1、项目五项目五 选择合适的船公司选择合适的船公司 任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线 任务任务5.2 中国主要海运航线中国主要海运航线 任务任务5.3 船公司分类船公司分类 任务任务5.4 选择船公司要考虑的几大因素选择船公司要考虑的几大因素 项目小结项目小结任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线 一、集装箱班轮航线一、集装箱班轮航线当前，世界上规模最大的三条主要集装箱班轮航线是：远东当前，世界上规模最大的三条主要集装箱班轮航线是：远东北美航北美航线，远东线，远东欧洲、地中海航线和北美欧洲、地中海航线和北美欧洲、地中海航线。欧洲、地中海航线。1.远东远东北美航线北美航线习惯上也称为跨太平
2、洋航线，该航线实际上可以分为两条航线：一条习惯上也称为跨太平洋航线，该航线实际上可以分为两条航线：一条是远是远东东北美西岸航线，另一条为远东北美西岸航线，另一条为远东北美东岸、墨西哥海湾北美东岸、墨西哥海湾航线。航线。下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线（1）远东）远东北美西岸航线北美西岸航线主要由远东主要由远东加利福尼亚航线和远东加利福尼亚航线和远东西雅图、温哥华航线组成。其西雅图、温哥华航线组成。其涉及港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨涉及港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等港口和北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、奥克兰港和温哥华等港
3、等港口和北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、奥克兰港和温哥华等港口。涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本以及北美的美国口。涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本以及北美的美国和加拿大西部地区等。和加拿大西部地区等。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线（1）远东）远东北美西岸航线北美西岸航线主要由远东主要由远东加利福尼亚航线和远东加利福尼亚航线和远东西雅图、温哥华航线组成。其西雅图、温哥华航线组成。其涉及港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨涉及港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等港口和北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、奥克兰港和温
4、哥华等港等港口和北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、奥克兰港和温哥华等港口。涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本以及北美的美国口。涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本以及北美的美国和加拿大西部地区等。和加拿大西部地区等。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线（2）远东）远东北美东岸、墨西哥海湾航线北美东岸、墨西哥海湾航线主要由远东主要由远东纽约等航线组成，涉及北美东海岸地区的纽约、新泽西纽约等航线组成，涉及北美东海岸地区的纽约、新泽西、查尔斯顿和新奥尔良等港口。该航线不仅要横渡北太平洋，还越过、查尔斯顿和新奥尔良等港口。该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，夏威
5、夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加巴拿马运河，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等。这条航线也将美国东南部的墨西哥湾地区串了起来燃料和补给品等。这条航线也将美国东南部的墨西哥湾地区串了起来。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线2.远东远东欧洲、地中海航线欧洲、地中海航线远东远东欧洲、地中海航线，也被称为欧地线。该航线由远东欧洲、地中海航线，也被称为欧地线。该航线由远东欧洲航欧洲航线和远东线和远东地中海航线组成。远东地中海航线组成。远东欧洲、地中海航线船舶大都经苏欧洲、地中海航线船舶大都经苏伊士运河进入地中海伊士运河进入地中海。（1）远东）
6、远东欧洲航线欧洲航线它是世界上最古老的海运定期航线。这条航线在欧洲地区涉及的主要它是世界上最古老的海运定期航线。这条航线在欧洲地区涉及的主要港口有荷兰的鹿特丹、德国的汉堡和不来梅、比利时的安特卫普、英港口有荷兰的鹿特丹、德国的汉堡和不来梅、比利时的安特卫普、英国的费利克斯托和利物浦、法国的勒弗尔、丹麦的哥本哈根、挪威的国的费利克斯托和利物浦、法国的勒弗尔、丹麦的哥本哈根、挪威的奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡、芬兰的赫尔辛基等港口。这条奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡、芬兰的赫尔辛基等港口。这条航线大量采用了大型高速集装箱船，组成了大型国际航运集团开展运航线大量采用了大型高速集装箱船，组成了大
7、型国际航运集团开展运输。输。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线（2）远东）远东地中海航线地中海航线由远东经印度洋、苏伊士运河进入地中海，到达欧洲、亚洲、非洲的由远东经印度洋、苏伊士运河进入地中海，到达欧洲、亚洲、非洲的地中海沿岸港口。涉及的主要港口有地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、以地中海沿岸港口。涉及的主要港口有地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、以色列的海法和阿什杜德、叙利亚的拉塔基亚、塞浦路斯的利马索尔等色列的海法和阿什杜德、叙利亚的拉塔基亚、塞浦路斯的利马索尔等港口；地中海南部埃及的塞得港和亚历山大、突尼斯的突尼斯港、阿港口；地中海南部埃及的塞得港和亚历山大、突尼斯的突尼斯港、阿
8、尔及利亚的阿尔及尔等港口；地中海北部意大利的热那亚和焦亚陶罗尔及利亚的阿尔及尔等港口；地中海北部意大利的热那亚和焦亚陶罗、法国的马赛、西班牙的巴塞罗那等港口；地中海东北部希腊的比雷、法国的马赛、西班牙的巴塞罗那等港口；地中海东北部希腊的比雷埃夫斯和萨塞洛尼基等港口。埃夫斯和萨塞洛尼基等港口。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线3.北美北美欧洲、地中海航线欧洲、地中海航线北美北美欧洲、地中海航线也被称为跨大西洋航线，实际由三条航线组欧洲、地中海航线也被称为跨大西洋航线，实际由三条航线组成，分别为北美东海岸、墨西哥海湾成，分别为北美东海岸、墨西哥海湾欧洲航线，北美东海岸、墨西欧
9、洲航线，北美东海岸、墨西哥海湾哥海湾地中海航线和北美西海岸地中海航线和北美西海岸欧洲、地中海航线。这一航线将欧洲、地中海航线。这一航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来，船公司之间在集装箱运输世界上最发达与富庶的两个区域联系起来，船公司之间在集装箱运输方面的竞争最为激烈。方面的竞争最为激烈。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线 二、石油运输航线二、石油运输航线1.波斯湾波斯湾好望角好望角西欧、北美航线西欧、北美航线这条航线一般是这条航线一般是VLCC级船舶航行的路线，也就是大于级船舶航行的路线，也就是大于25万吨级别的万吨级别的巨轮。路线是：波斯湾巨轮。路线是：波斯湾印
10、度洋印度洋好望角好望角挂靠南非（德班或开普敦挂靠南非（德班或开普敦）南大西洋南大西洋西欧（利物浦、鹿特丹）西欧（利物浦、鹿特丹）北大西洋北大西洋美国东岸（查美国东岸（查尔斯顿、纽约、诺福克）。尔斯顿、纽约、诺福克）。2.波斯湾波斯湾马六甲海峡马六甲海峡日本航线日本航线这条航线的路线是：波斯湾这条航线的路线是：波斯湾印度洋印度洋马六甲海峡马六甲海峡新加坡新加坡太平洋太平洋南中国海南中国海日本（东京、横滨、神户、大阪）。日本（东京、横滨、神户、大阪）。3.波斯湾波斯湾苏伊士运河苏伊士运河地中海地中海西欧、北美航线西欧、北美航线这条航线路线是：波斯湾这条航线路线是：波斯湾印度洋印度洋苏伊士运河苏伊士
11、运河地中海地中海意大利（意大利（热那亚、拿波里）热那亚、拿波里）法国（马赛）法国（马赛）西班牙（巴塞罗那、瓦伦西亚）西班牙（巴塞罗那、瓦伦西亚）。上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线 三、煤炭运输航线三、煤炭运输航线1.北美北美远东北太平洋航线远东北太平洋航线2.澳大利亚澳大利亚日本航线日本航线3.北美北美西欧北大西洋航线西欧北大西洋航线4.澳大利亚澳大利亚西欧横渡印度洋航线西欧横渡印度洋航线5.南非南非西欧航线西欧航线 四、粮食运输航线四、粮食运输航线1.美国、加拿大美国、加拿大欧洲北大西洋航线欧洲北大西洋航线2.美国、加拿大美国、加拿大远东北太平洋航线远东北太平洋航线3
12、.澳大利亚澳大利亚远东航线远东航线4.阿根廷阿根廷欧洲航线欧洲航线5.澳大利亚澳大利亚欧洲航线欧洲航线上一页下一页返回任务任务5.1 海洋运输航线海洋运输航线 五、铁矿石运输航线五、铁矿石运输航线1.澳大利亚澳大利亚中国、日本航线中国、日本航线2.巴西巴西中国、日本航线中国、日本航线3.印度印度中国、日本航线中国、日本航线4.委内瑞拉、巴西委内瑞拉、巴西美国东岸航线美国东岸航线5.巴西巴西西欧（德、英、法、比、意）航线西欧（德、英、法、比、意）航线6.南非南非中国、日本航线中国、日本航线7.南美西岸南美西岸中国、日本航线中国、日本航线8.加拿大加拿大美国大湖区航线美国大湖区航线图图5.1为世界
13、主要海港和航线。为世界主要海港和航线。上一页返回任务任务5.2 中国主要海运中国主要海运航线航线 一、近洋航线一、近洋航线1.港澳航线港澳航线本航线到中国香港、澳门地区。本航线到中国香港、澳门地区。2.新马航线新马航线本航线到新加坡、马来西亚的巴生港（本航线到新加坡、马来西亚的巴生港（Port Kelang）、槟城（）、槟城（Penang）和马六甲（）和马六甲（Malacea）等港口。）等港口。3.暹罗湾航线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线暹罗湾航线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线本航线到越南海防、柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港口。本航线到越南海防、柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港口。4.科伦坡、孟加拉
14、湾航线科伦坡、孟加拉湾航线本航线到斯里兰卡的科伦坡、缅甸的仰光、孟加拉的吉大港、印度东本航线到斯里兰卡的科伦坡、缅甸的仰光、孟加拉的吉大港、印度东海岸的加尔各答等港口。海岸的加尔各答等港口。5.菲律宾航线菲律宾航线本航线到菲律宾的马尼拉港。本航线到菲律宾的马尼拉港。下一页返回任务任务5.2 中国主要海运航线中国主要海运航线6.印度尼西亚航线印度尼西亚航线本航线到爪哇岛的雅加达、三宝垄等港口。本航线到爪哇岛的雅加达、三宝垄等港口。7.澳大利亚、新西兰航线澳大利亚、新西兰航线本航线到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠本航线到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿
15、等港口。灵顿等港口。8.巴布亚新几内亚航线巴布亚新几内亚航线本航线到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等港口。本航线到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等港口。上一页下一页返回任务任务5.2 中国主要海运航线中国主要海运航线9.日本航线日本航线本航线到日本九州岛的门司和本州岛的神户、大阪、名古屋、横滨和本航线到日本九州岛的门司和本州岛的神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。川崎等港口。10.韩国航线韩国航线本航线到釜山、仁川等港口。本航线到釜山、仁川等港口。11.波斯湾航线，又称阿拉伯湾线波斯湾航线，又称阿拉伯湾线本航线到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯和霍拉姆沙赫尔、伊拉克本航线到巴基斯坦的卡拉奇
16、、伊朗的阿巴斯和霍拉姆沙赫尔、伊拉克的巴士拉、科威特的科威特港、沙特阿拉伯的达曼等港口。的巴士拉、科威特的科威特港、沙特阿拉伯的达曼等港口。上一页下一页返回任务任务5.2 中国主要海运航线中国主要海运航线 二、远洋航线二、远洋航线1.地中海航线地中海航线本航线到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、以色列的海法和阿什杜德、叙本航线到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、以色列的海法和阿什杜德、叙利亚的拉塔基亚、塞浦路斯的利马索尔；地中海南部埃及的塞得港和利亚的拉塔基亚、塞浦路斯的利马索尔；地中海南部埃及的塞得港和亚历山大、突尼斯的突尼斯、阿尔及利亚的阿尔及尔和奥兰；地中海亚历山大、突尼斯的突尼斯、阿尔及利亚的阿尔及尔
17、和奥兰；地中海北部意大利的热那亚、法国的马赛、西班牙的巴塞罗那等港口。北部意大利的热那亚、法国的马赛、西班牙的巴塞罗那等港口。2.西北欧航线西北欧航线本航线到比利时的安特卫普、荷兰的鹿特丹、德国的汉堡和不来梅、本航线到比利时的安特卫普、荷兰的鹿特丹、德国的汉堡和不来梅、法国的勒弗尔、英国的伦敦和利物浦、丹麦的哥本哈根、挪威的奥斯法国的勒弗尔、英国的伦敦和利物浦、丹麦的哥本哈根、挪威的奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡、芬兰的赫尔辛基等港口。陆、瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡、芬兰的赫尔辛基等港口。上一页下一页返回任务任务5.2 中国主要海运航线中国主要海运航线3.美国、加拿大航线美国、加拿大航线本航线
18、包括加拿大西海岸港口温哥华、加拿大东岸港口蒙特利尔和多本航线包括加拿大西海岸港口温哥华、加拿大东岸港口蒙特利尔和多伦多；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；美国东岸港伦多；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩和美国墨西哥湾的莫比尔、新奥尔口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩和美国墨西哥湾的莫比尔、新奥尔良、休斯敦等港口。其中美国、墨西哥湾各港也属美国东海岸航线良、休斯敦等港口。其中美国、墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。4.南美洲西岸航线南美洲西岸航线本航线到秘鲁的卡亚俄，智利的阿里卡、伊基克、瓦尔帕莱索及安托本航线到秘鲁的卡亚俄，智利的阿里卡、
19、伊基克、瓦尔帕莱索及安托法加斯塔等港。法加斯塔等港。上一页返回任务任务5.3 船公司分类船公司分类此处指的船公司是那些拥有船舶（自有或租赁）等运输工具、集装箱此处指的船公司是那些拥有船舶（自有或租赁）等运输工具、集装箱等辅助设施，提供跨国物流服务的有船承运人等辅助设施，提供跨国物流服务的有船承运人。船公司各有特点，各有自己的优势航线和服务特色。船公司各有特点，各有自己的优势航线和服务特色。1.船期很准时，服务水平高，信誉度较高，收费也高的知名大船船期很准时，服务水平高，信誉度较高，收费也高的知名大船公司公司这类船公司属于全球服务的大船公司，实力较强，管理水平较高，它这类船公司属于全球服务的大船
20、公司，实力较强，管理水平较高，它们的船期很准时，航线的分布广、航速快、到达的港口也多，为客户们的船期很准时，航线的分布广、航速快、到达的港口也多，为客户提供的配载、转船、到港信息及时准确。除特殊原因外，这类船公司提供的配载、转船、到港信息及时准确。除特殊原因外，这类船公司一般不会发生拖班，转船的衔接也很及时。收货人一般都会在船公司一般不会发生拖班，转船的衔接也很及时。收货人一般都会在船公司船期表的预计到达时间接到货物。船期表的预计到达时间接到货物。下一页返回任务任务5.3 船公司分类船公司分类2.船期不稳定，服务水平欠佳，收费偏低船期不稳定，服务水平欠佳，收费偏低这类船公司的船期不很稳定，拖班
21、、压港的事时常发生，转船的衔接这类船公司的船期不很稳定，拖班、压港的事时常发生，转船的衔接也不及时，远洋货物经常在转船港搁置较长时间也不及时，远洋货物经常在转船港搁置较长时间。3.在某些区域有自己的优势航线，服务水平较好，收费也不高在某些区域有自己的优势航线，服务水平较好，收费也不高这类船公司属于区域性服务的船公司，它们的航线范围仅限于某些区这类船公司属于区域性服务的船公司，它们的航线范围仅限于某些区域，或做一些支线的航运服务。它们有自己的优势航线或去一些别的域，或做一些支线的航运服务。它们有自己的优势航线或去一些别的船公司大都不去的港口，在自己的优势航线上，船期比较准时，有服船公司大都不去的
22、港口，在自己的优势航线上，船期比较准时，有服务和价格优势。务和价格优势。上一页返回任务任务5.4 选择船公司要考虑的几大因素选择船公司要考虑的几大因素 一、所要发运货物的商品属性、特征、类别及一、所要发运货物的商品属性、特征、类别及进口商对进口商对货物货物的需求的紧迫程度是选择船公司的需求的紧迫程度是选择船公司的重要因素的重要因素1.食品原料食品原料如淀粉、干果仁、干菜、蜂蜜、乳制品等和西药原料及一些化工产品如淀粉、干果仁、干菜、蜂蜜、乳制品等和西药原料及一些化工产品对外界的温度、干湿度变化比较敏感，要尽量选择速度较快的直达船对外界的温度、干湿度变化比较敏感，要尽量选择速度较快的直达船，并且要
23、避免集装箱在炎热地区船上和转船港长时间停留。高温、昼，并且要避免集装箱在炎热地区船上和转船港长时间停留。高温、昼夜温差变化及由此而引起的夜温差变化及由此而引起的“舱汗舱汗”足以使这类货物产生质量变化。足以使这类货物产生质量变化。下一页返回任务任务5.4 选择船公司要考虑的几大因素选择船公司要考虑的几大因素2.进口商生产线赶料用的货物进口商生产线赶料用的货物此类货物要选择速度较快的直达船，以便进口商有充足的时间处理清此类货物要选择速度较快的直达船，以便进口商有充足的时间处理清关和分拨货物。关和分拨货物。3.进口商赶销售季节的商品进口商赶销售季节的商品如换季服装、服饰、鞋、帽、防晒品、防冻品等；节
24、假日使用的商品如换季服装、服饰、鞋、帽、防晒品、防冻品等；节假日使用的商品，如圣诞用品、礼品、工艺品、庆典用品等，由于这些商品的销售有，如圣诞用品、礼品、工艺品、庆典用品等，由于这些商品的销售有很强的季节性和时间限制，出口商要选择速度较快的直达船，以便进很强的季节性和时间限制，出口商要选择速度较快的直达船，以便进口商在销售季节开始前收到货物并做好销售准备。口商在销售季节开始前收到货物并做好销售准备。上一页下一页返回任务任务5.4 选择船公司要考虑的几大因素选择船公司要考虑的几大因素4.对外界环境变化不敏感及价值较低的商品对外界环境变化不敏感及价值较低的商品如机械、工具、标准件、铸件、建材等，特
25、别是当进口商要货主要是如机械、工具、标准件、铸件、建材等，特别是当进口商要货主要是为了季节性补充仓库，对货物到达时间不太限制的时候，可以选择运为了季节性补充仓库，对货物到达时间不太限制的时候，可以选择运费较低的船公司航线以减少运输成本。中国有些家族企业，国外住几费较低的船公司航线以减少运输成本。中国有些家族企业，国外住几个人销售，国内几个人发货，发些建材、五金、百货之类的货物，这个人销售，国内几个人发货，发些建材、五金、百货之类的货物，这类货物一般不需要太赶时间，可以选择运费较低的船公司。类货物一般不需要太赶时间，可以选择运费较低的船公司。上一页下一页返回任务任务5.4 选择船公司要考虑的几大
26、因素选择船公司要考虑的几大因素 二、要密切关注不同船公司不同时期对集装箱二、要密切关注不同船公司不同时期对集装箱限重的要求限重的要求一个一个20英尺集装箱的理论载重量是英尺集装箱的理论载重量是21.74吨，一个吨，一个40英尺的集装箱的英尺的集装箱的理论载重量是理论载重量是26.63吨。但船公司不是任何时候都接受发货人按理论吨。但船公司不是任何时候都接受发货人按理论载重量装载货物。它们会根据运货的淡旺季、航线、船期、货源的配载重量装载货物。它们会根据运货的淡旺季、航线、船期、货源的配载情况随时调整集装箱限重。比如，如果某一段时间从青岛发往鹿特载情况随时调整集装箱限重。比如，如果某一段时间从青岛
27、发往鹿特丹等欧洲基本港的货物特别多，订舱量特别大，船公司可能将一个丹等欧洲基本港的货物特别多，订舱量特别大，船公司可能将一个20英尺集装箱限重降到英尺集装箱限重降到16吨。吨。16吨以下一个价，吨以下一个价，1619吨每箱加收吨每箱加收150美元，美元，1921吨每箱再加收吨每箱再加收150美元。美元。上一页下一页返回任务任务5.4 选择船公司要考虑的几大因素选择船公司要考虑的几大因素 三、注意按航线优势选择船公司三、注意按航线优势选择船公司航线不同，各船公司优势也不同，船公司的优势是根据航行的快慢，航线不同，各船公司优势也不同，船公司的优势是根据航行的快慢，船期的准确性按航线来划分的。下面是
28、目前我国许多出口企业按航行船期的准确性按航线来划分的。下面是目前我国许多出口企业按航行速度认为船公司较优势的航线。速度认为船公司较优势的航线。如：中国如：中国韩国：长锦商船；韩国：长锦商船；中国中国东南亚、中东：中远集运、长荣；东南亚、中东：中远集运、长荣；中国中国红海：红海：APL、中远集运、中远集运、PIL；中国中国美国：万海、中外运、长荣、马士基；美国：万海、中外运、长荣、马士基；中国中国欧线：中远集运、欧线：中远集运、NYK；中国中国非洲：非洲：PIL、CMA。应当注意的是，船公司的服务特色、服务航线和优势航线无时无刻不应当注意的是，船公司的服务特色、服务航线和优势航线无时无刻不在变化
29、和发展。在变化和发展。上一页返回项目小结项目小结1.海洋运输航线。海洋运输航线。2.集装箱班轮航线。集装箱班轮航线。3.世界上规模最大的三条主要集装箱班轮航线：远东世界上规模最大的三条主要集装箱班轮航线：远东北美航线，北美航线，远东远东欧洲、地中海航线和北美欧洲、地中海航线和北美欧洲、地中海航线。欧洲、地中海航线。4.国际石油运输航线、国际煤炭运输航线、国际粮食运输航线、国际国际石油运输航线、国际煤炭运输航线、国际粮食运输航线、国际铁矿石运输航线。铁矿石运输航线。5.中国主要海运航线，近洋航线和远洋航线。中国主要海运航线，近洋航线和远洋航线。下一页返回项目小结项目小结6.出口企业要甄别各类船公
30、司的特征：（出口企业要甄别各类船公司的特征：（1）船期很准时，服务水平）船期很准时，服务水平高，信誉度较高，收费也高的知名大船公司；（高，信誉度较高，收费也高的知名大船公司；（2）船期不稳定，服）船期不稳定，服务水平欠佳，收费偏低的船公司；（务水平欠佳，收费偏低的船公司；（3）在某些区域有自己的优势航）在某些区域有自己的优势航线，服务水平较好，收费也不高的船公司。线，服务水平较好，收费也不高的船公司。7.选择船公司要考虑的几大因素：（选择船公司要考虑的几大因素：（1）所要发运货物的商品属性、）所要发运货物的商品属性、特征、类别及进口商对货物的需求的紧迫程度；（特征、类别及进口商对货物的需求的紧迫程度；（2）要密切关注不）要密切关注不同船公司不同时期对集装箱限重的要求；（同船公司不同时期对集装箱限重的要求；（3）注意按航线优势选择）注意按航线优势选择船公司。船公司。上一页返回谢谢观赏谢谢观赏图图5.1 世界主要海港和航线世界主要海港和航线返回
