路面工程施工组织设计(DOC 44页).doc

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1、 1 施工组织施工组织设计设计 第一章 施工组织设计编制依据、指导思想及编制原则 一、施工组织设计编制依据 (1)宁乡县玉煤公路新建工程第四标段招标文件。 (2)国家及有关部门颁发的现行设计规范、施工规范的质 量检验评定标准及验收办法。 (3)国家有关的政策、法律、法规。 (4)现场调查、采集、咨询所获取的资料及招标单位在“标 前答疑会议”提出的有关规定。 (5)我单位施工管理水平、技术实力、设备能力及长期在 公路及市政工程施工中积累的施工经验。 (6)我单位可调用到本标段的各类资源。 二、指导思想 为了确保优质、安全、高效地按期完成本标段的工程施工, 制定施工组织、编制指导思想如下: (1)

2、管理人员与施工队伍:管理人员由具有丰富工程施工 经验的同志组成,施工队伍调集我单位常年参与公路与桥梁的专 业队伍,根据本合同的质量、安全、工期、环保等各项要求,组 织专业化队伍施工。 (2)施工组织:采用先进的组织管理技术,统筹计划,合 理安排,根据工程特点及各工序间的关系实行平行流水作业,均 2 衡生产,确保业主要求的工期。 (3)机械设备配套:根据本合同段的工程量及工期,调配 先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作 的施工程序,充分发挥机械设备的生产能力。 (4)施工工艺:根据工程特点,采用先进、成熟的施工工 艺,实行样板引路、试验先行、全程监控,信息化施工。 (5)质量

3、控制:进一步推进全面质量管理,对施工现场实 施动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具 有优先否决权。 三、编制原则 (1)安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确 保安全的原则确定施工方案,在确保万无一失的前提下组织施 工。 (2)优质高效原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我公司在施工组织设 计中明确的质量目标,确保质量目标的实现。施工中强化标准化 管理,控制成本,控制工程造价。 (3)方案优化的原则 科学组织、 合理安排、 优化方案是工程施工管理的行动指南。 在施工组织设计编制中,对本标段主要项目进行多种方案的综合 比选,针对不同的情况,择优

4、选用最佳方案。 3 (4)确保工期的原则 根据业主对本标段的工期要求,编制科学合理周密的施工方 案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监 控,确保实现工期目标,满足业主要求。 (5)科学配置的原则 根据本标段的工程量及各项管理目标的要求,在施工组织上 实行科学配置,选派有类似施工经验的管理人员和专业化施工队 伍入场,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用, 建设资金做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备 的科学配置。 (6)合理布局的原则 根据本标段工程的任务量和管理目标的要求以及地形、地貌 的特征,在临时工程施工准备上,特别是对电、道路、预制场及 拌和站的设

5、置,本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置 的原则,满足施工要求。 第二章 工程概况 一、工程概况 宁乡县玉煤公路新建第四合同段全长共 4.5km。面层:2 4.5m,7cm 沥青砼路面,其中 4cm 厚中粒式重交沥青,3cm 厚的 细粒式重交沥青。 基层: 4 1、双基层:底基层为 24.75m 宽,20cm 厚 4%水泥稳定砾 石;基层为 24.5m 宽,20cm 厚 5%水泥稳定碎石。 2、单基层:基层为 24.5m 宽,25cm 厚 5%水泥稳定碎石。 二、主要技术指标 项 目 单 位 全城线 公路等级 二级 标准轴载 KN 设计年限 年 15 车道系数 0.40 设计弯沉值 mm

6、 5510 -2 路面宽度 m 9 汽车荷载等级 汽车-超 20 挂车-120 三、本标段主要工程数量 单 位 工程数量 起讫桩号 K15+422K20+649 路线里程 m 5227 25cm 厚水泥稳定碎石基层 M 2 33791.50 20cm 厚水泥稳定碎石基层 M 2 15865 20cm 厚水泥稳定砂砾底基层 M 2 16282.5 标 段 数 量 工 程 项 目 5 沥 青 沥青表处下封层 M 2 47043 中粒式沥青砼 M 2 47043 细粒式沥青砼 M 2 47043 六、施工进度总体计划表 项目名称 计划开、竣工日期 日历工期(天) 施工准备 第 12 天 2 路面底基

7、层 第 324 天 20 路面基层 第 2545 天 20 沥青表处下封层 第 4650 天 5 沥青砼下面层 第 4651 天 7 沥青砼面层 第 5260 天 8 总 工 期 57 天 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 运到施工现场的方法 第一节 人员的动员周期及进入施工现场的方法 接到中标通知书后项目部人员和各施工队的先遣人员即行上 场,由于工程就在本县范围内,队伍调遣迅速,动员周期为一周。 项目经理部人员在被授权代理人的带领下负责与业主签订施工 6 合同,施工队先遣人员则在项目经理部人员参与下选定最终驻地 位置、熟悉驻地环境、联系水电、联系材料供应商,为建设项目 部和展开施

8、工生产做准备。 在签订正式合同后,各施工队后续人员随即进驻施工现场, 进行项目部和做各项施工准备工作,并确保在监理工程师下达开 工令后按预定计划展开施工。 劳力人员调配计划见劳动力计划安排表 队伍名称 人数(人) 主要工作内容 路面底基层施工队 40 K15+422K20+649 段底基层 路面基层施工队 40 K15+422K20+649 段底基层 沥青表处下封层 10 K15+422K20+649 段底基层 沥青砼下面层 30 K15+422K20+649 段底基层 沥青砼面层 30 K15+422K20+649 段底基层 合计 170 K15+422K20+649 段底基层 第二节 设备

9、(仪器)动员周期及设备的组织与安排 一、拟投入本工程的设备仪器情况 本标段配置设备仪器主要遵循以下原则: 1、针对工程任务情况和专业特点配置相应设备仪器; 2、注重机械化施工,机械设备力求配套; 3、力求设备仪器的先进性,更好地满足施工生产的需要。 7 基层施工主要机械配备表 序号 机械名称 单位 数量 性能 1 拌和楼 2 3 装载机 台 2 良好 4 压路机 台 2 良好 5 自卸汽车 辆 40 良好 6 挖掘机 台 4 良好 7 洒水车 辆 1 良好 用于质检的仪器、设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 南方全站仪 NTS-350 台 1 2 经纬仪 T2 台 2

10、3 自动安平水准仪 DS3-1 台 4 4 万能试验机 WE-100 台 1 5 压力试验机 YE-100 台 1 6 重型击实仪 套 2 7 干燥箱 YH-55 台 1 8 土工标准筛 D-20-0.02MM 套 1 9 比重计 NB-1 套 1 10 架盘天平 2 11 台秤 0-100kg 1 12 案秤 0-10kg 1 13 各种量杯 套 1 14 灌砂法试验仪 套 3 15 试模 70.770.770.7mm 套 4 16 试模 150150150mm 套 8 17 环刀取土器 套 6 8 18 触探仪 套 1 19 核子密度仪 MC-3 套 1 20 手动砼贯入阻力测定 仪 HG

11、-805 套 1 21 全自动砼压力试验机 EL31-6300/01 套 1 22 水泥坑析机 EL33-7100/01 套 1 23 路面材料测试仪 套 1 第三节 材料计划与运输方式 一、材料的来源与运输方式 所有物资材料的采购都由项目经理部物资部统一办理,试验 室协助质量把关, 将严格选择供料厂家, 并按要求做好材料抽检、 试验上报建设单位、监理工程师审批后方能采购。对于主要材料 及特种材料还将严格按湖南省公路建设材料采购的有关规定执 行。 经过现场实际调查,初步拟定的主要材料来源和运到施工现 场方法如下: 水泥: 水泥主要从宁乡水泥二厂采购, 用汽车运至施工现场。 碎石:碎石从宁乡县城

12、砂石场采购. 中粗砂:采用天然河砂,汽车运至施工现场。 沥青:70#沥青由业主统一采购运送到工地。 二、主要材料供应计划(略) 第四章 主要分部分项工程施工方法 9 (一) 、煤夹石垫层施工: 测量放样 用南方全站仪 NTS-350 利用坐标法,逐桩进行定位,并用自 动安平水准仪进行高程控制, 即根据垫层设计高程, 垫层横坡度, 单幅每一横断面左右设立两桩,施工人员根据松铺系数现场拉线 控制煤夹碎石垫层高程及平整度。 材料选择 煤夹碎石采用,碎石通过对其压碎值、针片状含量、含泥量 等物理性能的检测试验进行选定,直至满足以上各项规范要求实 验数据为止,如碎石(碎石子粒径控制在 2030mm。 )

13、不能满足以 上任何一项要求,一定不用或改良调整其级配。 (二)、水稳砂砾(碎石)基层施工: 测量放样 用南方全站仪 NTS-350 利用坐标法,逐桩进行定位,并用自 动安平水准仪进行高程控制, 即根据基层设计高程, 基层横坡度, 单幅每一横断面左右设立两桩,施工人员根据松铺系数现场拉线 控制水泥稳定碎石基层高程及平整度。 材料选择 水泥采用优质水泥,碎石通过对其压碎值、针片状含量、含 泥量实施以及水泥稳定碎石无侧压限抗压强度试验进行选定,直 至满足以上各项规范要求实验数据为止,如碎石不能满足以上任 何一项要求,一定不用或改良调整其级配。 10 拌和 为保证施工进度和碎石基层质量,选用 2 台

14、500 型搅拌机, 投入搅拌机的每盘拌和物数量按施工配合比和搅拌机容量经称 量确定后再投入,根据砂石料的含水量和天气变化,严格控制用 水量,拌和料进入搅拌机后,先干拌 10 秒,再加水搅拌,最小 搅拌时间不小于 60 秒,出料时保证卸料高度不超过 1.5 米。 运输 已拌成的混各料采用自卸汽车运输,从出料到摊铺现场控制 在 5 分钟内,如温度过高,应加以覆盖,防止水分蒸发。 摊铺整平碾压 采用人工摊铺,成型时,加密控制桩,拉线控制基层平整度 和高程,边铺筑边检测,保障压实后的基层在平整度、高程方面 符合规范要求,整平后用 YZ18 振动压路机静压,碾压时遵从先 边后中,先静后振,先慢后快的原则

15、,直至压实度达到标准,外 观无明显痕迹为止。 自检处理 压实度、弯沉、轴线、高程、平面尺寸自检后,如发现质量 缺陷时,进行开仓及换填或进行补强处理,直至合理。 养生、交通管理 洒水养生 7 天,在水泥稳定碎石凝结成型且强度达到其强度 的 50%-60%之前封闭交通 (三)、路面沥青混凝土施工方案 11 (1)质量标准 压 实 度:96; 平 整 度:1.2mm 厚 度:+20mm,-5mm ; 宽 度:20mm 中线高程:15mm ; 横 坡:0.3 本方案从沥青混凝土的组成材料、配合比、生产运输、摊铺、 碾压几个大工序,详细叙述其过程控制、检验、试验及质量监督 等内容。 (2)沥青混凝土的生

16、产 1)集料和填料:集料规格的稳定,是保证级配不偏离目标 值的关键。施工前在对料场的调查取样和试验的基础上,指导料 场改筛和调整筛板安装角度,使各种集料规格符合规范的要求, 以保证集料规格稳定。集料为碱性石炭岩石料,与沥青的粘附性 指标4 级,压碎值均20。 粗集料采用碎石,其粒径规格和质量要求应符合公路沥 青路面施工技术规范 (JTJ03294)的规定。公司质量技术科 和设备材料科将在公司质量检测中心的配合下,在进料和施工生 产的过程中进行不间断的抽查和控制。 细集料采用石灰岩石屑,且洁净、干燥、无风化、无有害 杂质,有适当的颗粒组成,其粒径规格与质量要求应符合公路 沥青路面施工技术规范 (

17、JTJ03294)的规定。 填料必须采用石灰岩等憎水性石料磨细而成的矿粉。矿粉 中不含有泥土等杂质。当采用沥青混合料拌和石的回收粉做填料 12 时,回收粉必须洁净、无杂质,塑性指数小于 4,且用量不超过 填料的 50。 为了保证粗集料和细集料的洁净、 干燥, 确保集料无污染, 我公司将投入大量的人力、物力修建了沥青混凝土料场,并进行 场地硬化工作,有效的保证集料的洁净、干燥,从材料上严格控 制、把握好质量关。 2)沥青: 石油沥青:石油沥青使用 AH70,要求质地均匀,无水分, 当加热到 170时不起泡。每批运到现场的沥青都应附有制造厂 证明和出厂试验报告,说明装运数量、日期,定货数量,试验结

18、 果与规范的标准值。 成品重交沥青使用前应取样融化检验是否有离析现象,确认 无明显的分离、凝聚等现象,且各项指标均符合下表要求时,再 使用。重交沥青的技术要求: 指 标 A B C D 针入度(25,100g,5s min(0.1mm) 100 80 60 40 针入度指数 PI Min -1.0 -0.6 -0.2 +0.2 延度(5,5cm/min) min(cm) 50 40 30 20 软化 Tr&b Min() 45 50 55 60 运动粘度(135) Max(pas) 3 3 3 3 闪点 Min() 230 230 230 230 溶解度 Min(%) 99 99 99 99

19、离析,软化点差 Max() 2.5 2.5 2.5 2.5 弹性恢复(25) Min(%) 55 60 65 70 13 RTFOT后 的残留物 质量损失 Max(%) 1.0 1.0 1.0 1.0 针入度比(25) Min(%) 5.0 55 65 65 延度(5) Min(cm) 3.0 25 20 15 沥青材料是关键的生产结合料,各项技术指标必须满足设 计和施工规范要求,公司将与有关单位配合对沥青的订货和生产 中的各个环节进行有效的控制。 3)材料的贮存: 集料堆放在坚实、平整、具有铺面的场地上,集料堆场应 具有良好的排水设施。沥青加工厂将对场地进行清理和分隔,并 有效的改善了料场的

20、排水状况,以满足施工生产的需要。 粗集料按粒径规格及材质类别堆放,贮存过程中应保持集 料洁净,防止污染。 细集料贮存时采取防雨措施。 矿粉在矿粉罐内贮存,贮存过程保持干燥,洁净,防止污 染。不使用受潮结块的矿粉。沥青加工厂须对矿粉罐进行清理和 检修,以保证生产实施的过程中能够满足相应的技术和质量要 求。 沥青在专用罐中贮存,不同来源、不同标号的沥青分开存 放,并在储罐外用标牌进行标记。在使用期间,贮存沥青的沥青 罐中温度不低于 130,并不高于 175。存放过程中采取防水措 施,避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐。沥青场生产的准备工 作和设备的调试工作, 将按计划、 按要求进行完成。 将用一个

21、500 吨的储油罐来储备生产施工用的沥青。排水改性将进行改造完 14 成,满足生产沥青混凝土的特殊要求,严格把握控制住沥青混凝 土的生产质量关。 4)沥青混合料配合比设计: 配合比设计:采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量 比例,配合成符合 AC25、AC20、AC13 级配(见下页) : 并通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。此矿料级配及沥青用 量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例,进料速 度及试验使用。 生产配合比设计阶段:以二次筛分后进入各热料仓的材料中 取样,并进行筛分,确定各热料仓的材料比例,使之达 沥青混凝土配合比设计 级配类型 沥青混凝土类型 AC20 AC25 AC

22、13 通过下列筛孔质 量百分率 31.5 100 100 100 26.5 100 95100 100 19.0 95100 7590 100 16.0 7590 6280 100 13.2 6280 5373 90100 9.5 5272 4363 7085 通过下列筛孔质 量百分率 4.75 3558 3252 3550 2.36 2846 2542 2031 1.18 2034 1832 1525 0.6 1527 1325 1019 0.3 1020 818 715 0.15 614 513 512 0.075 4-8 37 48 15 到设计要求的级配组成,供拌和机控制室使用。同时,

23、反复调整 冷料进料比例,使供料平衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用 量,最佳沥青用量加 0.3和最佳沥青用量减 0.3等三个沥青 进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。 配合比验证阶段:采用重交沥青生产配合比试样,铺筑试验 段,并开展如下工作: 确定拌和温度、拌和时间,验证矿料级配和沥青用量; 确定摊铺温度和摊铺速度; 确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数;并用 和的沥青混合料进行马歇尔试验及路面钻取的芯样检验,由此确 定生产的标准配合比。标准配合比的矿料合成级配中,0.075 毫 米、2.36 毫米、4.75 毫米三档筛孔的通过率应接近要求级配的 中值。 经设计确定的标准配合

24、比在施工过程中不得随意变更。生 产过程中,当进场材料发生变化,沥青混合料的矿料级配,马歇 尔试验指标不符合时,及时调整配合比,使沥青混合料质量符合 要求并保持相对稳定。 有关配合比设计过程中的有关试验资料必须送呈监理审 阅,待监理批复后作为指导生产的依据。 5)沥青混合料的生产工艺流程(见下页) : 6)沥青混合料的拌制: 采用两台间歇式拌和机进行沥青混合料的拌制。两台设备 16 均具备以下功能:电脑控制生产过程,生产时按重量分批配料, 各种矿料的用量及拌和温度可自动打印。设备还装备有保温的贮 料罐及二次除尘设施。设备每小时可生产沥青混合料 200 吨,每 日可供料 1600 吨以上。 沥青材

25、料采用导热油加热,沥青与矿料的加热温度控制如 下:AH70 加热温度在 150170的范围内,石料加热温度 应比沥青加热温度高 10-20(填料不加热) 。普通沥青混合料 的出厂温度应提高 5-10,在 150-175范围内。生产中尽 量按温度的上限进行控制,以满足施工摊铺的温度要求。沥青混 合料生产工艺流程图如下: 材料进场 配合比设计,确定各材料用 粒料 结合料 填料 粒 料 石屑 砂 17 18 沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全 部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。每锅拌和时间宜为 30-40s,其中干拌时间不得小于 5s。 拌好的普通热沥青混合料不立即铺筑时,放入成品

26、储料罐 储存,储料罐设有加热保温系统,储料时间以符合摊铺温度要求 为准,不超过 72 小时。贮存期间温降不超过 10,且不得发生 结合料老化、滴漏及粗细集料颗粒离析。 出厂的沥青混合料需逐车用地磅称重,并测量运料车中沥 青混合料的温度,签发一式三份的运料单,一份存拌站,一份交 摊铺现场,一份交司机。 (3)沥青混合料的运输 沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输,车箱应清扫干 净。为防止沥青与车箱板粘结,在车箱侧板和底板涂一薄层油水 (柴油与水的比例为 1:3)混合液,车箱底部不残留余液。 从拌和炉向运料车上放料时,通过前后移动运料车(大于 3 次)的位置,以消除粗细集料的离析现象。 运料车用蓬

27、布覆盖,用以保温、防雨、防污染。公司要求 沥青加工厂与所有参加沥青混凝土混合料运输的车辆签定保证 混合料温度和运输服务的有关协议,要求参运人员服从指挥,保 证施工生产的有序进行。 沥青混合运输的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余,施 工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料。开始摊铺时在施工现 19 场等候卸料的运料车不少于 5 辆。 沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收,并检查拌和质 量。不符合温度要求,或已经结成团块,或遭雨水淋湿的混合料 不铺筑在道路上。 连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前 10-30 厘米处停住, 不得撞击摊铺机。 卸料过程中运料车挂空档, 靠摊铺机推动前进。 (4)生产过程的

28、质量控制和材料试验检验 集料:粗集料做筛分、含灰量,视密度实验,必要时做压 碎值、对沥青的粘附性、细长扁平颗粒含量试验,满足 GB50092 96 附表 C.0.6 及 C.0.8 的要求;细集料做筛分、含灰量试验, 满足 GB5009296 附表 C.0.11 的要求;矿粉做筛分、含水量、 视密度试验、满足 GB5009296 附表 C0.0.12 的要求。 沥青:每批沥青需做三大指标(软化点、针入度、延度) 试验。石油沥青 AH-70 须满足 GB5009296 附表 C.0.1 的要求。 沥青混合料:沥青混合料做矿料级配试验、油石比、马歇 尔试验,并随时进行外观检测和温度检测。矿料级配组

29、成符合施 工规范和设计要求的范围。马歇尔试验技术指标必须达到下表所 规定的范围: 试验项目 沥青混合料类型 城市次干路 击实次数(次) 沥青混凝土 两面各 50 稳定度(1) (KN) I 型沥青混凝土 5.0 流值(0.1mm) I 型沥青混凝土 2045 空隙率(2) () I 型沥青混凝土 36 20 沥青饱和度() I 型沥青混凝土 7085 残留稳定度() I 型沥青混凝土 75 配合比设计确定的沥青混合料符合上表要求,并有良好的施 工性能。 生产及运输过程的温度控制如下表所示: 沥青种类 石油沥青 AH70 沥青加热温度() 150170 矿料加热温度() 比沥青加热温度高 102

30、0(填实不热) 沥青混合料出厂温度() 140165 混合料贮仓贮存温度() 贮料过程中温度降低不超过 10 运输到现场的温度() 不低于 150 沥青混合料出厂前需逐车检查温度,温度过高或过低均不出 厂。 拌站设专职监督员一名,对以下情况随时进行监督:过度 加热的混合料,或已经炭化、起泡和含水的混合料都放弃;拌和 以后混合料必须均匀,集料所有的颗粒都应涂上结合料,不得带 有花白斑点,离析的结块现象,否则不出厂。 每次试验的结果必须存底备查,并在需要时提交监理工程 师审阅。 (5)沥青路面施工: 沥青路面是道路的“脸面”工程,必须按设计要求,施工规 范要求,质量检验评定标准,试验配比技术指标,

31、汇同建设、监 理、质监及试验单位的科技人员,以某路段为试验路段进行摊铺 碾压,经各方代表签字确认可行后,再全面铺开(其施工流程见 21 下图) 。 沥青路面施工流程图 (6)施工测量 在施工过程中东西两侧各采用路中线、边线两条线进行全线 基层修复验 道 路 基 层 测 清扫路面,洒布粘层油或透层油 找平层放基准线 摊铺机定位及安装自动找平 检查来料温度 启动送料装置均匀分布材料车至摊铺机卸 人工修补缺陷及平石边或接 摊铺机起步及检查各仪表情 测量温度 压路机进行初压、复压、终压 清理工地及机械余料 复检各项质量指标 22 路控制,首先在平面上采用极坐标或交汇法来确定中线和边线的 正确性,在确定

32、其正确无误后报送监理复核。 高程控制点的施测方法,根据施工现场实际情况,直线段分 南北两侧各作单幅摊铺,高程控制点采用摊铺机前挂线高程控制 方式时,各高程控制点间距 10 米,沿中线和边线布设。大交叉 口广场布设 1 米8 米方格网(注:摊铺机拟一次铺 8 米宽) 。 各层摊铺标高在摊铺碾压完成立即采用水准仪检测,合格后 才能进行下层的施工。 每一层全路幅摊铺完成后测设高程控制,逐层控制表面平整 度。 (7)路面基层验收 沥青面层施工前先按有关规范的规定对基层进行检查,当基 层质量符合下列要求后方可铺筑沥青面层: 1)有破损处已修复; 2)有足够的强度和适宜的刚度; 3)具有良好的稳定性; 4

33、)表面平整、密实、拱度与面层一致,高程符合要求; (8)洒布粘层油 洒布前,应彻底清除粘染在基层上的土块及其他杂物,并对 路面进行清洗,采用鼓风机将表面灰尘吹去。 粘层油采用 AH-70 热沥青,使用沥青洒布机喷洒,洒布时用 稳定的车速和喷洒量, 洒布时沥青洒布的喷油管与路面形成约 30 23 度的角,并保证适当的高度,以使喷洒均匀。洒布车按 0.2-0.4 千克/平方米的用量在整个洒布宽度内均匀喷洒,透白区域或洒 布机无法喷洒的部位,要用人工补涂、补洒,并在洒布过程中避 免过厚形成自由沥青,导致面层泛油。 洒布时洒布带两侧设置流动档板紧跟洒布车移动,以防粘层 油染路人及路旁构筑物。 (9)沥

34、青混合料摊铺 1)在摊铺混合料之前,检查确认基层的质量,当基层质量 不符合要求时,不准摊铺。在摊铺前报请监理工程师批准。 2)找平层和土工格栅施工完毕后应立即连续施工面层沥青 混凝土,对表面的所有松散材料进行清扫,直到表无污物为止。 对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不允许车辆行驶。 3)侧缘石、平缘石及其他结构物应在铺筑前完成,摊铺前 在所有接触面上均匀地刷上一层薄层热沥青结合料。 4)调平层、下面层、中面层采用挂线连续高程控制方式或 金属导轨连续高程控制的方式进行摊铺,上面层(抗滑表层)摊 铺时采用带雪撬脚的移动平衡梁控制高程。摊铺前必需设置好 纵、横坡控制器行走基准。 5)摊铺前烫平板要充分

35、加热。摊铺时,运料尽快地不间断 地排卸进摊铺机,并立刻进行摊铺。摊铺时,螺旋送料器的转速 应配合恰当,以使烫平板前混合料料堆的高度平齐于或略高于螺 旋送料器的轴心线,即以稍为看见螺旋叶片或刚盖住叶片为准。 24 6)沥青混合料必需缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺 过程中不随意变换速度或中途停顿。 7)运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量,如果发生暂进 性断料,则摊铺机继续保持运转。 8)施工时尽量避免施工接缝。主路两侧各宽 16.5 米,单幅 全幅一次摊铺成型。广场(路型规则部分)采用多幅非全幅作业, 每幅不铺筑太长,在铺筑一幅后调头完成另一幅,使两幅间开成 一道热的纵向接缝,摊铺第一幅时预留

36、 15 厘米的连接带不碾压, 第二幅应在预留带的混合料温度不低于 100 度时进行摊铺,并从 边接带开始碾压,不留缝迹。 9)对外形不规则路面(如广场、路口) ,厚度不够或空间受 到限制等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准后采用人工 铺筑混合料。在雨天,表面存在积水及气温低于 10 度时,都不 得摊铺混合料。 (10)路面碾压 1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对 不规则之处及时用人工进行迅速找补后进行充分、均匀地压实。 2)为达到最佳压实效果,采用双钢轮振动式压路机与轮胎 式压路机相结合的方式, 并具有手扶振动夯具, 以用于窄狭地点、 路边线处压实或修补工程。压实工作按监

37、理工程师认可的压实设 备组合及程序进行。 3)压实分成初压、复压、终压。压路机应以均匀速度行驶, 压路机速度应符合下表规定: 25 压路机碾压速度 名 称 碾压阶段 轮胎式压路机 双钢轮振动式压路机 初压 (km/h) 适宜 (静压)1.5-2.0 最大 (静压)5 复压(km/h) 适宜 3.5-4.5 (振动)45 最大 8 (振动)4 终压(km/h) 适宜 4-6 (静压)23 最大 8 碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行,一 般初压不得低于 130 度,复压不得低于 90 度,终压完成时温度 不得低于 70 度。改性沥青混合料的碾压温度宜提高 10 度。 4)各阶段碾压

38、操作规程与要求 A、初压阶段 应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发 裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、 混产类型经试压确定; 压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠 1/3/-1/2 轮 宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有路缘石、 路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将 边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10 厘 米以上碾压。 也可在边缘先空出宽 30-40 厘米, 待压完第一遍后, 将压路机大部分质量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减 少向外推移。 B、复压阶段 26 碾压遍数不少于 4-6 遍,复压后

39、路面密实度不小于 96,无 明显轮迹。 采用重型的轮胎压路机。 采用轮台压路机时, 总质量不小于 15 吨。 碾压厚层沥青混 人合料时,不宜小于 22 吨,轮胎充气压力不小于 0.5Mpa,相邻碾 压应重叠 1/3-1/2 的碾压轮胎宽度。 振动时,振动频率宜为 35-50Hz,振动幅为 0.3-0.8 毫米, 层厚时可选用较大的频率和振幅,相邻碾压带重叠宽度为 10-20 厘米。 C、终压阶段 终压应紧接复压后进行,并可选用双轮钢筒式压路机,不少 于两遍,并无轮迹。 D、其他特殊地段的压实 碾压过程中有沥青混合料粘轮时,可向碾压轮洒少量水或 加洗衣粉水,严禁洒柴油。同时,采取有效措施,防止油

40、料、润 滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作规程或停旗期间掉落在 路面上。 碾压应纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀 进行。 压路机不在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车 等候。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距 10 米以上,并驶出压实起线 3 米以外。振动压路机在已成型的路面 27 上行驶时应关闭振动。 对压路机无法压实的拐死角、加宽部分及某些路边缘等局 部地区,应采用振动夯实板压实,对雨水井与各种检查井的边缘 用人工夯锤,热烙铁补充压实。 在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其它原因形的 施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度时,加热提高混合料 的温度达到的

41、压实温度后,再压实到无缝迹为止。否则,切割混 合料并重新铺筑。 (11)接缝施工 1)铺筑工作安排使绷、模向两种接缝都保持在最小数量。 2)纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部份留下 10-20 厘米宽暂不碾压,作为后摊铺部份的高程基准面,再最后作跨缝 碾压以消除缝迹。 3)上下层的纵缝错开 15 厘米以上,表层的纵缝顺直县留下 10-20 厘米宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后 作跨缝碾压以消除缝迹。 4)当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二 天恢复工作时,就做成一道横缝,横缝与铺筑方向大至成直角, 横缝在相连的层次和相邻的行程间错开 1 厘米。 5) 当新铺沥青砼

42、与原有路面、 或其他道路装置连接并配合标 高时,将原有路面切下足够的数量,以保证达到图纸规定的新铺 最小层厚度。 接缝处用切缝机切割, 以保证外形美观和搭接紧密。 28 6) 摊铺机的刮平板及其接触热混合料的机械、 工具要经常加 热,并用喷雾器在其上喷一层油料,在工地现场应准备好挡风、 加热、保温工具和设备。 7)卸料后应用苫布等及时覆盖保温,摊铺时间宜在上午 9 时至下午 4 时进行,做到快卸料、快摊铺、快刮平、快碾压。 8)在摊铺沥青混合料前,宜用喷灯将接缝处加热至 60-75 度接缝处除用热夯、烙铁等夯实、烫平外,并应用压路机沿缝加 强碾压,碾压时应备有足够数量的压路机。 9)集中人员与

43、机具、缩短摊铺与碾压的时间,并加强工地现 场与沥青搅拌站的联系,做到定量、定时、定车组织生产,及时 供料,避免接缝过多。 (四)、侧平石施工方案: (1)侧平石采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,要 求表面无裂纹,棱角完整,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造 成损伤。 (2)按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石 要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现 象,平面无上下错台、内外错牙现象。 (3) 安砌侧平石时用松散石灰土找平基础, 从水泥砂浆砌筑。 (4) 勾缝: 勾缝时必须再挂线, 把侧石缝内的杂物剔除干净, 用水润湿,然后用 1:2.5 水泥砂浆灌缝填实勾干。

44、 (5)侧平石勾缝、安砌后适当泼水养护。 29 第五章 工程质量的保证措施 (一)、质量目标 工程验收合格率 100%,满足全线创优规划要求,工程一次成 优,确保优质工程。 (二)、创优规划 宁乡县县金洲大道东线工程是省、市级重点工程,为向业主 交付满意产品,我单位抽派具有丰富的公路施工经验的管理人员 和技术人员负责本工程的具体实施,并承诺将本工程建成全线的 精品工程,确保工程质量达到国优标准。 (三)、保证工程质量的主要措施 1、保证工程质量的组织管理措施 成立全面质量管理委员会,第一管理者管生产同时必须管质 量,配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的质量管理目标及 岗位责任制,卓有成效的进

45、行全面质量管理和目标责任管理,从 组织措施上使创优计划真正落到实处。 2、保证工程质量的主要技术措施 2.1 施工前有针对性地对各专业工种进行技术培训,制定各 工序标准化作业细则,提高施工人员的整体技术水平,特别对使 用新型设备人员要确保培训质量,为创优质工程创造条件。 2.2 认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使 现场领工员及每一位施工人员做到心中有数,严格按技术要求施 工,保证设计意图的实现。 30 2.3 施工前后自始至终要对路面各构造层测量的中线、水平 严格执行双检制,各种测量资料收集要及时、齐全,保证资料均 从现场取得。 2.4 在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用

46、,对各 工序进行全面自检,特别是隐蔽工程,必须在监理人员检查、签 证后方可进行下道工序施工,使工程每一环节质量均有保证。 2.5 在施工中要充分调动工人的积极性,对施工人员根据工 作质量的优劣进行奖罚,促使各作业人员都把质量放在首位,使 工程质量水平不断提高。 3、材料采购的质量保证措施 原材料采购前制定采购计划。采购计划按技术部门提供的施 工进度计划、施工图纸和材料技术要求编制。 工程材料和设施的采购文件包括以下内容: 项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求; 施工合同规定的标准要求; 工程标准及技术规范的要求; 运输和交货条件; 质量鉴定和检查方法。 按采购计划制定书面的采购定

47、货单,选择平价合格的供应 商,预定交货地点和日期。 第六章、工期保证措施 (一)原则 31 为保证工期按期完工,根据本工程特点编制科学合理的进度 计划,采取:分解进度总目标,分阶段组织施工。以各施工阶段 的进度的控制点为目标,合理安排劳力、资金、材料、机械设备 的使用计划,开辟临时便道,保障通畅。以施工质量、安全为重 点,严格管理,以总进度计划为依据,确保工程按期完成,圆满 实现工程总进度计划。 (二)计划实施的保证措施 1、根据工程进度计划要求,合理划分施工阶段,并对各施 工阶段进行分解,突出关键线路、突出控制节点。在施工中针对 各施工阶段的重点和有关条件,制定详细的施工方案,安排好施 工顺

48、序,实现流水作业,作到连续均衡施工。作好工力、施工机 械、材料的综合平衡,确保施工期控制点的实现。 2、根据施工网络计划的要求,按施工总体部署,将施工总 进度计划分解成年、月、旬进度计划,使其更为明确,更为具体。 3、根据施工计划,按专业工种进行分解,确定完成日期。 同专业、同工种的施工任务由项目经理部统一调度,不同专业或 不同工种之间的任务达施工任务时要强调两工种之间的相互衔 接和配合,确定交接日期。 4、加强施工作业层管理,每道工序必须为下道工序按时, 保质完成提供的工作量,强调计划的严肃性,确保各道工序按期 完成,为实现总进度汁划打下坚实基础。 5、加强日常施工管理,检查当天情况,保证旧路的通行, 32 及时解决施工及通行中出现的问题,搞好生产调配及协调工作, 确保旬、月、季度、年度计划完成。 (三)技术人员及管理人员保障 本项目部人员曾参加过多项重点工程建设,施工经验丰富, 技术力量雄厚,管理人员由具有高级工程师、工程师及助理工程 师等职称的专业人员组成,为高质、高效完成本工程提供了坚实 的技术保障。 (四)施工工力保证 根据施工进度计划,主要劳动力的配置按阶段配置。根据不 同阶段对工种人员的不同要求,进行分阶段配置,以满足关键线 路控制点的要求和进度计划分项目标的要求,同时优化劳动力配 置(包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面)。 本

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