北京交通大学运输组织学课件25.ppt

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1、第一章第一章 概述概述第二章第二章 调车工作调车工作第三章第三章 接发列车作业及中间站工作组织接发列车作业及中间站工作组织第四章第四章 客运站工作客运站工作第五章第五章 货运站工作货运站工作第六章第六章 技术站工作组织技术站工作组织 第七章第七章 车站作业计划、调度指挥及统计分析车站作业计划、调度指挥及统计分析第八章第八章 编组站作业综合自动化编组站作业综合自动化第一章第一章 概概 述述第一节第一节 车站的作用及分类车站的作用及分类第二节第二节 车站工作的组织与管理车站工作的组织与管理第一节第一节 车站的作用及分类车站的作用及分类一、一、车站的作用车站的作用二、二、车站的分类车站的分类l分界点

2、分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。机。l车站车站是设有配线的是设有配线的分界点分界点,是办理列车交会、越行和,是办理列车交会、越行和客、货运业务或列车车辆技术作业的客、货运业务或列车车辆技术作业的基层生产单位基层生产单位,是铁路与人民群众及国民经济各部门的重要联系环节。是铁路与人民群众及国民经济各部门的重要联系环节。其其作用作用在于保证行车安全和必要的通过能力,车站工在于保证行车安全和必要的通过能力,车站工作组织水平在很大程度上影响着铁路运输工作的数量作组织水平在很大程度上影响着铁路运输工作的数量和质量指标,改善车站作业组织是提高铁路运输

3、工作和质量指标,改善车站作业组织是提高铁路运输工作水平的重要环节。水平的重要环节。l根据统计,货物在一次周转过程中,有根据统计,货物在一次周转过程中,有65%的时间是的时间是消耗在车站的,因此我们在货物快捷运输体系中提出消耗在车站的,因此我们在货物快捷运输体系中提出这样的思路:即目前提高货物送达速度的关键在于改这样的思路:即目前提高货物送达速度的关键在于改善车站工作组织善车站工作组织 车站按其主要用途和设备的不同车站按其主要用途和设备的不同1、从业务性质上可分为从业务性质上可分为货运站货运站、客运站客运站和和客货运站客货运站2、从技术作业性质上可分为从技术作业性质上可分为中间站中间站、区段站区

4、段站和和编组站编组站3、按业务量大小分类按业务量大小分类4、按车场布置分类按车场布置分类l货运站货运站是专门办理货物运输的车站,一般设在大城市、是专门办理货物运输的车站,一般设在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸的地点。货运站的工矿地区和港口等有大量货物装卸的地点。货运站的主要工作是办理货物列车的始发、终到作业,以及与主要工作是办理货物列车的始发、终到作业,以及与货运有关的业务。货运有关的业务。l客运站客运站是专门办理旅客运输的车站,通常设在政治、是专门办理旅客运输的车站,通常设在政治、经济、文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的经济、文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的地点。旅客列

5、车的始发、终到作业,以及为旅客服务地点。旅客列车的始发、终到作业,以及为旅客服务的有关业务,是客运站的主要工作。的有关业务,是客运站的主要工作。l客货运站客货运站是旅客运输和货物运输兼办的车站,铁路网是旅客运输和货物运输兼办的车站,铁路网上绝大多数车站都属于客货运站。上绝大多数车站都属于客货运站。l中间站中间站是设在铁路区段内的车站,办理列车接发、会是设在铁路区段内的车站,办理列车接发、会让作业及摘挂列车的调车作业。有些中间站还办理市让作业及摘挂列车的调车作业。有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业。郊列车的折返和列车的始发和终到作业。l区段站区段站设在机车牵引区段的分界处,它的

6、主要工作是设在机车牵引区段的分界处,它的主要工作是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区段列车和摘挂列车。务组的换班,以及解体、编组区段列车和摘挂列车。l编组站编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改编车流,即大条铁路线的交叉点,它的主要工作是改编车流,即大量解体和编组各种货物列车。量解体和编组各种货物列车。l由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业,故又统

7、称为理货物列车和车辆的技术作业,故又统称为技术站技术站。铁路以技术站划分区段。铁路以技术站划分区段。根据客货运量和技术作业量的大小,并考虑车站在政治、根据客货运量和技术作业量的大小,并考虑车站在政治、经济及路网上的地位,车站还划分成:经济及路网上的地位,车站还划分成:特等站特等站和和一一、二二、三三、四四、五等站五等站第二节第二节 车站工作的组织与管理车站工作的组织与管理一、一、车站行车工作细则的编制车站行车工作细则的编制二、二、车站的行车组织工作应遵循的基本原则车站的行车组织工作应遵循的基本原则三、三、车站的组织管理系统车站的组织管理系统一、车站行车工作细则的编制一、车站行车工作细则的编制1

8、、站细的概念与作用、站细的概念与作用2、站细的主要内容、站细的主要内容3、站细编制的依据、站细编制的依据4、站细的编制方法、站细的编制方法1 1、站细的概念与作用、站细的概念与作用l站细是我国铁路车站贯彻执行铁道部站细是我国铁路车站贯彻执行铁道部铁路技术管理现程和铁路局行车组织铁路技术管理现程和铁路局行车组织规则,加强车站技术管理、保证安全地进规则,加强车站技术管理、保证安全地进行行车组织工作的行行车组织工作的重要技术文件重要技术文件;是车站编;是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设旨使用的车和各项技术作业以及有关技术

9、设旨使用的基本法规基本法规;是组织查定各项技术作业过程、;是组织查定各项技术作业过程、时间标准,计算通过能力和改编能力,进行时间标准,计算通过能力和改编能力,进行日常运输生产分析、总结,以及铁路局、分日常运输生产分析、总结,以及铁路局、分局下达年、月度技术指标任务的局下达年、月度技术指标任务的主要依据主要依据。1 1、站细的概念与作用、站细的概念与作用l为了更好地组织各项技术作业,合理地使为了更好地组织各项技术作业,合理地使用劳动力,有效地运用技术设备,建立正用劳动力,有效地运用技术设备,建立正常的生产秩序,使各个部门参加作业的人常的生产秩序,使各个部门参加作业的人员协调动作,在保证安全生产的

10、基础上,员协调动作,在保证安全生产的基础上,质量良好地完成客货运输任务,参与车站质量良好地完成客货运输任务,参与车站作业的车务、机务、车辆、工务、电务、作业的车务、机务、车辆、工务、电务、供电、给水等部门的所有人员必须严格执供电、给水等部门的所有人员必须严格执行站细的有关规定。行站细的有关规定。2 2、站细的主要内容、站细的主要内容(1)车站概况和技术设备;车站概况和技术设备;(2)日常作业计划及生产管理制度;)日常作业计划及生产管理制度;(3)接发列车工作;)接发列车工作;(4)调车工作;)调车工作;(5)客货运工作;)客货运工作;(6)军事运输工作;)军事运输工作;(7)车站行车量及车场分

11、工;)车站行车量及车场分工;(8)列车与车辆技术作业过程及其时间标准;)列车与车辆技术作业过程及其时间标准;(9)车站通过能力和改编能力。)车站通过能力和改编能力。3 3、站细编制的依据、站细编制的依据l站细应根据铁路技术管理规程、站细应根据铁路技术管理规程、列车编组计划、列车运行图、铁路运输列车编组计划、列车运行图、铁路运输调度工作规则、与车站作业有关的各项调度工作规则、与车站作业有关的各项标准和铁路局行车组织规则、工务、标准和铁路局行车组织规则、工务、电务、供电检修作业时间标准,以及上级电务、供电检修作业时间标准,以及上级有关规章命令并结合车站的具体情况进行有关规章命令并结合车站的具体情况

12、进行编制。编制。l站细由车站组织编制,机务、车辆、工务、站细由车站组织编制,机务、车辆、工务、电务、供电、给水、房建、列车段等有关单位电务、供电、给水、房建、列车段等有关单位要会同做好该项工作并及时提供有关资料。要会同做好该项工作并及时提供有关资料。l站细编制完后,应逐级上报。特、一等站站细编制完后,应逐级上报。特、一等站由铁路分局审核,铁路局批准;属车务段管辖由铁路分局审核,铁路局批准;属车务段管辖的由车务段审核,分局批准;其余车站由分局的由车务段审核,分局批准;其余车站由分局审批。审批。l当车站技术设备、作业组织方法、列车编组计当车站技术设备、作业组织方法、列车编组计划、列车运行图等有较大

13、变动时,应及时修订划、列车运行图等有较大变动时,应及时修订站细并按规定程序报批。站细并按规定程序报批。(1)坚持安全生产的方针,严格执行技规、)坚持安全生产的方针,严格执行技规、列车编组计划、列车运行图、站细和其它列车编组计划、列车运行图、站细和其它有关规章制度,在确保安全的基础上提高效率。有关规章制度,在确保安全的基础上提高效率。(2)贯彻集中领导、分级管理和统一指挥的原)贯彻集中领导、分级管理和统一指挥的原则。做到统一思想、统一计划、统一行动。既则。做到统一思想、统一计划、统一行动。既要职责分明,又要协调一致。要职责分明,又要协调一致。(3)加强技术管理和计划管理工作,建立健全)加强技术管

14、理和计划管理工作,建立健全各项规章制度,改进技术作业过程,提高作业各项规章制度,改进技术作业过程,提高作业计划质量;保持车站良好的生产秩序,实现安计划质量;保持车站良好的生产秩序,实现安全、正点、高效、畅通。全、正点、高效、畅通。(4)加强联劳协作,组织均衡生产,保证)加强联劳协作,组织均衡生产,保证车站作业的协调和节奏性,合理使用劳力车站作业的协调和节奏性,合理使用劳力和设备,增强车站运输生产的效能。和设备,增强车站运输生产的效能。(5)积极采用先进技术装备,及时推广先)积极采用先进技术装备,及时推广先进工作经验,充分挖掘生产潜力,降低运进工作经验,充分挖掘生产潜力,降低运输成本,全面完成车站运输生产的数量和输成本,全面完成车站运输生产的数量和质量指标。质量指标。参见下图参见下图图图111

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