1、8/9/2022Page 2讨论讨论l如果不遵守驾驶室信号、固定信号、指示标志及手信号的要求，可能会发生什么危险呢？8/9/2022Page 3l不遵守有关信号及手信号的要求，可能会导致：列车脱轨和相撞导致财物严重损毁有人受伤甚至可能死亡8/9/2022Page 4“4.29”4.29”回顾回顾v19971997年年4 4月月2929日日1010时时4848分，京广线湖南分，京广线湖南省境内荣家湾车站省境内荣家湾车站发生了发生了324324次旅客列次旅客列车与车与818818次旅客列车次旅客列车追尾冲突行车特大追尾冲突行车特大事故。这起行车事事故。这起行车事故共造成死亡故共造成死亡126126
2、人，人，重伤重伤4848人，轻伤人，轻伤182182人。人。8/9/2022Page 5大纲大纲一、简介二、信号机三、信号继电器四、轨道电路五、转辙机六、联锁8/9/2022Page 6一、简介一、简介v铁路信号设备是组织指挥列车运行、保证行车安全，提高运输效率、传递信息、改善行车人员劳动条件的关键设施。v铁路信号基础设备，包括信号继电器、信号机、轨道电路、转辙机等。8/9/2022Page 7一、简介一、简介1、信号继电器是铁路信号中所用各类继电器的统称。不仅是构成各种继电式控制系统的关键，而且是电子式或计算机式控制系统的的接口部件。8/9/2022Page 8一、简介一、简介2、信号机和信
3、号表示器构成信号显示，用来指示列车运行和调车作业的命令。其显示方式也逐步实现数字化。8/9/2022Page 9一、简介一、简介3、轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行车信息。轨道电路反映列车占用情况。移频轨道电路是移频自动闭塞的基础，通过它发送各种行车信息。8/9/2022Page 10一、简介一、简介4、转辙机用于完成道岔的转换和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。8/9/2022Page 11二、信号机二、信号机1 1、铁路信号、铁路信号听觉信号是用音响表示的信号，如号角、口笛、机车鸣笛、响墩等发出的信号。视觉信号是用颜色、形状、位置显示数目及灯光状况表达的信号，如用信号旗、信号灯、信
4、号牌、信号机、信号表示器、信号标志显示的信号。8/9/2022Page 12二、信号机二、信号机2 2、地铁信号类别、地铁信号类别列车驾驶室内的驾驶室信号，显示当时的最高行车限速轨道上的固定信号，显示前面是否畅通无阻，可让列车前进轨道上的指示标志，为列车司机提供指示手信号8/9/2022Page 13二、信号机二、信号机驾驶室信号在正常情况下，列车在正线上是由列车自动保护电码操控行车，而这些电码会转化成为驾驶室信号。电动列车及机车的驾驶室设有双显示速度表，显示实际车速及目标车速。实际车速必定不能超过目标车速，否则紧急制动器便会自动生效。8/9/2022Page 14二、信号机二、信号机进路防护
5、信号列车在联锁区及车辆段内是依照双色固定信号的指示行驶。列车司机必须遵照下列颜色固定信号的指示：序序号号信号灯显示信号灯显示行车指示行车指示1绿 灯开通直股允许越过8/9/2022Page 15二、信号机二、信号机指示标志8/9/2022Page 16二、信号机二、信号机3 3、我国铁路基本、我国铁路基本信号信号红色-要求停车的信号黄色-要求注意或减速运行的信号绿色-准许按规定速度运行的信号8/9/2022Page 17二、信号机二、信号机4 4、固定信号的分类、固定信号的分类按设置部位分为：地面信号和机车信号按信号机的构造分为：色灯信号机和臂板信号机（淘汰）按用途分为：信号机和信号表示器按地
6、位分为：主体信号机和从属信号机按停车信号的显示意义分为：绝对信号和容许信号按安装方式分为：高柱和矮柱8/9/2022Page 18二、信号机二、信号机5 5、色灯信号机、色灯信号机色灯信号机以其灯光的颜色、数目和亮灯状态来表示信号，多采用透镜式色灯信号机透镜式色灯信号机有高柱和矮柱两种8/9/2022Page 19二、信号机二、信号机透镜式色灯信号机的结构 由灯泡、灯座、透视组、遮檐和背板等组成。8/9/2022Page 20二、信号机二、信号机LED色灯信号机 LED色灯信号机大小同透镜式色灯信号机，采用铝合金材料，信号点灯单元由LED发光二极管构成。LEN色灯信号机的优点组合灵活、安装简单
7、显示距离超过1.5KM且清晰可辨使用寿命可达105h，安全可靠减少维修工作量，节省维修费用8/9/2022Page 21二、信号机二、信号机6 6、信号机设置原则、信号机设置原则我们深圳地铁4号线是右侧行车，信号机设于右侧注意：我国的铁路实行左侧行车制，机车上司机的座位统一设在左侧，为了便于瞭望，规定所有的信号机设在行车方向线路的左侧，大家要区分开来。8/9/2022Page 22二、信号机二、信号机7 7、信号表示器、信号表示器进路表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用于指示发车进路开通方向。当这两种信号机有两个及以上发车方向，而信号显示本身不能分别比表示进路方向时应在信号机上装进
8、路表示器出站信号机（带进路表示器）8/9/2022Page 23二、信号机二、信号机8 8、信号机及信号表示器的命名、信号机及信号表示器的命名出站及进站信号机：按列车运行方向，上行用S表示，下行用X表示调车信号机：从列车到达方向顺序编号，上行咽喉用双数，下行咽喉用奇数。如：D2，D9信号表示器：用B表示，加在所属信号机的前面。如BX3、BS58/9/2022Page 24二、信号机二、信号机9 9、车辆段信号显示方式、车辆段信号显示方式入段信号机采用四灯位信号机显示方式：黄灯：允许信号；红灯：禁止信号；红灯+黄灯：引导信号；绿灯位：封掉。8/9/2022Page 25二、信号机二、信号机出段信
9、号机采用三灯位信号机，显示方式：黄灯：允许信号；红灯：禁止信号；月白灯：调车允许信号。二、信号机二、信号机调车信号机采用两灯位信号机，显示方式：月白灯：允许信号；蓝灯或红灯：禁止信号。8/9/2022Page 26二、信号机二、信号机入段信号机加装能显示三位的进路指示器，显示方式：前两位显示阿拉伯数字，最后一位显示字母“A”或“B”，表示列车进路股道编号。8/9/2022Page 278/9/2022Page 28二、信号机二、信号机1010、信号机的定位、信号机的定位 将信号机经常保持的显示状态作为信号机的定位进站、进路、出站信号机以显示停车信号红灯为定位调车信号机以显示禁止调车信号蓝灯/红
10、灯8/9/2022Page 29二、信号机二、信号机1111、信号机关闭时机、信号机关闭时机集中联锁车站的进路、进站、出站信号机，当列车第一轮对越过该信号机后关闭引导信号应在列车越过信号机后及时关闭调车信号机在调车车列全部越过调车信号后自动关闭8/9/2022Page 30二、信号机二、信号机1212、视作停车信号、视作停车信号进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为停车信号8/9/2022Page 31三、信号继电器三、信号继电器1 1、继电器阐述、继电器阐述继电器是自动控制系统中常用的电器，它用于接通和断开电路，用以发布控制命令和反映设备状态，以构成自动控制和远
11、程控制电路。8/9/2022Page 32三、信号继电器三、信号继电器2 2、继电器的作用、继电器的作用具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当大功率的对象，能控制数个对象和数个回路，能控制远距离的对象。8/9/2022Page 33三、信号继电器三、信号继电器3 3、继电器组成、继电器组成继电器是一种电励开关。由电磁系统和接点系统两大部分组成。其中电磁系统由线圈、固定的铁芯和轭铁以及可动的衔铁构成，接点系统由动接点和静接点构成。8/9/2022Page 34三、信号继电器三、信号继电器4 4、继电器的基本原理、继电器的基本原理当线圈中通入一定数值的电流后，由于电磁作用或感应方法产生
12、电磁吸引力，吸引衔铁，由衔铁带动接点系统，改变其状态，从而反映输入电流的状况。如图8/9/2022Page 35三、信号继电器三、信号继电器5 5、铁路信号对继电器的要求、铁路信号对继电器的要求信号继电器作为铁路信号系统中的主要器件，保证各种信号设备正常使用的必要条件。为此，对继电器提出了极其严格的要求：动作必须可靠、准确使用寿命长有足够的闭合和断开电路的能力有稳定的电气特性和时间特性在周围介质温度和湿度变化很大的情况下，均能保持很高的电气绝缘强度8/9/2022Page 36三、信号继电器三、信号继电器6 6、信号继电器分类、信号继电器分类按动作原理分为：电磁继电器和感应继电器按动作电源分为
13、：直流继电器和交流继电器按输入量的物理性质分为：电源继电器和电压继电器按动作速度：正常、缓动继电器按接点结构：普通接点、加强接点继电器按工作可靠程度分为：安全型继电器（N）和非安全型继电器（C）8/9/2022Page 37三、信号继电器三、信号继电器7 7、继电器插座（有编号，防止误插）、继电器插座（有编号，防止误插）8/9/2022Page 38三、信号继电器三、信号继电器8 8、继电器的接点、继电器的接点8/9/2022Page 39三、信号继电器三、信号继电器9 9、继电器的应用、继电器的应用继电器的名称符号按钮继电器为AJ，信号继电器为XJ等。继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致
14、。如：信号机以关闭为定位状态；道岔以开通定位为定位状态，轨道电路以空闲为定位状态。8/9/2022Page 40三、信号继电器三、信号继电器在电路中，凡是以吸起为定位状态的继电器，其接点和线圈均以“”符号表示，凡是以落下为定位状态的继电器，其接点和线圈以“”表示。v22v23v218/9/2022Page 41三、信号继电器三、信号继电器继电器线圈的符号8/9/2022Page 42三、信号继电器三、信号继电器继电器接点的符号8/9/2022Page 43三、信号继电器三、信号继电器1010、继电电路的三种基本形式、继电电路的三种基本形式串联电路（实现逻辑“与”的运算）8/9/2022Page
15、 44三、信号继电器三、信号继电器并联电路（实现逻辑“或”的运算）8/9/2022Page 45三、信号继电器三、信号继电器串并联电路8/9/2022Page 46四、轨道电路四、轨道电路1 1、轨道电路的基本原理、轨道电路的基本原理轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电和受电设备构成的电路。8/9/2022Page 47四、轨道电路四、轨道电路2 2、轨道电路组成、轨道电路组成钢轨传送电信息绝缘节划分各轨道区段轨端接续线保持电信息延续发送端发送电信息接受端（轨道继电器）反映轨道的状况8/9/2022Page 48四、轨道电路四、轨道电路3 3、轨道电
16、路的作用、轨道电路的作用监督列车的占用，反映线路的空闲状况，为开放信号，建立进路或构成闭塞提供依据；传递行车信息，如移频自动闭塞利用轨道电路传递不同的频率信息来反映列车的位置，决定通过信号机的显示或决定列车运行的目标速度，从而控制列车运行。8/9/2022Page 49四、轨道电路四、轨道电路4 4、轨道电路的分类、轨道电路的分类按动作电源分为：直流轨道电路和交流轨道电路按工作方式分为：开路式轨道电路和闭路轨道电路按所传送的电流特性分为：连续式、移频式和数字编码式8/9/2022Page 50四、轨道电路四、轨道电路5 5、轨道电路的应用、轨道电路的应用轨道电路主要用于区间和站内。区间的轨道电
17、路通常是与自动闭塞制式相一致的轨道电路，按照自动闭塞通过信号机的设置划分闭塞分区，每个闭塞分区就有其轨道电路。站内轨道电路应用更为广泛。列车到进路、调车进路、牵出线、出库线等都有轨道电路。8/9/2022Page 51四、轨道电路四、轨道电路6 6、工频交流连续式轨、工频交流连续式轨道电路道电路工频交流连续式轨道电路组成送电端、受电端、钢轨绝缘、钢轨引接线、轨端接续线、钢轨等8/9/2022Page 52四、轨道电路四、轨道电路基本工作原理无车占用时，交流电源由送电端经钢轨传输至受电端，轨道继电器吸起，表示本轨道电路空闲。此时轨道继电器的交流端电压应在10.516V之间，即高于轨道继电器工作值
18、（9.2V）15%，保证轨道继电器可靠励磁。8/9/2022Page 53四、轨道电路四、轨道电路当车占用轨道电路时，轨道电路被车辆轮对分路，使轨道继电器低于其工作值，轨道继电器落下，表示本轨道电路被占用。8/9/2022Page 54四、轨道电路四、轨道电路钢轨绝缘钢轨绝缘安装在轨道电路分界处，以保证相邻轨道电路之间的可靠的电气绝缘，使他们互不影响。8/9/2022Page 55四、轨道电路四、轨道电路钢轨绝缘8/9/2022Page 56四、轨道电路四、轨道电路轨道电路连接线引接线-连接轨道电路送受端变压器箱或电缆盒与钢轨的导线，一般用涂有防腐油的多股钢丝绳制成。钢轨接续线-用于轨道电路接
19、缝处的连接，以减小接触电阻。道岔跳线-连接道岔岔心等处的导线。8/9/2022Page 57四、轨道电路四、轨道电路7 7、轨道电路的基本工作状态和、轨道电路的基本工作状态和基本参数基本参数轨道电路基本工作状态调整状态-空闲分路状态-占用断轨状态-故障三种主要的影响因素道碴电阻钢轨阻抗电源电压8/9/2022Page 58四、轨道电路四、轨道电路各种状态的最不利条件调整状态：道碴电阻最小，钢轨阻抗最大、电源电压最低分路状态：道碴电阻最大，钢轨阻抗最小、电源电压最大断轨状态：道碴电阻最大，钢轨阻抗最小、电源电压最大轨道电路分路的几个术语列车分路电阻-列车车轮的接触电阻值分路效应-列车分路，轨道继
20、电器落下分路灵敏度-在任一点分路，恰好是轨道继电器落下的电阻值标准分路灵敏度-0.068/9/2022Page 59五、转辙机五、转辙机火车有方向盘吗？-没有五、转辙机五、转辙机转辙机是作为转换道岔的执行机构转辙机是作为转换道岔的执行机构8/9/2022Page 61五、转辙机五、转辙机1 1、转辙机的作用、转辙机的作用转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示8/9/2022Page 62五、转辙机五、转辙机2 2、转辙
21、机的分类、转辙机的分类按动作能源和传动方式：电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZR按供电电源的种类：直流和交流8/9/2022Page 633 3、结结构构8/9/2022Page 64六、联锁六、联锁1 1、基本概念、基本概念在有关的信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做联锁。8/9/2022Page 65六、联锁六、联锁2 2、联锁的目的、联锁的目的确保在联锁区内固定信号与道岔连成联锁关系确保在联锁区内没有敌对进路出现确保列车在联锁区内运行期间，有关道岔不可扳动六、联锁六、联锁2 2、联锁的基本内容、联锁的基本内容防止
22、建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。8/9/2022Page 67六、联锁六、联锁3 3、联锁的三个基本条件、联锁的三个基本条件进路上各区段空闲时才能开放信号进路上的相关道岔在规定位置才能开放道岔敌对信号未关闭，防护该进路的信号机不能开放。8/9/2022Page 68六、联锁六、联锁4 4、联锁的分类、联锁的分类联锁设备分为集中联锁（继电联锁和计算机联锁）和非集中联锁（臂板电锁器和色灯电锁器联锁）六、联锁六、联锁5、进路控制过程、进路控制过程进路过程是指一条进路从办理到列车或车列通过进路的全过程
23、。这个过程是信号、道岔和进路之间的联锁过程。六、联锁六、联锁进路过程可分为进路建立和进路解锁两个阶段。进路建立过程是指从车站操作人员办理进路到防护该进路的信号机开放。进路解锁阶段是指从列车或车列驶入8/9/2022Page 71六、联锁六、联锁6 6、联锁办理手续、联锁办理手续 为了防止误动一个按钮而构成错误操作命令，原则上采用按压两个按钮才构成一个有效的操作命令。六、联锁六、联锁办理进路：道要接车，则先按压始端按钮1再按末端按钮2，就可将与进路有关的道岔（2 2、6 6、1010、1212号）转到符合进路要求的位置，防护该进路的信号机自动开放,可以进行接车作业。8/9/2022Page 73
24、六、联锁六、联锁当基本进路因故不能排通时，可以改为排列绕行的迂回进路。道接车进路中，6 6号道岔故障，则排列迂回进路时，先按压始端按钮1，再按压变更按钮3，最后再按压末端按钮2，进路排通。8/9/2022Page 74六、联锁六、联锁解锁进路：当列车驶过进路中的道岔区段后，相应的敌对进路就自动解锁。六、联锁六、联锁7 7、移动闭塞、移动闭塞移动闭塞是一种新型的信号控制方式。列车自动将运行信息发送到控制中心，中心根据收到的信息给列车发送控制命令。能在确保行车安全下，最大限度增大行车密度，提高运输能力。六、联锁六、联锁B B列车的信号接收器通过定位光纤接收列车的信号接收器通过定位光纤接收前方前方C C列车的位置，实时了解前方列车列车的位置，实时了解前方列车位置，确定列车最高运行速度位置，确定列车最高运行速度B B列车通过定位光纤发送本车的位置信列车通过定位光纤发送本车的位置信息给息给A A列车，让列车，让A A车了解本车的位置车了解本车的位置ABC6/8/09Page 77Thank you
