1、道路与道路（或铁路）相交时所形成的共同空间称为道路交叉口。道路交叉口可以分为平面交叉口和立体交叉口2大类型。道路交叉口交通状况、构造和排水设计均比较复杂，所以道路交叉口工程图除了平、纵、横3个图样以外，一般还包括竖向设计图、交通组织图和鸟瞰图等。19.1 平面交叉口平面交叉口9.1.1 概述平面交叉口就是将相交各道路的交通流组织在同一平面内的道路交叉形式。1）平面交叉口的形式平面交叉口按相交道路的联结性质可分为：十字交叉口、T形交叉口、斜交叉口、Y形交叉口、交错T形交叉口、折角交叉口、漏斗（加宽路口）形交叉口、环形交叉口、斜交Y 形交叉口、多路交叉口等，如图9.1所示。232）冲突点在平面交叉
2、口处不同方向的行车往往相互干扰，行车路线往往在某些点处相交、分叉或汇集，这些点分别称为冲突点、分流点和交织点。如图9.2所示，为五路交叉口各向车流的冲突情况，图中箭线表示车流。3）交通组织交通组织就是把各向各类行车和行人在时间和空间上进行合理安排，从而尽可能地消除“冲突点”，使得道路的通行能力和安全运行达到最佳状态。平面交叉口的组织形式有渠化、环形和自动化交通组织等。图9.3是交通组织的2个例子。4569.1.2 平面交叉口的图示方法1）平面图图9.4为广州市东莞庄路某平面交叉口的平面图。从图中可知，此交叉口的形式为斜交叉口，交通组织为环形。与道路路线平面图相似，交叉口平面图的内容也包括道路与
3、地形、地物各部分。（1）道路情况道路中心线用点划线表示。各段道路里程分别标注在其各自的中心线上。由于北段道路是待建道路，其里程起点是道路中心线的交点。本图道路的地理位置和走向是用坐标网法表示的，X轴向表示南北（左指北），Y轴向表示东西（上指东）。789 由于道路在交叉口处联结关系比较复杂，为了清晰表达相交道路的平面位置关系和交通组织设施等，道路交叉口平面图的绘图比例较路线平面图大得多（如本图比例1 500），以便车、人行道的分布和宽度等可按比例画出。由图可知：待建北段道路为“三块板”断面形式，机动车道的标准宽度为16m、非机动车道为7m、人行道为5m、中间2条分隔带宽度均为2m。图中两同心标准
4、实线圆表示交通岛，同心点划线圆表示环岛车道中心线。（2）地形和地物该交叉口所处地段地势平坦，等高线稀疏，用大量的地形测点表示高程。北段道路需占用沿路两侧的一些土地。102）纵断面图交叉口纵断面图是沿相交2条道路的中线分别作出，其作用与内容均与道路路线纵断面图基本相同。图9.5是广州市东莞庄路某交叉口的纵断面（南北向），读图方法与路线纵断面图基本相同。东西向道路由于是现存道路，故没给出其纵断面图。3）交通组织图在道路交叉口平面图上，用不同线形的箭线，标识出机动车、非机动车和行人等在交叉口处必须遵守的行进路线，这种图样称为交通组织图。图9.6所示为广州市东莞庄路某路口的交通组织方式。11124）竖
5、向设计图交叉口竖向设计图的任务是表达交叉口处路面在竖向的高程变化，以保证行车平顺和排水通畅。在竖向设计图上设计高程的表示方法有以下几种：较简单的交叉口可仅标注控制点的高程、排水方向及其坡度。排水方向可采用单边箭头表示，如图9.7（a）所示。用等高线表示的平交路口，等高线宜用细实线表示，并每隔4条用中粗实线绘制1条计曲线，如图9.7（b）所示。13用网格法表示的平交路口，其高程数值宜标注在网格交点的右上方，并加括号。若各测点高程的整数部分相同时可省略整数位，小数点前可不加“0”定位，整数部分在图中注明，如图9.7（c）所示。水泥混凝土路面的设计高程数值应注在板角处，并加注括号。在同一张图纸中，当
6、设计高程的整数部分相同时可省略相同部分，但应在图中说明，如图9.7（d）所示。1415169.2 立体交叉工程图立体交叉工程图立体交叉是指交叉道路在不同标高相交时的道口，在交叉处设置跨越道路的桥梁，一条路在桥上通过，一条路在桥下通过，各相交道路上的车流互不干扰，保证车辆快速安全地通过交叉口，这样不仅提高了通行能力和安全舒适性，而且节约能源，提高了交叉口现代化管理水平。179.2.1 概述1）立体交叉的形式立体交叉的分类方法大致有以下几种：根据行车、行人交通在空间的组织关系，可以将立体交叉分为2层次、3层次和4层次，如图9.8（d），（e），（f）所示。根据相交道路上是否可以互通交通，可将立体交
7、叉分为分离式、定向互通和全互通，如图9.8（g），（a），（b）所示。181920如果根据立体交叉在水平面上的几何形状来分，可分为菱形、苜蓿叶形、喇叭形等，而且各种形式又可以有多种变形，如图9.8（b），（c），（d），（f）所示。如果根据主线与被交道路的上下关系分，又可分为主线上跨式和主线下穿式2种，如图9.8（b），（d）所示。2）立体交叉的作用3）立体交叉口的组成立体交叉口由相交道路、跨线桥、匝道、通道和其他附属设施组成。219.2.2 平面设计图图9.9为某立体交叉口的平面设计图，其内容包括立体交叉口的平面设计形式、各组成部分的相互位置关系、地形地物以及建设区域内的附属构造物。从图中可
8、以看出，该立体交叉的交叉方式为主线下穿式，平面几何图样为双喇叭形，交通组织类型为双向互通。1）图示方法2）图示内容（1）比例（2）地形地物（3）结构物2223249.2.3 立体交叉纵断面设计图组成互通的主线、支线和匝道等各线均应进行纵向设计，用纵断面图表示。它们各自独立分开，但又是一个统一协调的整体，立体交叉纵断面图的图示方法与路线纵断面图的图示方法基本相同，此处不在举例。9.2.4 线位数据图将立体交叉的全部平面测设数据标注在简化的平面示意图上，并在坐标表中给出主要线形控制点的坐标值，这种图样称为立体交叉的线位平面图，其作用是为控制道路的位置和高程提供依据，也为施工放样提供方便，如图9.11所示。259.2.5 连接部位设计图和路面高程数据图连接部位设计图包括连接位置图、连接部位大样图和分隔带横断面图。连接位置图是在立体交叉平面示意图上，标示出2条道路的连接位置；连接部位大样图是用局部放大的图示方法，把立体交叉平面图上无法表达清楚的道路连接部位单独绘制成图；分隔带横断面图是将连接部位大样图尚未表达清楚的道路分隔带的构造用更大的比例尺绘出，如图9.12所示。2627282930复习思考题 99.1 道路交叉口工程包含哪些内容？图样的作用分别是什么？9.2 道路交叉与路线工程图在平面和纵断面图的图示方法有何差异？31
