1、4.1电气控制系统图中的图形文字符号及绘图原则电气控制系统图是一种工程图，用来表达电气控制系统的设计意图，便于电气控制工作原理分析、安装、调整、使用和维修的技术文件资料。它需要用统一的工程语言形式来表达，这个统一的工程语言就是国家电气制图标准。电气控制系统图必须要用标准的图形符号、文字符号及规定的绘图原则绘制。4.1.1电气控制系统图中的图形符号和文字符号1.电气图中的图形符号(1)符号要素一种具有确定意义的简单图形，必须同其他图形组合，以构成一个设备或概念符号，称为符号要素。(2)一般符号一般符号是用于表示同一类产品和此类产品特性的一种很简单的符号，它们是各类元器件的基本符号。(3)限定符号
2、限定符号是用以提供附加信息的一种加在其他符号上的符号。4.1.1电气控制系统图中的图形符号和文字符号2.电气图中的文字符号(1)基本文字符号基本文字符号分为单字母符号和双字母符号两种。1)单字母符号。2)双字母符号。(2)辅助文字符号辅助文字符号是用以表示电气设备、装置和元器件以及电路的功能、状态和特征的。4.1.1电气控制系统图中的图形符号和文字符号3.电路各接点标记1)三相交流电源引入线采用L1、L2、L3标记。2)电源开关之后的三相交流电源主电路分别按U、V、W顺序标记。3)分级三相交流电源主电路采用三相文字代号U、V、W的前边加上阿拉伯数字1、2、3等来标记，如1U、1V、1W，2U、
3、2V、2W等。4)电动机分支电路各个接点标记采用三相文字代号后面加数字来表示，数字中的个位数表示电动机代号，十位数字表示该支路各接点的代号，U21为第一相的第二个接点代号，依此类推。5)电动机绕组首端分别用U、V、W标记，尾端分别用U、V、W标记，双绕组的中点则用U、V、W标记。6)控制电路采用阿拉伯数字编号，一般由三位或三位以下的数字组成。4.1.2电气控制系统图及绘图原则1.电气原理图图4-1CW6132型车床电气原理图4.1.2电气控制系统图及绘图原则(1)绘制电气原理图的基本规则1)原理图一般分主电路和辅助电路两部分画出。2)电气原理图中，各电气元件不画实际的外形图，而采用国家标准规定
4、的图形符号和文字符号进行绘制。3)电气原理图中，各电气元件的导电部件，如线圈和触点的位置，应根据便于阅读和分析的原则来安排，绘制在它们完成作用的地方。4)电气原理图中所有电器触点的图形符号，都按没有通电或没有外力作用时的开闭状态绘制。5)电气原理图中，无论是主电路还是辅助电路，各电气元件一般应按动作顺序从上到下、从左到右依次排列，可水平布置或垂直布置。4.1.2电气控制系统图及绘图原则6)由若干元件组成的具有特定功能的环节，可用点画线框括起来，并标注环节的主要作用。7)对于外购的成套电气装置，如稳压电源、电子放大器、晶体管时间继电器等，应将其详细电路与参数绘在电气原理图上。8)电气原理图中的全
5、部电动机、电气元件的型号、文字符号、用途、数量、额定技术数据，均应填写在元件明细表内。(2)图面区域的划分图面分区时，竖边从上到下用拉丁字母、横边从左到右用阿拉伯数字分别编号。(3)符号位置的索引在较复杂的电气原理图中，继电器、接触器线圈或触点的文字符号下方要标注其触点或线圈位置的索引。4.1.2电气控制系统图及绘图原则31A.TIF(4)电气原理图中技术数据的标注电气元件的技术数据，除在电气元件明细表中标明外，有时还用小号字体标注在其图形符号的旁边，4.1.2电气控制系统图及绘图原则如图4-1中标注在导线旁的2.5mm2、15mm2、0.75mm2等数字是表明该导线的截面积。2.电气元件布置
6、图图4-2CW6132型车床电气设备布置图4.1.2电气控制系统图及绘图原则3.电气安装接线图图4-3CW6132型车床控制板电气布置图4.1.2电气控制系统图及绘图原则4-4.TIF4.2小容量三相异步电动机单向旋转直接起动控制电路所谓电动机的起动，是指电动机接通电源后由静止状态逐渐加速到稳定运行状态的过程。将额定电压直接加到电动机的定子绕组上使电动机起动的方式，称为直接起动或全压起动。这种方法的优点是所用电器设备少、电路简单，是一种简单经济的起动方法，但由于直接起动时其起动电流为电动机额定电流的47倍，过大的起动电流会使电网电压降低，从而直接影响在同一电网上工作的其他电气设备的稳定运行，所
7、以允许直接起动的电动机容量受到一定的限制。4.2.1单向旋转控制电路1.开关控制电路图4-5电动机单向旋转开关控制电路4.2.1单向旋转控制电路2.接触器控制电路图4-6电动机单向旋转接触器控制电路4.2.1单向旋转控制电路(1)长动控制电路图4-6所示为电动机单向旋转接触器控制电路，通常也称为长动电路。图4-7电动机点动控制电路4.2.1单向旋转控制电路(2)点动控制电路生产机械不仅需要连续运转，同时在做调整工作时还需要点动控制，图4-7所示为电动机点动控制电路。(3)点动与长动控制电路点动与长动控制是异步电动机两种不同的控制方式，在实际工作中，如机床既要点动调整，又需要长期工作。图4-8点
8、动与长动控制电路4.2.1单向旋转控制电路3.多点控制电路4.多台电动机顺序起、停控制电路图4-9两地控制电路4.2.1单向旋转控制电路图4-10两点控制电路4.2.1单向旋转控制电路图4-11顺序控制电路5.步进控制电路4.2.1单向旋转控制电路图4-12两种顺序控制电路4.2.1单向旋转控制电路图4-13步进控制电路4.3单向旋转长动控制电路的安装1.电气原理图图4-14接触器自锁单向旋转控制电路4.3单向旋转长动控制电路的安装2.实习目的3.工具、仪表及器材(1)工具(2)仪表(3)器材4.3单向旋转长动控制电路的安装表4-1电气元件明细表4.安装步骤和工艺要求1)识读长动单向旋转控制电
9、路，明确电路所用电气元件及作用，熟悉电路的工作原理。2)按电气元件明细表配齐所用电气元件，并进行检验。3)在控制板上按电气元件布置图安装电气元件，并贴上醒目的文字符号。4.3单向旋转长动控制电路的安装 熔断器的安装：熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧，并使熔断器的受电端为底座的中心端。各元件的安装位置应整齐、匀称、间距合理，便于元件的更换。紧固各元件时要用力均匀，紧固程度适当。4)按接线图的走线方法进行板前明布线和套编码管。布线通道尽可能少，同路并行导线按主电路和控制电路分类集中、单层密排，紧贴安装面进行布线。布线顺序一般以接触器为中心，由里到外、由低至高，按照先接控制电路、后接主电路的次序
10、进行，以不防碍后续布线为原则。同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉。非交叉不可时，该根导线应在接线端子引出时就水平架空跨越，也属于走线合理。4.3单向旋转长动控制电路的安装 布线时应横平竖直，分布均匀。变换走向时应垂直。同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离应保持一致。布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。导线与接线端子或接线桩连接时，不得压绝缘层、不反圈、不露铜过长。一个电气元件接线端子上的连接导线不得多于两根，每节接线端子板上的连接导线一般只允许连接一根。若有两根导线一定要接到同一端子上，则需要用并接头先将两根导线并在一起，然后再接到接线端子上。在每根剥去绝缘层导线的两端套上编码管。所有
11、从一个接线端子(或接线桩)到另一个接线端子(或接线桩)的导线必须连续，中间无接头。4.3单向旋转长动控制电路的安装5)根据电气原理图检查控制板布线的是否正确。6)安装电动机。7)连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。8)连接电源、电动机等控制板外部的导线。9)自检：按电路图或接线图从电源端开始，逐端核对接线及接线端子处线号是否正确、有无漏接、错接之处。检查接点是否符合要求，压接是否牢固。接触应良好，以免带负载运行时产生闪弧现象。4.3单向旋转长动控制电路的安装 用万用表检查电路的通端情况，检查时，应选用倍率适当的电阻档，并进行校零，以防短路故障发生。对控制电路的检查(可断开主电路)，将表笔分别
12、搭在U21、V21线端上，读数应为。按下SB1时，读数应为接触器线圈的直流电阻值。然后断开控制电路，检查主电路有无开路或短路现象。人为按下KM主触点架，测量U21-U31、V21-V31、W21-W31都应该导通。然后松开KM主触点架，测量U21-U31、V21-V31、W21-W31两点间应该是断开的。10)交验：交指导教师检查无误后方可通电试车。11)通电试车：通电试车前，必须征得教师同意，并由教师接通三相电源L1、L2、L3，同时指导教师在现场监护。4.3单向旋转长动控制电路的安装 学生合上QS，用测电笔检查熔断器出线端，氖管亮说明电源已接通。按下起动按钮SB1，观察接触器吸合是否正常，
13、此时KM应吸合。观察电气元件动作是否灵活，有无卡阻及噪声过大等现象。松开SB1，接触器KM继续吸合，电动机单向旋转，按下停止SB2，KM断电松开，电动机自然停车。试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。通电试车完毕，先切断电源QS，拆除三相电源线，再拆除电动机接线。5.注意事项1)电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。4.3单向旋转长动控制电路的安装2)电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上，出线则应接在上接线座上。3)按钮内接线时，不可用力过猛，以防螺钉打滑。4)在试车过程中，若有异常现象应马上停车，不得对电路接线进行带电检查。5)训练应在规定时间内完成。6.评分标准4.3单向旋转长动控制电路
14、的安装表4-2评分标准4.4三相异步电动机正反转控制电路1.手动控制电路(1)倒顺开关正反转控制电路利用倒顺开关控制电动机正反转的电路如图4-15所示。图4-15倒顺开关控制电动机的正反转电路4.4三相异步电动机正反转控制电路(2)按钮、接触器控制的正反转控制电路1)接触器互锁正反转控制电路。2)按钮互锁正反转控制电路。图4-16接触器互锁正反转控制电路4.4三相异步电动机正反转控制电路图4-17按钮互锁正反转控制电路3)双重互锁正反转控制电路。4.4三相异步电动机正反转控制电路图4-18按钮、接触器双重互锁控制电路2.位置控制电路4.4三相异步电动机正反转控制电路图4-19限位断电控制电路(
15、1)限位断电控制电路限位断电控制电路如图4-19所示。4.4三相异步电动机正反转控制电路图4-20限位通电控制电路(2)限位通电控制电路限位通电控制电路如图4-20所示，4.4三相异步电动机正反转控制电路其功能是运动部件在电动机的拖动下，到达预先指定的位置后，能够自动接通接触器的控制电路。(3)自动往复循环控制电路自动往复循环控制电路和工作示意图如图4-21所示，工作台在行程开关SQ1和SQ2之间自动往复运动，调节撞块1和2的位置，可以调节工作行程往复区域的大小。图4-21自动往复循环控制电路4.4三相异步电动机正反转控制电路图4-22 加料机自动上料控制电路4.5三相异步电动机的正反转控制电
16、路的安装1.电气原理图图4-23双重互锁正反转控制电路4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装2.目的要求3.工具、仪表及器材1)工具：螺钉旋具、尖嘴钳、平口钳、斜口钳、剥线钳、测电笔、电工刀等。2)仪表：MF47型万用表，兆欧表，钳形电流表。3)器材：控制板一块，连接导线和元器件。表4-3电气元件明细表4.安装训练步骤和工艺要求4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装1)识读电路图，熟悉电路所用电气元件和作用以及电路的工作原理。2)检查电气元件的质量是否合格。3)根据电气元件布置图，在控制板上固定元件，并贴上文字符号。4)识读电气安装接线图，在控制板上按接线图的走线方法进行接线、板前明布
17、线和套编码管。5)根据电气原理图检查控制板布线的正确性。6)安装电动机。7)连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。8)连接电源、电动机等控制板外部的导线。9)自检：安装完毕的控制电路板，必须经过认真检查后，才允许通电试车，以防止接错、漏接等造成不能正常运转或短路事故。4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装10)校验：交指导教师检查无误后方可通电试车。11)通电试车完毕，停转、切断电源。5.注意事项1)螺旋式熔断器的接线要正确，以确保用电安全。2)接触器联锁触点接线必须正确，否则将会造成主电路中两相电源短路事故。3)通电试车时，应先合上QS，再按下SB1(或SB2)及SB3，看控制是否正常，
18、并在按下SB1后再按下SB2，观察有无联锁作用。4)安装接线和通电试车应在规定时间内完成，同时要作到安全操作和文明生产。6.安装训练评分标准4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装表4-4安装训练评分标准7.检修训练4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装(1)故障设置在控制电路或主电路中人为设置电气自然故障两处。(2)教师示范检修教师进行示范检修时，边讲边做，并把下述检修步骤及要求贯穿其中，直至故障排除。1)用实验法观察故障现象。2)用逻辑分析法缩小故障范围，并在电路图上用虚线标出故障部位的最小范围。3)用测量法正确、迅速地找出故障点。4)根据故障点的不同情况，采用正确的修复方法，迅速排
19、除故障。5)排除故障后通电试车。(3)学生检修教师示范检修后，再由指导教师重新设置两个故障点，让学生进行检修。(4)注意事项4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装1)要认真听取和仔细观察指导教师在示范过程中的讲解和检修操作。2)要熟练掌握电路图中各个环节的作用。3)在排除故障过程中，故障分析的思路和方法要正确。4)工具和仪表使用要正确。5)带电检测故障时，必须有指导教师在现场监护，一定要确保用电安全。6)排除故障要求在规定的时间内完成。(5)检修训练评分标准见表4-5。4.5三相异步电动机的正反转控制电路的安装表4-5检修训练评分标准4.6组合机床控制电路的基本环节1.多台电动机同时起动的
20、控制电路图4-24多台电动机同时起动控制电路4.6组合机床控制电路的基本环节2.主轴不转时引入和退出的控制电路图4-25主轴不转时引入和退出控制电路4.6组合机床控制电路的基本环节3.两台动力头同时起动与退至原位，同时与分别停止电路(1)两台动力头同时起动与停止的电路若两台动力头加工时间相差不大，但辅助时间较长时，为了装卸工件的安全和操作方便，可采用两个动力头电动机同时起动、同时停止的控制电路，如图4-26所示。图4-26两台电动机同时起动与停止的控制电路4.6组合机床控制电路的基本环节图4-27两台电动机同时起动、分别停止的控制电路(2)两台动力头电动机同时起动、分别停止的控制电路若两台动力
21、4.6组合机床控制电路的基本环节头的加工循环周期相差悬殊，辅助时间也较长，为了节省电能，可采用两个动力头电动机同时起动，分别停止的控制电路，如图4-27所示。4.危险区自动切断电动机的控制电路图4-28加工交叉孔零件时出现危险区示意图4.6组合机床控制电路的基本环节图4-29危险区自动切断电动机的控制电路4.6组合机床控制电路的基本环节图4-30两台动力头分别起动避开危险区的电路4.7三相异步电动机减压起动控制电路1.定子绕组串电阻减压起动控制电路定子绕组串电阻减压起动是指在电动机起动时，把电阻串接在电动机定子绕组和电源之间，通过电阻的分压作用来降低定子绕组上的起动电压；待电动机起动后，再将电
22、阻短接，使电动机在额定电压下正常运行。(1)时间继电器自动控制电路图4-31时间继电器自动控制电路(1)时间继电器自动控制电路图4-32时间继电器自动控制改进电路(2)具有手动和自动控制的定子串电阻减压起动控制电路图4-33自动与手动串电阻减压起动控制电路2.星形三角形()减压起动控制电路(1)手动减压起动控制电路图4-34所示为双掷刀开关手动控制减压起动的控制电路。(2)按钮切换减压起动控制电路图4-35所示为按钮切换减压起动控制电路。(3)时间继电器自动切换减压起动控制电路时间继电器控制减压起动控制电路已经形成定型产品，如图4-36所示为采用时间控制环节，定型产品QX313型减压起动器的控
23、制电路，其工作原理如下。2.星形三角形()减压起动控制电路图4-34手动控制减压起动控制电路图4-35按钮切换减压起动控制电路图4-36时间继电器自动切换减压起动控制电路3.延边三角形减压起动控制电路图4-37延边三角形接法的电动机定子绕组的连接方法3.延边三角形减压起动控制电路表4-6延边三角形电动机定子绕组不同抽头比的起动特性3.延边三角形减压起动控制电路图4-38延边三角形减压起动控制电路4.自耦变压器减压起动控制电路(1)手动控制起动补偿器减压起动 起动原理如图4-39所示。(2)时间继电器控制的自动控制起动补偿器减压起动在许多需要自动控制的场合，常采用时间继电器的自动控制起动补偿器减
24、压起动。4.自耦变压器减压起动控制电路图4-39手动控制起动补偿器减压起动原理图(1)手动控制起动补偿器减压起动图4-40QJ3型手动控制起动补偿器控制电路(2)时间继电器控制的自动控制起动补偿器减压起动图4-41时间继电器控制起动补偿器减压起动电路(2)时间继电器控制的自动控制起动补偿器减压起动图4-42XJ01系列自动起动补偿器的控制电路4.8三相异步电动机调速控制电路1.变极调速原理2.双速电动机控制电路1.变极调速原理当电源的频率固定后，电动机的同步转速(n=60fp)是与它的磁场极对数成反比的。运行中，通过改变定子绕组的接法来改变定子绕组的极对数，使其同步转速也随之变化，从而实现对异
25、步电动机调速的目的。若变更一次电动机绕组的极数，可以获得两个同步转速等级的电动机，称为双速电动机；若变更二次电动机绕组的极数，获得三个同步转速等级的电动机，称为三速电动机。同理可有四速、五速等多速电动机，但要受定子结构及绕组接线的限制。当电动机定子绕组极对数改变以后，它的转子绕组必须相应地重新组合。而绕线转子异步电动机往往无法满足这一要求。由于笼型异步电动机转子绕组本身没有固定的极数，所以变更绕组极对数的调速方法一般仅适用于这种类型的异步电动机。变更笼型异步电动机定子绕组极对数可采用下列两种方法：1)改变定子绕组的接法，或者变更定子绕组每相电流方向。2)在定子上设置具有不同极对数的两套互相独立
26、的绕组。图4-434极/2极定子绕组接线图图4-444极/2极定子绕组磁场2.双速电动机控制电路(1)双速异步电动机定子绕组的联结如图4-45所示为双速异步电动机定子绕组的/接线图。(2)手动控制电路双速电动机手动控制电路如图4-46所示。(3)利用组合开关选择高低速运行控制电路利用组合开关SA，选择高低速运行控制电路如图4-47所示。(4)时间继电器控制的自动加速控制电路类似于上述开关SA处于高速位置的情况，双速电动机高速运行，起动时电动机定子绕组先接成三角形，低速起动，然后自动地将电动机定子绕组转为双星形联结，作高速运行，以减少高速起动时的能耗。(1)双速异步电动机定子绕组的联结图4-45
27、双速电动机定子绕组的/接线图(2)手动控制电路手动控制电路图4-46双速电动机手动控制调速电路(3)利用组合开关选择高低速运行控制电路图4-47SA控制双速电动机调速电路(4)时间继电器控制的自动加速控制电路时间继电器控制的自动加速控制电路图4-48时间继电器控制双速电动机自动加速控制电路4.9三相异步电动机制动控制电路1.电磁式机械制动控制电路2.电气制动控制电路1.电磁式机械制动控制电路(1)电磁抱闸的结构电磁抱闸主要有两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。(2)机械制动控制电路(1)电磁抱闸的结构图4-49电磁抱闸断电制动控制电路(2)机械制动控制电路1)断电制动控制电路。2)通电制动控制
28、电路。图4-50电磁抱闸通电制动控制电路2.电气制动控制电路(1)反接制动(2)能耗制动能耗制动是将转子惯性转动的机械能量转化为电能，又消耗在转子过程中。(3)电容制动电容制动又称自励发电制动。(1)反接制动1)反接制动的基本原理。图4-51反接制动原理图(1)反接制动2)单方向起动的反接制动控制电路。图4-52单方向起动的反接制动控制电路(2)能耗制动图4-53能耗制动原理图(2)能耗制动图4-54时间原则控制电动机能耗动电路(3)电容制动图4-55电动机的电容制动控制电路4.10按钮控制减压起动控制电路的安装与检修1.原理图2.实习目的3.工具、仪表及器材4.安装步骤和工艺要求5.注意事项
29、6.安装接线考核评分标准7.检修训练1.原理图图4-56按钮控制减压起动控制电路2.实习目的掌握按钮控制减压起动控制电路的安装与检修方法。3.工具、仪表及器材(1)工具螺钉旋具、尖嘴钳、平口钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。(2)仪表MF47型万用表、绝缘电阻表、钳形电流表。(3)器材导线规格：主电路采用BV1.5mm2；控制电路采用BV1mm2；按钮线采用BVR0.75mm2；接地线采用BVR1.5mm2(黄绿双色)。表4-7电气元件明细表4.安装步骤和工艺要求1)识读电路图，熟悉电路所用的电气元件及其作用以及电路的工作原理。2)检查电气元件的质量是否合格。3)绘制电气元件布置图，经指导教师检查
30、合格后，在控制板上按布置图固定元件，并贴上文字符号。4)绘制接线图，在控制板上按接线图的走线方法进行板前明布线，并套编码管。5)根据电路原理图检查控制板布线是否正确。6)安装电动机。7)连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。8)连接电源、电动机等控制板外部的导线。4.安装步骤和工艺要求9)自检：安装完毕的控制电路板，必须经过认真检查后，才允许通电试车，以防止接错、漏接造成不能正常运转或短路事故。10)交验：交指导教师检查无误后方可通电试车。11)通电试车完毕，停机、切断电源。5.注意事项1)用降压起动控制的电动机，必须有6个出线端子，且定子绕组在接法时的额定电压等于三相电源线电压。2)接线时要
31、保证电动机形接法的正确性，即接触器KM主触点闭合时，应保证定子绕组的U1与W2、V1与U2、W1与V2相连接。3)接触器K的进线必须从三相定子绕组的末端引入，若误将其首端引入，则K在吸合时，会产生三相电源短路事故。4)通电校验前要再检查一下熔体规格及时间继电器、热继电器的各整定值是否符合要求。5)在规定时间内完成，同时要做到安全操作和文明生产。6.安装接线考核评分标准表4-8安装接线评分标准(1)故障设置在控制电路或主电路中人为设置电气故障两处。7.检修训练(2)故障检修其检修步骤及要求如下：1)用通电试验法观察故障现象。2)用逻辑分析法缩小故障范围，并在电路图上用虚线标出故障部位的最小范围。
32、3)用测量法正确、迅速地找出故障点。4)根据故障点的不同情况，采用正确的修复方法，迅速排除故障。5)排除故障后通电试车。(3)注意事项1)检修前要先掌握电路图中各个控制环节的作用和原理，并熟悉电动机的接线方法。2)在检修过程中严禁扩大和产生新的故障，否则，要立即停止检修。3)在排除故障过程中，检修思路和方法要正确。4)带电检修故障时，必须有教师在现场监护，并要确保用电安全。5)排除故障要在规定的时间内完成。(4)检修训练评分标准见表4-9。表 4-9检修训练评分标准1.原理图图4-57双速电动机手动控制电路4.11双速电动机手动控制电路的安装与检修2.实习目的掌握双速电动机手动控制电路的安装与
33、检修方法。3.工具、仪表及器材(1)工具螺钉旋具、尖嘴钳、平口钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。(2)仪表MF47型万用表、绝缘电阻表、钳形电流表、转速表。(3)器材导线规格：主电路采用BV1.5mm2；控制电路采用BV1mm2；按钮线采用BVR0.75mm2；接地线采用BVR1.5mm2(黄绿双色)。表4-10电气元件明细表4.安装步骤和工艺要求1)识读电路图，熟悉电路所用电气元件及其作用，以及电路的工作原理。2)检查电气元件的质量是否合格。3)绘制电气元件布置图，经教师检查合格后，在控制板上按布置图固定元件，并贴上文字符号。4)绘制接线图，在控制板上按接线图的走线方法进行板前明布线并套编码管。
34、5)根据电路原理图检查控制板布线是否正确。6)安装电动机。7)连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。8)连接电源、电动机等控制板外部的导线。4.安装步骤和工艺要求9)自检：安装完毕的控制电路板，必须经过认真检查后，才允许通电试车，以防止接错、漏接造成不能正常运转或短路事故。10)交验：交指导教师检查无误后方可通电试车。11)通电试车时，用转速表测量电动机转速。5.注意事项1)接线时，注意主电路中接触器KM1、KM2在两种转速下电源相序的改变，不能接错；否则，两种转速下电动机的转向相反，换向时将产生很大的冲击电流。2)控制双速电动机形接法的接触器KM1和接法的KM2的主触头不能对换接线，否则不但
35、无法实现双速控制要求，而且会在形运行时造成电源短路事故。3)热继电器FR1、FR2的整定电流及其在主电路中的接线不要搞错。4)通电校验前要再检查一下电动机的接线是否正确，并测试绝缘电阻是否符合要求。5)在规定时间内完成，同时要做到安全操作和文明生产。6.安装接线考核评分标准表4-11安装接线评分标准7.检修训练(1)故障设置在控制电路或主电路中人为设置电气故障两处。(2)故障检修由学生自编检修步骤。(3)注意事项(4)检修训练评分标准见表4-12。(3)注意事项1)检修前要认真阅读电路图，掌握线路的构成、工作原理及接线方式。2)检修过程中，故障分析、排除故障的思路和方法要正确，严禁扩大和产生新的故障。3)工具、仪表使用要正确，带电检修故障时，必须有教师在现场监护，并要确保用电安全。4)排除故障要在规定的时间内完成。表 4-12检修训练评分标准
