1、项目一：电控发动机常用的诊断设备和仪器任务四：电控发动机的维修注意事项汽车电控发动机构造与维修邵锋学习目标： 1.汽车电控发动机的基本构造组成。 2. 汽车电控发动机的控制原理以及使用性能特点。 3. 电控发动机与维修普通发动机的区别以及注意事项。汽车电控发动机构造与维修邵锋电控发动机的基本结构电控发动机的基本结构基本组成：发动机的各种传感器、执行器、以及各个控制单元模块。思考：电控发动机主要包括哪些传感器、执行器以及控制单元模块？试列举一些传感器、执行器、控制单元？电控发动机的工作原理电控发动机的工作原理 电控发动机工作原理：主要是在运行的过程中，装置在发动机的各种传感器随时的监测发动机运行
2、的各种参数，将这些参数发送给控制单元，经过过内部信号的模数或者数模转换，滤波，削峰，整形以及控制单元的运算分析，发出指令控制执行器动作，使发动机随时都保持在良好的工况下运行。电控发动机的性能优点电控发动机的性能优点 减小排放污染 提高发动机的功率 油耗低，经济性能好 改善了发动机的低温启动性能 怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高。思考：这些性能优点是如何实现的？电控发动机闭环控制电控发动机闭环控制 发动机设置的部分传感器不断的监测发动机通过修正之后的工作状况，随时反馈信息给ECU，供其参考，进一步的修正，使发动机在良好的工况下运行。主要是电控发动机维修常用的诊断检测设备电控发动机维修常
3、用的诊断检测设备汽车诊断仪汽车专用示波器汽车专用万用表汽车油压表手动真空泵跨接线等简述一下相关诊断设备及仪器的特点？故障诊断仪故障诊断仪 （1）快速、方便读取或清除故障码。（2）对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊断提供依据。（3）能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行元件的工作状况。（4）在车辆允许或路试时监测并记录数据流。（5）有些诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障诊断和检修时参考。（6）有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制进行某些数据的重新输入和更改。 示波器示波器 主要用来显示控制系统中输入、输出信号的电压波形，以供维修
4、人员工具波形分析判断电控系统故障。示波器比一般电子设备的显示速度快，是唯一能显示瞬时波形的检测仪器，是电控系统故障诊断中的重要设备。 数字万用表数字万用表 主要用来测量电阻、电压、电流等参数，以此判断电路的通断和电控元件的技术状况。1.常用数字式万用表 具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。燃油压力表燃油压力表 是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具，是对燃油系统进行检查和故障诊断的常用工具。 使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表。手动真空泵手动真空泵 手动真空泵又称手持式真空测量仪。发动机电控系统中采用真空驱
5、动的元件很多，所以它主要是用来抽真空的工具。一般带有显示真空度的真空表、各种连接软管和接头等附件，以适应对不同车型和不同真空驱动元件的检测。 电控汽油喷射式发动机出现故障多数是由于使用不当所造成的。电控汽油喷射式发动机出现故障多数是由于使用不当所造成的。 （1 1）驾驶员应了解电控系统各主要元件所在位置，以便对其）驾驶员应了解电控系统各主要元件所在位置，以便对其实行保护。实行保护。 （2 2）掌握仪表盘上各开关、显示灯、仪表等的作用和功能，）掌握仪表盘上各开关、显示灯、仪表等的作用和功能，弄清仪表盘上英文缩写含义。弄清仪表盘上英文缩写含义。 （3 3）熟练掌握操作要领，避免误操作。）熟练掌握操
6、作要领，避免误操作。 （4 4）加装电器设备应远离，防止干扰或加装防干扰屏）加装电器设备应远离，防止干扰或加装防干扰屏蔽设施。蔽设施。 （5 5）检查线束是否有油污、潮湿、松动，保持清洁连接器清）检查线束是否有油污、潮湿、松动，保持清洁连接器清洁、连接可靠。洁、连接可靠。 （6 6）蓄电池的极性不许接反，禁用外接电源起动发动机，以）蓄电池的极性不许接反，禁用外接电源起动发动机，以免电压过高损坏电控系统元件。免电压过高损坏电控系统元件。 （7 7）必须使用无铅汽油，定期更换燃油滤清器。）必须使用无铅汽油，定期更换燃油滤清器。 （8 8） 知道知道“故障指示灯故障指示灯”工作情况。工作情况。 电控
7、发动机电控发动机使用注意事项使用注意事项实操：检测维修电控发动机注意事项实操：检测维修电控发动机注意事项 进气系统的检测注意事项1.发动机机油尺，加注口盖安装良好。2.进气软管五破裂，卡箍安装牢靠。3.真空软管应五破裂插错现象。4.喷油器密封垫完好，安装牢靠。检测燃油系统的注意事项检测燃油系统的注意事项1.拆卸油管时，首先泄压，防止高压燃油喷出。2.连接油管接头时，必须使用新垫片，使用工具拧到规定力矩。3.安装喷油器，用汽油润滑密封圈，不可重复使用。4.燃油系统维修后，不要立即启动发动机，首先燃油充满管路，并且检查有无燃油泄漏。检测电控系统的注意事项检测电控系统的注意事项1.拆卸传感器和信号开
8、关前，应先将点火开关置于OFF 位置。2.拆装发动机控制单元ECU时，先关闭点火开关，然后拆下蓄电池的负极搭铁线，因为发动机ECU有常火线存在。3.应特别注意电池的正、负极不可接反。4.拆下蓄电池的负极搭铁线后，发动机ECU将会丢失存储的信息，包括故障代码，因此，如系统防盗系统和音响防盗系统造成一定的影响，会使车辆的防盗起作用，音响防盗系统自动锁死。不熟悉车辆的情况下，拆下蓄电池负极搭铁线前应向车主主动询问有无防盗系统，若有，请其提供发那个到密码。若车主不知道防盗密码，但又必须更换蓄电池时，应使用应急电池，先将其并联在车上，在拆下车上的电池。5.严禁使用启动电源，以免过大的启动电流，对发动机E
9、CU及其它电子元件造成损坏。用其它蓄电池辅助启动时，应先将点火开关置于 OFF 位置，再连接跨地线。6.严禁使用高压水冲洗发动机室，以免造成短路。7.检测控制系统中输入或输出信号时，不可使用本车用灯炮试灯。可用330 的电阻串联一发光管自制试灯。8.使用内阻大于10 的万能表。9.不可用刮火的方法来判断是否有电。10.晴天拆卸发动机ECU时，应防止注意静电。11.车上不易安装功率超过8W的无线电台，若必须安装时，天线应远离发动机ECU ，以免对其造成不良影响。12.在车身上使用电弧焊时，应先断开蓄电池负极搭铁线。知识拓展：知识拓展：电路故障诊断电路故障诊断 电控系统电路常见故障是断路或短路，诊
10、断时电控系统电路常见故障是断路或短路，诊断时应使用高阻抗数字万用表的电阻档或电压档。应使用高阻抗数字万用表的电阻档或电压档。A.选择测点选择测点B.断路故障诊断断路故障诊断C.短路故障诊断短路故障诊断A.A.选择测点选择测点需要把线束连接器端子作为测点时，则应拆开线束连接器 。 如果必须在线束连接器处于插接状态时测量参数（如传感器输出信号电压），则应先将线束连接器上的橡胶防水套向后脱出，将万用表测量表笔从后端以适当角度插入并触及端子，进行检查。 连接器处于连接状态时的检查图连接器处于连接状态时的检查图 如图所示为一典型传感器电路，拆开三个线束连接器A、B、C中的任意两个，分别测量端子1l和22之间的电阻。若电阻值为0，说明两测点间无断路；若电阻为，说明两测点之间断路。 B.B.断路故障诊断断路故障诊断电路检查示意图电路检查示意图 C.C.短路故障诊断短路故障诊断电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通（电阻为0）来检查。 完 毕谢 谢！
