1、1 1 任务引入任务引入 如：发动机有下列三种情况之一如：发动机有下列三种情况之一行驶行驶6 6万万kmkm8 8万万kmkm正时皮带齿断了正时皮带齿断了正时皮带断了正时皮带断了 需要更换正时皮带。需要更换正时皮带。2 2 相关知识相关知识2.1 2.1 配气机构的工作原理配气机构的工作原理2.2 2.2 凸轮轴凸轮轴2.3 2.3 配气相位配气相位2.1 2.1 配气机构的工作原理配气机构的工作原理 凸轮轴由曲轴驱动。凸轮轴由曲轴驱动。曲轴与凸轮轴的转速比为曲轴与凸轮轴的转速比为2 12 1。凸轮基圆与挺柱接触：气门关闭凸轮基圆与挺柱接触：气门关闭凸轮凸起部分与挺柱接触：气门开启凸轮凸起部分
2、与挺柱接触：气门开启气门的开启和关闭气门的开启和关闭凸轮凸轮气门的关闭气门的关闭气门弹簧气门弹簧凸轮的轮廓曲线形状凸轮的轮廓曲线形状气门的开闭时刻与规律气门的开闭时刻与规律控制控制驱动驱动控制控制 配气机构的组成配气机构的组成气门传动组气门传动组气门组气门组 气门传动组的组成气门传动组的组成2.2.1 2.2.1 凸轮轴的结构凸轮轴的结构材料材料优质钢优质钢合金铸铁合金铸铁球墨铸铁球墨铸铁构造构造凸轮凸轮控制气门的开启和关闭控制气门的开启和关闭轴颈轴颈起支承作用起支承作用传感器信号轮传感器信号轮检测凸轮轴的工作位置检测凸轮轴的工作位置定位凸肩定位凸肩轴向定位轴向定位2.2 2.2 凸轮轴凸轮轴
3、EA(EA(蓝线蓝线)AB(AB(红线红线)CD(CD(绿线绿线)挺柱上移，气门处于关闭过程挺柱上移，气门处于关闭过程挺柱高度不变，气门关闭挺柱高度不变，气门关闭挺柱下移，气门处于关闭状态挺柱下移，气门处于关闭状态 BC(BC(红线红线)挺柱下移，气门处于打开过程挺柱下移，气门处于打开过程 挺柱上移，气门关闭挺柱上移，气门关闭DE(DE(绿线绿线)其中：其中：ABAB为消除气门间隙阶段，为消除气门间隙阶段，DEDE为恢复气门间隙阶段。为恢复气门间隙阶段。装有液压挺柱的配气机构无这两个阶段。装有液压挺柱的配气机构无这两个阶段。轮廓曲线轮廓曲线2.2.2 2.2.2 凸轮的轮廓凸轮的轮廓 凸轮轴上
4、各缸的进气凸轮凸轮轴上各缸的进气凸轮(或排气凸轮或排气凸轮)称为同名凸轮。称为同名凸轮。同名凸轮的夹角为作功间隔角的同名凸轮的夹角为作功间隔角的1/21/2。作功顺序作功顺序 凸轮的排列顺序凸轮的排列顺序 作功顺序：作功顺序：1-3-4-21-3-4-2作功顺序：作功顺序：1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-42.2.3 2.2.3 凸轮的相对位置凸轮的相对位置 凸轮轴通过凸轮轴轴径来支撑。凸轮轴通过凸轮轴轴径来支撑。凸轮轴的支承方式凸轮轴的支承方式轴径位置轴径位置 顶置凸轮轴直接支撑在承孔内。顶置凸轮轴直接支撑在承孔内。下置凸轮轴过轴承套支撑在承孔内。下置凸轮轴过轴承套支撑在承孔内。2
5、.2.4 2.2.4 凸轮轴的支撑与定位凸轮轴的支撑与定位凸肩式轴向凸肩式轴向定位定位止推片式轴向止推片式轴向定位定位传动装置的种类传动装置的种类2.2.5 2.2.5 正时传动装置正时传动装置正时传动装置正时传动装置正时记号的位置正时记号的位置2.3 2.3 配气相位配气相位 用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。称为配气相位。配气相位的定义配气相位的定义 进气持续角进气持续角 进气早开晚关的目的进气早开晚关的目的进气更充分进气更充分2.3.1 2.3.1 进气门的配气相位进气门的配气相位 排气持续角排气持续角 排气早开
6、晚关的目的排气早开晚关的目的减少排气阻力减少排气阻力防止发动机过热防止发动机过热排气更彻底排气更彻底2.3.2 2.3.2 排气门的配气相位排气门的配气相位气门重叠角气门重叠角排气行排气行程未期程未期压缩行压缩行程初期程初期进气行进气行程初期程初期作功行作功行程未期程未期排气排气进气进气2.3.3 2.3.3 气门重叠与气门重叠角气门重叠与气门重叠角 定义定义 将进排气门的实际开闭时刻和开启将进排气门的实际开闭时刻和开启过程，用曲轴转角的环形图来表示，这过程，用曲轴转角的环形图来表示，这种图形称为配气相位图。种图形称为配气相位图。气门开闭时刻相对于活塞上、下止点的曲拐位置；气门开闭时刻相对于活
7、塞上、下止点的曲拐位置；气门开启的提前角和关闭的迟后角；气门开启的提前角和关闭的迟后角；气门的实际开启时间对应的曲轴转角；气门的实际开启时间对应的曲轴转角；气门重叠角。气门重叠角。配气相位图能直观地表示配气相位图能直观地表示2.3.4 2.3.4 配气相位图配气相位图3 3 任务实施任务实施3.1 3.1 准备工作准备工作 阅读维修手册；阅读维修手册；列出所需工具；列出所需工具；制订更换方案；制订更换方案；领取备品领取备品3.2 3.2 操作流程操作流程对凸轮轴记号对凸轮轴记号皮带护罩下体皮带护罩下体曲轴皮带轮曲轴皮带轮转曲轴，对记号转曲轴，对记号皮带护罩上体皮带护罩上体拆卸拆卸安装安装外部附
8、属件外部附属件正时皮带正时皮带对曲轴记号对曲轴记号3.3 3.3 操作提示操作提示 (1)(1)安装正时皮带时安装正时皮带时,要对齐正时记号。要对齐正时记号。(2)(2)转动凸轮轴时，各缸活塞不得位于上止点，否则转动凸轮轴时，各缸活塞不得位于上止点，否则可能会导致活塞顶气门的现象，可能会造成气门或活塞顶可能会导致活塞顶气门的现象，可能会造成气门或活塞顶损坏。损坏。(3)(3)调整张紧轮调整张紧轮,使皮带的松紧度符合规定要求。使皮带的松紧度符合规定要求。(4)(4)注意正时皮带的更换周期。注意正时皮带的更换周期。思考与复习题思考与复习题1.1.叙述凸轮轴的功用叙述凸轮轴的功用2.2.解释凸轮的轮廓曲线解释凸轮的轮廓曲线3.3.叙述正时记号的作用。举例说明单顶置凸轮轴和双顶叙述正时记号的作用。举例说明单顶置凸轮轴和双顶 置凸轮轴的发动机各有几对正时记号。置凸轮轴的发动机各有几对正时记号。4.4.何谓配气相位？何谓配气相位图？何谓配气相位？何谓配气相位图？
