傲视群雄的昊锐-中级车后排空间对比-共39页课件.ppt

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1、 14 14款中级后部空间对比款中级后部空间对比关爱部关爱部 2019-11-11 2019-11-11在本次的测试过程中,为了能较准确的测量在本次的测试过程中,为了能较准确的测量出后排膝部空间,我们将每辆车司机位座椅出后排膝部空间,我们将每辆车司机位座椅都进行了三点数据固定都进行了三点数据固定.座椅及空间测量:当我们讨论车型后排座椅是否舒适时,座椅的外部尺寸是决定舒服不舒服最关键的因素。当我们讨论车型后排座椅是否舒适时,座椅的外部尺寸是决定舒服不舒服最关键的因素。那么下面我们就用数据说话看看下面那么下面我们就用数据说话看看下面9 9款车座椅数据加以比较,种种疑惑自然一目了然。款车座椅数据加以

2、比较,种种疑惑自然一目了然。小结:小结:总的来说,日系车的座椅偏向如同家里沙发一样的豪华质总的来说,日系车的座椅偏向如同家里沙发一样的豪华质感,在这其中表现最为突出的是天籁。相反德系车的座椅感,在这其中表现最为突出的是天籁。相反德系车的座椅则表现出更加注重面料的质感和所带来的功能性。美系车则表现出更加注重面料的质感和所带来的功能性。美系车虽然在填充物和材质上不如日系或德系显得那样有针对性,虽然在填充物和材质上不如日系或德系显得那样有针对性,但他们的座椅尺寸要表现更加宽大,承载多人的时候要比但他们的座椅尺寸要表现更加宽大,承载多人的时候要比其它对手显得更加纵容。韩系的车型则更加注重实用性,其它对

3、手显得更加纵容。韩系的车型则更加注重实用性,例如八代索纳塔打孔式面料设计,可以加快因夏天坐车时例如八代索纳塔打孔式面料设计,可以加快因夏天坐车时后背汗液的蒸发速度。后背汗液的蒸发速度。后排空间测量:后排空间测量:虽说后排座椅尺寸大小是决定是否舒服的重点,但当你真正坐进后虽说后排座椅尺寸大小是决定是否舒服的重点,但当你真正坐进后排开始长途旅行时,其具体的腿部空间、头部空间却变得越来越重排开始长途旅行时,其具体的腿部空间、头部空间却变得越来越重要,成为你评判这款中高级车是否适合一个重要标准。要,成为你评判这款中高级车是否适合一个重要标准。小结:小结:由于涉及到后排空间问题就不得不提到轴距,从上表中可由于涉及到后排空间问题就不得不提到轴距,从上表中可以看出致胜与锐志拥有了最大以看出致胜与锐志拥有了最大2850mm的轴距,但实际人的轴距,但实际人物模拟式却和轴距稍小一点的君越、迈腾相差不大。另外物模拟式却和轴距稍小一点的君越、迈腾相差不大。另外在这其中属于小轴距的要数昊锐,但它的内部空间却并不在这其中属于小轴距的要数昊锐,但它的内部空间却并不小,主要原因使其采用了掀背式尾门和厚重的小,主要原因使其采用了掀背式尾门和厚重的C柱,使得柱,使得后排座椅可以更方便的向后布置。后排座椅可以更方便的向后布置。.38

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