1、出口报价核算出口报价核算 商品价格是买卖双方磋商谈判的焦点。影响商品价格的主要因素包括商品的品质、包装、交易数量、付款方式和付款时间、运输、保险、季节、相关政策、汇率风险、目标利润率等。在出口报价时要充分考虑这些因素。国内费用国内费用国外运费国外运费国外保费国外保费佣金佣金生产成本生产成本采购成本采购成本预期利润率预期利润率包括销售利包括销售利润率和成本润率和成本利润率利润率出口价格的组成出口价格的组成成本成本费用费用利润利润一、出口报价核算主要涉及的公式一、出口报价核算主要涉及的公式 出口价格出口价格=出口成本出口成本+出口费用出口费用+出口利润出口利润 成本成本 采购成本采购成本=货价货价
2、+增值税额增值税额 =货价（货价（1+1+增值税率）增值税率）出口退税额出口退税额=货价出口退税率货价出口退税率 =采购成本（采购成本（1+1+增值税率）出口退增值税率）出口退税率税率 出口成本出口成本=采购成本采购成本-出口退税额出口退税额 费用费用 国内费用国内费用=国内运费国内运费+业务定额费业务定额费+银行费用银行费用+垫款利息垫款利息+认证费认证费+商检费商检费+其他国内费用其他国内费用 业务定额费业务定额费=采购成本业务定额费率采购成本业务定额费率 垫款利息垫款利息=采购成本贷款年利率垫款天采购成本贷款年利率垫款天数数360 出口费用出口费用=国内费用国内费用+国外运费国外运费+国
3、外保费国外保费+佣金佣金费用费用 国外运费国外运费=基本运费基本运费+附加运费附加运费 国外保费价（国外保费价（1+1+保险加成率）保险加成率）各种保险费率之和各种保险费率之和 佣金佣金=含佣价佣金率含佣价佣金率利润利润出口利润出口利润=采购成本成本利润率采购成本成本利润率 =出口价格销售利润率出口价格销售利润率 二、出口报价核算二、出口报价核算 5个步骤个步骤 明确商品价格构成明确商品价格构成 核算出口成本核算出口成本 核算出口费用核算出口费用 核算出口利润核算出口利润 核算出口报价核算出口报价（一）明确商品价格构成（一）明确商品价格构成 价 价价=出口成本出口成本+国内费用（国内费用（+佣
4、金）佣金）+出口利润出口利润 价 价价=出口成本出口成本+国内费用国内费用+国外运费（国外运费（+佣金佣金）+出口利润出口利润 价价+国外运费国外运费价 价价=出口成本出口成本+国内费用国内费用+国外运费国外运费+国外保国外保费（费（+佣金）佣金）+出口利润出口利润 价价+国外运费国外运费+国外保费国外保费 国外保费国外保费（二）核算出口成本（二）核算出口成本 出口成本出口成本=采购成本采购成本-出口退税额出口退税额 出口退税额出口退税额=货价退税率货价退税率 =采购成本（采购成本（1+1+增值税率）增值税率）出口退税率出口退税率 采购成本采购成本=货价货价+增值税额增值税额=货价（货价（1+
5、1+增值增值税率）税率）增值税额增值税额=货价增值税率货价增值税率（三）核算出口费用（三）核算出口费用 出口费用核算的两种方法：出口费用核算的两种方法：经验核算法，即根据企业经营状况和管理经验核算法，即根据企业经营状况和管理规定，按采购成本的一定比例（出口费用规定，按采购成本的一定比例（出口费用率）计算出口费用。率）计算出口费用。明细核算法，即把可能产生的费用相加算明细核算法，即把可能产生的费用相加算出出口费用。出出口费用。出口费用包括国内费用、国外运费、国外保费和佣金。国内费用包括国内运费、业务定额费、银行费用、垫款利息、认证费、商检费、其他国内费用等。国内费用国内费用 1、国内运费 国内运
6、费是出口货物在装运前所发生的境内运输费，通常有卡车运费、内河运费、路桥费等。2、业务定额费 业务定额费是出口企业在经营中发生的有关费用，如通信费、交通费、业务招待费等。一般都按采购成本规定一定的比率，即业务定额费率。计算公式如下：业务定额费=采购成本业务定额费率 3 3、银行费用、银行费用 在出口业务中，外贸企业可能涉及的国内外在出口业务中，外贸企业可能涉及的国内外银行费用包括通知费、议付费、不符点处理银行费用包括通知费、议付费、不符点处理费、电报费、偿付费、修改费、托收费等。费、电报费、偿付费、修改费、托收费等。4 4、垫款利息、垫款利息 垫款利息是指出口企业从支付供应商货款到垫款利息是指出
7、口企业从支付供应商货款到收到出口货款期间，对采购成本所垫付的银收到出口货款期间，对采购成本所垫付的银行利息。计算公式如下：行利息。计算公式如下：垫款利息垫款利息=采购成本贷款年利率垫款天采购成本贷款年利率垫款天数数360360 5、认证费 认证费是出口商办理出口许可、配额、产地证明以及其他证明所支付的费用。6、商检费 商检费是商品检验机构根据国家的有关规定或出口商的请求对货物进行检验的费用。7、其他国内费用 其他国内费用主要包括仓储费、港区港杂费、报关费用、出口关税等。国外运费国外运费 按、和贸易术语成交时，国外运费是出按、和贸易术语成交时，国外运费是出口报价核算的主要费用之一。在实务中，口报
8、价核算的主要费用之一。在实务中，集装箱是使用最多的装运方式，海运和空集装箱是使用最多的装运方式，海运和空运是最常用的运输方式，因而下面着重讲运是最常用的运输方式，因而下面着重讲述集装箱装箱量的计算，以及海运运费与述集装箱装箱量的计算，以及海运运费与空运运费的核算空运运费的核算 集装箱装箱量的计算集装箱装箱量的计算 各种集装箱尺寸各种集装箱尺寸 集装箱装箱量的计算方法集装箱装箱量的计算方法 规格规格箱型箱型长度长度L宽度宽度W高度高度H最大总重最大总重量量3m(10)箱箱2.99m(99.75)2.44m(80)2.44m(80)101602.44m(80)6.1m(20)箱箱6.05m(191
9、0.25)2.44m(80)2.59m(86)240002.44m(80)2.44m(80)9.1m(30)箱箱9.12m(2911.25)2.44m(80)2.9m(96)284002.59m(86)2.44m(80)2.44m(80)12.2m(40)箱箱12.2m(400)2.44m(80)2.9m(96)304802.59m(86)2.44m(80)672箱箱 所以这个集装箱最多可以装所以这个集装箱最多可以装672箱。箱。交易会等特殊场合快速估算集装箱可装纸箱数量方法 按体积算 可装纸箱数量Q1=集装箱内容积X0.9误差系数（纸箱长X宽X高）按重量算 纸箱的数量Q2集装箱的最大载重每箱
10、毛重 则集装箱装箱量为Q1、Q2两者中较小者 例例2 2：一批塑料制品出口，靼料制品所用包：一批塑料制品出口，靼料制品所用包装纸箱尺寸为长装纸箱尺寸为长580580宽宽380 X380 X高高420420，用，用4040英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长1205012050宽宽23432343高高23862386，内容积，内容积67.4m367.4m3，最大载重，最大载重2738027380，迅速计算该集装箱最多可装多少个，迅速计算该集装箱最多可装多少个纸箱。纸箱。计算：由于塑料制品属于计算：由于塑料制品属于“泡货泡货”，因此，因此只要按体积算即可。只要按体积算即可。67
11、.4m367.4m30.90.9（0.58m0.58mO.38mO.38m0.42m0.42m）=655=655箱（箱（60.63m360.63m3）例例3 3：一批钢制五金配件出口，所用包装纸：一批钢制五金配件出口，所用包装纸箱尺寸为长箱尺寸为长360X360X宽宽250X250X高高200200，每箱毛重，每箱毛重2626，用，用2020英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长5917X5917X宽宽2336X2336X高高22492249，内容积，内容积31m331m3，最大，最大载重载重2214022140。在交易会时，请迅速计算该集装箱最多可在交易会时，请迅速计算该集
12、装箱最多可装多少个纸箱。装多少个纸箱。由于该产品属于由于该产品属于“重货重货”，因此只要按重，因此只要按重量计算即可。量计算即可。Q2=22140Q2=2214026=851.526=851.5箱箱851851箱箱海运运费的核算海运运费的核算 海上国际货物运输以班轮运输为主要形式海上国际货物运输以班轮运输为主要形式，其中包括杂货班轮运输与集装箱班轮运，其中包括杂货班轮运输与集装箱班轮运输两种形式。通常出口的零星杂货和集装输两种形式。通常出口的零星杂货和集装箱整箱货、拼箱货均按班轮均按运价支付箱整箱货、拼箱货均按班轮均按运价支付运费。班轮运输的运费包括基本运费与附运费。班轮运输的运费包括基本运费
13、与附加运费两部分。基本运费是对任何一种托加运费两部分。基本运费是对任何一种托运货物计收的运费；附加运费则是根据货运货物计收的运费；附加运费则是根据货物种类或不同的服务内容，视不同情况而物种类或不同的服务内容，视不同情况而加收的运费，附加运费可以按每一计费吨加收的运费，附加运费可以按每一计费吨加收，也可按基本运费的一定比例加收。加收，也可按基本运费的一定比例加收。基本运费基本运费附加运费附加运费燃油附加费燃油附加费()/()/港口附加费港口附加费()()货币贬值附加费货币贬值附加费()/()/直航附加费直航附加费()()转船附加费转船附加费()/()/港口拥挤附加费港口拥挤附加费()()超长附加
14、费超长附加费()/()/超重附加费超重附加费()()选港附加费选港附加费()/()/洗舱附加费洗舱附加费()()变更卸港附加费变更卸港附加费()/()/绕航附加费绕航附加费()()旺季附加费旺季附加费()/()/超额责任附加费超额责任附加费()()冰冻附加费冰冻附加费/苏伊士运河附加费等苏伊士运河附加费等 T .件数件数 （一）班轮运费结构（一）班轮运费结构2.港口附加费：指船舶需要进入港口条件较港口附加费：指船舶需要进入港口条件较 差、装卸效率较低或港口费差、装卸效率较低或港口费 用较高港口、拥塞用较高港口、拥塞 的港口而的港口而 向货方增收的附加费。向货方增收的附加费。1.燃油附加费：指因
15、燃油价格上燃油附加费：指因燃油价格上2.涨而增收的附涨而增收的附加加3.费。费。3.货币贬值附加费货币贬值附加费:由于国际金融市场汇率发由于国际金融市场汇率发 生变动生变动,运费贬值运费贬值,为弥补为弥补 承运人损失而增收的附加承运人损失而增收的附加 费费.4.直航附加费：指交运货物量超过船公司规定直航附加费：指交运货物量超过船公司规定 的数量且要求船舶直靠挂非基的数量且要求船舶直靠挂非基 本挂靠港所增收的附加费本挂靠港所增收的附加费.5.转船附加费：指向需要在中途港转船的货转船附加费：指向需要在中途港转船的货 物所增收的中转包干费，包物所增收的中转包干费，包 括换装费、仓储费及二程船括换装费
16、、仓储费及二程船 运费等附加费。因它是包干运费等附加费。因它是包干 费，所以盈亏由船公司自理费，所以盈亏由船公司自理6.港口拥挤附加费港口拥挤附加费:由于港口拥挤而使船舶由于港口拥挤而使船舶7.等泊等泊,为弥补承运人损为弥补承运人损失失8.而增收的附加费而增收的附加费.7.超长附加费：指每件货物的长度超过规定长超长附加费：指每件货物的长度超过规定长 度时所增收的附加费度时所增收的附加费.8.超重附加费：指每件货物的毛重超过规定重超重附加费：指每件货物的毛重超过规定重 量时所增收的附加费。量时所增收的附加费。9.选卸附加费：指装货时尚不能确定卸货选卸附加费：指装货时尚不能确定卸货 港，而抵达第一
17、选卸港前才港，而抵达第一选卸港前才 向船方宣布最后确定卸货港向船方宣布最后确定卸货港 的货物所增收的附加费。的货物所增收的附加费。10.洗舱附加费洗舱附加费:由于货物外泄由于货物外泄/渗透等原因造渗透等原因造 成货舱污染而不得不清洗船舱成货舱污染而不得不清洗船舱 发生的费用发生的费用.11.变更卸港附加费变更卸港附加费:由于变更收货人等原因由于变更收货人等原因,货物不在提单所载原卸货物不在提单所载原卸 港卸货而发生的费用港卸货而发生的费用.12.绕航附加费：指因战争、运河关绕航附加费：指因战争、运河关 闭、航道阻塞等原闭、航道阻塞等原 因造成临时绕航而因造成临时绕航而 需增加的附加费。需增加的
18、附加费。13.旺季附加费旺季附加费:在每年集在每年集装箱运输旺季时装箱运输旺季时,承运人根承运人根据运输供求状况而加收的据运输供求状况而加收的费用费用.14.超额责任附加费超额责任附加费:当托运人当托运人要求承运人承担超过提单上要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限额时承运规定的赔偿责任限额时承运人加收的费用人加收的费用.按商品价格百按商品价格百分比收取分比收取.（二）班轮计费标准（二）班轮计费标准()计算运费时使用计算运费时使用的计算单位的计算单位.运费吨运费吨:()计算运费时使用的特定的计费计算运费时使用的特定的计费 单位单位.通常取重量和体积中相对值较大的通常取重量和体积中相对值较大的
19、 为计费标准为计费标准.起码运费起码运费:()也称起码提单也称起码提单.指指 以一份提单为单位最少收取的运费以一份提单为单位最少收取的运费.件杂货或拼箱货一般以件杂货或拼箱货一般以1-5运费吨作运费吨作 为起码运费标准为起码运费标准,有时收取起码运费有时收取起码运费 后就不再加收附加费后就不再加收附加费.对于小件货对于小件货,承运人用承运人用来补偿其基本支出来补偿其基本支出 （1）按货物的毛重（重量吨，）按货物的毛重（重量吨，W）（2）按货物的体积（尺码吨，）按货物的体积（尺码吨，M）重量吨和尺码吨统称运费吨重量吨和尺码吨统称运费吨（3）按货物的价格（）按货物的价格（.或或)（4）按货物重量或
20、尺码从高计收）按货物重量或尺码从高计收()（5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收(.)（6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收价运费计收(.)（7）按每件货物作为一个计费单位收费）按每件货物作为一个计费单位收费（8）临时议定运价）临时议定运价()价的百分比价的百分比计算计算（三）（三）计算方法计算方法杂杂货货班班轮轮计计算算公公式式1.附加费按基本运费一定百分比形式附加费按基本运费一定百分比形式:F=(112+).F.Q3.从价运费计算中的价格换算公式从价运费计算中的价格换算公式:P =0.99P
21、/1+.2.附加费按每计费吨加收到若干形式附加费按每计费吨加收到若干形式:F=(12+).Q班轮运费的公式简化班轮运费的公式简化 当附加费为绝对值时：当附加费为绝对值时：班轮运费班轮运费=基本费率基本费率x x运费吨运费吨+附加费附加费 当附加费为百分比时：当附加费为百分比时：班轮运费班轮运费=基本费率基本费率x x 运费吨运费吨 x x（1+1+附加费附加费）计算练习计算练习:1.我公司出口商品我公司出口商品200件件,每件毛重每件毛重95公斤公斤,体体 积积100厘米厘米X40厘米厘米X25厘米厘米,查轮船公司运查轮船公司运 费表费表,该商品计费标准为该商品计费标准为,等级为等级为8级级,
22、每运费吨为每运费吨为80美元美元,另收港口费另收港口费10%,直航直航 附加费附加费15%.问问:该批货物共计运费多少该批货物共计运费多少?我司原报我司原报 上海每件上海每件400美元美元,客户要求改报价客户要求改报价,我方应报多少我方应报多少?M=100X40X25=0.1=95=0.095MWF=80X0.1X200(1+1015%)=2000=2000/200=10=400+10=410计算练习计算练习:2.某贸易公司出口一批商品到日本神户某贸易公司出口一批商品到日本神户,共共 800件件,每件重每件重0.3公斤公斤,0.5立方米立方米,每件每件 价为价为100,班轮公司要求按从价计算运
23、班轮公司要求按从价计算运 费费,其从价费率为其从价费率为5%.问问:该批货物的从价运费是多少该批货物的从价运费是多少?F=.=5%X =3771.43航空运费的计算航空运费的计算 A.A.基本常识基本常识 B.B.计算步骤计算步骤 A.基本常识 计费重量（计费重量（），是指用以计算货物航空），是指用以计算货物航空运费的重量。在航空运输中，计费重量可能运费的重量。在航空运输中，计费重量可能是货物的实际毛重、体积重量或较高重量分是货物的实际毛重、体积重量或较高重量分界点重量；界点重量；货物的实际毛重：包括货物包装在内的货货物的实际毛重：包括货物包装在内的货物重量；物重量；货物的体积重量：根据国际航
24、协的规则，货物的体积重量：根据国际航协的规则，将货物的体积按一定的比例折合成的重量；将货物的体积按一定的比例折合成的重量；轻泡货物以体积质量作计费质量，计算方法是：轻泡货物以体积质量作计费质量，计算方法是：分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值四舍五入。厘米或英寸，测量数值四舍五入。计算货物的体积。计算货物的体积。将体积折合成千克或磅，即根据所使用的度量单位将体积折合成千克或磅，即根据所使用的度量单位分别用体积值除以分别用体积值除以60006000立方厘米或立方厘米或366366立方英寸，立方英寸，结果即为该货物的体积质量，
25、即：结果即为该货物的体积质量，即：体积质量体积质量=最长最宽最高最长最宽最高60006000（或（或366366）B.计算步骤 1 1、计算体积重量；、计算体积重量；2 2、体积重量与实际毛重比较，取其高者作为暂时、体积重量与实际毛重比较，取其高者作为暂时的计费重量，计算出一个运费；的计费重量，计算出一个运费；3 3、若有重量分界点运价，且货物的计费重量接近、若有重量分界点运价，且货物的计费重量接近于较高重量分界点，则再采用较高重量分界点的于较高重量分界点，则再采用较高重量分界点的较低运价计算出一个运费；较低运价计算出一个运费；4 4、两次计算出的运费进行比较，取低者作为最终、两次计算出的运费
26、进行比较，取低者作为最终的航空运费，其对应的重量为计费重量；的航空运费，其对应的重量为计费重量；5 5、填制航空货运单的运费计算栏。、填制航空货运单的运费计算栏。应用举例应用举例:,(),():2 18.9:7047352公布运价公布运价M M230230N N37.5137.51454528.1328.13解解：（：（1）计算体积重量和实际毛重，取较高者）计算体积重量和实际毛重，取较高者：7047352=2303003：230300/6000=38.3838.5：37.8：38.5：N 37.51：38.5*37.511444.14 （2）采用较高重量分界点的较低运价计算）采用较高重量分界点
27、的较低运价计算：45.0：Q 28.13：45.0*28.131265.85 （1）与（）与（2）比较，取运费较低者。）比较，取运费较低者。：1265.85航空货运单的运费计算栏填制如下航空货运单的运费计算栏填制如下.()Q 237.8K45.028.131265.8570 x 47 x 35 x 2国外保费国外保费 按租贸易术语成交，出口报价核算时要考按租贸易术语成交，出口报价核算时要考虑国外保费。虑国外保费。保险金额是指保险标的的价值，出口商一保险金额是指保险标的的价值，出口商一般会在商品合同金额的基础上加成一定比般会在商品合同金额的基础上加成一定比例（一般是例（一般是10%10%）进行投
28、保。）进行投保。保险金额（）价（保险金额（）价（1+1+投保加成率）投保加成率）保险费保险费=保险金额各种保险费率之和保险金额各种保险费率之和 （）价（）价（1+1+投保加成率）投保加成率）各种保险费率之和各种保险费率之和 如果已知报价为（）或（）等术语，应首先将价格转如果已知报价为（）或（）等术语，应首先将价格转化为（化为（）价格才能计算保险费。）价格才能计算保险费。出口：以或为基础加一成出口：以或为基础加一成保险金额保险金额 （1+1+投保加成率）投保加成率）11（1+1+投保加成率）投保加成率）保险费率保险费率（1-1.1R1-1.1R）佣金佣金 佣金是代理人或经纪人、中间商因介绍交易佣
29、金是代理人或经纪人、中间商因介绍交易或代买代卖所获得的报酬。或代买代卖所获得的报酬。佣金有明佣和暗佣之分佣金有明佣和暗佣之分 明佣是在买卖合同或发票等有关单证上公开明佣是在买卖合同或发票等有关单证上公开表明的佣金，通常表示在贸易术语之后，如表明的佣金，通常表示在贸易术语之后，如5%5%。暗佣对实际买方保密，由卖方暗中支付给中暗佣对实际买方保密，由卖方暗中支付给中间人，不在发票等有关单证上显示。间人，不在发票等有关单证上显示。国外佣金的相关计算公式如下：国外佣金的相关计算公式如下：含佣价含佣价=净价净价+佣金佣金佣金佣金=含佣价佣金率含佣价佣金率净价净价=含佣价（含佣价（1 1一佣金率）一佣金率
30、）含佣价含佣价=净价（净价（1 1一佣金率）一佣金率）例题例题 某公司向香港客户出口水果罐头200箱，每箱130港币香港，客户要求改报香港5%佣金价，设保险费为价的2%，在保持原报价格不变的情况下，试求：1、5%香港价应报多少？2、出口200箱应付给客户多少佣金？解答：解答：含佣价含佣价=净价（净价（1 1一佣金率）一佣金率）5 5（1 1一一5%5%）130-130X2127.40130-130X2127.40 5 127.40 5 127.40（1 1一一5%5%）=134.11=134.11 佣金佣金=含佣价佣金率含佣价佣金率 =134.11X5200=1341.10 =134.11X5
31、200=1341.10（四）核算出口利润（四）核算出口利润 一般情况下，出口企业往往对每个产品都一般情况下，出口企业往往对每个产品都有一个大致的目标利润率。然后根据对买有一个大致的目标利润率。然后根据对买方谈判风格的分析、还盘阶段减价幅度的方谈判风格的分析、还盘阶段减价幅度的判断、可能发生汇率风险的分析和可能发判断、可能发生汇率风险的分析和可能发生的其他费用预测，在目标利润率的基础生的其他费用预测，在目标利润率的基础上加上几个百分点，作为出口报价核算的上加上几个百分点，作为出口报价核算的预期利润率。预期利润率。预期利润率包括销售利润率和成本利润率，计算公式如下：销售利润率=出口利润出口价格 成
32、本利润率=出口利润采购成本（五）核算出口报价（五）核算出口报价 根据不同的贸易术语采用不同的出根据不同的贸易术语采用不同的出口报价核算公式，计算出口报价。口报价核算公式，计算出口报价。二、出口报价核算实例操作二、出口报价核算实例操作 20082008年年5 5月月2020日，上海天周有限公司日，上海天周有限公司外贸业务员王敏收到印度老客户外贸业务员王敏收到印度老客户 的的经理经理 小姐电子邮件，欲购黄铜管小姐电子邮件，欲购黄铜管 ，内容如下：内容如下：发件人：.收件人：日 期：2008-5-20 13:55:35主 题：附 件：,.H65.a .,.a ,.：86 365/367 400009
33、:0091-22-40077987:0091-22-40077991:.王敏立即通知老供应商张家港市王敏立即通知老供应商张家港市天原钢制品有限公司李孟厂长报天原钢制品有限公司李孟厂长报价，次日收到其报价如下：黄铜价，次日收到其报价如下：黄铜管，规格号管，规格号H65H65，每根的外径壁，每根的外径壁厚长度为：厚长度为：8 81 11m1m，承压能，承压能力力():1.6():1.6，无缝，每根的重量为，无缝，每根的重量为：187g187g；最低起订量为；最低起订量为2020公吨，公吨，人民币人民币45.6345.63元元/千克（含税价）千克（含税价），增值税率为，增值税率为17%17%；木托盘
34、包装，；木托盘包装，2020公吨装公吨装1 1个个2020；签约后；签约后1515天内天内付款付款30%30%，交货时付款，交货时付款70%70%；工厂；工厂交货。交货。若若20082008年年5 5月月2121日的美元牌价按日的美元牌价按16.945/6.97316.945/6.973计；出口退税率为计；出口退税率为5%5%；国内运费为；国内运费为2000/202000/20，其他，其他所有国内费用为采购成本的所有国内费用为采购成本的3%3%；由；由上海至上海至 的海运费为的海运费为800/20800/20；到；到印度投保一切险的保险费率为印度投保一切险的保险费率为55，保险加成按，保险加成
35、按10%10%计；计；;预期出口成预期出口成本利润率为本利润率为10%10%。请核算出口报价。请核算出口报价。成本的计算成本的计算 出口退税出口退税=采购成本（采购成本（1+1+增值税率）出口增值税率）出口退税率退税率 =45.63 =45.63(1+17%)(1+17%)51.9551.95元元/千克千克 出口成本出口成本=采购成本采购成本-出口退税额出口退税额 =45.63-1.95=43.68 =45.63-1.95=43.68元元/付付费用的计算费用的计算 出口费用出口费用=国内费用国内费用+国外运费国外运费+国外保费国外保费+佣金佣金 国内费用国内费用=国内运费国内运费+其他国内费用
36、其他国内费用 =2000 =200020000+45.6320000+45.633%3%=0.1+1.3689=1.4689 =0.1+1.3689=1.4689元元/千克千克 国外运费国外运费=800=80020000=0.0420000=0.04美元美元/千克千克利润的计算利润的计算 预期出口利润预期出口利润=45.63=45.63104.563104.563元元/千克千克出口价格核算出口价格核算(43.68+1.4689+4.563)(43.68+1.4689+4.563)6.945=7.166.945=7.16美元美元/千克千克 7.16+0.04=7.207.16+0.04=7.20
37、美元美元/千克千克(1-110%(1-110%保险费率保险费率)=7.20 =7.20(1-110%(1-110%5)5)=7.24 =7.24美元美元/千克千克三、知识链接国际贸易术语三、知识链接国际贸易术语 国际贸易术语（国际贸易术语（），又称价格术语。在国际贸），又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。价格。对于国际贸易术语的使用，国际上用国际贸易对于国际贸易术语的使用，国际上用国际贸易术语解释通则进行规范。国际贸易术语解释术语解释通则进行规范。国际贸易术语解释通则（以下称）的宗旨是为国际贸易中最普遍通则（以下称）的
38、宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。相当程度上减少这种不确定性。2007 2007年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口口500500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨48004800加元加元魁北克，装运期不得晚于魁北克，装运期不得晚于1010月月3131日，不得分批和转日，不得分批和转运并规定货物应于运并规定货物应于1111月月3030日前到
39、达目的地，否则买日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为方有权拒收，支付方式为9090天远期信用证。天远期信用证。加方于加方于9 9月月2525日开来信用证。我方于日开来信用证。我方于1010月月5 5日装船日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是完毕，但船到加拿大东岸时已是1111月月2525日此时魁北日此时魁北克已开始结冰。克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁
40、运到魁北克已是到魁北克已是1212月月2 2日。日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价除非降价20%20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价方降价15%15%结案，我公司共损失结案，我公司共损失3636万加元。万加元。案例分析案例分析 本案中的合同已非真正的合同本案中的合同已非真正的合同 合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。由买方承担。本案在合同中规定了货物到达目的港
41、的时限条款本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。险。吸取的教训吸取的教训 在合同中添加到货期等限制性条款将改变在合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。合同性质。象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。少风险。对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解期的情况不了
42、解 国际贸易术语解释通则由国际商会国际贸易术语解释通则由国际商会(，)组织制订组织制订 对对1313种术语作了解释，归纳为种术语作了解释，归纳为E E、F F、C C、D D四组四组。“E”组“E”“E”组，指卖方仅在自己的地点为买方备组，指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物妥货物(发货发货)。（）：工厂交货（）：工厂交货（指定地点）。是指指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付
43、后至最终手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。目的地的一切费用和风险。“F”组“F”组（、和），指卖方需将货物交至买方指定的承运人(主要运费未付)。（）：交至承运人（）：交至承运人（指定地点）。指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。一切费用和货物灭失或损坏的风险。（）：船边交货（）：船边交货（指定装运港），指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边
44、或是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。用和风险。（）：船上交货（）：船上交货（指定装运港），指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。切费用和货物灭失或损坏
45、的风险。“C”组“C”“C”组（、和），指卖方须订立运输合组（、和），指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不承担责任（主要运费已付）。承担责任（主要运费已付）。（）：成本加运费（）：成本加运费（指定目的港）指定目的港），），是指卖方必须在合同规定的装运期，），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负
46、责切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。租船订舱，支付至目的港的正常运费。（、（、）：成本、保险加运费付至（）：成本、保险加运费付至（指定目的港），是指卖方必须在合同指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。常
47、运费。（）：运费付至（）：运费付至（指定目的地），指定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。卖方转移至买方。（）：运费、保险费付至（）：运费、保险费付至（指定指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物
48、保险，订立保险合同的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。额外费用，即从卖方转移至买方。“D”组组“D”“D”组（、和），指卖方须承担把货组（、和），指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险物交至目的地国所需的全部费用和风险(货货到到)。（）：边境交货（）：边境交货（指定地点），是指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，指卖方将货物运至
49、买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理含过境国）。进口清关手续则由买方办理。（）：目的港船上交货（）：目的港船上交货（指定目的指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给
50、买方，但不办理进口清港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。船上开始卸货期的一切费用和风险。（）：目的港码头交货（）：目的港码头交货（指定目的指定目的港），是指将货物交付给买方，但不办理港），是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。买方则负担随后的一切费用和风
