1、2022-8-11国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输第一节第一节 主要运输方式主要运输方式国际贸易国际货物运输一、海洋运输一、海洋运输（一）海运运输的特点（一）海运运输的特点 1.通过能力大通过能力大 2.运载量大运载量大 3.运费低运费低国际贸易国际货物运输4.受气候和自然条件的影响。受气候和自然条件的影响。5.速度慢，运期长。速度慢，运期长。6.涉及的当事人多，法律关系复杂。涉及的当事人多，法律关系复杂。国际贸易国际货物运输 （二）海洋运输的经营方式（二）海洋运输的经营方式 按海洋运输船舶经营方式的不同，可以按海洋运输船舶经营方式的不同，可以分
2、为分为班轮运输班轮运输和和租船运输租船运输。国际贸易国际货物运输1.班轮运输班轮运输 特点：特点：（1）四固定。）四固定。（2）船方负责配载装卸。）船方负责配载装卸。国际贸易国际货物运输 （3）权利与义务）权利与义务 承运人和托运人之间的权利与义务和责承运人和托运人之间的权利与义务和责任的划分以船方签发的提单条款为依据。任的划分以船方签发的提单条款为依据。国际贸易国际货物运输（4）班轮运输的货物品种比较灵活。）班轮运输的货物品种比较灵活。国际贸易国际货物运输运费的计收运费的计收计价表分类：计价表分类：班轮公会运价表、班轮公司自班轮公会运价表、班轮公司自定运价表、双边运价表、货方运价表、协议定运
3、价表、双边运价表、货方运价表、协议运价表运价表等。等。国际贸易国际货物运输 计价表结构：计价表结构：说明及有关规定、货物分级说明及有关规定、货物分级表、航线费率表、附加费率表、冷藏货物及表、航线费率表、附加费率表、冷藏货物及活牲畜费率表活牲畜费率表国际贸易国际货物运输班轮运费包括基本运费和附加费。班轮运费包括基本运费和附加费。国际贸易国际货物运输附加费的种类：附加费的种类：1.超重附加费超重附加费2.超长附加费超长附加费3.选卸附加费选卸附加费国际贸易国际货物运输4.直航附加费直航附加费5.转船附加费转船附加费6.港口附加费港口附加费7.燃油附加费燃油附加费国际贸易国际货物运输8.港口拥挤费港
4、口拥挤费9.绕航附加费绕航附加费10.货币贬值附加费货币贬值附加费国际贸易国际货物运输 班轮运费的具体计算方法：班轮运费的具体计算方法：先从货物分先从货物分级表中查出有关货物的级表中查出有关货物的计费标准计费标准，然后，然后再从航线费率表中查出有关货物的再从航线费率表中查出有关货物的基本基本费率费率；最后加上各项须支付的；最后加上各项须支付的附加费率附加费率，所得的，所得的总和总和就是有关货物的单位运费就是有关货物的单位运费。国际贸易国际货物运输具体公式是：具体公式是：总运费总运费=基本运费率基本运费率X（1+附加费率之和附加费率之和）X 货物数量货物数量国际贸易国际货物运输例题：我方采用班轮
5、运输出口商品例题：我方采用班轮运输出口商品100箱箱，每箱体积，每箱体积30cmX60cmX50cm，毛重，毛重40kg，查运费表知该货物，查运费表知该货物9级，基本运级，基本运费为每吨费为每吨109美元，燃油附加费为美元，燃油附加费为20%，货币贬值附加费为，货币贬值附加费为10%，计算该批货，计算该批货物的总运费。物的总运费。国际贸易国际货物运输解：确定计费标准，该货物为解：确定计费标准，该货物为9级，计级，计费标准为费标准为W/M,每箱体积为：每箱体积为：30cmX60cmX50cm=0.09立方米。立方米。总运费总运费=基本运费基本运费X(1+附加费率附加费率)X计费数量计费数量 =1
6、09X（1+20%+10%）X0.09X100 =1275.3美元美元国际贸易国际货物运输 2.租船运输租船运输 又称又称“不定期船运输不定期船运输”，它与班轮运输的，它与班轮运输的差别很大。差别很大。国际贸易国际货物运输租船运输的方式包括：1）定程租船2）定期租船3）光船租船国际贸易国际货物运输1 1）定程租船）定程租船特点:第一，船舶的经营管理由船方负责；第二，规定一定的航线和装运货物的种类、名称、数量以及装卸港；第三，船方除了对船负责外，还对货负责；第四，运价按货物数量计算，规定装卸期限或装卸率。国际贸易国际货物运输定程租船运费定程租船运费：定程租船运费、装卸费、速遣费及滞期费等。定程租
7、船运费、装卸费、速遣费及滞期费等。国际贸易国际货物运输定程租船运费的计算方式有两种：第一：按运费率，同时规定装船时的货物重量，来计算总运费。第二：整船包价，即规定一笔整船运费，不管租方实际装货多少，一律按整船包价付费。国际贸易国际货物运输 2）定期租船 由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。国际贸易国际货物运输 定程租船与定期租船的不同：定程租船与定期租船的不同：第一，定程租船是按照第一，定程租船是按照航程航程租船，而定租船，而定期租船是按照期租船是按照期限期限租船；租船；第二，定程租船的船方负责船舶的经营第二，定程租船的船方负责船舶的经营管理，还对货物的运输负责。管理，
8、还对货物的运输负责。国际贸易国际货物运输定期租船的船方仅对船舶的维修、机器定期租船的船方仅对船舶的维修、机器的正常运转和船员的工资与给养负责，的正常运转和船员的工资与给养负责，而船舶的调度、货物的运输、船舶的运而船舶的调度、货物的运输、船舶的运营管理和日常开支，均由租船方负责。营管理和日常开支，均由租船方负责。国际贸易国际货物运输第三，定程租船的租金和运费，一般按照装运货物的数量来计算；而定期租船的租金一般是按租期每月每吨若干金额来计算的。国际贸易国际货物运输3）光船租船亦称“干租”或“浄船期租船”船舶所有人只提供一艘空船，一切人员配备及运营维修费均由承租人负担。国际贸易国际货物运输 二、铁路
9、运输二、铁路运输 铁路运输是指利用铁路进行国际贸易的铁路运输是指利用铁路进行国际贸易的一种方式，负担着进出口货物的集散和运进运一种方式，负担着进出口货物的集散和运进运出的繁重任务，是仅次于海洋运输的一种主要出的繁重任务，是仅次于海洋运输的一种主要的运输方式。的运输方式。国际贸易国际货物运输1.1.铁路运输的特点铁路运输的特点 铁路运输不受气候条件的影响，可以保证常年的正常运输，而且速度快，运量大，高度的连续性、风险小、手续简单等。国际贸易国际货物运输 2.铁路运输的种类铁路运输的种类 按运营方式的不同，铁路运输可以分为按运营方式的不同，铁路运输可以分为国际铁路联运国际铁路联运和和国内铁路运输国
10、内铁路运输2种。种。国际贸易国际货物运输国际铁路联运：凡使用统一的国际联运票据，经过两个或两个以上国家的全程运送，并由一国向另一国铁路移交货物时，不需发货人和收货人参加，这种运输方式称作国际铁路联运。国际贸易国际货物运输国内铁路运输：是指仅在本国范围内，并按国内铁路货物运输的规定办理的货物运输。国际贸易国际货物运输至香港的铁路运输 对香港的铁路运输由内地段和港九段组成，其特点是：两票运输，租车过轨。货物产地深圳北站租车过轨海关手续罗湖车站收货人国际贸易国际货物运输三、航空运输三、航空运输1.特点特点国际贸易国际货物运输 2.种类种类（1）班机运输：客运班机、货运班机）班机运输：客运班机、货运班
11、机（2）包机运输：整机包机、部分包机）包机运输：整机包机、部分包机（3）集中托运：）集中托运：（4）航空快递：）航空快递：国际贸易国际货物运输 3.航空运输的运价航空运输的运价 空运货物一般按照货物的重量计费空运货物一般按照货物的重量计费，国际上一般按，国际上一般按7000立方厘米折合立方厘米折合1公公斤重量，我国按每斤重量，我国按每6000立方厘米折合立方厘米折合1公斤重量计收，不足公斤重量计收，不足500克按克按500克收克收取，超过取，超过500克按克按1公斤收取。公斤收取。国际贸易国际货物运输案例：选择空运反而比海运合算案例：选择空运反而比海运合算 某香港时装公司主要向欧美出口，过去某
12、香港时装公司主要向欧美出口，过去一直通过海运出口欧美，近年来，经过仔细一直通过海运出口欧美，近年来，经过仔细核算选择海运还不如空运划算。核算选择海运还不如空运划算。（1）海运集装箱起码运费较高，每次出）海运集装箱起码运费较高，每次出运货量太小不划算，太多又挤压资金，而且运货量太小不划算，太多又挤压资金，而且不能适应时装市场变化无穷、小批量、多批不能适应时装市场变化无穷、小批量、多批次成交的需要。次成交的需要。国际贸易国际货物运输（2）海运到货周期长，容易造成缺货，市价）海运到货周期长，容易造成缺货，市价跌落等损失，如果利用纽约和香港的时差，跌落等损失，如果利用纽约和香港的时差，纽约时装店打烊时
13、，可以将订单传真给香港纽约时装店打烊时，可以将订单传真给香港，这时，香港是早晨，可以迅速打样、裁制，这时，香港是早晨，可以迅速打样、裁制、熨烫、包装、装运，甚至当天就可空运，、熨烫、包装、装运，甚至当天就可空运，3-7天即可在纽约的时装店上架销售，便于天即可在纽约的时装店上架销售，便于抢行应市，卖上好价钱。抢行应市，卖上好价钱。国际贸易国际货物运输4.集装箱运输集装箱运输 集装箱运输是以集装箱为单位进行货物集装箱运输是以集装箱为单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。运输的一种现代化的运输方式。国际贸易国际货物运输 （1）特点）特点 装卸效率高、运输质量高、手续简装卸效率高、运输质量高、手续简
14、单、成本低。单、成本低。国际贸易国际货物运输（2）装箱方式）装箱方式 整箱、拼箱整箱、拼箱国际贸易国际货物运输（3）集装箱的交接方式）集装箱的交接方式按按装箱方式装箱方式分为分为4种：整箱交、整箱接；种：整箱交、整箱接；拼箱交、拆箱接；整箱交、拆箱接；拼拼箱交、拆箱接；整箱交、拆箱接；拼箱交、整箱接。箱交、整箱接。国际贸易国际货物运输按按交接地点交接地点分为分为9种：门到门、门到场、种：门到门、门到场、门到站、场到门、场到场、场到站、站门到站、场到门、场到场、场到站、站到门、站到场、站到站到门、站到场、站到站国际贸易国际货物运输（4）集装箱的运费）集装箱的运费 由船舶运费和有关杂费组成。由船舶
15、运费和有关杂费组成。国际贸易国际货物运输5.国际多式联运国际多式联运（1）含义）含义 是在是在集装箱运输集装箱运输的基础上产生和的基础上产生和发展起来的一种发展起来的一种综合性的连贯运输综合性的连贯运输方式方式，一般把，一般把海、陆、空海、陆、空各种传统的单一的各种传统的单一的运输方式运输方式有机地结合有机地结合起来，组成一种连起来，组成一种连贯的国际运输方式。贯的国际运输方式。国际贸易国际货物运输（2）构成要件）构成要件 第一，必须是国际货物运输，并且必须由一第一，必须是国际货物运输，并且必须由一个联运经营人对对全程运输负责。个联运经营人对对全程运输负责。第二，必须有一个多式联运合同，合同中
16、明第二，必须有一个多式联运合同，合同中明确规定联运经营人与托运人之间的权利与义确规定联运经营人与托运人之间的权利与义务。务。国际贸易国际货物运输第三，必须至少有两种不同运输方式的第三，必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。连贯运输。第四，使用一份包括全程的多式联运单第四，使用一份包括全程的多式联运单据。据。第五，必须是全程单一的运费率。第五，必须是全程单一的运费率。国际贸易国际货物运输6.其他运输方式其他运输方式（1）公路运输）公路运输 优点优点：机动灵活、速度快、方便，同时还是：机动灵活、速度快、方便，同时还是车站、港口、机场与沿海地区的纽带。车站、港口、机场与沿海地区的纽带。国际贸易国际货
17、物运输缺点缺点：运载量有限、运输成本高、容易造成货：运载量有限、运输成本高、容易造成货损等。损等。国际贸易国际货物运输（2）内河运输）内河运输 是水上运输的重要组成部分，它是连接内陆是水上运输的重要组成部分，它是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。口货物中起着重要的作用。国际贸易国际货物运输（3）邮政运输）邮政运输 是通过邮局寄送出口商品的一种较简便的是通过邮局寄送出口商品的一种较简便的运输方式。运输方式。国际贸易国际货物运输 根据各国邮政部门之间的协议，已形成根据各国邮政部门之间的协议，已形成国际邮包运输网，国际邮包运输
18、具有国际多国际邮包运输网，国际邮包运输具有国际多式联运的性质，手续简便，费用不高。式联运的性质，手续简便，费用不高。国际贸易国际货物运输 邮包运输包括邮包运输包括普通邮包普通邮包和和航空邮包航空邮包两种两种。邮包运输适用于重量轻、体积小的货物邮包运输适用于重量轻、体积小的货物的传递。的传递。国际邮包运输对每个邮包重量和体积都国际邮包运输对每个邮包重量和体积都有规定：重量不超过有规定：重量不超过20公斤，长度不超过公斤，长度不超过1米。米。国际贸易国际货物运输特快专递：特快专递：1.国际特快专递国际特快专递 国际特快专递业务由世界各国邮政联国际特快专递业务由世界各国邮政联合创办，具有高速度、高质
19、量、高效率转递合创办，具有高速度、高质量、高效率转递国际邮件的特点。国际邮件的特点。国际贸易国际货物运输 目前，我国已与目前，我国已与80多个国家建立了邮多个国家建立了邮 政业务关系，我国目前的特快专递业务可达政业务关系，我国目前的特快专递业务可达200多个国家和地区。多个国家和地区。国际贸易国际货物运输 国际特快专递邮件根据邮件性质可分为国际特快专递邮件根据邮件性质可分为信函、文件资料、物品三大类。信函、文件资料、物品三大类。国际贸易国际货物运输“DHL”信使专递：信使专递：是敦豪国际有限公司信使专递和民航是敦豪国际有限公司信使专递和民航快递服务。总部在美国纽约，在世界上快递服务。总部在美国
20、纽约，在世界上140多个国家和地区设有分支机构和代多个国家和地区设有分支机构和代理机构，传递范围遍及世界各地，理机构，传递范围遍及世界各地，国际贸易国际货物运输 （3）管道运输）管道运输 管道运输是通道与运载工具合二为一，管道运输是通道与运载工具合二为一，是货物在管道内借助高压气泵的压力输往目是货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地的一种运输方式，主要适用于液体、气的地的一种运输方式，主要适用于液体、气体、小颗粒或粉末状的货物。体、小颗粒或粉末状的货物。特点：单向、固定投资大、建成后运输特点：单向、固定投资大、建成后运输成本低。成本低。国际贸易国际货物运输 国际贸易国际货物运输 国际贸易国际
21、货物运输 国际贸易国际货物运输 国际贸易国际货物运输 国际贸易国际货物运输 国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输第二节第二节 国际货物买卖合同中的装运条款国际货物买卖合同中的装运条款 国际贸易国际货物运输 国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输第二节第二节 国际货物买卖合同中的装运条款国际货物买卖合同中的装运条款 国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输第二节第二节 国际货物买卖合同中的装运条款国际货物买卖合同
22、中的装运条款 国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输国际贸易国际货物运输第二节第二节 国际货物买卖合同中的装运条款国际货物买卖合同中的装运条款 国际贸易国际货物运输一、装运时间和地点一、装运时间和地点1.装运时间装运时间（1）规定具体装运期限。）规定具体装运期限。（2）规定在收到信用证后若干天装运。）规定在收到信用证后若干天装运。国际贸易国际货物运输 （3）规定近期装运术语）规定近期装运术语国际贸易国际货物运输2.规定装运时间应注意的问题规定装运时间应注意的问题（1）要明确、具体、装运期限应适度。）要明确、具体、装运期限应适度。（2）要应注意货源情况、商品的特点、交货）要应注意货源情况、商品
23、的特点、交货的季节性等问题。的季节性等问题。国际贸易国际货物运输 （3）应结合考虑交货港、目的港的特殊）应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素。季节因素。（4）在规定装运期的同时，应考虑开证）在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理。日期的规定是否明确合理。国际贸易国际货物运输 二、装运港和卸货港二、装运港和卸货港 （一）装运港和卸货港的规定方法（一）装运港和卸货港的规定方法 1.一般情况下，装运港和卸货港分别规一般情况下，装运港和卸货港分别规定各一个：如定各一个：如“装运港：上海。目的港：伦装运港：上海。目的港：伦敦敦”国际贸易国际货物运输 2.有时业务需要，可以分别规定两有时业
24、务需要，可以分别规定两个或两个以上的的装运港或目的港。如个或两个以上的的装运港或目的港。如：装运港：大连装运港：大连/青岛青岛/上海；目的港：上海；目的港：伦敦伦敦/利物浦。利物浦。国际贸易国际货物运输 3.在蹉商交易时，如明确规定装运在蹉商交易时，如明确规定装运港或目的港有困难，可以用港或目的港有困难，可以用选择港选择港办法办法来规定。来规定。选择港的规定方法有两种：选择港的规定方法有两种：国际贸易国际货物运输 一种：在两个或两个以上的港口一种：在两个或两个以上的港口中选择一个，如中选择一个，如CIF伦敦选择港汉堡或伦敦选择港汉堡或鹿特丹，或者鹿特丹，或者CIF伦敦伦敦/汉堡汉堡/鹿特丹；鹿
25、特丹；国际贸易国际货物运输 另一种：笼统规定某一航区为装运港另一种：笼统规定某一航区为装运港或目的港，如或目的港，如“地中海主要港口地中海主要港口”，即，即最后交货则选择地中海中的一个主要港最后交货则选择地中海中的一个主要港口为目的港。口为目的港。国际贸易国际货物运输（二）确定国内外装运港和目的港应注意的问题（二）确定国内外装运港和目的港应注意的问题 1.规定国外装运港应注意的问题规定国外装运港应注意的问题（1）应力求具体明确；）应力求具体明确；（2）不能接受内陆城市为装运港的或目的港的）不能接受内陆城市为装运港的或目的港的条件；条件；国际贸易国际货物运输（3）必须注意装卸港的具体条件）必须注
26、意装卸港的具体条件（4）应注意港口）应注意港口有无重名有无重名问题问题（5）如采用选择港口规定，要注意不宜）如采用选择港口规定，要注意不宜太多，一般不超过三个，而且必须在同太多，一般不超过三个，而且必须在同一航区、同一航线上。一航区、同一航线上。国际贸易国际货物运输 二、二、OCP条款条款 装运条款涉及的面很广，在国际贸装运条款涉及的面很广，在国际贸易中，有时根据需要还订有其他与装运易中，有时根据需要还订有其他与装运有关的条款，最常见的就是有关的条款，最常见的就是OCP条款。条款。国际贸易国际货物运输 OCP意为意为“内陆地区内陆地区”，即可以享受优，即可以享受优惠费率通过陆上运输可抵达的区域
27、。惠费率通过陆上运输可抵达的区域。所谓所谓“内陆地区内陆地区”，根据美国费率规定，根据美国费率规定，以美国西部九个州为界，也就是，以美国西部九个州为界，也就是洛基山脉洛基山脉以东地区，均为内陆地区，面积约占全美三以东地区，均为内陆地区，面积约占全美三分之二。分之二。国际贸易国际货物运输 凡通过美国西海岸港口转往上述内陆地凡通过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，如按区的货物，如按OCP条款运输，就可以享受条款运输，就可以享受比一般直达西海岸港口优惠的内陆运输费率比一般直达西海岸港口优惠的内陆运输费率，一般约为，一般约为3%-5%，这种优惠费率，即，这种优惠费率，即OCP费率。费率。国际贸易国
28、际货物运输 采用采用OCP条款，必须满足的条件：条款，必须满足的条件：1.货物最终的目的地必须属于内陆货物最终的目的地必须属于内陆范围地区。范围地区。2.货物必须经由美国西海岸港口中货物必须经由美国西海岸港口中转。转。3.提单备注栏内级货物唛头上应注提单备注栏内级货物唛头上应注明最终目的地明最终目的地OCP城市。城市。国际贸易国际货物运输 国际贸易国际货物运输 （3）管道运输）管道运输 管道运输是通道与运载工具合二为一，管道运输是通道与运载工具合二为一，国际贸易国际货物运输 （3）管道运输）管道运输 管道运输是通道与运载工具合二为一，管道运输是通道与运载工具合二为一，是货物在管道内借助高压气泵
29、的压力输往目是货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地的一种运输方式，主要适用于液体、气的地的一种运输方式，主要适用于液体、气体、小颗粒或粉末状的货物。体、小颗粒或粉末状的货物。特点：单向、固定投资大、建成后运输特点：单向、固定投资大、建成后运输成本低。成本低。国际贸易国际货物运输 第三节第三节 运输单据运输单据国际贸易国际货物运输 一、海运提单一、海运提单 （一）海运提单的性质和作用（一）海运提单的性质和作用 是指证明海上运输合同和货物由承运人是指证明海上运输合同和货物由承运人接管和装船以及承运人据以保证交付货物的接管和装船以及承运人据以保证交付货物的凭证。凭证。国际贸易国际货物运输 （一）
30、海运提单的性质和作用（一）海运提单的性质和作用 1.货物收据货物收据 提单是承运人出具的货物收据，证明承提单是承运人出具的货物收据，证明承运人已经收到或接管提单上所列的货物。运人已经收到或接管提单上所列的货物。国际贸易国际货物运输 2.物权凭证物权凭证 提单是货物使用权的凭证，提单在法律提单是货物使用权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船货抵达目的港后上具有物权证书的作用，船货抵达目的港后，承运人应向提单的合法持有人交付货物。，承运人应向提单的合法持有人交付货物。国际贸易国际货物运输 3.运输契约的证明运输契约的证明 提单是承运人与托运人之间订立的运输提单是承运人与托运人之间订立的运输契
31、约的证明，提单条款明确规定了承、托双契约的证明，提单条款明确规定了承、托双方双方之间的权利和义务，责任与豁免，是方双方之间的权利和义务，责任与豁免，是处理承运人与托运人之间争议的法律依据。处理承运人与托运人之间争议的法律依据。国际贸易国际货物运输 （二）海运提单的格式与内容（二）海运提单的格式与内容 1.提单正面的内容提单正面的内容 托运人、收货人、被通知人、收货地或托运人、收货人、被通知人、收货地或装货港、目的地或卸货港、船名或航次、唛装货港、目的地或卸货港、船名或航次、唛头及件号、货名及件数、重量和体积、运费头及件号、货名及件数、重量和体积、运费预付或运费到付、正本提单的份数、船公司预付或
32、运费到付、正本提单的份数、船公司或其代理人的签章、签发提单的日期及地点或其代理人的签章、签发提单的日期及地点。国际贸易国际货物运输 2.提单背面的内容提单背面的内容 在班轮背面，通常都有印就的运输条款，在班轮背面，通常都有印就的运输条款，这些条款作为确定这些条款作为确定承运人与托运人承运人与托运人之间以及之间以及承运人与收货人承运人与收货人之间的权利与义务的主要依之间的权利与义务的主要依据。据。国际贸易国际货物运输 提单中的这些条款起初是由船方自提单中的这些条款起初是由船方自行规定的，后来由于船方在提单中加入行规定的，后来由于船方在提单中加入了越来越多的免责条款，使货方的利益了越来越多的免责条
33、款，使货方的利益得不到保障，并降低了其物权凭证的作得不到保障，并降低了其物权凭证的作用。用。国际贸易国际货物运输 为了缓解船货双方的矛盾，照顾到双方为了缓解船货双方的矛盾，照顾到双方的利益，国际上为了统一提单背面条款的内的利益，国际上为了统一提单背面条款的内容，先后签署了有关提单的国际公约：容，先后签署了有关提单的国际公约：国际贸易国际货物运输 （1）1924年签署的年签署的关于统一提单的关于统一提单的若干法律规则的国际公约若干法律规则的国际公约（海牙规则海牙规则）（2）1968年签署的年签署的布鲁塞尔议定书布鲁塞尔议定书（维斯比规则维斯比规则）（3）1978年签署的年签署的联合国海上货物联合
34、国海上货物运输公约运输公约（汉堡规则汉堡规则）国际贸易国际货物运输 由于上述三项公约签署的历史背景不由于上述三项公约签署的历史背景不同，内容不一，各国对这些公约所持有的态同，内容不一，各国对这些公约所持有的态度也不相同，因此，各国船公司所签发的提度也不相同，因此，各国船公司所签发的提单背面的内容条款也就互有差异。单背面的内容条款也就互有差异。国际贸易国际货物运输 美女嗨翻天直播秀！国际贸易国际货物运输 （三）海运提单的种类（三）海运提单的种类 1.根据货物是否已装船，可以分为根据货物是否已装船，可以分为已装船提单已装船提单和和备运提单（收讫待运提单备运提单（收讫待运提单）。国际贸易国际货物运输
35、 2.根据提单上对货物外表状况有无根据提单上对货物外表状况有无不良批注，可分为不良批注，可分为清洁提单清洁提单和和不清洁提不清洁提单单 国际贸易国际货物运输 3.根据提单收货人抬头的不同分为根据提单收货人抬头的不同分为记名提单、不记名提单、指示提单记名提单、不记名提单、指示提单 国际贸易国际货物运输 4.按运输方式的不同可分为按运输方式的不同可分为直达提直达提单、转船提单、联运提单单、转船提单、联运提单国际贸易国际货物运输 5.按船舶营运方式的不同可分为按船舶营运方式的不同可分为班班轮提单和租船提单轮提单和租船提单国际贸易国际货物运输 6.根据提单内容的不同可分为：根据提单内容的不同可分为：全
36、全式提单和简式提单式提单和简式提单国际贸易国际货物运输 7.根据提单使用效力，可分为根据提单使用效力，可分为正本正本提单和副本提单提单和副本提单国际贸易国际货物运输 8.其他种类提单其他种类提单 （1）集装箱提单）集装箱提单 （2）舱面提单）舱面提单 （3）过期提单）过期提单 （4）倒签提单）倒签提单国际贸易国际货物运输 二、海运单二、海运单 （一）海运单的定义（一）海运单的定义 海运单是证明海上运输合同和货物由承海运单是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交运人接管或装船，以及承运人保证将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证，因此又称为不可转让海运单。单证，因此又称为不可转让海运单。2022-8-11国际贸易国际货物运输
