1、中铁十六局集团昌赣客专中铁十六局集团昌赣客专CGZQ-8CGZQ-8标项目部标项目部CRTS IIICRTS III型板式无砟轨道施工技术培训型板式无砟轨道施工技术培训20162016年年9 9月月无砟轨道无砟轨道施工工艺流程施工工艺流程一一. .施工准备施工准备1 1、CPIIICPIII测设测设(1)底座板施工宜采用CPIII控制；(2)CPIII测设效率400-600m左右；(3)CPIII规格、型号设计会有统一要求；(4)每次测设完成后需将防尘塞盖上、定制预埋件时需考虑防尘塞损耗。一一. .施工准备施工准备2 2、施工区段划分、施工区段划分 无砟轨道按照施工工序划分为十二个施工区段：底
2、座基面处理底座基面处理、剪力筋安装剪力筋安装、钢筋安装钢筋安装、模板安装模板安装、混凝土浇筑混凝土浇筑、混凝土养护混凝土养护、嵌缝施嵌缝施工工、隔离层及弹性垫板层施工隔离层及弹性垫板层施工、轨轨道粗调道粗调、轨道精调轨道精调、自密实混凝土自密实混凝土灌注灌注及自密实混凝土养护自密实混凝土养护。现场设置施工区段标识牌。一一. .施工准备施工准备3 3、存板、存板n 存板基础存板基础 每处存板基础设2条存板台座，存板台座结构由下往上依次为40cm碎石垫层、5cm厚C15混凝土垫层、60cm厚C30混凝土台座。 原状地基开挖后承载力要求不小于100kpa，局部不合格换填碎石。 根据现场情况设置排水沟
3、、排水坡，防止积水浸泡台座基础。存板台座凸出地面应15cm，且表面坚固、平整。n 轨道板存放监测轨道板存放监测 为防止存板台座沉降导致轨道板倾覆，定期监测基础沉降变化。 每个存板单元存板以后，在支承基础上做好标记并测量其高程数据。轨道板存放后第一周内每天观测一次，如无变化，以后每月检测一次。如发现沉降变形应及时采取加固措施或转移轨道板。一一. .施工准备施工准备3 3、存板、存板上拉、下撑、底垫、侧保护、中间连为整体上拉、下撑、底垫、侧保护、中间连为整体一一. .施工准备施工准备3 3、存板、存板n 轨道板线下集中存放轨道板线下集中存放 一般桥梁地段，线下便道通畅、场地平整可沿线路存放于桥下。
4、 32m简支梁，每孔12块轨道板（8块P5600、4块P4925）。每处存板基础可存板57-60块，以15孔梁为一个单元，每5孔梁设1处存板基础。 孔跨小于15孔桥梁，可采用同一存板基础P5600、P4925、P4856混合存放。 路堑等线下不具备存板条件的工点，采用就近桥下或单独建立存板场地集中存放。123456789101112131415P5600（60块）P5600（60块）P4925（60块）一一. .施工准备施工准备3 3、存板、存板n 注意问题注意问题 (1)地基承载力满足要求；(2)合理设计与便道位置关系(过近防止车辆碰撞)；(3)桥梁地段需考虑梁体高度(过低影响吊车吊装)；(
5、4)每个条形基础最少设2个沉降观测点；(5)工字钢高度不小于2m；(6)同一型号板存放在一起。一一. .施工准备施工准备3 3、存板、存板n 轨道板线上临时存放轨道板线上临时存放 轨道板粗铺前，采用吊车或专用运输车将轨道板运输上线，临时平放于底座板上。 临时平放不超过7天，且不应超过4层。采用3点支撑，一侧支撑于吊装孔位置，另一侧支撑在轨道板中心位置，上下同轴。支撑方木20*20*30cm，注意避让门型筋，防止损坏。一.施工准备4 4、人员、工装配置、人员、工装配置序号作业岗位数量序号作业岗位数量1队长19基面处理人员102技术主管110底座施工人员403技术员411伸缩缝施工人员64安全员3
6、12轨道板粗铺人员125质检员213压紧装置及模板安装人员206试验员414轨道板精调87测量员915自密实混凝土灌注128工班长216起重工4序号模板工装名称规格型号单位数量备注1测量设备套2底座板、粗铺放线2精调设备套2轨道板精调3试验设备套2混凝土检测4底座模板孔95自密实混凝土模板套806三维精调爪个3607灌注工装套28铺板机台29吊车25t台2材料倒运10吊车50t台1轨道板吊装上线二二. .测量放线测量放线 梁缝线需要进行2次采集，底座板施工时采集梁缝线，并根据设计梁缝线进行调整、轨道板铺设前进行一次数据采集 采集梁端里程数据，与设计对比求得偏差值，输入布板软件经计算调整后重新布
7、板，根据实际布板设置伸缩缝位置进行无砟轨道施工，确保上下对缝。三三. .基面处理基面处理1 1、梁面处理、梁面处理梁面凿毛梁面凿毛剪力筋安装剪力筋安装工序卡控要点标识牌工序卡控要点标识牌 采用凿毛机沿线路方向施工，凿毛范围为底座板中心线2.7m。凿毛效果：大面平整，无浮渣，凿毛深度1.5-2mm，纹路清晰、均匀、整齐，凿毛见新面积不小于50%。四四. .底座钢筋焊网安装底座钢筋焊网安装五五. .底座及凹槽模板安装底座及凹槽模板安装 采用平模浇筑法施工，以侧模顶标高控制底座板混凝土标高。模板采用厂制定型钢模，高度196mm，P5600底座单元单侧由2块模板拼接。模板打磨清理干净后涂刷脱模剂，根据
8、底座平面测量位置弹线支立模板，按照设计高程调整模板顶标高。模板固定采用三角支撑，在基面打设20锚固钢筋进行固定。模板底部与基面缝隙采用发泡胶封堵，从内向外注打，将多余部分沿着模板面切除整齐。五五. .底座及凹槽模板安装底座及凹槽模板安装 每块轨道板对应的底座板范围内设置两个限位凹槽，限位凹槽尺寸720*1020mm，四角为半径1cm圆角。限位凹槽模板为整体定型钢模，放置到底座单元固定位置处，并采用“小板凳”与侧模连接固定。 采用无底设计，浇筑时混凝土上涌,改为有底板形式，每个底板开8个排气孔排气。混凝土初凝后及时拆除凹槽模板进行收面。五五. .底座及凹槽模板安装底座及凹槽模板安装 伸缩缝采用厚
9、度7.5mm钢板与聚乙烯泡沫板贴紧，顶部安装40*60mm方管结合卡兰夹紧。 模板定位准确，安装牢固、平顺、接缝严密，做到不跑模，不漏浆。六六. .混凝土浇筑、养护混凝土浇筑、养护 底座混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场后，泵车泵送入模；混凝土入模温度应不大于30，且不低于5（现场控制16左右，塌落度180-200mm，含气量5-6%）；浇筑混凝土前，用高压吹风机清理模板范围内的杂物，并对基础面进行润湿处理，以保证新浇筑混凝土与基础面的良好接触。 混凝土浇筑时，由人工对模板内的混凝土进行摊铺，插入振捣棒进行振捣，然后由振捣梁进行整平作业。待混凝土初凝之前进行人工抹面，用宽度为25
10、cm泥抹进行收面，使排水坡的坡度达到或超过6%。六六. .混凝土浇筑、养护混凝土浇筑、养护 混凝土“三次收面”：混凝土振捣完成后，振捣梁收面一次，刮杠刮平一次；初凝前人工收面整平一次；初凝后进行二次收面压光。二次收面压光的时间不宜过早，应在混凝土达到一定强度时进行，具体时间以用手指按混凝土表面，混凝土表面出现微小印记为准。六六. .混凝土浇筑、养护混凝土浇筑、养护 混凝土浇筑后2小时松动凹槽模板，4小时后拆除凹槽模板，拆除时注意两侧同时抬起，防止损坏凹槽混凝土。 混凝土浇筑后1小时拆除伸缩缝模板，拆除时注意按压聚乙烯泡沫板，防止上浮或变形。 混凝土强度达到5Mpa后方可拆除侧模，拆模时注意对混
11、凝土棱角的保护。凹槽模板拆除凹槽模板拆除伸缩缝模板拆除伸缩缝模板拆除六六. .混凝土浇筑、养护混凝土浇筑、养护 混凝土终凝后采用“一布一膜”滴灌养护：混凝土表面覆盖一层土工布，土工布表面布置2根带孔塑料软管，软管一端与养生水罐连接；将土工布洒水润湿，最后覆盖塑料薄膜，并将塑料薄膜四角压紧。养护时间不少于14天。洒水养生的标准，以充分润湿混凝土面为准。养生时，应在限位凹槽内蓄水，以保持底座表面的湿润状态。 现场制作同养试件，进行混凝土抗压强度检测。混凝土达到设计强度的75%之前，严禁各种车辆在底座上通行。六六. .混凝土浇筑、养护混凝土浇筑、养护轨道板平整度检查轨道板平整度检查七七. .伸缩缝施
12、工伸缩缝施工 采用专用切割机将底座板间聚乙烯泡沫板顶部和侧面切出2cm深凹槽，使用风机吹净杂物。人工均匀涂刷界面剂，连续注入嵌缝材料并采用刮刀刮平。嵌缝前，在缝两侧张贴胶带，一是防止嵌缝料污染底座面，二是保持嵌缝胶面线形顺直。 填缝材料灌注完毕至实干前，应采取防护措施防止雨水、杂质落入。八八. .隔离层及弹性缓冲垫层施工隔离层及弹性缓冲垫层施工 底座混凝土强度达到75%设计强度后，进行土工布隔离层和弹性缓冲垫层施工。 施工时作业人员穿鞋套，避免污染土工布。将土工布均匀铺在底座板上，刮杠刮平，四角刷胶粘贴在轨道板上。用电热裁剪刀沿限位凹槽边沿割出方孔，割下部分土工布铺在凹槽底面。n 注意问题 隔
13、离层土工布不允许搭接，铺设时采用刮杠刮平，做到土工布与混凝土密贴平整，表面无褶皱、破损，边沿无翘起、空鼓。八八. .隔离层及弹性缓冲垫层施工隔离层及弹性缓冲垫层施工 弹性缓冲层喷海绵胶粘贴在凹槽四周，确保与凹槽四周密贴。隔离层与弹性垫层接缝用塑料胶带密封。 弹性垫层顶面与底座板顶面齐平，接缝封口严密、无翘曲、无空鼓、无褶皱现象。 安装顺序先横后纵九九. .限位凹槽钢筋绑扎限位凹槽钢筋绑扎十十. .轨道板粗铺轨道板粗铺 轨道板采用铺板机粗铺，人工配合准确就位。以底座板上的粗铺线为基准，保证粗铺时轨道板横向不大于精调支架的横向调程的1/2，纵向偏差不大于10mm。纵向位置采用略小于设计板缝尺寸（边
14、长65mm）的方木条控制，轨道板就位时人工控制轨道板紧贴木条下落。安装精调爪，通过调整竖向位移抬高轨道板，撤出临时垫块。 轨道板吊装孔专用吊具装配胶垫，防止起吊孔处混凝土开裂。轨道板铺设时注意检查，确保轨道板接地端子与线路综合接地在同一侧。轨道板铺设后用塑料胶带封堵“三孔”，并配备防雨篷布，防止雨水进入，影响自密实灌注质量。十一十一. .轨道板精调轨道板精调 设站：至少采用6对CPIII点，建站精度为0.7mm。精调前利用标准标架对另外3个标架进行检校，满足1mm精度要求。 测量：精调前，将6个标架放置在对应承轨台上。测量时，全站仪与1号标架间距控制在6-40m。全站仪与精调标架布设位置如图所
15、示十一十一. .轨道板精调轨道板精调 精调顺序：先高程后平面。调整高程时避免单个精调爪受力，调整平面时作业两侧须同向调整。正常情况下调整2-3次即可到位。 延续精调：须对上一块轨道板进行搭接测量，要求相邻轨道板板端承轨台顶面相对高差不大于0.5mm。采用水平靠尺进行复核，相邻板端高差小于1.0mm为合格。精调时轨道板高程偏差严格控制在0，-0.5mm。 压紧锁定：每块轨道板不少于5道，曲线段防侧移装置不少于3道。 锁定后再进行一次精调测量，满足限差要求可保存数据，若出现超限，应松开压紧装锁定后再进行一次精调测量，满足限差要求可保存数据，若出现超限，应松开压紧装置调整超限点，直至压紧后精测合格，
16、方可保存数据。置调整超限点，直至压紧后精测合格，方可保存数据。 一般压紧后下沉一般压紧后下沉1.2-1.3mm1.2-1.3mm，灌注后上浮，灌注后上浮0.7-0.8mm0.7-0.8mm，总体低于设计值约，总体低于设计值约0.5mm0.5mm。 曲线超高在底座板上设置。曲线超高在底座板上设置。十二十二. .自密实混凝土模板自密实混凝土模板 自密实混凝土模板组成：转角模板4块、端头模板2块、中间模板2块（不同板型替换）、挡浆插板4块，共计12块。 模板采用6mm厚Q235钢板制作，模板块采用螺栓连接。内侧粘贴透气模板布，可周转使用，一般使用3-4次。模板固定由压紧装置处螺栓顶紧。十二十二. .
17、自密实混凝土模板自密实混凝土模板 压紧装置由锚杆、压杠及地脚螺栓组成。每块轨道板设置5道压紧装置。锚杆采用20钢筋插入底座板预留孔内，压杠通过地脚螺栓与锚杆连接，拧紧力矩60N.m。 曲线段每块轨道板至少设3道防侧移装置。 轨道板四角安装4个百分表，测量上浮值；曲线段低端安装2个百分表，测量侧移值。上浮、侧移不得大于2mm。十三十三. .自密实混凝土浇筑自密实混凝土浇筑 灌注前必须检测自密实混凝土温度、坍落扩展度、扩展时间T500、含气量和泌水情况等拌和物性能，满足规范要求后方可灌注。同时测量模板温度和腔内温度不超过40。 混凝土灌注前罐车应高速旋转20-30s方使混凝土均匀再卸料。 混凝土灌
18、注应均匀、连续，待四角排气孔内混凝土流满导流槽，排出混凝土的骨料均匀时，可关闭挡浆插板。 采用吊车吊卧罐至线间移动式双向溜槽架上，经灌注小斗入模，三孔”处铺设土工布，防止灌注时污染轨道板。灌注过程中，卧罐料斗处下料人员应密切注意控制混凝土下料情况，灌注小斗设置专人观察混凝土流动情况和浇筑高度，发现大料斗下料速度过快或过慢时，及时告知上面操控人员通过蝶阀调整下料速度。 混凝土从拌制到完成灌注应在2小时内完成。单块板灌注时间须控制在6-12分钟内。灌注管及防溢管管内混凝土面高出板顶面控制为20-25cm。十三十三. .自密实混凝土浇筑自密实混凝土浇筑经验：经验：1、自密实混凝土灌注工装采用骑跨式，
19、下料管高度：直线段0.7m，曲线段1m；2、压杠拧紧力矩60 Nm；3、自密实混凝土塌落扩展度630-680mm，T500：4-6s，含气量4-6%；4、自密实混凝土从出站到完成灌注应控制在2小时以内；5、单块板灌注时间须控制在6-12分钟；6、灌注管及防溢管内混凝土面高出板顶控制为20-30cm；7、自密实混凝土灌注完成1.5小时后撤除灌注管及防溢管。在轨道板孔口处放置20 高15mm钢模具收口封边处理；8、模板支立固定完成后，在轨道板四角安装4个防上浮百分表，在一侧安装2个防侧移百分表，并记录初始值。百分表安装完毕后注意保护，严禁踩踏碰撞，在灌注时应避免同时、多人站在轨道板上而导致读数异常
20、。灌注完毕后每隔5分钟进行读一次数并记录在表格上。十三十三. .自密实混凝土浇筑自密实混凝土浇筑经验：经验：1、自密实混凝土浇筑与轨道精调基本都是在晚上施工，施工时要合理安排工序；2、轨道板一个工作面功效是单线100m左右，施工时需要考虑工作面数量；3、为防止混凝土污染轨道板，在浇筑时，灌注孔四周放土工布隔离；4、精调后24小时内要完成混凝土浇筑，否则需重新进行精调；5、混凝土自出厂至浇筑完成要控制在2小时以内，每车大概6方左右，浇筑4块轨道板；6、混凝土要求带模养护3天，3天后拆除模板时模板布粘在混凝土上，外观很差，现场施工时需进行工艺性试验确定合适的拆模时间；7、自密实混凝土原材车车必检；
21、8、自密实混凝土浇筑进度主要取决于物流组织；十四十四. .自密实混凝土养护自密实混凝土养护 当自密实混凝土膨胀达到最大体积后拆除压紧装置，夏季一般为810h，气温较低时以20h左右为宜，带模养护3天。拆模前混凝土强度不得小于10MPa，模板拆除按立模的顺序逆向进行，并不得损伤轨道板四周混凝土。 拆模后，在自密实混凝土四周涂刷养护液+胶条，灌注孔、观察孔部位涂刷养护液+塑料薄膜+土工布养护。环境温度变化较大时需采取必要的保温措施。十五十五. .灌注口、观察孔混凝土打磨；切除土工布灌注口、观察孔混凝土打磨；切除土工布（1 1）. .施工现场文明施工施工现场文明施工（1 1）. .施工现场文明施工施工现场文明施工（2 2）. .桥面系线型控制桥面系线型控制（2 2）. .桥面系线型控制桥面系线型控制（3 3）. .桥梁防护栏外观质量桥梁防护栏外观质量（4 4）. .施工控制要点施工控制要点（4 4）. .施工控制要点施工控制要点（4 4）. .施工控制要点施工控制要点
