1、报告日期：2013-3-5 编 号 试验依据 现场信息 委托项目 设计弯沉 （0.01mm） 300150 参与计算点 数（个） 150154.1 标准差 （s） 70.53345.8 弯沉代表值 （0.01mm） 270.151.645 不符合设计 点数（个） 0100.0 K0+020K0+380 K0+040K0+400 K0+060K0+420 K0+080K0+440 K0+100K0+460 K0+120K0+480 K0+140K0+500 K0+160K0+520 K0+180K0+540 K0+200K0+560 K0+220K0+580 K0+240K0+600 K0+26
2、0K0+620 K0+280K0+640 K0+300K0+660 K0+320K0+680 K0+340K0+700 K0+360K0+720 第1页/共3页 路基路面回弹弯沉试验报告路基路面回弹弯沉试验报告 1248440150 22484262112 154154262184 110234258126 984296178 9448168226 2028642194 260142128186 270200194236 12290164204 22290186196 14419860114 206202252120 18610442220 10086200220 96208226252 20
3、866276272 7844108244 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表 标准车车型：东风 后轴轴载：100KN 轮胎充气压力：0.7Mpa 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 左轮右轮左轮右轮 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果（T0951-2008）贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果（T0951-2008） 实测点数 （n） 弯沉平均值 （0.01mm） 变异系数Cv （%） 系数Za 合格率（%）弯沉仪支点修正值（L3-L4）*6（0.01mm） 现场描述路基路面 2013002 T0951-95 用途：路基 桩号部位：K
4、0+000-K3+000左幅 贝克曼梁测定回弹弯沉测试 铁建路公路改建工程试验性质：自检试验 合 同 号：自检日期：2013-3-1 自检单位：兴文县农村公路建设质量检测站 受检单位：安徽鸿石建设工程有限公司试验单位： （章） K0+740K1+560 K0+760K1+580 K0+780K1+600 K0+800K1+620 K0+820K1+640 K0+840K1+660 K0+860K1+680 K0+880K1+700 K0+900K1+720 K0+920K1+740 K0+940K1+760 K0+960K1+780 K0+980K1+800 K1+000K1+820 K1+0
5、20K1+840 K1+040K1+860 K1+060K1+880 K1+080K1+900 K1+100K1+920 K1+120K1+940 K1+140K1+960 K1+160K1+980 K1+180K2+000 K1+200K2+020 K1+220K2+040 K1+240K2+060 K1+260K2+080 K1+280K2+100 K1+300K2+120 K1+320K2+140 K1+340K2+160 K1+360K2+180 K1+380K2+200 K1+400K2+220 K1+420K2+240 K1+440K2+260 K1+460K2+280 K1+48
6、0K2+300 K1+500K2+320 K1+520K2+340 K1+540K2+360 第2页/共3页 4611864236 72198234224 242120228152 262216238164 9612288174 274278112112 238228162124 18613292234 86102230164 862107060 23011212870 62182276142 23823070144 12625610690 27498246102 27823827458 13248156140 278276142234 194150134132 1222604660 1788
7、4226122 21024666196 6448250266 781927480 489278150 1581647848 18224220662 156112112170 1886026846 4816013658 24821464174 260108228278 172188130256 54252122242 248254250278 23486246102 4626866194 7212486146 11894264194 16815813062 9216020498 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表 标准车车型：东风 后轴轴载：100KN 轮胎充气压力
8、：0.7Mpa 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 左轮右轮左轮右轮 K2+380 K2+400 K2+420 K2+440 K2+460 K2+480 K2+500 K2+520 K2+540 K2+560 K2+580 K2+600 K2+620 K2+640 K2+660 K2+680 K2+700 K2+720 K2+740 K2+760 K2+780 K2+800 K2+820 K2+840 K2+860 K2+880 K2+900 K2+920 K2+940 K2+960 K2+980 K3+000 第3页/共3页 试验：校核： 4618
9、6 98114 104274 9448 9256 7088 12298 142228 18274 142132 260256 112134 254190 4854 26666 146212 238262 96120 88174 21062 136100 144190 9886 104130 112194 124122 42160 204110 108202 112184 114118 216190 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 左轮右轮左轮右轮 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表 标准车车型：东风 后轴轴载：100
10、KN 轮胎充气压力：0.7Mpa 报告日期：2013-3-5 编 号 试验依据 现场信息 委托项目 设计弯沉 （0.01mm） 300150 参与计算点 数（个） 150128.7 标准差 （s） 50.55439.3 弯沉代表值 （0.01mm） 211.861.645 不符合设计 点数（个） 0100.0 K0+020K0+380 K0+040K0+400 K0+060K0+420 K0+080K0+440 K0+100K0+460 K0+120K0+480 K0+140K0+500 K0+160K0+520 K0+180K0+540 K0+200K0+560 K0+220K0+580 K
11、0+240K0+600 K0+260K0+620 K0+280K0+640 K0+300K0+660 K0+320K0+680 K0+340K0+700 K0+360K0+720 第1页/共3页 2013001 T0951-95 铁建路公路改建工程试验性质：自检试验 合 同 号：自检日期：2013-3-1 用途：路基 桩号部位：K0+000-K3+000右幅 贝克曼梁测定回弹弯沉测试 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果（T0951-2008）贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果（T0951-2008） 实测点数 （n） 弯沉平均值 （0.01mm） 自检单位：兴文县农村公路建设质量检测站 受检单位：安徽鸿石
12、建设工程有限公司试验单位： （章） 现场描述路基路面 左轮右轮左轮右轮 变异系数Cv （%） 系数Za 合格率（%）弯沉仪支点修正值（L3-L4）*6（0.01mm） 156126140180 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表 标准车车型：东风 后轴轴载：100KN 轮胎充气压力：0.7Mpa 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 1121146264 70589876 220156168150 98102142186 174156234120 188144112124 21413410298 220156174100
13、9098126184 1221206654 7040200146 66102218164 12688230104 46126222150 200108138120 114158158172 204114140152 路基路面回弹弯沉试验报告路基路面回弹弯沉试验报告 K0+740K1+560 K0+760K1+580 K0+780K1+600 K0+800K1+620 K0+820K1+640 K0+840K1+660 K0+860K1+680 K0+880K1+700 K0+900K1+720 K0+920K1+740 K0+940K1+760 K0+960K1+780 K0+980K1+80
14、0 K1+000K1+820 K1+020K1+840 K1+040K1+860 K1+060K1+880 K1+080K1+900 K1+100K1+920 K1+120K1+940 K1+140K1+960 K1+160K1+980 K1+180K2+000 K1+200K2+020 K1+220K2+040 K1+240K2+060 K1+260K2+080 K1+280K2+100 K1+300K2+120 K1+320K2+140 K1+340K2+160 K1+360K2+180 K1+380K2+200 K1+400K2+220 K1+420K2+240 K1+440K2+260
15、 K1+460K2+280 K1+480K2+300 K1+500K2+320 K1+520K2+340 K1+540K2+360 第2页/共3页 左轮右轮左轮右轮 1222344658 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表 标准车车型：东风 后轴轴载：100KN 轮胎充气压力：0.7Mpa 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 13015262124 24212812070 236280240194 18816413086 685076150 12078210120 1461727476 42120170126 11212
16、414096 16815086124 17410010490 23412090100 6654204144 10298190108 218164118116 126184142128 122140198178 200146120102 11212462124 19817812070 106140240194 928413086 507676150 14048210120 140487476 78122170126 781229284 507686124 1404814048 78122106140 16215278122 1241205076 1241205076 17012814048 16
17、215278122 16215278122 17012814048 17012814048 16215278122 1241205076 K2+380 K2+400 K2+420 K2+440 K2+460 K2+480 K2+500 K2+520 K2+540 K2+560 K2+580 K2+600 K2+620 K2+640 K2+660 K2+680 K2+700 K2+720 K2+740 K2+760 K2+780 K2+800 K2+820 K2+840 K2+860 K2+880 K2+900 K2+920 K2+940 K2+960 K2+980 K3+000 第3页/共3页
18、 贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表贝克曼梁测定回弹弯沉测试结果列表 标准车车型：东风 后轴轴载：100KN 轮胎充气压力：0.7Mpa 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 车道及桩号 回弹弯沉值（0.01mm） 左轮右轮左轮右轮 242128 122234 188164 130152 12078 236280 42120 6850 168150 146172 62124 12070 240194 13086 76150 210120 7476 170126 112124 86124 174100 234120 6654 10298 218164 126184 122140 200146 124230 16066 170128 17080 试验：校核：
