1、生产工厂内陆仓库内陆仓库消费地公路运输铁路运输或公路运输公路运输长途运输短途运输短途运输铁路运输或公路运输陆上货物流通模式生产工厂内陆仓库内陆仓库消费地公路运输航空运输公路运输长途运输短途运输短途运输公路运输生产工厂内陆仓库港口仓库港口仓库内陆仓库消费地公路运输铁路运输内河或海上运输铁路运输公路运输短途运输长途运输短途运输铁路运输或公路运输内河或海上运输内河或海上运输铁路运输或公路运输内河或海上运输发货人运输企业运输企业收货人托运运输交付发货人运输承包人运输企业运输企业运输承包人收货人托运发运运输托运交付汽车保修生产作业计划运输量计划车辆运用计划车辆计划旅客、货物组织发送量计划汽车运输生产计划
2、构成图 注：指标栏可分为客运的客运量及周转量和货运的货运量及周转量表3-1 *（县）站客货运输量计划表DBAEC515352530循环调度形式一CBAFED202015152010ACDB50104510B405045CA在一个三角形交通图上，当任何两边有顺向单边货源时，即可组织三角调度起点站7:3011:30到达站17:3013:305:3019:3023:301:30甲乙交接班的方法AB一线两点两端甩挂示意图周转量（吨公里）0距离（公里）汽车汽车列车l 产量相当示意图产量相当运距（公里）；载货汽车与汽车列车装卸作业停歇时间之差（小时）；载货汽车与汽车列车技术速度之差（公里/小时）；分别表示
3、汽车列车与载货汽车技术速度（公里/小时）。丙乙甲丁循环甩挂示意图额定载重量装卸停歇时间里程利用率利用专用车辆减少的装卸停歇时间（小时）自动装卸机械重量（吨）技术速度O通用汽车自动装卸汽车道路运输生产率比较CFSCFS拼箱装拼箱拆CFS拼箱装整箱拆CFS整箱装拼箱拆整箱装整箱拆发货场收货地零担车固定式零担车：称为汽车零担货运班车。非固定死零担车：是指按照零担货流的具体情况，临时组织而成的一种零担车。QfgT/货物集结时间；平均货物装载量；货物集结时间；货物的装卸站台直线型阶梯型平行式垂直式TT行驶路线全长（公里）；汽车技术速度（公里/小时）；车站在中间站技术维护作业时间（小时）；中间站数；车辆在终点站的技术维护时间（小时）；车辆在汽车总站的技术维护时间（小时）；每经过3-4小时行车后的休息时间（小时）；每经过8-12小时行车后的大休息时间（小时）；驾驶员换班时间（小时）；可以用工作时间利用系数来评价周转时间的利用程度，即：驾驶员正常工作班时间（小时）表 大型物件分组表
