额 550 万元
8、的项目属于中型规模答案:B解析:单选题15.季节性冻土地区，在冻融以后应对导线点进行()。A)加固B)改移C)加密D)复测答案:D解析:单选题16.关于路肩施工，说法错误的是()。A)对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便B)填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同C)挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工D)填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土答案:C解析:此题考查路肩施工。本题 A、B、D 选项说法正确，C 选项错误在于，路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖
9、直至路床顶面。开挖路床时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐，既要保证路面宽度又不要多挖， 否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付;开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面，以减少麻烦或造成浪费。所以，本题的正确选项是“C.挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工”。单选题17.()负责组织公路水运工程二级及以下资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。A)交通部B)省级交通主管部门C)市级交通主管部门D)县级交通主管部门答案:B解析:本题考查的是公路工程施工安全生产条件。 省级交通主管部门负责组织公路水运工程二级及以下资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。单选题18.
10、拦水缘石设置的位置是()。A)路肩上B)边沟里C)涵洞前D)检查井中答案:A解析:为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石， 将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。单选题19.桥梁的下部结构不包括()。A)桥墩B)桥台C)基础D)桥头搭板答案:D解析: 本题考查的是桥梁的组成及相关尺寸术语。桥梁的下部结构包括桥墩、桥台、基础。参见教材 P110。单选题20.下列关于现浇混凝土拱圈施工的说法，错误的是()。A)跨径较小的拱圈或拱肋，应按拱圈的全宽从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑B)跨径较大的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段对称浇筑，各段的接缝面应与拱轴线垂直C)箱形拱圈的底、腹板混
11、凝土强度达到设计强度的 75%后方可安装盖板D)分段浇筑拱圈因故中断时，如已浇筑成斜面，应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面答案:C解析:本题考查的是拱桥施工。箱形拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的 85%后方可安装盖板，铺设钢筋，现浇顶板混凝土。参见教材 P198199。单选题21.危险源的风险评价通常采用 D=LEC 来进行判断，该种方法称为（） 。A)头脑风暴法B)德尔菲法C)作业条件危险评价法D)事故树法答案:C解析:本题考查的是工程安全管理的原则。 对于危险的风险评价通常采用作业条件危险性评价法（LEC 法）进行判断。单选题22.属于公路工程常用的流水时间参数是()。A)施工过
12、程数B)工作面C)流水节拍D)流水强度答案:C解析:单选题23.直接费的组成是()。A)人工费+材料费+施工机械使用费B)人工费+材料费+施工机械使用费+其他工程费C)直接工程费+现场经费D)人工费+材料费+施工机械使用费+现场经费答案:B解析:单选题24.参加应急预案评审的人员可以是()。A)施工单位的作为专家的总工B)施工单位的作为专家的退休高工C)施工方上级主管作为专家的高工D)项目主管部门作为专家的人员答案:D解析:参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。 且评审人员与施工单位有利害关系的，应当回避。单选题25.抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用重型机具碾
13、压紧密，然后在其上设( )，再行填土压实。A)透水层B)垫层C)反滤层D)封层答案:C解析:抛石挤淤施工规定：(1)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。(2)当下卧地层具有明显横向坡度时， 应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展， 并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽，形成平台顶面。(3)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。单选题26.高填方路基施工时应考虑早开工， 路面基层施工时应尽量安排晚开工， 以使高填方路基（ ） 。A)有充分的沉降时间B)填料干燥C)提高回弹模量D)提高压实度答案:A解析:高路堤段应优先安排施
14、工，宜预留 1 个雨季或 6 个月以上的沉降期。单选题27.下列防护措施中，属于骨架植物防护的是（ ） 。A)水泥混凝土空心块护坡B)干砌片石护坡C)锚杆钢丝网喷浆D)石笼答案:A解析:骨架植物防护：浆砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。单选题28.在分包工程实施中， 甲应对分包工程的主要技术、 管理人员及主要施工设备进行检查核实，如难以达到工程要求，应要求乙采取处理措施，甲、乙分别代表（ ） 。A)承包人、分包人B)监理人、分包人C)监理人、承包人D)业主、承包人答案:C解析:在分包工程实施中，监理工程师应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要
15、施工设备是否与资格审查时所报的情况相符，如发现分包人的人员、施工设备、技术力量等难以达到工程要求时，应要求承包人采取措施处理。单选题29.适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是（ ） 。A)地质雷达法B)地质调查法C)物理勘探法D)水力联系观测答案:B解析:地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础， 适用于各种地质条件隧道超前地质预报。单选题30.下列设施中，不属于交通标志的是（ ） 。A)里程碑B)隔离墙C)公路界碑D)作业区标志答案:B解析:交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志，里程碑、公路界碑属于特殊的交通标志。因此应选择 B。单选题31
16、.小炮中最省工、省药的方法是() .A)钢钎炮B)深孔爆破C)药壶炮D)猫洞炮答案:C解析:单选题32.属于半开级配沥青混合料的是()。A)沥青玛碲脂碎石B)改性沥青稳定碎石C)沥青混凝土D)排水式沥青磨耗层混合料答案:B解析:本题考查的是沥青路面分类。 半开级配沥青混合料的代表类型是改性沥青稳定碎石，用 AM 表示。单选题33.路基加宽施工时，老路堤高度()m 时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。A)2C)3答案:A解析:本题考查的是路基加宽施工技术要点。 路基加宽施工时， 老路堤高度小于2m 时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。单选题34.下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是(
17、)。A)护肩B)护面墙C)支垛护脚D)护坝答案:B解析:护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。单选题35.有抗震要求的结构弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋直径的()。A)5 倍B)7 倍C)10 倍D)12 倍答案:C解析: 本题考查的是钢筋工程施工。有抗震要求的结构弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋直径的 10 倍。参见教材 P129。单选题36.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。A)扩大基础B)钻孔桩C)挖孔桩D)沉井答案:B解析:单选题37.斜拉桥主塔的受力性质主要是（ ） 。A)承压B)受扭C)受拉D)受剪答案:A解析:本题考查的是桥梁的组成与类型。 斜
18、拉桥是由承压的塔、 受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。单选题38.某项目施工中因某次事故死亡 10 人，则该事故属于()。A)特别重大事故B)重大事故C)较大事故D)一般事故答案:B解析:单选题39.吊桥的主缆施工各道工序为： 猫道架设牵引系统架设主缆架设紧缆索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为()。A)-B)-C)-D)-答案:B解析:此题考查悬索桥的施工特点。悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等，主缆施工难度大、工序多，其主要施工程序如下：1 牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵
19、引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两种。牵引系统的架设以简单、经济并尽量少占用航道为原则。通常的方法是先将先导索渡海(江)，再利用先导索将牵引索由空中架设。2 猫道猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。猫道的主要承重结构为猫道承重索，一般按三跨分离式设置，边跨的两端分别锚于锚碇与索塔的锚固位置上，中跨两端分别锚于两索塔的锚固位置上。其上有横梁、面层、横向通道、扶手绳、栏杆立柱、安全网等。为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。3 主缆架设锚碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安装就位、牵引系统架设完成后，即可进行主缆架设施工，主缆架设方法主要有
20、空中纺丝法(AS 法)和预制平行索股法(PPWS 法)。美国和欧洲等地主要采用 AS 法;中国和日本等亚洲国家主要采用 PPWS 法。4 紧缆索股架设完成后，需对索股群进行紧缆，紧缆包括准备工作、预紧缆和正式紧缆等工序。5 索夹安装与吊索架设索夹安装前须测定主缆的空缆线形，提交给设计及监控单位，对原设计的索夹位置进行确认。然后，在温度稳定时在空缆上放样定出各索夹的具体位置并编号，清除油污，涂上防锈漆。所以，本题的正确选项是“B.”。单选题40.采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其主要目的是()。A)检查百分表是否安装牢固B)检查百分表是
21、否稳定回零C)检查百分表是否失效D)检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住答案:B解析:此题考查弯沉检测技术。贝克曼梁法是最常用的方法，它的测试步骤为：(1)在测试路段布置测点，其距离随测试需要确定。测点应在轮迹带上，并用白油漆或粉笔画上记号。(2)将试验车后轮对准测点后约 35cm 处位置上。(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致，梁臂不能碰到轮胎，弯沉仪侧头置于测点上(轮隙中心前方 35cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进， 百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当指针转动到最大值时，迅速读
22、取初读数，汽车仍在前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径(3.Om 以上)后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取最终读数，汽车行进速度宜为 5km/h 左右。(5)测得的数字整理计算，求得代表弯沉值。显然，用手指轻轻叩打弯沉仪，不能够检查弯沉仪是否失效或者检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住，故 C、D 选项错误。当然，轻轻叩打弯沉仪，也可以粗略检查到百分表是否安装牢固， 但这不是主要目的， 考虑到此题只有一个最符合题意的选项，只有 B。所以，本题的正确选项是“B.检查百分表是否稳定回零”。单选题41.热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A)走线法B)人工摊
23、铺法C)平衡梁法D)滑模法答案:C解析:此题考查普通热拌沥青混凝土混合料的摊铺方法。 混合料的摊铺方法要根据结构层不同而选择。路面的下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。所以，本题的正确选项是“C.平衡梁法”。单选题42.关于反压护道处理软基的说法，错误的是()。A)占地多B)施工简易方便D)不需特殊的机具设备和材料C)后期沉降小答案:C解析:单选题43.爆破作业中，下列说法错误的是()。A)爆破时，应点清爆炸数量与装炮数量是否相符B)爆破时，确认炮响完并过 5min 后，方准爆破人员进入爆破作业点C)爆破作业必须有专人指挥D)人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的对面，严禁侧脸使锤答案
24、:D解析:单选题44.王方路基实测项目中，属于关键项目的是()。B)纵断高程A)压实度C)中线偏位D)边坡答案:A解析:单选题45.下列关于路基工程土方施工安全要点的说法错误的是()。A)开挖深度超过 2m 时，不论深度大小都应视为高处作业B)在开挖的坑(沟、槽)边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料C)在沟槽坑边沿停置车辆、起重机械、振动机械时距离不少于 4mD)滑坡地段的开挖，应从滑坡体中部向两侧自上而下进行答案:D解析:单选题46.0 关于路肩施工，说法错误的是()。A)对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便B)填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同C)挖方路堑段的路肩开
25、挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工D)填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土答案:C解析:此题考查路肩施工。本题 A、B、D 选项说法正确，C 选项错误在于，路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐，既要保证路面宽度又不要多挖， 否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付;开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面，以减少麻烦或造成浪费。所以，本题的正确选项是“C.挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工”。单选题47.关于悬臂浇
26、筑施工，说法不正确的是() 。A)挂篮试拼后，要进行荷载试验B)临时固结在条件成熟时，需采用动态破碎的方法，解除固结C)悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值D)悬臂浇筑前端顶底板的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置答案:B解析:本题考查的是悬臂浇筑施工方法。 临时固结在条件成熟时， 采用静态破碎方法，解除固结。单选题48.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是( )。A)二次搅拌时不得加水B)可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C)泌水较多时，添加减水剂搅拌D)二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案:B
27、解析:混凝土运至浇筑地点后发生离析、 严重泌水或坍落度不符合要求时， 应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变;二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。【考点来源】混凝土工程施工-混凝土的拌制与运输单选题49.关于粉煤灰路堤的施工，正确的说法是()。A)粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B)凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C)粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降D)粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成答案:B解析:此题考查粉煤灰路堤施工技术。 粉煤灰路堤可用于高速公路。 凡是电厂排放
28、的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。所以，本题的正确选项是“B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料”。单选题50.不属于高速公路监控系统的子系统是()。A)视频监视系统B)火灾报警系统C)收费视频监视系统D)调度指令电话系统答案:C解析:【解析】本题考点是监控系统组成。监控系统按其功能可分为十个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统
29、、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。一奈高速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等，并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。视频监视系统、火灾报警系统、调度指令电话系统属于监控系统的子系统，选项 A、B、D 错误。收费视频监视系统属于收费系统的子系统，本题的正确项只能是“C.收费视频监视系统”。单选题51.沥青碎石玛蹄脂混合料属于( )结构。A)密实一悬浮B)密实一骨架C)骨架一空隙D)骨架一悬浮答案:B解析:沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种典型的骨架密实
30、型结构。【考点来源】沥青路面结构及类型-沥青路面分类单选题52.下列桩基础类型中，不属于按桩的使用功能分类的是( )。A)端承摩擦桩B)竖向抗压桩C)水平受荷桩D)复合受荷桩答案:A解析:按桩的使用功能分类：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。A 属于按桩承载性能分类。【考点来源】桥梁基础分类和受力特点-桩基础单选题53.下列关于悬索桥分类的说法，错误的是()。A)按主缆锚固方式分为地锚式和自锚式悬索桥B)按主缆线形分为双链式和单链式悬索桥C)按悬吊跨数分为单跨、两跨、三跨和多塔多跨悬索桥D)按悬吊方式分为单跨两铰、三跨两铰和三跨连续悬索桥答案:D解析:本题考查的是悬索桥分类及施工
31、内容。 按悬吊方式分为竖直吊索、 三角斜吊索、竖直和斜吊索混合式、悬吊一斜拉组合体系悬索桥。按加劲梁的支承结构分为单跨两铰、三跨两铰和三跨连续悬索桥。参见教材 P210。单选题54.矿料最大粒径为 9.5mm 或 13.2mm(圆孔筛 10mm 或 15mm)的沥青混合料称为()。A)砂粒式沥青混合料B)细粒式沥青混合料C)中粒式沥青混合料D)粗粒式沥青混合料答案:B解析:细粒式沥青混合料： 矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。单选题55.下列情况中，可以不进行试验路段施工的是（ ） 。A)特殊地段路堤B)二级公路填石路堤C)三级公路填土路堤D)拟采
32、用新技术、新工艺、新材料的路基答案:C解析:试验路段应选择在地质条件、 断面形式等工程特点具有代表性的地段， 路段长度不宜小于 100m。下列情况下，应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊地段路堤。（4）特殊填料路堤。（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。单选题56.费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。A)参数B)基数C)标准D)要求答案:B解析:单选题57.某项目施工中因某次事故死亡 0 人，则该事故属于()。A)特别重大事故B)重大事故C)较大事故D)一般事故答案:B解析:单选题58.属于机械台班费中不变费用的是()。A)机上人
33、员人工费B)车船使用税C)经常修理费D)动力燃料费答案:C解析:单选题59.桥梁上部结构采用支架现浇箱梁施工时， 封锚混凝土的强度应符合设计要求。 设计无要求时，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的()。A)80%B)85%C)90%D)96%答案:A解析:本题考点是封锚。根据公路桥涵施工技术规范 ，封锚混凝土的强度应符合设计要求。 设计无要求时， 一般不宜低于构件混凝土强度等级值的 80%。 选项 B、C、D 错误。本题的正确项只能是“A.80%”。单选题60.填石路堤的基底承载力应满足设计要求，在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设( )。A) 垫层B) 封层C) 粘层D) 过渡层答
34、案:D解析:本题考查的是原地基处理要求。 填石路堤的基底承载力应满足设计要求。在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。单选题61.高速公路高程控制测量的等级为( )。A)二等B)三等C)四等D)五等答案:C解析:单选题62.降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。A)进行合同交底是降低成本的关键之一B)制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C)提高机械利用率是降低成本的关键之一D)组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一答案:D解析:单选题63.一段较长的土质路堑纵向开挖， 采用沿路堑全宽， 以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，
35、这种作业方法称作()。A)分层纵挖法B)通道纵挖法C)分段纵挖法D)混合式纵挖法答案:A解析:本题考查的是土质路堑施工技术。土质路堑开挖方法：(1)横向挖掘法： 从开挖路堑的一端或两端按断面全宽挖到设计标高。 a.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。b.多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。(2)纵向挖掘法a.分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。b.通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。c.分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。(3)混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。单选题64.用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就
36、地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是()。A)厂拌热再生法B)现场热再生法C)厂拌热冷生法D)现场冷再生法答案:D解析:单选题65.普通热拌沥青混凝土路面上面层混合料的摊铺方法通常采用( )施工。A) 走线法B) 路拌法C) 平衡梁法D) 滑模法答案:C解析:本题考查的是沥青混合料的摊铺。底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。单选题66.施工机械使用费指使用施工机械作业所发生的()。A)机械使用费+机械安装费+机械拆卸费+机械进出场费用B)机械使用费C)机械使用费+机械安装费+机械拆
37、卸费D)机械使用费+机械安装费答案:A解析:施工机械使用费系指使用施工机械作业所发生的机械使用费及机械安、 拆和进出场费用。单选题67.级配碎石施工的应在最佳含水量时进行碾压， 用做基层时， 其重型击实标准的压实度不应()。A)大于 92%B)小于 98%C)大于 94%D)小于 96%答案:B解析:本题考查的是路面粒料基层施工一般要求。 级配碎石施工的应在最佳含水量时进行碾压，用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于 98%。单选题68.根据关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知 （交质监发2011217 号）文件要求，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到（ ）级及以上时
38、，应进行专项风险评估。A)B)C)D)答案:C解析:本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。 当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到级及以上时，应进行专项风险评估。单选题69.刚架桥是介于梁和拱之间的一种结构体系，一般用于（ ） 。A)跨径不大的城市桥B)跨径较大的公路高架桥C)跨径较大的立交桥D)地基良好的地区答案:A解析:刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。刚架桥施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。单选
39、题70.关于土石路堤施工技术要求，错误的是()。A)土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3B)当土石混合料中石料含量超过 70%时，土石路堤可采用倾填方法进行填筑和压实C)当土石混合料中石料含量超过 70%时，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行D)当土石混合料中石料含量小于 70%时，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑答案:B解析:土石路堤施工技术要求包括填料要求和填筑方法要求两个方面。 其中， 填料要求：土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3;当石料强度小于 15MPa 时， 石料最大粒径不
40、得超过压实层厚， 超过的应打碎。填筑方法规定：土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑、分层压实。当土石混合料中石料含量超过 70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行;当土石混合料中石料含量小于 70%时，可用推土机铺填，松铺厚度控制在 40cm 以内。接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。综上所述，选项 B 的说法是错误的。单选题71.属于桥梁附属设施的是() 。A)锥形护坡B)桥跨结构C)桥墩D)基础答案:A解析:本题考点是桥梁组成和相关尺寸术语。桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护
41、坡等。单选题72.按矿料级配分类，沥青玛蹄脂碎石属于( )。A) 密级配沥青混凝土混合料B) 半开级配沥青混合料C) 开级配沥青混合料D) 间断级配沥青混合料答案:D解析:本题考查的是沥青路面分类。间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少 1 个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛蹄脂碎石(SMA)。沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。密级配沥青混凝土混合料代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。半开级配沥青混合料代表类型有改性沥青稳定碎石， 用 AM 表示。 开级配沥青混合料代表类型有排水式
42、沥青磨耗层混合料，以 OGFC 表示。另有排水式沥青稳定碎石基层，以 ATPCZB 表示。选项 ABC 错误。单选题73.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中， 为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的()时段浇筑。A)平均气温B)最高气温C)最低气温D)任意答案:A解析:合龙前应在两端悬臂预加压重， 并于浇筑混凝土过程中逐步撤除， 使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时完成，合龙段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。单选题74.进行中央分隔带的开挖一般是紧随（ ）工作。A)路面基层施工完毕后
43、B)路面底基层施工完毕后C)路基施工完毕后D)路面面层施工完毕后答案:A解析:当路面基层施工完毕后， 即可进行中央分隔带的开挖， 先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。单选题75.关于填隙碎石施工的说法，错误的是()。A)单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.52.0 倍B)碾压后应用固体体积率作为指标来控制密实。C)填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D)填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料答案:C解析:本题考查的是路面粒料基层施工一般要求。选项 C，正确的说法应为“宜采用振动压路机碾压”。单选题76.沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说
44、法是()。A)可采用不同标号掺配的调和沥青B)掺配的调和沥青的其掺配比例由试验决定C)掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D)必须采用更高标号的沥青进行替代答案:D解析:此题考查沥青路面用料要求。 沥青路面采用的沥青标号， 宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地使用经验，经技术论证后确定。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”。显然，前三个选项说法正确，“D.必须采用更高标号等级的沥青进行替代”错误在于“必须”。所以，本题的正确选项是“D.必须采
45、用更高标号等级的沥青进行替代”。单选题77.涵洞按构造形式不同分类，除了箱涵、拱涵、盖板涵，还有()。A)暗涵B)圆管涵C)石板涵D)钢筋混凝土涵答案:B解析:单选题78.在公路建设中， 应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通主管部门审批的是()。A)公路施工单位B)公路监理单位C)公路建设项目法人D)公路监督单位答案:C解析:公路建设项日法人应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通运输主管部门审批。施工图设计文件未经审批的，不得使用。单选题79.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用()。A)设传力杆假缝型B)设传力杆平缝型C)不设传力杆假缝型D)设拉杆企口缝型答案:B解析
46、:此题考查水泥混凝土路面的施工。横缝包括横向施工缝和横向缩缝两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时(不在缩缝位置处)，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。所以，本题的正确选项是“B.设传力杆平缝型”。单选题80.一般情况下，脚手架属于()。A)主要材料B)辅助材料C)周转性材料D)其他材料答案:C解析:单选题81.某高速公路有一座单跨拱桥，其净
47、跨径为 l0，计算跨径为 l，净矢高为 f0，计算矢高为 f，则该拱桥的矢跨比为()。A)f0/l0B)f0/lC)f/l0D)f/l答案:D解析:本题考查的是相关尺寸术语。 矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高 f与计算跨径 l 之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。单选题82.某桥梁桥跨布置为 930m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制品吊装施工不宜选用()架设法。A)简易型钢导梁B)联合架桥机C)双导梁架桥机D)跨墩龙门架答案:D解析:本题考查的是预制梁(板)的吊装。 跨墩龙门架架设法： 预制梁由轨道平行车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁
48、吊起再横移到设计位置落梁就位。此法的特点是桥跨较少时，架设速度快，架设时不需要特别复杂的技术工艺，作业人员用得也较少。缺点是桥下地形条件要求较高，当桥墩较高时稳定性较差。适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。参见教材 P170171。单选题83.槽壁式地下连续墙的槽孔开挖一定深度后， 应立即输入调制好的泥浆， 并宜保持槽内的泥浆而不低于导墙顶面()。A)250mmB)300mmC)500mmD)400mm答案:B解析: 本题考查的是地下连续墙施工。槽壁式地下连续墙的槽孔开挖一定深度后，应立即输入调制好的泥浆，并宜保持槽内的泥浆而不低于导墙顶面 300mm。参见教材 P
49、158。单选题84.下列不属于公路工程竣工验收主要工作内容的是()。A)按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级B)对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论C)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告D)对建设项目进行综合评价答案:B解析:此题考查公路工程竣(交)工验收依据。竣工验收程序：(1)成立竣工验收委员会。竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。(2)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。(3)听取质量监督机构的工作
50、报告及工程质量鉴定报告。(4)检查工程实体质量、审查有关资料。(5)按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级。(6)按交通运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。(7)对建设项目进行综合评价。(8)形成并通过竣工验收鉴定书。所以，本题的正确选项是“B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论”。单选题85.沥青路面基层的主要作用是()。A)直接承受车轮荷载B)主要承重C)防冻。防湿D)排水。隔水答案:B解析:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。单选题86.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用()。A)电弧焊B)电渣压力焊C)气压焊D)闪光对焊答案:D解析:此题考查钢筋和混
