1、模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复1.熟悉车用玻璃的结构；2.理解车用玻璃的维修方法和装配形式；3.掌握车用玻璃的拆装更换。任务任务1 汽车玻璃的拆装与更换汽车玻璃的拆装与更换模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复某汽车停发在路边车位，车主办事回来发现前挡风玻璃被重物砸碎，损坏程度非常严重，急需拆装和更换。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复一、车用玻璃的结构车用玻璃按照材料来分，可分为钢化玻璃、局部钢化玻璃和层压安全玻璃。1.钢化玻璃和局部钢化玻璃钢化玻璃一般不作为前挡风玻璃，主要是因为钢化玻璃在受撞破裂后，形成的玻璃碎片会很小且呈现粒状结构。玻璃表面形成许多细密的条纹，阻碍驾驶
2、员的视线，如图5-1-2a所示。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复2.层压安全玻璃层压安全玻璃 层压安全玻璃适用于所有汽车车窗，它是在两块或三块薄玻璃板中间夹入一层透明塑料薄膜组合而成，塑料薄膜透明不妨碍视线。当这种玻璃受到冲击时，破碎的玻璃利用塑料膜能够粘连在一起防止伤人。层压安全玻璃的破碎情况如图5-1-3所示。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复二、车用玻璃的维修方法二、车用玻璃的维修方法 先对破损处清洗并烘干，然后沿着裂痕的中心点向玻璃的内侧钻一个小孔，小孔只穿透玻璃的外层（或内层），将小孔抽成真空，将一种比较稀的树脂液体挤到小孔和裂纹中，由于虹吸作用，液体会自动填满裂纹缝隙
3、，用紫外线灯进行烘烤，最后液体会凝固在缝隙中。修补之后的玻璃几乎和原先的玻璃没有任何区别。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复三、车用玻璃的装配形式三、车用玻璃的装配形式 车用玻璃的安装技术经历了不同的发展阶段，从钢板镶嵌安装方式、橡胶条安装方式，到目前流行的聚氨酯胶直接粘接方式。现在，钢板直接镶嵌安装方式已经被汽车行业淘汰。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复1.橡胶条安装方式橡胶条安装方式 这种安装方式采用丁基橡胶密封垫条将汽车玻璃的四边镶嵌在车身的窗框上，目前国内生产的许多车型使用这种方式，大多用于前后挡风玻璃和某些侧窗玻璃上。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复（1）拆卸车
4、用玻璃 拆卸橡胶条法安装的挡风玻璃时，先用一字旋具将挡风玻璃上的装饰条、刮水臂、后视镜等拆下，如果橡胶条需要重复使用，应在橡胶条的外侧用一字旋具沿橡胶条周围将其与凸缘脱开。为避免划伤车身或橡胶条，在一字旋具头上包一层薄布。拆卸时可在车内，用一字旋具沿车身窗口凸缘将橡胶条往外拨开 模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复（2）安装车用玻璃 安装时应先对玻璃和窗框进行清理，如图5-1-6a所示。再把橡胶条安装在玻璃上，并沿橡胶条的凸缘槽内埋入准备好的尼龙软绳，如图5-1-6b所示。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复 为便于安装，可在橡胶条凸缘槽和车身窗框的边缘上涂抹肥皂水，如图5-1-7a所
5、示。由两人配合，一人在车外用手掌压住橡胶条，同时另一人在车内玻璃下部中间部位起牵拉装玻璃用的尼龙软绳，挡风玻璃随之被安装在车身的窗框上 模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复 在玻璃、橡胶条、窗口三者之间贴合紧密后再在密封条四周贴上胶带纸，将玻璃、橡胶条、车身三者之间按图5-1-8a所示方法加注玻璃密封剂。在如图5-1-8b所示的玻璃下边缘90%以上区域内不需要涂施玻璃密封剂。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复2.聚氨酯胶直接粘接安装方式聚氨酯胶直接粘接安装方式 聚氨酯胶直接粘接安装方式是采用单组分聚氨酯材料将挡风玻璃直接粘接在车身上。聚氨酯胶直接粘接安装方式弥补了为扩大视野使窗柱变细
6、所带来的刚度不足的缺陷，具有增强汽车被动安全性能，降低乘客危险性，增强车身外形流畅性，提高车身密封性和可靠性等优点。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复相关实训相关实训一、拆卸后挡风玻璃一、拆卸后挡风玻璃 先将玻璃周边的装饰条拆下，将一根细高碳钢丝(直径为0.6mm左右)由里面向外沿玻璃边缘穿出，如图5-1-10a所示；然后，沿玻璃的周边横向左右拉动钢丝，割断胶粘胶层，使玻璃与风窗框完全分离 模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复二、安装后挡风玻璃二、安装后挡风玻璃1.安装前的准备工作安装前的准备工作 玻璃在安装前应用溶剂先清理干净，拆除车身上影响玻璃安装的其他障碍物。检查固定卡及连接螺
7、栓是否牢固有效，如图5-1-11a所示。为了确保成功，涂胶前还应将挡风玻璃放到窗口上进行试装，并做出定位标记 模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复2.安装和试验安装和试验 用活化剂把拟涂胶部位擦拭一遍，然后按图5-1-12所示的方法，分别在车窗和玻璃两处施胶。为了便于形成高910mm和宽89mm的涂胶轮廓，胶枪嘴切口的大小应为8mm左右；涂胶后的玻璃要按图5-1-13a所示的定位标记安装到车身的窗口，用手掌压平、压紧，最后用抹刀刮去多余的胶粘剂。模块五 车身玻璃件、塑料板件和铝件的修复 待胶粘剂基本硬化后，就进行水密封性能试验。如发现渗漏时，可使用上述胶粘剂或其他玻璃密封胶，按图5-1-13b所示的方法进一步密封。
