1、张同荣2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣2 22022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣3 31990年12月3下午日，两架美国西北航空公司的飞机（一架波音727-200型和一架麦道DC-9型客机）在美国底特律机场的跑道上滑行时相撞，使得60人受伤。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣4 42022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣5 51997年9月26日，印度尼西亚棉兰一架A-300客机在进近中，因遭遇，在苏门答腊北部山区坠毁，造成234人丧生。森林大火产生的浓烟2
2、022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣6 62022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣7 7在由气象原因引起的飞行事故中，有49%是由低能见度造成的。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣8 8能见度通常是用目标的来表示。目标的能见距离是指视力正常的人，在当时天气条件下能从背景中识别出目标物的最大距离。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣9 92022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣10101、目标物与其背景原有的亮度对比2、大气透明度3、视
3、觉感阈 （一）影响昼间能见度的因子1、灯光发光强度2、大气透明度3、灯光视觉感阈（二）影响昼间能见度的因子1、亮度对比 K2、对比感阈 ，一般0.05K 目标能见2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣11111、灯光发光强度在其他条件相同时，灯光越强，能见距离越大。2、大气透明度在相同的灯光强度下，大气透明度越差，灯光被减弱的越多，能见距离越小。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣12123、灯光视觉阈灯光视觉阈是指观测者能感觉到的最小照度，对视力正常的人来说，灯光视觉阈主要随灯光背景的亮度和观测者对黑暗的适应程度而变化。灯光的
4、背景越亮，对灯光的视觉阈就越大，发现灯光就越困难。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣13132022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣1414气象能见度（地面能见度）昼间以靠近地平线的天空为背景，能看清视角大于20的地面灰暗目标物轮廓的最大距离。气象台观测报告的能见度。空中能见度（飞行能见度）飞机在空中飞行，透过座舱玻璃观测地面或空中目标的能见度。有效能见度有效能见度。观测点四周都能达到的最大能见距离。最小能见度最小能见度。测站各方向能见度中那个能见度。跑道能见度跑道能见度。观测的地面能见度。2022-6-72022-6-7中国民
5、航大学中国民航大学 张同荣张同荣1515能见度目标图2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣1616飞机着陆时，对于大部分机场来说，驾驶员一般在60米（200英尺）高度上应该看清跑道，而且跑道上的水平能见度必须大于600米，方能着陆。如果机上装有仪表着陆系统（ILS），只要跑道上的水平能见度大于400米，驾驶员能在30米（100英尺）的高度上看清跑道就可以着陆。目前，只有洛克西德1011飞机配备较先进的仪表着陆系统，驾驶员只要有200米的水平能见度在10米的高度上看清跑道就可以着陆。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣1717空中
6、水平能见度空中垂直能见度空中倾斜能见度2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣1818飞机着陆时，从飞机上观测跑道的能见度称为着陆能见度；着陆能见度约为地面能见度的60或更低。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣19192022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣20201.目标物不同跑道能见度看的是远处的灰暗目标物着陆能见度看的是跑道本身2.背景亮度对比不同跑道能见度背景是天空着陆能见度背景是草地2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣2121跑道与地表之间亮度对比小。气象
7、能见度与天空亮度对比大。仅及气象能见度50%。 主要同近地面层及和逆温层中的有关。 无逆温层、逆温层浅，温度、露点差较大，相似。 逆温较强、温度、露点差较小，着陆能见度比气象能见度差。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣22221、空中能见度往往小一些。与目标相对运动，座舱玻璃对光线影响。2、空中观测目标，背景情况比较复杂。3、飞机所处的大气透明度变化。4、山区、丘陵做低空飞行时，受地形和地面曲率影响。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣23231 看天空颜色2 看日、月、星辰的颜色。3 观察云块结构的清晰程度，云块结构越清晰
8、，空中能见度越好4 雨后天空如洗，空中能见度好，久晴不雨则差 2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣2424Runway Visual Range跑道视程是指飞行员在位于观测起飞方向或着陆方向，能看到跑道道面上的或能看到跑道的最大距离。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣25252022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣26262022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣27272022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣28282022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣29291）RVR是在飞机用仪器测定，方向与VIS是在目测，观测方向包括2）RVR只测以内。VIS可达几十千米。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣30303）RVR目标物是跑道及道面上标志，的。夜间是中线等和边灯，。VIS目标物形状、大小、颜色。夜间周围所有灯光，.4）RVR探测，由透明度仪安装高度决定，VIS一般在左右。2022-6-72022-6-7中国民航大学中国民航大学 张同荣张同荣3131
