1、 工工 程程 概概 况况 中兴花园 1#商住楼工程，位于杭州市滨江区中兴路，建筑面积 35000 余平方米，建筑物高 度 57.7 米左右，框架结构，层数 18 层，由杭州兴耀建设集团有限公司承建。 为解决施工建筑物的垂直运输，根据施工现场情况，决定安装 QTZ5012 型固定式塔式起重 机一台（以下简称塔吊） 。根据现场场地情况，安排以下方案: 1 塔吊基础中心线定位在 2628 轴之间与距 Q 轴 4 米的位置。 2 基础基地土质必须坚硬，要求能达到塔吊的安装载荷，即 1200KN/平方米。否则，需打 桩。桩基工程有施工单位设计施工。 3 塔吊基础具体做法详见附图，基础砼20MP。 4 基
2、础顶面要用水泥沙浆找平，用水准仪校水平，平面度误差不超过 1/500。 5 做好塔吊基础的施工检查和记录，螺栓埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细 复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。经验收合格后，再进行上部结构安装。 一、一、 场地准备场地准备 1 在塔基周围，按下图所示，清理出场地，要求平整、无障碍物。 12 米 6 米 52 米 塔吊 基 础 2 留出塔吊进出场堆放场地及汽车吊、运输车辆进出道路及安装场地，路基必须压实、平整。 3 塔吊安、拆范围内上空及下方所有障碍物（含脚手架）及临时施工电线必须拆除或改道。 4 塔吊基础旁准备独立配电箱一只，并符合一机一闸一保的规定。 5
3、 在图示范围内的建筑物应待塔机拆除后再建，以便拆塔退场。 6 准备独立的工具间和供操作人员休息的房间。 三、三、 安装及拆卸顺序安装及拆卸顺序 1 安装顺序：底架（用水准仪校平）基础节标准节（二节）外套架（重 3.03T）回 转机构 （重67T）塔顶驾驶室平衡臂（重 1.393T）平衡块（1.95T，尾部往前 第三个位置）大臂（重 3.642T，重心位置 20 米左右）平衡块（全部共 11.7T）调试 顶升（至现场可用高度）验收合格使用。 2 拆卸顺序：塔吊下降（降至初装高度）平衡块（留后面第三块，重 1.95T）大臂平 衡块平衡臂塔顶驾驶室回转机构套架及标准节底架。 四、四、 安装方法及调试
4、标准安装方法及调试标准 1 安装要求：因建筑物高度有 57.7 米，塔吊需装高度 70 米，要装附墙三道，第一道附墙安 装在 18 米处，第二道附墙安装在 36 米处，第三道附墙安装在 54 米处。基脚螺栓及塔身 联接螺栓必须紧固。垂直度控制在千分之四之内。 2 安装步骤：1）安装底座及基础节，注意基础节上有踏步的一面要与建筑物垂直；2）安装 二节标准节，注意标准节上有踏步的一面要与基础节上相应面对准；3）安装套架，套架 上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏 步上；4）安装回转机构，并用销轴和高强度螺栓与套架和标准节联接固定；5）安装塔顶， 塔顶倾斜的
5、一面与大臂处于同一侧（大臂朝向西面方向） ；6）安装驾驶室；7）安装平衡 臂，装好后，吊一块重 1.95 吨的平衡块，放在从尾部往前数的第三个位置上；8）安装起 重臂及起重臂拉杆；9）将所需平衡块全部安装上（共计 9.5T） ；10）穿绕起升钢丝绳，张 紧变幅钢丝绳。 3 塔吊的顶升作业： .先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁 的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。 .调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，放松电缆的长度，使之略大于 总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置（大 约距大臂根部二十五
6、米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的绞点位置上，然后 卸下支座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。 . 将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使 爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏 步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。 .拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆 至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度， 用高强度螺栓将下支座与塔身联结起来。 .以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安
7、装完三个标准节后，安 装下部四根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔机才能吊重作业。 4 顶升加节过程中的注意事项： . 自顶升横梁挂在塔身的踏步上到活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程 中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。 . 自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔 身之间的高强螺栓，在这过程中严禁起重臂回转或作业。 . 连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔 身之间的高强螺栓应联接上，但可不拧紧。 . 所加标准节有踏步的一面必须对准。 . 塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧
8、塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间 各接头的高强螺栓拧紧情况。 . 在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人 紧固螺栓。非有关作业人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关 和其它电气设备。 .顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明。 .只许在风速低于 13m/s 时进行顶升作业，若在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停 止顶升作业，紧固各联接螺栓，使上下塔身联接成一体。 . 顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的固定工作。 . 在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。若发现
9、故 障，必须 立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。 5 调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位的调整。根部最大起 重量为 3T，50 米处起重量为 1.2T。各限位开关调好后，必须试用三次，动作灵敏且每 次必须合格。 6 塔吊必须联接对称二根地线，接地电阻4 欧姆。 五、五、 塔吊技术性能及维护保养塔吊技术性能及维护保养 1 技术性能：塔吊独立高度 38 米，最大附着高度 120 米，最大起重量 6T，最大幅度 50 米，50 米处最大起重量 1.2T 。 2 维护与保养： 各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可 靠
10、（其间隙在 0.51mm 之间） ， 在摩擦面上不应有污物存在， 遇有异物即用汽油洗净。 . 减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 . 要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 . 经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓应在受压时检查 松紧度。所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。 . 安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转 大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于 70%。啮合间隙要合适。 . 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查结构
11、 联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。 六、六、 塔吊拆卸：塔吊拆卸： 1 工地使用完毕后，必须及时通知公司，由公司派人拆除。 2 塔吊的塔身下降作业： . 调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，移动小车的位置（大约在大 臂的二十五米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支 座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。 . 开动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身 与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端, 接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸
12、出全部的活塞杆，重新使顶 升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上 高强度螺栓。 . 以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。 . 拆除时，必须设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。 3、拆至初装基本高度，用汽车吊辅助拆除；必须按安装顺序相反的拆卸顺序进行拆除。 4、注意事项与顶升加节过程相同。 七、七、 安全措施：安全措施： 1 上岗前必须对上岗人员进行安全教育，遵守高空操作规程，正确使用个人劳保用品， 严禁酒后作业。 2 作业期间，分工明确，实行单头指挥；作业区域，严禁非作业人员入内。 3 安装、拆卸、顶升等作业时风力不超过四级。 4 安
13、装、拆卸时必须注意吊物的重心位置；必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸。 5 严禁高空互相嘻闹、随手抛物等行为发生。 6 初装高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，是否影响塔吊回转，如有影响， 严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。 7 未经验收合格，塔吊司机不准作业操作；工地现场不得随意自升、拆除塔吊及其它附 属设备。 8 严禁违章指挥、严禁超载和风力大于六级的情况下起吊；塔吊司机必须坚持十个不准 吊。 9 夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。 10 塔吊基础沉降观测半月一次； 垂直度在塔吊自由高度时半月测定一次； 在架设附墙后， 每月测量一次（在安装附墙时必测）
14、 ；请现场协助测量。 11 若遇特殊情况，经研究处理后再进行有关作业。 八、八、 机械配备及人员安排机械配备及人员安排 1 机械配备：安装、拆卸时采用 16T 汽车吊一辆；运输车辆若干。 2 在安装过程中，请现场派员协助测量安装水平。 3 人员安排： 总 指 挥：徐桂其 操作人员：青山、 现场指挥：张思益 技术负责：宣仲淼 安拆人员：由本公司安装队安装。 20022002 年年 3 3 月月 1 1 日日 中兴花园 1#1#商住楼工程商住楼工程 塔吊搭拆方案塔吊搭拆方案 编编 制：制： 徐徐 桂桂 其其 审审 批：批： 杭州佳立机械施工有限公司杭州佳立机械施工有限公司 二二年三月二二年三月 一
15、、工程概况一、工程概况 近江小区 R5-3 组团 11#楼工程，位于杭州市上城区近江路，建筑面积 13000 余平方米， 建筑物高度 39 米左右，框架结构，层数 12 层，由中国广厦总承包公司承建。 为解决施工建筑物的垂直运输，根据施工现场情况，决定安装 QTZ63 型固定式塔式起重机 一台（以下简称塔吊） 。根据现场场地情况，安排以下方案: 二、二、 基础定位及基础施工基础定位及基础施工 1 塔吊基础中心线，定位在 J 轴与 K 轴，1 轴与 4 轴的交叉处。详细方案由施工单制定。 2 基础基地土质必须坚硬，要求能达到塔吊的安装载荷，即 1200KN/平方米。 3 塔吊基础具体做法详见附图
16、，基础砼20MP。 4 基础顶面要用水泥沙浆找平，用水准仪校水平，平面度误差不超过 1/500。 5 做好塔吊基础的施工检查和记录，螺栓埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细 复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。经验收合格后，再进行上部结构安装。 三、三、 场地准备场地准备 1 在塔基周围，按下图所示，清理出场地，要求平整、无障碍物。 12 米 6 米 50 米 塔吊 基 础 2 留出塔吊进出场堆放场地及汽车吊、运输车辆进出道路及安装场地，路基必须压实、平 整。 3 塔吊安、 拆范围内上空及下方所有障碍物 （含脚手架） 及临时施工电线必须拆除或改道。 4 塔吊基础旁准备独立配电箱一
17、只，并符合一机一闸一保的规定。 5 在图示范围内的建筑物应待塔机拆除后再建，以便拆塔退场。 6 准备独立的工具间和供操作人员休息的房间。 四、四、 安装及拆卸顺序安装及拆卸顺序 1 安装顺序：底架（用水准仪校平）基础节标准节（二节）外套架（重 3.03T）回 转机构 （重67T）塔顶驾驶室平衡臂（重 1.393T）平衡块（1.95T，尾部往前 第三个位置）大臂（重 3.642T，重心位置 20 米左右）平衡块（全部共 11.7T）调试 顶升（至现场可用高度）验收合格使用。 2 拆卸顺序：塔吊下降（降至初装高度）平衡块（留后面第三块，重 1.95T）大臂平 衡块平衡臂塔顶驾驶室回转机构套架及标准
18、节底架。 五、五、 安装方法及调试标准安装方法及调试标准 1 安装要求：因建筑物高度有 39 米，塔吊需装高度 50 米。需安装附墙一道，安装在 25 米 处。基脚螺栓及塔身联接螺栓必须紧固。垂直度控制在千分之四之内。 2 安装步骤：1）安装底座及基础节，注意基础节上有踏步的一面要与建筑物垂直；2）安装二 节标准节，注意标准节上有踏步的一面要与基础节上相应面对准；3）安装套架，套架上有油 缸的一面对准塔身上有踏步的一面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上；4） 安装回转机构，并用销轴和高强度螺栓与套架和标准节联接固定；5）安装塔顶，塔顶倾斜的 一面与大臂处于同一侧（大臂朝向西面方向）
19、 ；6）安装驾驶室；7）安装平衡臂，装好后，吊 一块重 1.95 吨的平衡块，放在从尾部往前数的第三个位置上；8）安装起重臂及起重臂拉杆； 9）将所需平衡块全部安装上（共计 9.5T） ；10）穿绕起升钢丝绳，张紧变幅钢丝绳。 3 塔吊的顶升作业： .先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁 的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。 .调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，放松电缆的长度，使之略大于 总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置（大 约距大臂根部二十五米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上
20、的绞点位置上，然后 卸下支座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。 . 将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使 爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏 步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。 .拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆 至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度， 用高强度螺栓将下支座与塔身联结起来。 .以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完三个标准节后，安 装下部四根斜撑，并调
21、整使之均匀受力，这样塔机才能吊重作业。 4 顶升加节过程中的注意事项： . 自顶升横梁挂在塔身的踏步上到活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程 中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。 . 自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔 身之间的高强螺栓，在这过程中严禁起重臂回转或作业。 . 连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔 身之间的高强螺栓应联接上，但可不拧紧。 . 所加标准节有踏步的一面必须对准。 . 塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间 各
22、接头的高强螺栓拧紧情况。 . 在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人 紧固螺栓。非有关作业人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关 和其它电气设备。 .顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明。 .只许在风速低于 13m/s 时进行顶升作业，若在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停 止顶升作业，紧固各联接螺栓，使上下塔身联接成一体。 . 顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的固定工作。 . 在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。若发现故 障，必须 立即停车检查，未查明原因，未
23、将故障排除，不得进行爬升作业。 5 调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位的调整。最大起重量 为 3T，48 米处起重量为 1.3T。各限位开关调好后，必须试用三次，动作灵敏且每次必 须合格。 6 塔吊必须联接对称二根地线，接地电阻4 欧姆。 六、六、 塔吊技术性能及维护保养塔吊技术性能及维护保养 1 技术性能：塔吊独立高度 40 米，最大附着高度 120 米，最大起重量 3T，最大幅度 48 米，48 米处最大起重量 1.3T 。 2 维护与保养： 各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可 靠 （其间隙在 0.51mm 之间） ， 在摩擦面
24、上不应有污物存在， 遇有异物即用汽油洗净。 . 减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 . 要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 . 经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓应在受压时检查 松紧度。所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。 . 安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转 大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于 70%。啮合间隙要合适。 . 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查结构 联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
25、 七、七、 塔吊拆卸：塔吊拆卸： 1 工地使用完毕后，必须及时通知公司，由公司派人拆除。 2 塔吊的塔身下降作业： . 调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，移动小车的位置（大约在大 臂的二十五米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支 座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。 . 开动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身 与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端, 接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞杆，重新使顶 升横梁挂在塔身的上一
26、级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上 高强度螺栓。 . 以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。 . 拆除时，必须设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。 3、拆至初装基本高度，用汽车吊辅助拆除；必须按安装顺序相反的拆卸顺序进行拆除。 4、注意事项与顶升加节过程相同。 八、八、 安全措施：安全措施： 1 上岗前必须对上岗人员进行安全教育，遵守高空操作规程，正确使用个人劳保用品， 严禁酒后作业。 2 作业期间，分工明确，实行单头指挥；作业区域，严禁非作业人员入内。 3 安装、拆卸、顶升等作业时风力不超过四级。 4 安装、拆卸时必须注意吊物的重心位置；必须按安装拆
27、卸顺序进行安装或拆卸。 5 严禁高空互相嘻闹、随手抛物等行为发生。 6 初装高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，是否影响塔吊回转，如有影响， 严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。 7 未经验收合格，塔吊司机不准作业操作；工地现场不得随意自升、拆除塔吊及其它附 属设备。 8 严禁违章指挥、严禁超载和风力大于六级的情况下起吊；塔吊司机必须坚持十个不准 吊。 9 夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。 10 塔吊基础沉降观测半月一次； 垂直度在塔吊自由高度时半月测定一次； 在架设附墙后， 每月测量一次（在安装附墙时必测） ；请现场协助测量。 11 遇特殊情况，经研究
28、处理后再进行有关作业。 九、九、 机械配备及人员安排机械配备及人员安排 1 机械配备：安装、拆卸时采用 16T 汽车吊一辆；运输车辆若干。 2 在安装过程中，请现场派员协助测量安装水平。 3 人员安排： 总 指 挥：徐桂其 操作人员：吴立华、吴建洪。 现场指挥：张思益 技术负责：宣仲淼 安拆人员：由本公司安装队安装。 20012001 年年 7 7 月月 5 5 日日 近江小区近江小区 R5R53 3 组团组团 1111 号楼号楼 塔吊搭拆方案塔吊搭拆方案 编编 制：制： 徐徐 桂桂 其其 审审 批：批： 杭州佳立机械施工有限公司杭州佳立机械施工有限公司 二一年七月二一年七月 一、工程概况一、
29、工程概况 绍兴市锦绣花园工程，位于绍兴市延安路，建筑面积 19000 余平方米，建筑物最高高度 41 米左右，框架结构，层数 12 层，由浙江龙元建设集团承建。 为解决施工建筑物的垂直运输，根据施工现场情况，决定安装 QTZ5213 型固定式塔式起重 机一台（以下简称塔吊） 。根据现场场地情况，安排以下方案: 二、二、 基础定位及基础施工基础定位及基础施工 1 塔吊基础中心线，定位在 4 号楼 8 轴线上，距 L 轴 4 米处。 2 基础基地土质必须坚硬，要求能达到塔吊的安装载荷，即 1200KN/平方米。 3 塔吊基础具体做法详见附图，基础砼20MP。 4 基础顶面要用水泥沙浆找平，用水准仪
30、校水平，平面度误差不超过 1/500。 5 做好塔吊基础的施工检查和记录，螺栓埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细 复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。经验收合格后，再进行上部结构安装。 二、二、 场地准备场地准备 1 在塔基周围，按下图所示，清理出场地，要求平整、无障碍物。 12 米 6 米 53 米 塔吊 基 础 2 留出塔吊进出场堆放场地及汽车吊、运输车辆进出道路及安装场地，路基必须压实、平 整。 3 塔吊安、 拆范围内上空及下方所有障碍物 （含脚手架） 及临时施工电线必须拆除或改道。 4 塔吊基础旁准备独立配电箱一只，并符合一机一闸一保的规定。 5 在图示范围内的建筑物应
31、待塔机拆除后再建，以便拆塔退场。 6 准备独立的工具间和供操作人员休息的房间。 四、四、 安装及拆卸顺序安装及拆卸顺序 1 安装顺序：底架（用水准仪校平）基础节标准节（二节）外套架（重 2.03T）回 转机构 （重 2.9T）塔顶驾驶室平衡臂（重.3.5）平衡块（1.95T，尾部往前第三 个位置） 大臂 （重 5T， 重心位置 20 米左右） 平衡块 （全部共 11.7T） 调试顶升 （至 现场可用高度）验收合格使用。 3 拆卸顺序：塔吊下降（降至初装高度）平衡块（留后面第三块，重 1.95T）大臂平 衡块平衡臂塔顶驾驶室回转机构套架及标准节底架。 五、五、 安装方法及调试标准安装方法及调试标
32、准 1 安装要求：因建筑物高度有 41 米，塔吊需装高度 45 米。需安装附墙一道，安装在 25 米 处。基脚螺栓及塔身联接螺栓必须紧固。垂直度控制在千分之四之内。 2 安装步骤：1）安装底座及基础节，注意基础节上有踏步的一面要与建筑物垂直；2）安装二 节标准节，注意标准节上有踏步的一面要与基础节上相应面对准；3）安装套架，套架上有油 缸的一面对准塔身上有踏步的一面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上；4） 安装回转机构，并用销轴和高强度螺栓与套架和标准节联接固定；5）安装塔顶，塔顶倾斜的 一面与大臂处于同一侧（大臂朝向西面方向） ；6）安装驾驶室；7）安装平衡臂，装好后，吊 一块重
33、 1.95 吨的平衡块，放在从尾部往前数的第三个位置上；8）安装起重臂及起重臂拉杆； 9）将所需平衡块全部安装上（共计 9.5T） ；10）穿绕起升钢丝绳，张紧变幅钢丝绳。 4 塔吊的顶升作业： .先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁 的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。 .调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，放松电缆的长度，使之略大于 总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置（大 约距大臂根部二十五米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的绞点位置上，然后 卸下支座与塔身连接的八颗高强度螺栓
34、，并检查爬爪是否影响爬升。 . 将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使 爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏 步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。 .拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆 至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度， 用高强度螺栓将下支座与塔身联结起来。 .以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完三个标准节后，安 装下部四根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔机才能吊重作业。 4 顶升加节过
35、程中的注意事项： . 自顶升横梁挂在塔身的踏步上到活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程 中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。 . 自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔 身之间的高强螺栓，在这过程中严禁起重臂回转或作业。 . 连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔 身之间的高强螺栓应联接上，但可不拧紧。 . 所加标准节有踏步的一面必须对准。 . 塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间 各接头的高强螺栓拧紧情况。 . 在进行顶升作业过程中，必
36、须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人 紧固螺栓。非有关作业人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关 和其它电气设备。 .顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明。 .只许在风速低于 13m/s 时进行顶升作业，若在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停 止顶升作业，紧固各联接螺栓，使上下塔身联接成一体。 . 顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的固定工作。 . 在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。若发现故 障，必须 立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。 5 调试标准：必须按塔
37、吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位的调整。最大起重量 为 3T，52 米处起重量为 1.3T。各限位开关调好后，必须试用三次，动作灵敏且每次必 须合格。 6 塔吊必须联接对称二根地线，接地电阻4 欧姆。 六、六、 塔吊技术性能及维护保养塔吊技术性能及维护保养 1 技术性能：塔吊独立高度 36 米，最大附着高度 120 米，最大起重量 3T，最大幅度 52 米，52 米处最大起重量 1.3T 。 2 维护与保养： 各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可 靠 （其间隙在 0.51mm 之间） ， 在摩擦面上不应有污物存在， 遇有异物即用汽油洗净。 . 减速箱
38、、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 . 要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 . 经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓应在受压时检查 松紧度。所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。 . 安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转 大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于 70%。啮合间隙要合适。 . 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查结构 联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。 七、七、 塔吊拆卸：塔吊拆卸： 1 工地使用完毕后，
39、必须及时通知公司，由公司派人拆除。 2 塔吊的塔身下降作业： . 调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，移动小车的位置（大约在大 臂的二十五米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支 座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。 . 开动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身 与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端, 接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞杆，重新使顶 升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上
40、 高强度螺栓。 . 以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。 . 拆除时，必须设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。 3、拆至初装基本高度，用汽车吊辅助拆除；必须按安装顺序相反的拆卸顺序进行拆除。 4、注意事项与顶升加节过程相同。 八、八、 安全措施：安全措施： 1 上岗前必须对上岗人员进行安全教育，遵守高空操作规程，正确使用个人劳保用品， 严禁酒后作业。 2 作业期间，分工明确，实行单头指挥；作业区域，严禁非作业人员入内。 3 安装、拆卸、顶升等作业时风力不超过四级。 4 安装、拆卸时必须注意吊物的重心位置；必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸。 5 严禁高空互相嘻闹、随手抛物
41、等行为发生。 6 初装高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，是否影响塔吊回转，如有影响， 严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。 7 未经验收合格，塔吊司机不准作业操作；工地现场不得随意自升、拆除塔吊及其它附 属设备。 8 严禁违章指挥、严禁超载和风力大于六级的情况下起吊；塔吊司机必须坚持十个不准 吊。 9 夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。 10 塔吊基础沉降观测半月一次； 垂直度在塔吊自由高度时半月测定一次； 在架设附墙后， 每月测量一次（在安装附墙时必测） ；请现场协助测量。 12 遇特殊情况，经研究处理后再进行有关作业。 九、九、 机械配备及人员安排机
42、械配备及人员安排 1 机械配备：安装、拆卸时采用 16T 汽车吊一辆；运输车辆若干。 2 在安装过程中，请现场派员协助测量安装水平。 3 人员安排： 总 指 挥：徐桂其 操作人员：黎彬、任长辉。 现场指挥：张思益 技术负责：宣仲淼 安拆人员：由本公司安装队安装。 2001 年 7 月 15 日 绍兴市锦绣花园绍兴市锦绣花园 塔吊搭拆方案塔吊搭拆方案 编编 制：制： 徐徐 桂桂 其其 审审 批：批： 杭州佳立机械施工有限公司杭州佳立机械施工有限公司 二一年七月二一年七月 一、工程概况一、工程概况 宋城华美学校小学综合楼工程，位于宋城华美学校小学院内，建筑面积 16000 余平方米， 建筑物最高高
43、度 26 左右，框架结构，层数 6 层，由东阳第四建筑工程公司承建。 为解决施工建筑物的垂直运输，根据施工现场情况，决定安装 QTZ60 型固定式塔式起重机 一台（以下简称塔吊） 。根据现场场地情况，安排以下方案: 二、二、 基础定位及基础施工基础定位及基础施工 1 塔吊基础中心线，定位在 轴与 轴之间，距 轴 米处。 2 基础基地土质必须坚硬，要求能达到塔吊的安装载荷，即 1200KN/平方米。 3 塔吊基础具体做法详见附图，基础砼20MP。 4 基础顶面要用水泥沙浆找平，用水准仪校水平，平面度误差不超过 1/500。 5 做好塔吊基础的施工检查和记录，螺栓埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌
44、注后要仔细 复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。经验收合格后，再进行上部结构安装。 三、三、 场地准备场地准备 1 在塔基周围，按下图所示，清理出场地，要求平整、无障碍物。 12 米 6 米 45 米 塔吊 基 础 2 留出塔吊进出场堆放场地及汽车吊、运输车辆进出道路及安装场地，路基必须压实、平 整。 3 塔吊安、 拆范围内上空及下方所有障碍物 （含脚手架） 及临时施工电线必须拆除或改道。 4 塔吊基础旁准备独立配电箱一只，并符合一机一闸一保的规定。 5 在图示范围内的建筑物应待塔机拆除后再建，以便拆塔退场。 6 准备独立的工具间和供操作人员休息的房间。 四、四、 安装及拆卸顺序安装及拆
45、卸顺序 1 安装顺序：底架（用水准仪校平）基础节标准节（二节）外套架（重 2.03T）回 转机构 （重 2.9T）塔顶驾驶室平衡臂（重.3.5）平衡块（0.4T，尾部位置） 大臂（重 4.5T，重心位置 20 米左右）平衡块（全部共 8T）调试顶升（至现场可用 高度）验收合格使用。 4 拆卸顺序：塔吊下降（降至初装高度）平衡块（留后面一块，重 0.4T）大臂平衡块 平衡臂塔顶驾驶室回转机构套架及标准节底架。 五、五、 安装方法及调试标准安装方法及调试标准 1 安装要求：因建筑物高度有 26 米，塔吊需装高度 36 米。基脚螺栓及塔身联接螺栓必须紧 固。垂直度控制在千分之四之内。 2 安装步骤：
46、1）安装底座及基础节，注意基础节上有踏步的一面要与建筑物垂直；2）安装二 节标准节，注意标准节上有踏步的一面要与基础节上相应面对准；3）安装套架，套架上有油 缸的一面对准塔身上有踏步的一面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上；4） 安装回转机构，并用销轴和高强度螺栓与套架和标准节联接固定；5）安装塔顶，塔顶倾斜的 一面与大臂处于同一侧（大臂朝向西面方向） ；6）安装驾驶室；7）安装平衡臂，装好后，吊 一块重 0.4 吨的平衡块，放在从尾部位置上；8）安装起重臂及起重臂拉杆；9）将所需平衡块 全部安装上（共计 8.4T） ；10）穿绕起升钢丝绳，张紧变幅钢丝绳。 5 塔吊的顶升作业：
47、.先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁 的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状态。 .调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，放松电缆的长度，使之略大于 总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置（大 约距大臂根部三十五米左右） ，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的绞点位置上，然后 卸下支座与塔身连接的四颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。 . 将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使 爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏 步上，再次伸
48、出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。 .拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联结孔，缩回活塞杆 至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度， 用高强度螺栓将下支座与塔身联结起来。 .以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完三个标准节后，安 装下部四根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔机才能吊重作业。 4 顶升加节过程中的注意事项： . 自顶升横梁挂在塔身的踏步上到活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程 中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。 . 自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔 身之间的高强螺栓，在这过程中严禁
