BZZ1型中位状态原理型中位状态原理BZZ3型中位状态原理型中位状态原理BZZ1型型BZZ3型型1.4.1.2、左转或右转状态（方向盘向左或向右连续转动时）左转或右转状态（方向盘向左或向右连续转动时） 转向器在左转状态时的液压功能图（转向器在左转状态时的液压功能图（ BZZ1型，型，BZZ3型）。型）。转向缸）、（方向盘QnqfnqQ 5)为保证转向性能的可靠，转向系统中最好有恒流措施（如用单路稳定分流阀），使供给转向器的流量恒定，这对于方向盘转速变化较大的车辆（如叉车、装载机）和应用大排量转向器的车辆尤其重要，这样可避免车辆在高速（大油门）运行时转向过于灵敏，驾驶员有“发飘”的感觉，还可以减少由于流量过大所造成的压力损失，由于流量恒定，车辆在低速（小油门）运行时，转向也不沉。mNBeBBGML7 . 020005. 0rM rM 24dPXF222dPF32104SD32210)4SdD（32210)24SdD（iV
