1、 课堂要求课堂要求1手机调为手机调为静音静音243请勿随意请勿随意走动出入走动出入有问题请有问题请举手示意举手示意积极思考积极思考认真记录认真记录蓝色宋体40号字加粗居中课程目标课程目标熟悉常见故障的分析与处理熟悉常见故障的分析与处理掌握故障分析的方法掌握故障分析的方法增强故障处理中的应变能力增强故障处理中的应变能力加强系统综全故障的判断加强系统综全故障的判断课程目录课程目录第一单元：制冷系统故障检查的基本方法第一单元：制冷系统故障检查的基本方法第二单元：开启式压缩机常有的故障第二单元：开启式压缩机常有的故障第三单元：冰水螺杆机组常见的故障与处理第三单元：冰水螺杆机组常见的故障与处理第四单元：
2、制冷系统常有的故障第四单元：制冷系统常有的故障蓝色宋体40号字加粗居中一一: :制冷系统故障检查制冷系统故障检查 的基本方法的基本方法1、“一听”：听压缩机、膨胀阀等设备在运行中的声音是否正常。2、“二摸”：摸系统中有关部件及管道连接处的冷热变化情况，摸压缩机的冷热情况和振动情况。一“听”二“摸”三“看”四“分析”3、“三看”：看运行中高低压力值的大小，油压的大小；看压差继电器，温度继电器、压力继电器的调定值的大小；看油位、液位的高低；看蒸发器、回气管和输液管上的结霜、凝露情况。4、“分析”：运用制冷装置工作的有关理论，对现象进行分析、判断，找到产生故障的原因，并有的放矢地去排除。一一: :制
3、冷系统故障检查制冷系统故障检查 的基本方法的基本方法二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障一、排气压力过高分析：1）系统中有大量空气不凝性气体。2）冷凝器冷却水阀门或水量调节未开。3）进入冷凝器的水量太小或水温过高。4）冷凝器水管垢太厚或风冷式冷凝器积灰在厚。5）系统中制冷剂量太多。6）排气管阀门未开足或贮液器进口阀开得过小。处理：1）放空气。2）打开相应的阀门。3）采取措施，增加供水量。4）清洗冷凝器。5）把多余的制冷剂从系统中取出。6）开足有关阀门。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障二、排气压力过低分析：1
4、）冷却水温太低或水量过大。2）压缩机排出阀或管路有严重的泄漏。3）系统中制冷剂量不足。4）能量调节机械调节不足，使部分气缸停止工作，排气量减少。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障处理：1）调整供水量。2）调换排气阀片，检漏管路。3）补足制冷剂量。4）调整能量调节机构，使其正常工作。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障三、吸入压力过高分析：1）膨胀阀开度过大。2）膨胀阀问题或感温包没有贴紧蒸发器管壁。3）系统中制冷剂量过多。4）热负荷过大。5）吸气阀片断裂或泄漏。6）高低压腔间的垫片被击穿或能量调节机构工作不高
5、。7）压缩机转速太慢。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障处理：1）正确调整阀的开启度。2）调换膨胀阀，并正确安装感温包。3）取出系统中过多的制冷剂量。4）设法减小热负荷。5）调换阀片或检漏修复。6）换垫片，调整能量调节机构。7）检查皮带或传动机构。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障四、吸入压力过低分析：1）膨胀阀开度过小，滤器堵塞，节流孔冰塞，感温包内充注工质泄漏。2）吸入阀未开足。3）液管堵塞，出液阀或液管上其他阀未开足，过滤器堵塞。4）系统中的制冷剂量不足。5）系统中循环的润滑油太多。6）蒸发器霜层太厚
6、。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障处理：1）有针对性的排队膨胀阀的故障。2）开足吸入阀。3）排除堵塞或开足有关阀门。4）添加制冷剂。5）检修分油器的回油系统，使回油恢复正常，放出多余的润滑油。6）对蒸发器融霜。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障五、压缩机无法启动或启动后立即停车1、电动机故障分析：1）电源未接通，保险丝烧坏，或电压太低，或电路断线。2）电机功率不够或过载，或电机有故障。处理：1）检修电路。2）检修电机。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障2、压缩机
7、故障分析：1）压缩机卡住或咬死。2）因不能建立正常的油压，造成油压继电器动作，切断电源。处理：1）检查卡死，咬死的部位。2）检查油路，并使之恢复正常。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障3、制冷系统方面分析：1）压缩机排气截止阀未开，或冷却水阀，出液阀或管路上其他截止阀未开，造成高压继电器动作而停车。2）电磁阀故障不能开启，低压继电器动作而停车；3）高低电压继电器的调定值不当或高压继电器未复位。4）油压继电器未复位。5）温度继电器调节不当或损坏，不能接通电磁的电路。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障处理：1）
8、打开有关阀门。2）调换电磁阀。3）正确调整高低压的调定值，或让高压复位。4）使油压继电器复位。5）正确调整温度继电器或修复，调换温度继电器。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障6、油压过低分析：1）油压表损坏，或管路堵塞。2）曲轴箱内油量过小。3）油压调节阀调节不当，旁通量过大。4）曲轴箱内润滑油中溶有过多的氟利昂冷剂。5）油泵齿轮的齿隙或端面间隙过小。6）吸油管不畅通或滤器堵塞。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障处理：1）换油压表，或吹通管路。2）添加润滑油。3）正确调整油压调节阀。4）减小膨胀阀的开度。5
9、）调换或修复齿轮并调整间隙。6）吹通吸油管，清洗滤器。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障7、油压过高分析：1）油压表损坏或数值不正确。2）油压调节阀调节不当，旁通量过小。3）排油管路堵塞。处理：1）检查压力表，并换新。2）正确调整油压调节阀。3）吹通排油管路。二二: :开启式压缩机组的制冷开启式压缩机组的制冷系统常见的故障系统常见的故障三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法一、启动负荷过大或根本不能启动：1、分析：滑阀未停到 0 位 。处理：使滑阀停到 0 位 。2、分析：压缩机内充满了润滑油或液体制冷剂 。处理：按转
10、动方向盘动压缩机，排出积液或积油。3、分析：部分运动部件严重磨损或烧伤 。处理：拆卸检修及更换零部件 。4、分析：电压不足 。处理：检查电网及电压值。二、机组发生不正常振动1、分析：机组地脚螺栓未紧固 。处理：旋紧地脚螺栓 。2、压缩机与电动机不同轴 。处理：重新找正。三三: :冰水螺杆机组冰水螺杆机组 常见故常见故障及处理方法障及处理方法3、分析：因管道振动引起机组振动加剧 处理：加支撑点或改变支撑点 4、分析：过量的液态制冷剂被吸入机体内处理：调整系统供液量 5、分析：吸气腔真空度过高 处理：开大吸气截止阀 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法三、压缩机运
11、转后自动停机1、分析：自动保护及自动控制元件调定值不能适应工况的要求处理：检查各调定值是否合理，适当调整 2、分析：控制电路内部存在故障 处理：检查电路，消除故障 3、分析：过载 处理：检查原因并消除 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法四、制冷能力不足1、分析：滑阀的位置不合适或其它故障 处理：检查指示器并调整位置，检修滑阀 2、分析：吸气过滤器堵塞 处理：拆下吸气过滤器的过滤网清洗 3、分析：机器不正常磨损，造成间隙过大处理：调整或更换零件 4、分析：吸气管线阻力损失过大 处理：检查阀门（如吸气截止阀或止回阀） 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常
12、见故障及处理方法及处理方法5、分析：高低压系统间泄漏 处理：检查旁通管路 6、分析：喷油量不足，不能实现密封 处理：检查油路系统 7、分析：排气压力远高于冷凝压力处理：检查排气系统管路及阀门，清除排气系统阻 力。8、分析：吸气截止阀未全开 处理：打开 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法五：运转中机器出现不正常响声1、分析：转子齿槽内有杂物处理：检修转子及吸气过滤器 2、分析：止推轴承损坏 处理：更换轴承 3、分析：轴承磨损造成转子与机壳间的摩擦处理：更换轴承 4、分析：滑阀偏斜 处理：检修滑阀导向块及导向柱 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障
13、及处理方法及处理方法5、分析：运动部件连接处松动 处理：拆开机器检修，加强防松措施 六：排气温度或油温度过高1、分析：压缩比较大处理：降低排气压力和负荷 2、分析: 油温过高 处理：清除油冷却器传热面上的污垢，降低水温或增大水量三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法3、分析：吸入严重过热的蒸气 处理：向蒸发系统供液 4、分析：喷油量不足 处理：提高喷油量 5、分析：空气渗入制冷系统 处理：排出空气，检查空气渗入部件 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法七：排气温度或油温度下降1、分析：吸入湿蒸气或液体制冷剂 处理：减少向蒸发系统
14、的供液量 2、分析：连续无负荷运转 处理：检查滑阀 3、分析：排气压力异常低 处理：低冷凝器的冷凝能力、减小供水量 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法八、滑阀动作太快分析：手动阀开启过大 处理：适当关闭进油截止阀 九：滑阀动作不灵活或不动作1、分析：电磁阀动作不灵 处理：检修电磁阀 2、分析：油管路系统接头堵塞 处理：检修 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法3、分析：手动阀关闭 处理：打开进油截止阀 4、分析：油活塞卡住或漏油 处理：检修十、压缩机机体温度过高1、分析：吸气严重过热 处理：降低吸气过热度 2、分析：旁通管路
15、泄漏 处理：检修旁通管路及阀门 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法3、分析：摩擦部位严重磨损 处理：检修及更换零部件 4、分析：压缩比过高 处理：降低排气压力及负荷 十一、压缩机轴封泄漏1、分析：轴封供油不足造成损坏 处理：检修 2、分析：装配不良 处理：检修 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法3、分析：O 形圈损坏 处理：更换新件 4、分析：动环与静环接触不良 处理：拆下重新研磨 十二、油压低于排气压力太多1、分析：油粗过滤器脏堵 处理：清洗油粗过滤芯 2、分析：油精过滤器脏堵 处理：清洗油精过滤芯 三三: :冰水螺杆机
16、组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法十三、回油速度低或不流动分析：回油阀堵塞 处理: 检修回油阀 十四、油消耗量大1、分析：回油过滤器脏堵 处理：清洗回油过滤器芯 2、分析：回油管脏堵 处理：清除回油管内的污物 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法3、分析：油分离器效率下降 处理：更换油分离芯 4、分析：排气温度过高，油分离效率下降处理：降低油温 十五、油面上升1、分析：过量的制冷剂进入油内 处理：提高油温，加速油内制冷剂蒸发 2、分析：油分离器出油管路堵塞 处理：检修、清理 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法
17、十六、停机时压缩机反转1、分析：吸气及排气管路上的止回阀关闭不严处理：检修，消除卡阻现象 2、分析：防倒转的旁通管路堵塞 处理：检修旁通管路及电磁阀 十七、压缩机吸入气体温度高于应有温度1、 调节阀开度小 处理：加大供液量 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法2、吸气管路绝热不良 处理：检修绝热层，必要时更换绝热材料 十八、 压缩机吸入气体温度低于应有温度 1、系统液体制冷剂数量过多 处理：停止或减少供液量 2、调节阀开度大 处理：减小开度三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法十九、冷凝压力过高 1、分析：冷却水量不足 处理:加
18、大水量 2、分析：冷凝器结垢 处理：清洗、除垢 3、分析：系统中不凝性气体含量过多 处理：放空气4、分析：三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法二十：排气压力过高1、分析：压缩机排气端压力过高 处理：用旁通阀使高压气体流到低压系统 2、分析：滑阀未停到 0 位 处理：使滑阀停到 0 位 3、分析：压缩机内充满了润滑油或液体制冷剂处理：按转动方向盘动压缩机，排出积液或积油4、分析：部分运动部件严重磨损或烧伤 处理：拆卸检修及更换零部件 三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法二十一、 排气压力 过低 1、分析：冷却水量过多 处理：调节
19、冷却水量 2、分析：制冷剂不足 处理：补充制冷剂 二十二、回液1、分析: 供液量过大 处理：调整供液量三三: :冰水螺杆机组常见故障冰水螺杆机组常见故障及处理方法及处理方法四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理一、制冷压缩机的阀门故障分析处理1、阀杆泄漏原因：1）由于密封填料不足 2）使用时间过长，硬化而失去弹性 3）因填料选择不当与工质的温度、压力及化 学性质不适。2、阀杆弯曲或腐蚀原因：1）在输送工质的过程中，由于工质温 度变化较大，特别是关闭过紧的阀门 ，遇热膨胀使阀杆弯曲。 2）弯曲或腐蚀的阀门，阀杆磨损加快 ，密封填料也会拉坏，从而造成硬伤 而泄漏。四：制冷系统
20、其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理3、阀门关闭不严密原因：1）腐蚀和剥蚀的因素，阀芯密封面变得 粗糙。 2）因系统不干净，工质中夹杂异物，密 封面受到嵌咬造成硬伤，阀芯松动或变形。4、阀门难以转运和调节：原因：为填料压盖压得太紧或者填料选择不当。四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理阀门故障的处理：1、更换填料2、修理阀芯四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理二、氨泵的常见故障及处理1、氨泵启动时不上液或排出压力过低。原因：1）安装时静液柱不够。 2）泵内有空气。 3）循环桶内积油过多。 4）由于运转中磨损严重或装配间隙不对，造成排出压
21、力过低。四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理处理：1） 应在安装时考虑解决，或在氨泵运转前 抽气解决。 2）在检修时应检查氨液过滤器是否有污物和 冷冻油堵塞。 3）循环桶内及时放油。 4）检修时，检查和调整氨泵零部件，符合运 转要求。四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理三、制冷压力容器和换热器损伤原因及表现1、工作表面污染处理:1）吹污。2）手工清除法。3）机械清除法。4）化学清除法。四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理2、连接处丧失密封能力。处理：1）使法兰的连接处理预紧力合适。2）法兰连接处的石棉垫片腐蚀或烧坏而失去密
22、封能力，更换石棉垫。3）焊缝不严密，应进行焊补修理 。4）焊接时引起法兰翘曲，不符合装配要求，应进行车削加工或者更换。四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理3、厚度减少。检查方法：1）钻孔法2）截管法处理：1）更换新管。2）局部出现微孔，可暂用卡子加耐压橡皮垫与螺栓固定。四：制冷系统其它部件四：制冷系统其它部件故障及处理故障及处理一、压缩机排气管震动一、压缩机排气管震动1、排气管加固不牢2、管子拐弯角度小，气体流动阻力大3、排气管的吊点距离过大4、排气管管径尺寸小，气体流速过大五、 制冷系统的常见故障管道规格最小弯曲半径573.5140763.5200893.522510
23、8432513344001594.550021966602458740制冷管道的最小弯曲半径制冷管道的最小弯曲半径 管道规格管道吊点最大间距（米）气体管不保温氨液管不保温气体管保温氨液管保温102.01.05142.01.350.45182.01.550.60222.01.951.850.750.76322.02.602.351.021.02382.22.852.501.201.16452.53.252.801.421.40573.53.803.331.921.90763.54.603.942.602.42893.55.154.322.752.601084.05.754.753.103.001
24、334.06.805.403.804.651594.57.656.104.564.302196.09.407.385.90注：正常间距为管道最大间距的0.8，若管道拐弯或连接附件，应于一侧或两侧增加吊点。管道的连接管道的连接 二、冷凝器中液体不易流出的原因：二、冷凝器中液体不易流出的原因： 1、高压贮液器内有空气。及时对系统进行放空。 2、冷凝器与高压贮液器之间的均压阀未开启。将均压阀打开，平时也呈开启状态，只有检修时才关闭。 3、冷凝器油污过多，出液口有局部堵塞。将冷凝器内润滑油及时放出。 4、均压管安装不当，将高压贮液器的平衡管接到压缩机排气管上，这样使高压贮液器内压力较高，冷凝器内液体不
25、能顺畅的流入高压贮液器。 5、高压贮液器位置过高。通常安装时，冷凝器的出口应高于高压贮液器上进液阀至少300mm。三、中间冷却器压力过低三、中间冷却器压力过低 1、高、低压容积比过大，低压级压缩机排出的气体量不足高压级压缩机的吸入，中间压力随之降低。高压级与低压级的容积比一般为1：2或1：3，要符合实际制冷工况。 2、中间冷却器选型过大。 3、低压级排气量小。由于热负荷减少，库房温度低，低压级压缩机吸气阀未开足、未满载位运行等原因，造成低压级排气量小，引起中间压力低。五、低压循环筒液面不稳定五、低压循环筒液面不稳定1、热负荷变化剧烈，冷却排管中的制冷剂液体来不及蒸发，回气中带有大量液体，使桶内
26、液面升高。当库房或热负荷发生变化时，应提前通知机房设备操作人员。可将压缩机吸气阀适当关小，待温度下降稳定后，在逐渐开大吸气阀。2、低压循环桶供液节流阀调整不当。向低压循环桶的供液量应与蒸发器的蒸发量相对应，这样液面就会稳定。但如果低压循环桶供液节流阀开启过大或过小都会引起液面波动。3、自动供液装置失灵。低压循环桶的自动供液装置一般采用UQK-40浮球阀和电磁阀联合来控制液位。若浮球阀失灵，不能控制液位。或电磁阀关闭不严，在停机后桶内液位会继续上涨。4、低压循环筒下部存油过多5、在制冷降温过程中，突然增加压缩机运转，致使大量氨液返回。在操作过程中要增加压缩机运行台次时，要注意调整，不能使吸气压力
27、变化过大。 对浮球阀来故障：浮球阀线圈烧坏或接线不良。检查线圈及接线。浮球浮子破裂泄露，不能浮动。检查浮球浮子。浮球卡住，不能活动。检查清洗浮球浮子。电磁阀的常见故障主要有：通电后不能开启。电磁阀正常开启时应有清脆响声。若通电后电磁阀不能开启，可能是线圈烧坏、断路，或动铁芯卡住、损坏。断电后不关闭，往往是由于动铁芯、弹簧卡住或者剩磁的力量吸住动铁芯电磁阀关闭不严。原因主要有系统中的杂质将阀座垫脏，阀芯拉毛，弹簧变形等。需要对电磁阀进行拆检和清洗。电磁阀泄露制冷剂。在拆装过程中往往会造成电磁阀密封垫圈的损坏，或垫圈放置不当，紧固不牢等。五、氨泵故障五、氨泵故障 1、电机不转且无声。两相缺电或保险
28、丝断。对接线进行检查。 2、电机不转，但有声音。三相缺一相。对电源及接线进行检查。叶轮、轴承损伤或被污物堵塞造成泵的堵转，检查清洗过滤器和氨泵。3、氨泵不打液，报警停机。氨泵反转，氨泵电流偏低。调整转向。过滤器脏堵。清洗氨液过滤器。没有足够的稳定吸入压头。在安装时要注意低压循环桶安装高度满足氨泵的吸入压头要求。操作时可适当提高桶内液面高度。氨泵进入阀关闭。检查调整氨泵进入阀。气蚀。调整减压阀，放出泵内气体。泵体内存油。放出泵体内存油。氨泵欠压保护压差控制器设定值过高，一般为保护氨泵，屏蔽泵的设定值为0.05MPa0.06MPa。齿轮泵为0.07MPa0.08MPa。根据系统实际压力对压差进行重
29、新设定。氨泵欠压保护压差控制器失灵或压力传导管堵塞，造成误报警。4、氨泵运转时产生不正常的噪音氨泵气蚀。氨液中有杂质，氨泵轴承磨损。六、设备振动过大 1、设备地脚未紧固。2、压缩机与电机同轴度过大。3、设备与管道固有振动频率相近而共振。4、吸入过量的润滑油或液体制冷剂。 七、冷凝温度过高七、冷凝温度过高1、冷却水水量2、冷却水水温3、冷却水分布不均4、冷凝器结垢5、冷凝器内有空气6、制冷剂过多7、冷凝器选型小8、冷凝器内液体不易流出9、冷凝器存油八、吸气压力与蒸发压力差别大八、吸气压力与蒸发压力差别大 1、压缩机的吸气阀未全部开足，使阀前后形成较大的压力差。将阀门开足。 2、压缩机的吸气过滤器
30、脏堵。对吸气过滤器进行清洗。 3、压缩机回液。 4、蒸发器压力表和压缩机吸气压力表误差大。 5、压缩机吸气管道过长，弯曲部位过多，气体流动阻力大。 6、多台压缩机合用一条吸气管道，进气条件差的压缩机吸气压力就会较低。九、系统中易漏氨的部位九、系统中易漏氨的部位1、压缩机吸气阀2、轴封3、法兰连接4、阀门盘根十、库房降温困难十、库房降温困难1、供液阀开的过大或过小。根据库房温度要求，将供液阀调整到吸气过热度在510。2、制冷系统中制冷剂充注过多或过少。3、蒸发器供液管或回气管有阻塞现象。4、蒸发器换热管外部结霜严重。及时对蒸发器进行冲霜。5、蒸发器换热管内存油较多。6、蒸发器供液方式不合理。库房
31、内各蒸发器供液不均。7、库房隔热保温效果差。十一、蒸发温度（压力）过低1、压缩机与蒸发器的换热面积不匹配。2、蒸发器换热管制冷剂侧积油、换热管外部或冷媒侧结霜，使换热热阻增大，换热效率下降。这就要求在操作中周期性的对蒸发器进行热氨冲霜、清洗等维护工作。3、对冷却盐水机组来说，盐水浓度配置不够，凝固点较高，在压缩机运行时会在换热管结有一层冰衣，引起换热性能下降，从而使得蒸发温度下降。4、由于节流阀开启度过小、制冷剂液体过滤器脏堵、供液管道堵塞等原因引起供液不足，进入蒸发器内制冷剂不足压缩机吸气要求，蒸发压力下降。检查调整节流阀开启度，清洗过滤器，疏通清洗供液管道，保证供液通畅充足。5、制冷系统中
32、制冷剂不足。按机组或系统要求补充足量制冷剂。十二、压缩机排气压力与冷凝压力之差高于正常值排气压力是指压缩机排出处的压力，冷凝压力是指冷凝器中制冷剂凝结时的压力。压缩机的排气为克服管道、阀门（特别是止回阀）的阻力流到冷凝器，必然要高于冷凝压力。其压力差一般控制在相当于制冷剂饱和温度茶0.5的压力差。若超出这个数值，就需要对系统进行检查，常见的原因有：1、排气阀未全开，全开排气阀；2、排气管道内局部堵塞，检查清理堵塞物；3、排气管道设计、安装不合理：排气总管管径过小，排气管道阻力过大。结束语结束语 希望通过对本课程学习，能从制冷系统的实际运转中所出现的各方面现象来分析判断故障，并在理论知识的指导下，运用各种操作方法和技能来排除故障。
