1、第一节第一节 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界一、道路用地范围一、道路用地范围 1.1.定义：道路用地是指为修建、养护道路及其沿线设施而依据定义：道路用地是指为修建、养护道路及其沿线设施而依据国家规定所征用的土地。国家规定所征用的土地。2.2.公路用地范围的划定公路用地范围的划定（1）新建公路新建公路 路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不少于以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不少于1m1m的土地为公路用地范围。的土地为公路用地范围。在有条件的地段，
2、高速公路、一级公路不少于在有条件的地段，高速公路、一级公路不少于3m3m，二级公路，二级公路不少于不少于2m2m的土地为公路用地范围。的土地为公路用地范围。高填深挖路段：应根据边坡稳定计算确定用地范围。高填深挖路段：应根据边坡稳定计算确定用地范围。二、三、四级公路：行车带及部分路肩二、三、四级公路：行车带及部分路肩 （路肩宽度（路肩宽度-0.25m-0.25m）的宽度。设人行道、自行车道时，还应）的宽度。设人行道、自行车道时，还应包括它们的宽度。包括它们的宽度。（1 1）上缘边界线：对于一般路拱路段，为一条水平线；对于）上缘边界线：对于一般路拱路段，为一条水平线；对于设置超高的路段，是与超高横
3、坡相平行的斜线。设置超高的路段，是与超高横坡相平行的斜线。（2 2）两侧边界线：对于一般路拱路段，两侧边界线与水平线）两侧边界线：对于一般路拱路段，两侧边界线与水平线垂直，设置超高的路段，与超高横坡线垂直。垂直，设置超高的路段，与超高横坡线垂直。在中间带上种植花草灌木在中间带上种植花草灌木或设置防眩网，可以防止对向车或设置防眩网，可以防止对向车灯产生的眩光，又美化路容和环灯产生的眩光，又美化路容和环境；境；为沿线设施的设置提供场为沿线设施的设置提供场地；地；为公路分期改建提供储备为公路分期改建提供储备用地；用地；显示行车道位置，起视线显示行车道位置，起视线诱导作用。诱导作用。作用：作用：将对向
4、车流分开，避免车辆任意调头，减少交通事故提高将对向车流分开，避免车辆任意调头，减少交通事故提高通行能力；通行能力；一条公路上不得频繁变化中央分隔带宽度以保持良好的线形一条公路上不得频繁变化中央分隔带宽度以保持良好的线形及视觉。及视觉。对于不同的路面类型对于不同的路面类型和行车道宽度，结合和行车道宽度，结合当地的自然条件、降当地的自然条件、降雨强度等采用不同的雨强度等采用不同的路拱坡度。路拱坡度。2 2边沟边沟(1)(1)边沟的作用边沟的作用是设置于挖方和低填方路段，沿路基两侧布是设置于挖方和低填方路段，沿路基两侧布置的纵向排水沟。置的纵向排水沟。(2)(2)边沟的纵坡边沟的纵坡一般与路线纵坡一
5、致，当路线纵坡为零时，一般与路线纵坡一致，当路线纵坡为零时，边沟仍应保持边沟仍应保持0.30.30.50.5的最小纵坡。的最小纵坡。(3)(3)边沟的断面形式及尺寸边沟的断面形式及尺寸 一般采用梯形。底宽与深度一般都不应小于一般采用梯形。底宽与深度一般都不应小于0.4m0.4m；干旱地；干旱地区也可采用区也可采用0.3m0.3m。边沟边坡根据地质情况而定，内侧边坡一般。边沟边坡根据地质情况而定，内侧边坡一般为为1 1：1111：1.51.5，石质路段可以直立。，石质路段可以直立。采用机械化施工时，土方边沟可做成三角形，其内侧边坡采用机械化施工时，土方边沟可做成三角形，其内侧边坡可用可用1 1：
6、2121：3 3，外侧边坡一般为，外侧边坡一般为1 1：1111：2 2。2)2)填石路堤边坡填石路堤边坡土土质质路路堑堑边边坡坡一、横断面设计步骤一、横断面设计步骤1 1点绘横断面地面线。点绘横断面地面线。n2.2.根据路线和路基资料，将横断面的填、挖值及有关资根据路线和路基资料，将横断面的填、挖值及有关资料（如路基宽度、加宽值、超高坡度、缓和曲线长度、平料（如路基宽度、加宽值、超高坡度、缓和曲线长度、平曲线半径等）抄于相应桩号的断面上。曲线半径等）抄于相应桩号的断面上。n3.3.根据现场调查的土壤地质资料，示出土石界限，确定根据现场调查的土壤地质资料，示出土石界限，确定边坡坡度及边沟的开头
7、与尺寸。边坡坡度及边沟的开头与尺寸。4.4.绘制横断面设计线（绘制横断面设计线（“戴帽子戴帽子”）包括路基、边沟、截水沟、加固及防护工程、护坡道、包括路基、边沟、截水沟、加固及防护工程、护坡道、碎石台等。弯道上应示出超高与加宽。一般直线段可不示碎石台等。弯道上应示出超高与加宽。一般直线段可不示出路拱坡度。出路拱坡度。5.5.计算各横断面的填、挖面积值。计算各横断面的填、挖面积值。1.1.路基横断面设计图路基横断面设计图nK5+300.00n右：右：3.7,-.17,12.7,-1.07,25,-2.313.7,-.17,12.7,-1.07,25,-2.31n左：左：6.4,0.82,8.7,
8、1.3,13.58,1.79,25,2.876.4,0.82,8.7,1.3,13.58,1.79,25,2.87（3 3）绘出防护及加固设施的断面图。）绘出防护及加固设施的断面图。（4 4）根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等）根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和断面形式。的位置和断面形式。2.2.路路基标准横断面图基标准横断面图示出所有设计线的形状、比例及尺寸，以指导施工。因此不必示出所有设计线的形状、比例及尺寸，以指导施工。因此不必对每个断面进行详细的标注，避免了工作的重复。对每个断面进行详细的标注，避免了工作的重复。第五节第五节 路基土石方数量计算及调配
9、路基土石方数量计算及调配 每个小条块的近似面积为：每个小条块的近似面积为：iibhF niinhbbhbhbhbhF1121横断面面积：横断面面积：（二）块分法：（二）块分法：把横断面图上地面线及设计线的转折点划分成若干块不把横断面图上地面线及设计线的转折点划分成若干块不等宽的梯形或三角形，分别计算为一块图形的面积并累加起等宽的梯形或三角形，分别计算为一块图形的面积并累加起来，即为该图形的面积。来，即为该图形的面积。适用于计算机计算，精度高。适用于计算机计算，精度高。（三）坐标法（三）坐标法niiiiiyxyxF111)(21二、土石方数量计算二、土石方数量计算1.1.平均断面法：平均断面法：
10、若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为一棱柱体其体积的计算公式为：可假定两断面之间为一棱柱体其体积的计算公式为：LFFV)(21212.2.棱台体积法：棱台体积法：若若F F1 1和和F F2 2相差甚大，则与相差甚大，则与棱台更为接近。其计算公棱台更为接近。其计算公式为：式为：LFFFFV)(312121)11()(3121mmLFFV 3.3.土石方数量计算应注意的问题：土石方数量计算应注意的问题：（1 1）填挖方数量分别计算，（填挖方面积分别计算）；）填挖方数量分别计算，（填挖方面积分别计算）；（2 2）土石方应
11、分别计算，（土石面积分别计算）；）土石方应分别计算，（土石面积分别计算）；（3 3）路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积，（填方扣）路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积，（填方扣除、挖方增加）；除、挖方增加）；（4 4）大中桥位处所占的路基土石方应扣除。）大中桥位处所占的路基土石方应扣除。4.4.编制路基土石方数量计算表编制路基土石方数量计算表 5.5.编制每公里路基土石方数量表编制每公里路基土石方数量表三、路基土石方调配三、路基土石方调配应进行远运利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用应进行远运利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用的比较）。的比较）。远运利用的费用：运输费用
12、、装卸费等远运利用的费用：运输费用、装卸费等 借土费用：开挖费用、占地及青苗补偿费用、弃土占地及借土费用：开挖费用、占地及青苗补偿费用、弃土占地及运费运费（二）土石方调配方法（二）土石方调配方法土石方计算表调配法：公路设计文件推荐方法。土石方计算表调配法：公路设计文件推荐方法。土石方调配后，应按下式进行复核检查：土石方调配后，应按下式进行复核检查：横向调运横向调运+纵向调运纵向调运+借方借方=填方填方 横向调运横向调运+纵向调运纵向调运+弃方弃方=挖方挖方 挖方挖方+借方借方=填方填方+弃方弃方（1 1）经济运距：）经济运距：移挖作填与附近借方经济比较，调运填方的最大距离即移挖作填与附近借方经
13、济比较，调运填方的最大距离即所谓所谓“经济运距经济运距”。免经LTBL式中：式中：BB借土单价（元借土单价（元m m3 3）；）；TT远运运费单价（元远运运费单价（元m m3 3kmkm）；）；L L兔兔免费运距（免费运距（kmkm）。）。（2 2）平均运距）平均运距运距：是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。运距：是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。平均运距：挖方路段中心桩号至填方路段中心桩号的距离计算。平均运距：挖方路段中心桩号至填方路段中心桩号的距离计算。（3 3）运量）运量 土石方运量为平均运距与土石方调配数量的乘积。单位：土石方运量为平均运距与土石方调配数量的乘
14、积。单位：m m3 3kmkm 计价土石方数量计价土石方数量=挖方数量挖方数量+借方数量借方数量如某工程土石方数量：填方如某工程土石方数量：填方500m500m3 3 挖方挖方200m200m3 3 借方借方400m400m3 3 弃方弃方100m100m3 3则计价土石方数量则计价土石方数量=600m=600m3 3 一般工程的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。一条一般工程的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。一条公路的土石方总量，一般包括路基工程、排水工程、临时工程、公路的土石方总量，一般包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量。小桥涵工程等项目的土石方数量。对于独立大、中桥梁、长隧道的土石方工程数量应另外计算。对于独立大、中桥梁、长隧道的土石方工程数量应另外计算。
