1、桥梁质量安全风险专项排查工作报告*路桥集团股份有限公司*合同段项目经理部年月一、质量安全组织结构及职责11、组织机构12、职责1二、工程概况21、工程简介及项目主要工程数量22、气象水文地质特征3三、桥梁主要技术指标4四、排查范围4五、排查要求4六、排查结果51、存在问题及整改情况52、问题反馈及培训情况63、现场排查记录情况（附件）6七、排查总结92*桥梁质量安全风险专项排查工作报告根据省交通运输工程质量监督局下发的关于在建高速公路桥梁质量安全风险隐患专项排查整治工作实施方案的通知文件指示精神，为切实增强防范意识，扎实做好桥梁质量安全隐患排查整治工作，确保高速公路桥梁安全运行，我项目部结合实
2、际情况，对全标段桥梁全面、细致地开展了桥梁质量安全排查工作，详细情况报告如下。一、质量安全组织结构及职责1、组织机构为了确保桥梁工程质量安全隐患排查治理工作切实有效的开展，项目部成立质量安全隐患排查整治工作领导小组。组长：副组长：质量小组成员：安全小组成员：实体检测小组成员：作业班组成员：（桥梁一队）、（梁场）、（桥梁二队）2、职责组长：全面主持本次高速公路桥梁质量安全风险隐患专项排查整治工作，对现场质量安全排查工作进行监督检查。副组长：负责组织主持编制本次实施方案并主持工程部对桥梁工程质量隐患进行排查并制定整改措施；负责根据实施方案内容主持安环部对桥梁工程安全隐患进行全面摸排并制定整改措施；
3、为本次排查工作的现场带队领导。质量小组成员：负责对桥梁现场工程施工质量进行隐患排查，形成排查结果记录表，并依据整改措施监督现场整改落实和复查。安全小组成员：负责对桥梁施工现场工人安全行为，安全设施、安全装备佩戴、临时用电等进行全面安全隐患摸排，形成排查结果记录表，并依据整改措施监督现场整改落实和复查。实体检测小组成员：对已完工工程实体混凝土强度检测，结构物钢筋保护层检测，形成排查结果记录。作业班组成员：负责根据排查结果记录表对照图纸及相关规范在一定限期内全面落实整改。二、工程概况1、工程简介及项目主要工程数量本标段起讫里程K71+170K76+480,路线全长5.31公里，包含特长隧道0.5座
4、(ZK71+170ZK72+915),大桥8座及路基工程。其中路基总长约1365米，土石方挖方约67.8万方，填方约22.7万方，工程造价约4.1亿元，总工期为30个月。2TJ12标桥梁工程数量表桥梁名称中心性号桥梁长度（）管支瑛找基（根）然（个）薄更仝心域（个）承台（个）拄系梁（个）左案案（个）城盖集（个）侨台（个）30d（幅）40n怖）干坂壬大桥（主线）173*1722784524168682干坂壬大侨右线）173*18030850261829692光一1号大侨C主线）Z2K73-769222.535161216162光一1号大桥（右经）K73*7701883014105152光一2号大桥
5、，:左珞）K74*01512820106332高根头大桥（右幡号桥）K74*05620925128442高根头大桥（右良2号桥）K74-800258.5152016126462高根头大桥（主埸）174*68048860153226139142窗家港1号大桥（左场）175+07520925328844882雌湾1号大桥（右帽）K75*07520925淳家湾2号大桥（左帽）Z3K75-4102181515186422352设家湾2号大侨（左线）谢苏湾2号大桥C&线）175*4102181515184421352大至坝1号大桥（左线）Z3K75-785308.51030248634472大钞1号大桥
6、（右线）175+786319103024863472大硒12号大桥（左线）Z3K76-125161251283342大大坝2号大桥（右线）176*15024840181454722、气象水文地质特征（1）气象水文条件工程区属亚热带湿润季风气候，夏季盛行暖湿的西南风，冬季盛行干燥的寒冷西北风，主要特点春迟、夏短、秋凉、冬长，四季分明，日照适宣，气候温和，雨量充沛，冬季晴朗干燥：但由于地形复杂，气候变化异常，春季多风多旱，并时有冰雹，夏季常有洪涝灾害，秋季连绵阴雨，冬季晴朗干燥，并时有风、雪及霜冻。年平均气温为14.7C,活动积温5028C,但西北部多年平均气温为10,东北部多年平均气温15,东南
7、部多年平均气温14,气温在月际间变化较大,七月最高平均23.6,一月最低平均25。极端气温,最高气温39VC,最低气温为73,年平均无霜期为243天,年平均日照时数13376小时，总幅射量90.8千卡严平方厘米,年平均日照率30%o年平均风速为06ms,最大瞬间风速157m/s（风向NNW）,来源分为寒潮大风和雷雨大风。年平均降雨量8268mln,最大一日降雨量151mm,最多降水量1438.5mm,最少年降水量607.1mm,年际间相差1130mm，但80%的年份降雨量在900mm以上。多年平均相对湿度72%,而7月10月大于80%,其余各月在70%左右,最小相对湿度为7%o年平均蒸发量10
8、452mm,其中水面蒸发量7279mm，陆面蒸发量546.1mm。（2）地貌情况工程区处于龙门山（中山）、米仓山（中山）与四川J盆地低山的接合地区，区内地形地貌以构造剥蚀中低山低中山为主,岭脊曲折，山峰尖锐,沟深岭窄，地形崎（3）地质情况。（3）地质情况根据设计院提供的路基地勘资料，项目工程区段表层覆盖第四系全新统崩坡积碎石、粉质土，下伏基岩为志留系茂县群黄坪组第三段绢云母千枚岩，fao=100500kpa。三、桥梁主要技术指标1、设计汽车荷载：公路-1级2、桥面宽度：24.5m和12.25m3、设计时速:80km/h4、地震运动峰加速度为0.2g,地震基本烈度为VDI级5、设计洪水频率:特大
9、桥1/300；中小桥、涵洞1/100四、排查范围检查范围为广平高速TJ12合同段光一1号大桥、光一2号大桥、高根头大桥左幅、高根头大桥右幅1号桥、高根头大桥右幅2号桥、谢家湾1号大桥、谢家湾2号大桥、大毛坝1号大桥、大毛坝2号大桥、预制梁场及钢筋加工厂。五、排查要求深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要指示批示精神和部省安全工作决策部署，认真吸取近期桥梁安全事故（事件）教训，举一反三，扎实开展本标段桥梁安全风险隐患专项排查整治，强力治理各类隐患，有效管控重大风险，确保本项目桥梁安全生产环境良好，坚决防范桥梁恶性安全施工发生。六、排查结果1、存在问题及整改情况（1）桥梁施工普遍存在成品结
10、构物养护不及时，局部外观质量较差；（2） T梁预制场钢绞线未按要求进行搭棚存放或露天存放未进行有效覆盖，部分钢绞线存在锈蚀现象；（3） T梁预制场波纹管露天存放未按要求进行下垫上盖防护施工；（4） 钢筋加工厂部分钢筋丝头打磨不到位；（5） 墩柱施工部分安全爬梯搭设不规范；（6） 系梁及盖梁施工部分工人未进行安全带佩戴，安全帽佩戴不规范。整改情况：（1）桥梁结构物拆模后要求进行及时养护施工，墩柱采用薄膜包裹及吊桶滴水养护施工，T梁采用自动喷淋养护工艺进行养护施工；盖梁、系梁及桥台采用土工布沁水覆盖养护作业；（2）T梁预制场钢绞线及波纹管已按要求进行覆盖及归整存放处理；锈蚀钢绞线已按要求进行报废处
11、理；（3）钢筋加工厂钢筋加工已按要求对机械连接钢筋丝头进行如数打磨处理，钢筋加工及绑扎严格按照设计及规范要求施工，严格落实“三检”制度，确保出厂前钢筋成品满足后续工序施工要求；（4）加强高空作业人员安全教育培训及技术交底覆盖，加强现场检查力度，确保高空作业人员及时正确佩戴安全帽及安全带；（5）系梁及盖梁施工作业人员已按要求进行安全帽及安全带正确佩戴;5（6）安全爬梯已按要求进行正确搭设，经复查满足搭设要求。2、问题反馈及培训情况（1）对高空作业人员及特种作业人员进行安全教育、安全及时交底及考核制度落实，经考核合格后方可准入进场作业；（2）定期召开质量安全专题会议，并将现场检查存在问题采用PPT
12、等形式进行公示通告，并制定整改要求及整改时限，确保现场后续施工无同类共性问题持续存在；（3）项目部质量安全领导小组定期对现场进行有领导小组带队逐一排查，并已书面形式将现场存在问题下发至各作业队伍，并制定整改期限进行整改处理，现场负责人及项目部管理人员督促按要求整改落实。编号：01文字说明:干板田大桥墩柱保护层检测，满 足设计及规范要求现场施工负责人:时间:工程部位：K73+230干板田大桥现场施工负责人:拍摄时间:工程部位：K73+230干板田大桥编号：04文字说明:T梁强度检测现场施工负责人:时间:工程部位：光一1号大桥编号：05检查情况:T梁喷淋养生现场施工负责人:拍摄时间:工程部位：光一
13、1号大桥7编号:08文字说明:光一1号大桥桥面安全防护检查, 确保桥面安全防护措施牢固。现场施工负责人:拍摄时间:工程部位：光一 1号大桥编号：06文字说明:T梁预制场临时用电检查，确保用 电安全现场施工负责人:工程部位：T梁预制场拍摄时间:编号：09文字说明:T梁拆除模板后及时进行支撑，防 止T梁倾覆3、现场排查记录情编号：10文字说明：光一1号大桥支座垫石平整度检查，确保T梁架设前支座垫石表面清洁无杂物，平整ilJ现场施工负责人：时间：工程部位：光一1号大桥右线3iw编号：11检查情况：己架设T梁支座与垫石及梁底钢板密贴现场施工负责人：拍摄时间：工程部位：光一1号大桥右线七、排查总结本次排查时间从20*年6月6日至6月28日，全标段8座大桥质量安全隐患排查进行全覆盖排查，现场不存在重大质量安全隐患，项目部对现场存在一般隐患已要求施工队立即现场整改，我们在今后工作中，要把“隐患就是事故”的理念对本标段全员进行贯彻，从思想上对质量安全隐患引起重视，对平常发现的隐患要及时消除，同时要责任到人，完善责任追究制度；最后加强桥梁养护技术人员队伍建设，加强专业技术的培训I、实践与考核工作。*合同段项目经理部*年6月29日10
