1、中级经济师考试_运输经济_考前模拟题_第 6 套单选题1.设某铁路局管内 A 城市至 B 城市间线路里程 168 公里，在该区段开行动车组，全列定员 600 人，每日开行 4 对，今年五、六月份该动车组安全运行 61 天，旅客票价收入 1204 万元，则该动车组五、六月份的客座人公里收入率为( )元/万客座人公里。A) 2202.8B) 2447.6C) 2643.4D) 2754.6答案:B解析:暂无单选题2.可消除车辆不同吨位及计算期日历天数不一致影响的车辆生产率的计算指标是()。A)单车年产量B)车吨日产量C)单车日产量D)车公里产量答案:B解析:本题考查车辆生产率。 车吨日产量指标可以
2、较好的反映“不同时期”和“不同吨位”的车辆生产率。参见教材 P138。单选题3. 关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是( )。A)双班单司机值乘一次，出乘时间不超过 12 小时B)动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制C)运行图中单趟运行 4 小时(含 4 小时)以内的，实行单班单司机值乘D)双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间答案:D解析:单选题4.按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是()。A)每一车辆公里平均支出空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重空率/重车动载重运行吨公里对计费吨公里比
3、例系数B)每一车辆公里平均支出(1-空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重(1-空率)/重车动载重运行吨公里对计费吨公里比例系数C)每一车辆公里平均支出(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重(1+空率)/运用车动载重 运行吨公里对计费吨公里比例系数D) 每一车辆公里平均支出(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重(1+空率)/重车动载重 运行吨公里对计费吨公里比例系数答案:D解析:单选题5.在运输业总产值的计算中，旅客托运的行李包裹收入从性质上说属于()。A)客运收入B)货运收入C)客运杂项收入D)货运杂项收入答案:B解析:本题考查运输
4、业总产值中货运收入的构成。 邮件和旅客托运的行李包裹从性质上说属于货运，因此，货运收入中应包括邮件运费和行李包裹运费收入。单选题6.从较长时期看，随着运量增加，固定成本( )。A)固定不变B)呈阶段性的跳跃式增加C)呈连续性变化态势D)呈阶段性的跳跃式降低答案:B解析:暂无单选题7.双车道二级道路的年平均日交通量为()辆。A)100025000B)45007000C)500015000D)20004500答案:C解析:本题考查公路的技术等级。 双车道二级公路的年平均日交通量为 500015000辆。参见教材 P109。单选题8.无论怎样划分，交通运输业都被列为( )的范畴，在这一点上，经济学家
5、和社会有关部门已经形成共识。A)第一产业B)第二产业C)第三产业(服务业)D)第四产业答案:C解析:暂无单选题9.()是指在一定空间范围内(国家或地区)，由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要示组成的运输线路和运输枢纽的综合体。A)综合运输网B)运输布局C)运输通道D)运输效益答案:A解析:单选题10.在运量预测的方法中，线性趋势法属于()。A)判断法B)季节预测法C)重力模型法D)时间序列预测法答案:D解析:本题考査线性趋势法的相关知识。 在运量预测的方法中， 线性趋势法属于时间序列预测法。单选题11.供应链管理环境下物流管理的特征不包括()。A)多变性
6、B)信息共享C)协作增强D)物流服务灵活多样答案:A解析:供应链管理环境下物流管理具备三大特征， 即信息共享、 协作增强及物流服务灵活多样。单选题12.( )是一种配送战略，在这个战略中商店由中央仓库供应商品，中央仓库充当供应过程的调节者和来自外部供应商的订货的转运站，而其本身并不保留库存。A)直接配送B)间接配送C)直接转运D)越库配送答案:C解析:单选题13.按收入法计算，运输业增加值的计算公式为()。A)运输业增加值=运输业总产出-固定资产折旧B)运输业增加值=运输业总产出-劳动者报酬C)运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额D)运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬 I+生
7、产税净额+营业盈余答案:D解析:本题考查运输业增加值的计算公式。 按收入法计算， 运输业增加值的公式是：运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额+营业盈余。单选题14.在运输需求曲线上,不同点的运价是不同的,这反映了对应这条曲线().A)运输需求不变，运输量变B)运输需求与运输量均变C)运输需求变化，运输量不变D)运输需求与运输量均不变答案:A解析:运输需求曲线的基本特征。单选题15.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。 其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括()、各种交通运输
8、方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。A)各种交通运输工具的选择B)各种交通运输线路的构成C)各种交通运输方式的构成D)交通运输企业组织结构答案:C解析:本题考查交通运输结构的概念。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。 内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。 外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交
9、通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例单选题16.供应商管理库存是指为适应市场变化,由供货方代替()管理库存的方式。A)零售商B)批发商C)需求方D)中间商答案:C解析:本题考査供应商管理库存的概念。供应商管理库存就是供货方代替用户(需求方)管理库存,是一种用户和供应商之间的合作性策略， 库存的管理职能转由供应商负责。单选题17.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。 内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与()、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。A)交通运输线路的地区分布B)交通运输线路的构成C)各种交通运输
10、方式的构成D)交通运输市场的构成答案:B解析:本题考查交通运输结构的内部构成。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中，内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。单选题18.运输产品品牌的核心是( )。A) 企业产品B) 企业名称C)企业服务D)产品质量答案:B解析:暂无单选题19.设 A 城市至 B 城市客运运价里程为 929Km，查表得知：1200Km 的票价率为0.05861(元*人-1*km-1)，201500km 的票价率为 0.05275(元*人-1*km-1
11、)，5011000km 的票价率为 0.04689(元*人-1*km-1)， 该例运费里程属于 7011100km 区段，该区段间距为 40km，A 市至 B 市的票价里程为 901940km 的中间里程，即 920km。则 A 市至 B 市的基本票价为()元。A)50B)49C)47.24D)45.83答案:C解析:单选题20.某汽车运输企业 2010 年度完成货物周转量 5400 万吨公里，企业拥有营运车辆120 辆，平均吨位 5 吨。该运输企业单车年产量为()吨公里。A)54000B)450000C)420000D)360000答案:B解析:本题考查单车期产量。单车期产量=计算期换算周转
12、量/同期平均运营车数=54000000/120=450000 吨公里。参见教材 P136。单选题21.城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和()。A)放射环形线网B)直线型线网C)复线型线网D)环形型线网答案:A解析:城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、 方格型线网和放射环形线网三种。单选题22. 某交通管理局从国外租来一部设备，每年支付 1000 美元租金，年利率 8%，租期 5 年。则 5 年来该局为此设备共支付( )美元。A)5666.5B)5866.5C)5966.5D)6000.5答案:B解析:单选题23.下列不属于综合运输构成部分的一项是()。A)联合运输生产
13、系统B)运输网络及载运工具C)运输管理部门D)运输实施部门答案:D解析:本题考查综合运输的构成。综合运输由三部分组成：运输网络及载运工具;联合运输生产系统;运输管理部门。参见教材 P29。单选题24.在物流活动中，完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的()。A)包装作业B)验货作业C)出货作业D)检查作业答案:C解析:本题考查物流流程中出货作业处理的相关知识。 完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业。单选题25.按运价适用的范围划分，运输价格分为()。A)普通运价、特定运价和优待运价B)国际运价、国内运价和地方运价C)货物运价、旅客运价和行李包裹运价D)集装箱运价、
14、零担运价和整批运价答案:A解析:本题考查道路运输价格的分类。 按运价适用范围划分， 道路运输价格可分为普通运价、特定运价、优待运价。单选题26.一般认为以 ()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。A)劳动价值理论B)均衡价格理论C)边际成本论D)从价理论答案:A解析:本题考查劳动价值理论。 一般认为以劳动价值理论来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。单选题27.运输网是指在一定空间范围内， 由一种或多种运输方式的运输线路和()等固定设施构成的运输网络。A)运输工具B)交通设施C)运输场站D)运输枢纽答案:D解
15、析:本题考查运输网的概念。 运输网是指在一定空间范围内， 由一种或多种运输方式的运输线路和运输枢纽等固定设施，按照一定的原则和要求所构成的运输网络。参见教材 P31。单选题28.因外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运属于()。A)工作性客运B)生活性客运C)生产性客运D)消费性客运答案:A解析:本题考查工作性客运的概念。工作性客运是一种因公外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运。参见教材 P169。单选题29.由于及时的运输产生的时间节约和产品时效性所带来的效率和作用称为运输的()。A)空间效用B)时间效用C)物理效用D)价值效用答案:B解析:由于及时的运输产生的时间节约和产品时效性所带来的
16、效率和作用， 是运输的时间效用。参见教材 P1。单选题30.在道路旅客运输方式中，按包车约定的行驶里程计费的包车方式是()。A)约定运输B)计程运输C)计时包车D)计程包车答案:D解析:本题考查计程包车的概念。计程包车是按包车约定的行驶里程计费的包车方式。参见教材 P172。单选题31.下列要素影响运输线路布局的是()。A)运输企业规模B)运输企业结构C)运输线路的技术标准D)运输费用答案:C解析:本题考查影响运输线路布局的因素。 影响运输线路布局的要素有三个： 运输线路的走向、运输线路的类型和运输线路的技术标准。参见教材 P33。单选题32.宏观层次的运输结构是从()角度考察运输业的运输能力
17、与运输需求的适应程度。A)运输行业内部B)运输方式内部C)运输企业内部D)国民经济整体答案:D解析:宏观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度，以及为了建立适应性运输业而应有的生产要素的投入比例和运输业产出比例。参见教材 P26。单选题33.规模和市场范围较小的运输企业，宜采用()组织机构模式进行企业生产组织管理。A)事业部制B)职能制C)直线制D)矩阵制答案:C解析:直线制组织结构模式适用于规模小、 生产技术与工艺过程简单、 市场范围不大、产品单一的小型企业。单选题34.率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验表明， ()交通运输业总体上有利于经济进步和社会
18、发展。A)缓慢同步发展B)快速超前发展C)适度超前发展D)适度滞后发展答案:C解析:本题考查交通运输业与社会经济发展的先后关系。 率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验表明,不应该因交通固定资产形成周期因素而对国民经济发展形成明显制约适度超前发展交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展。单选题35.狭义的运输合同包括()。A)货物运输合同、旅客运输合同B)旅客运输合同、通信运输合同C)货物运输合同、通信运输合同D)货物运输合同、旅客运输合同、通信运输合同答案:A解析:本题考查狭义的运输合同的内容。 狭义的运输合同包括货物运输合同和旅客运输合同。参见教材 P90。单选题36.人类社会的生产及
19、生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中，生产工具、()和劳动者本身都会产生位移，从而形成运输需求。A)物质资料B)运输工具C)劳动产品D)产品属性答案:C解析:人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。 在生产过程中， 生产工具、劳动产品和劳动者本身都会产生位移，从而形成运输需求。通过运输环节，产品的使用价值在消费领域内得到实现。因此，交通运输是生产过程在流通过程中的延伸，是产品生产过程中的一个重要环节。单选题37.一般来说， 可持续运输是与可持续发展相容的运输， 基本内容不包括以下()方面。A)运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相-致B)运输质量的可
20、持续性，即不同运输在服务质量方面具有可持续性C)运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用D)运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配答案:B解析:单选题38.危险货物的包装应与货物的性质、汽车运输特点等相适应，具体要求不正确的是( )。A)危险货物一般应单独包装B)包装的种类、性质、封口等应适应所包装货物的性质C)包装规格、形式及单位包装重量应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全D)包装不需要特殊标志答案:D解析:本题考查危险货物运输组织,危险货物包装必须有规定
21、标志。单选题39.国道是指具有全国政治、经济、军事意义的干线，我国的国道网共有()国家干线公路。A)50 条B)60 条C)70 条D)80 条答案:C解析:本题考查公路网的组成。我国的国道网共有 70 条国家干线公路。参见教材P110。单选题40.从保定站发往南京西一批设备，使用 8 个 1t 集装箱装运。查表得知：两站间运价里程为 1098km，基价 1 为 10.00 元/箱，基价 2 为 0.0348 元/(箱.km)，则其运费为( )元。A) 390.8B)385.7C)337.5D)289.3答案:B解析:暂无单选题41.( )是运输产品最显著和最重要的特性之一。A) 空间性B)
22、劳务性C) 时间性D) 有偿性答案:B解析:暂无单选题42.旅客列车的( )，是指旅客列车在运行区段内，纯运行状态下每小时平均运行的公里数。A)技术速度B)旅行速度C)送达速度D)直通速度答案:A解析:暂无单选题43.交通运输外部性的评估方法中的防护支出法， 是用人们()所支付的费用来衡量环境物品的价值。A)为消除环境不适的影响B)为保护自身不受环境损害的影响C)为改善环境D)为防止自己及家人健康损坏答案:B解析:单选题44.消费性客运具有的主要特点是()。A)运输量较大B)具有规律性C)运输时间比较集中D)随机性大，流量和流向难以掌握答案:D解析:本题考查消费性客运的特点。 消费性客运的主要
23、特点是随机性大， 流量和流向难以掌握。参见教材 P169。单选题45.关于运输业的服务特性的说法正确的是()。A)交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物B)交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值C)交通运输业商品的生产和消费是分离的D)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程答案:D解析:运输业的服务特性(1)交通运输业提供的商品是运输服务。 (2)交通运输业提供的运输服务同其他商品一样， 同时包含使用价值和价值。 (3)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程，商品的生产和消费是同时进行的。单选题46.伊塔费提出的四阶段法中的四阶段是指运输发展的“点
24、”、 “线”、 “网”阶段和()。A)“树”阶段B)“块”阶段C)“面”阶段D)高度优先连接阶段答案:D解析:单选题47.道理运输行政复议应尽可能做到简化复议程序， 节省行政相对人的时间， 金钱和精力，体现了道路行政复议的()。A)公正原则B)简练原则C)便民原则D)规范原则答案:C解析:考察道路运输行政复议的原则。 便民原则是指， 行政复议应尽可能做到方便行政相对人行政复议申请，简化复议程序，节省行政相对人的时间，金钱和精力。单选题48.将汽车运输企业划分为公用型和自用型的依据是()。A)企业经济性质B)运输生产类型C)营运服务对象D)企业盈利形式答案:C解析:本题考查道路运输企业类型。 按
25、营运服务对象划分， 可分为公用型汽车运输企业和自用型汽车运输企业。单选题49.某公司股票价格 20 元，每股收益 2 元，每股股利 1 元，则股票市盈率为( )。A) 20B)10C)15D)8答案:B解析:暂无单选题50. 甲铁路局某时期货物发送量为 900 万吨，接运量为 500 万吨，到达量为 600 万吨，周转量为 518000 万吨公里，该路局货物平均运程是( )公里。A)259B)370C)1036D)575.6答案:B解析:单选题51.运输产品的扩大产品是购买者应该得到的其他附加利益，其中不包括()。A)产品信息服务B)品牌效应C)服务承诺D)延伸服务答案:B解析:运输产品的整体
26、概念： 扩大产品： 这是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息)，服务承诺(安全、及时、迅速运输)，延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。单选题52.汽车维修业是一个完全竞争性的行业，价格制定实行的是()。A)政府定价B)维修基本价C)市场调节价D)浮动调节价答案:C解析:本题考查机动车维修价格。 汽车维修业是一个完全竞争性的行业， 实行的是市场调节价。单选题53.在需求不变的前提下，由于供给强度的减少，使均衡价格()，均衡运量()。A)上升，增加B)上升，减少C)下降，增加D)下降，减少答案:B解析:在需求不变的前提下，由于供给强度减少，使均衡
27、价格上升，均衡运量减少。参见教材 P60。单选题54.按顾客参与服务活动的程序可将服务分为三大类， 即高接触性服务、 中接触性服务、和低接触性服务。属于低接触性服务的行业是()。A)交通运输B)银行C)律师D)邮电答案:D解析:单选题55.隶属于运输企业， 主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的客运站属于()。A)停靠站B)简易车站C)自用型车站D)公用型车站答案:C解析:本题考查自用型车站的概念。 自用型车站隶属于运输企业， 主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务。参见教材 P113。单选题56.在道路旅客运输组织中，按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是()
28、。A)计程包车B)计时包车C)计程运输D)约定运输答案:A解析:在道路旅客运输组织中，计费的分类中，分为计程包车和计时包车两种。单选题57.集装单元化运输常见的形式不包括()。A)托盘运输B)管道运输C)集装箱运输D)柔性集装袋运输答案:B解析:集装单元化运输最常见的形式有托盘运输、 柔性集装袋运输和集装箱运输。 参见教材 P9。单选题58.城市公共交通运营调度中， 通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是()。A)调线法B)调站法C)调向法D)调程法答案:D解析:城市公共交通运营调度中，通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是调程法。单选题59.按各种运输方式技术经济特点组成
29、的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为()。A)综合运输体系B)成组运输体系C)联合运输体系D)协作运输体系答案:A解析:本题考查综合运输体系的概念。 综合运输体系是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。参见教材 P29。单选题60.把同一运输方式不同服务对象和服务区域的运输功能汇聚于一身的港站或密切合作的港站群，称为()。A)联合运输枢纽B)综合性运输枢纽C)集合性运输枢纽D)单一方式运输枢纽答案:D解析:单一方式运输枢纽是指把同一运输方式不同服务对象和服务区域的运输功能汇聚于一身
30、的港站或密切合作的港站群。参见教材 P7。单选题61.()是指租赁公司购入企业临时需要的设备， 提供给多个承租人使用的租赁方式。A)经营租赁B)商业信用C)融资租赁D)短期租赁答案:A解析:单选题62.运输活动完成了从最初的起始点到终到目标点的全过程，这体现了运输产品的()。A)运输产品的完整性B)运输产品的无形性C)运输产品的网络型D)运输产品的替代性答案:A解析:单选题63.运输市场的构成要素中，规范运输市场交易行为的法规、制度体系称为()。A)运输市场客体B)运输市场主体C)运输市场法规D)运输市场载体答案:C解析:本题考查运输市场规则。 运输市场规则是规范运输市场交易行为的法规、 制度
31、体系。单选题64.公共交通网密度是用以评价()的指标。A)乘车所需时间B)乘客乘车方便程度C)线路长度D)线路重复系数答案:B解析:本题考查公共交通网密度。 公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。参见教材 P193。单选题65.按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和()。A)单一运输工具联运B)单一运输方式联运C)多个经营组织联运D)多条运输线路联运答案:B解析:本题考查联合运输的分类。 联合运输按运输方式不同可分为单一方式联运和多种方式联运。参见教材 P30。单选题66.从天津站托运铝锭至呼和浩特站，实重 40t，使用 60t 货车装运。查表得知：两站间运价里程为761
32、km， 5 号运价的基价 1为10.20元/t， 基价2 为0.0511元/(tkm)，则其运费为()元。A)2945.2B)2454.4C)1963.5D)1472.6答案:A解析:单选题67.下列支出中，( )应计人在岗职工工资总额中。A)调动工作的安家费B)一次性买断工龄所支付的费用C)科学技术进步奖D)单位发放的过节费答案:D解析:暂无单选题68.集装箱换装作业有直接换装与()两种方式。A)间接换装B)垂直式换装C)水平式换装D)相互换装答案:A解析:本题考查集装箱换装作业。集装箱换装作业有直接换装与间接换装两种方式。参见教材 P221。单选题69.货运的起运和到达地点、 运距、 收发
33、货人名称及详细地点等信息属于道路货物运输合同主要内容中的()。A)运输货物的情况B)运输条件C)运输质量D)货物装卸答案:B解析:本题考查道路货物运输合同的主要内容。运输条件包括货运的起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地点。参见教材 P99。单选题70.货票是由铁路运输部门填制的具有财务性质的票据，一式四联，其中( )为运输凭证，随同货物及货物运单至到站，由到站存查。A)甲联B)乙联C)丙联D)丁联答案:D解析:暂无单选题71.按全部营运车辆一定时期内的总行程计算载重能力利用程度的指标是()。A)拖运率B)实载率C)吨位利用率D)行程利用率答案:B解析:本题考查实载率。 实载率是按全部营
34、运车辆一定时期内的“总行程”计算的载重能力利用程度的指标。参见教材 P135。单选题72.道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、 质量和()。A)运输时间B)运送速度C)运输价格D)运输距离答案:C解析:本题考查道路货物运输合同的特征。 道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及其价值的表现形式-运价。 参见教材 P98。单选题73.按照道路旅客运输企业等级条件的要求，一级道路客运企业的客运周转量为()。A)15000 万人公里以上B)45000 万人公里以上C)65000 万人公里以上D)75000 万人公里以上答案:D解析:本题考查道
35、路旅客运输企业等级。一级道路客运企业的客运周转量为 75000万人公里以上。单选题74. 企业物流系统属于( )。A)集成物流系统B)宏观物流系统C)微观物流系统D)综合物流系统答案:C解析:单选题75.如果运价变动 1 个百分点， 引起运输需求量的变动不足 1 个百分点， 说明该运需求()。A)完全无弹性B)完全有弹性C)缺乏弹性D)富有弹性答案:C解析:缺乏弹性：需求量变动率小于运价变动率。单选题76.当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑()。A)运量小、规模大B)运量大、规狭小C)运量大、规模大D)运量小、规模小答案:C解析:资源密集型产业结构的运输结构主要考虑的因素。单选题
36、77. ( )是对市场变量的未来发展状况的调查、分析，为预测提供依据。A)探测性调查B)描述性调查C)因果关系调查D)预测性调查答案:D解析:单选题78. 某铁路局单位货运支出为 235 元/万吨公里， 与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的 25%，当货运列车总重提高 12%时，单位运输支出降低率是( )。A)2.68%B)3.98%C)9.353 元/万吨公里D)7.298 元/万吨公里答案:A解析:单选题79.1 名成人带 2 名儿童持 Y 舱客票乘飞机， 共交运 53 千克行李。 则其愈重行李为( )千克。A)33B)23C)13D)0答案:D解析:单选题80.下列不属于断面上的客流
37、动态的有( )。A)双向型B)平型C)凹型D)凸型答案:A解析:本题考查城市公共交通客流动态，双向型和单向型属于方向上的客流动态。单选题81.综合运输网按其空间范围，可划分为国家运输网和()运输网。A)复合B)省市C)地区D)国际答案:C解析:单选题82.( )是由铁路运输部门填制的具有财务性质的票据，是根据货物运单记载的内容填制的。A)货票B)货运合同C)托运单D)货物运单答案:A解析:暂无单选题83.关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是()。A)整车货物以吨为单位， 吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位， 千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位B)整车货物以公斤以单位，公斤以下四舍五入
38、;零担货物以 10 千克为单位，不足 10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位C)整车货物以吨为单位， 吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位， 千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位D)整车货物以吨为单位， 吨以下四舍五入;零担货物以 10 千克为单位， 不足 10 千克进为 10 千克;集装箱货物以箱为单位答案:D解析:单选题84.根据经营区域和营运线路长度不同， 可将道路班车客运线路分为四类， 地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于()。A)一类客运班线B)二类客运班线C)三类客运班线D)四类客运班线答案:A解析:本题考查班车客运线路的类型。 地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于一类
39、客运班线。参见教材 P173。单选题85.运输网是指在一定空间范围内， 由一种或多种运输方式的运输线路和()等固定设施构成的运输网络。A)运输工具B)交通设施C)运输场站D)运输枢纽答案:D解析:本题考查运输网的概念。 运输网是指在一定空间范围内， 由一种或多种运输方式的运输线路和运输枢纽等固定设施，按照一定的原则和要求所构成的运输网络。参见教材 P31。单选题86.处于非工作状态的技术完好车辆称为()。A)营运车辆B)停驶车辆C)非营运车辆D)非技术完好车辆答案:B解析:本题考查运输车辆及其分类。停驶车辆是指处于非工作状态的技术完好车辆。参见教材 P128。单选题87.外部性内部化的目标是(
40、)。A)防止外部性出现B)降低外部性出现程度C)使资源得到有效利用D)提高经济效益答案:C解析:单选题88.运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动， 运输是社会()过程中的重要环节。A)消费B)分配C)生产D)再生产答案:D解析:本题考查运输效用。 运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动， 运输是社会再生产过程中的重要环节。参见教材 P1。单选题89.运输需求是()。A)人与货物在空间位移方面表现出来的需要B)人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要C)旅客人公里或货物吨公里D)运输需要答案:B解析:单选题90.旅客先购票、后乘车的情况下，()为要约。A)旅客的预订行为B)承运人送
41、票的行为C)旅客取票并支付票款的行为D)旅客买票的意思表示答案:D解析:本题考查道路客运合同中要约的表现形式。旅客先购票、后乘车的情况下，旅客买票的意思表示即为要约。参见教材 P96。单选题91.按()划分，运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。A)运输需求的范围B)运输对象的不同C)运输需求实现方式的不同D)运输距离的不同答案:A解析:本题考查运输需求的类型。 按运输需求的范围划分， 运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。单选题92.技术速度是指运输工具在()内平均每小时被运送的距离。A)出车时问B)执勤时间C)纯运行时间D)在途时间答案:C解析:技术速度的概念。单选题93.
42、以满足本企业或本单位运输需求为基本特征的运输生产属于()。A)营业性运输B)非营业性运输C)消费过程运输D)流通过程运输答案:B解析:本题考查运输的分类。 非营业性运输都是以满足本企业或本单位的运输需要为基本特征。单选题94.应当根据不同的产业结构来优化运输结构，当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构必须考虑()。A)运量大、规模大B)运量小、批量小C)速度快、规模大D)重载化、大型化答案:B解析:当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快。当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑运量大、规模大。参见教材 P28。单选题95. 以下属于短期投资的是( )。
43、A)存货B)固定资产C)无形资产D)对外长期投资答案:A解析:单选题96.对于运输结构要考虑运量大、规模大，对于运输方式要选择重载化和大型化，这适应了()产业的需求。A)资金密集型B)产品密集型C)人员密集型D)资源密集型答案:D解析:本题考查运输结构的优化原则。 当产业结构是以资源密集型为主时， 运输结构必须考虑运量大、规模大，对运输方式的选择要求是重载化和大型化。单选题97.各种运输方式合理分工、协调发展首先要()，充分发挥各种运输方式的优势。A)充分满足总体效益最优B)充分满足需求C)充分满足衔接便利顺畅D)充分满足可持续发展答案:B解析:各种运输方式合理分工、 协调发展首先要充分满足需
44、求， 充分发挥各种运输方式的优势。参见教材 P26。单选题98.道路客运企业开业前应持道路运输经营许可证依法向()办理有关登记手续。A)公安交通管理部门B)工商行政管理部门C)道路运输管理部门D)税务部门答案:B解析:道路客运企业开业前应持道路运输经营许可证依法向工商行政管理部门办理有关登记手续。单选题99.车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了()。A)降低车辆运输成本B)扩大车辆使用范围C)延长车辆使用寿命D)减少车辆维修费用答案:C解析:本题考查车辆技术改造的目的。 其目的是为了改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命。参见教材 P143。单选题100.下列不属于道路运输
45、企业自主开发企业信息管理系统优点的是()。A)系统总成本相对较低B)能最大程度地发挥企业自有的资源优势C)能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统D)有利于系统的更新和优化答案:A解析:本题考查道路运输企业自主开发模式的优点。这种构建模式的优点是：首先，系统开发者即企业内部员工，对企业的发展战略、发展现状、存在问题以及企业各部门之间的协调关系都非常熟悉，能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统。其次，自主开发的成本相对较低，能最大程度地发挥企业自有的资源优势。最后，道路运输企业自主开发信息管理系统模式有利于系统的更新和优化，系统对企业发展变化的反映最为灵敏。选项 A 属于直接购买道
46、路运输企业信息管理系统的优点。参见教材 P251。单选题101.机动车驾驶员参加考试需缴纳考试制证费，其收费部门是()。A)公安部门B)培训企业C)交通部门D)保险公司答案:A解析:本题考查机动车驾驶员培训的收费项目和部门。 考试制证费的收费部门是公安部门。单选题102.在车辆时间利用指标中，由于货源不足等原因停驶的车辆，其停驶的车日应按()进行计算。A)工作车日B)机动车日C)非完好车日D)完好车日答案:D解析:本题考查完好车日。完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日。工作车日+停驶车日=完好车日。参见教材 P131。单选题103.运输需求是依赖于社会相关本源性需求而产生的，这体现了运输需求
47、的()。A)派生性B)经济性C)波动性D)替代性答案:A解析:运输需求的派生性特征，反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生的。参见教材 P44。单选题104.如果一个托运人运往同一个收货地点的货物在()吨以上或者体积在()平方米以上时，可以采用一辆整车进行运输。A)2，10B)3，15C)3，20D)5，25答案:B解析:本题考查整车货物运输的概念。 一般情况下， 如果一个托运人运往同一个收货地点的货物在 3 吨以上或者体积在 15 平方米以上时，可以采用一辆整车进行运输。单选题105.从近距离运输讲，运送速度最高的是()。A)汽车B)飞机C)火车D)轮船答案:A解析:从远距离运输讲，运
48、送速度从高到低依次是飞机、火车、汽车、轮船;从近距离运输讲，运送速度最高的是汽车。参见教材 P18。单选题106.在道路货物运输过程中，牵引车与挂车不分离的拖挂形式是()。A)定挂运输B)甩挂运输C)载驳运输D)驮背运输答案:A解析:本题考查道路货物运输组织方式。 在道路货物运输过程中， 牵引车与挂车不分离的拖挂形式是定挂运输。单选题107.()是指在一定空间范围内(国家或地区)，由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。A)综合运输网B)运输线路C)运输通道D)运输枢纽答案:A解析:单选题108.系统的运输网络规划有助于实
49、现国家开发利用能源的目的，这体现了交通运输()。A)使用的正外部性B)使用的负外部性C)供给的正外部性D)供给的负外部性答案:C解析:交通运输供给的正外部性：运输设施通常用于公共服务;促进边远和不发达地区的发展;实现国家开发利用能源的目的。单选题109.用于统计时间内营运线路上某路段客流量与平均路段客流量的比值的是( )。A)路段不均衡系数法B)路段通过量差值法C)方向不均衡系数法D)集散量比值法答案:A解析:本题考查道路运行方式的确定， 道路不均衡系数 k 是指统计时间内营运线路上某路段客流量与平均路段客流量的比值。单选题110.运输线路布局时应避开沼泽地，尽量避免跨越河流等，这是运输布局要
50、考虑的()。A)地形因素B)气候因素C)地质因素D)水文条件答案:D解析:水文条件因素是指运输线路布局时应避开沼泽地，尽量避免跨越河流等。单选题111.在道路旅游客运管理中，不定点定线旅游客运可参照()实施管理。A)城乡客运B)直达客运C)包车客运D)班车客运答案:C解析:本题考查道路旅游客运的管理规定。 在道路旅游客运管理中， 不定点定线旅游客运可参照包车客运进行管理。参见教材 P273。单选题112.人类赖以生存的环境包括()。A)自然环境和社会环境B)社会环境和次生环境C)次生环境和人文环境D)原生环境和自然环境答案:A解析:本题考查人类生存的环境。 人类赖以生存的环境包括自然环境和社会
