1、车工工艺与技能训练 2010年3月2022年7月28日星期四5.1钻孔、扩孔、镗孔和铰孔5.2车孔5.5套筒类工件车削车削内圆柱面车削内圆柱面5.3车内沟槽5.4车端面和端面沟槽5.6技能训练2022年7月28日星期四 5.1 钻孔、扩孔、镗孔和铰孔钻孔、扩孔、镗孔和铰孔5.1.1钻孔和扩孔钻孔和扩孔钻孔使用的刀具称钻头，根据结构和用途的不同，分为：扁钻、麻花钻、中心钻、锪孔钻、深孔钻等。扩孔使用的刀具有麻花钻和扩孔钻等。麻花钻的几何形状麻花钻的几何形状图5-1 麻花钻2022年7月28日星期四麻花钻由工作部分、颈部和柄部组成。其中工作部分是钻头的主要部分，由切削部分和导向部分组成，分别起切削
2、和导向作用。表表5-1 莫氏锥柄钻头直径莫氏锥柄钻头直径(GB1438-85)单位：单位：mm莫氏锥柄号123456钻头直径3141423.0223.0231.7531.7550.850.876.276.2802022年7月28日星期四麻花钻头的切削部分相当于正反两把车刀，因此它的几何角度与车刀有相同之处，但也有特殊性，如图5-2所示。下面为麻花钻头的主要的几何角度。(1)顶角：钻头两主切削刃之间的夹角。标准麻花钻的顶角为118。(a)麻花钻的角度 (b)外形图 图5-2 麻花钻钻头的几何形状 2022年7月28日星期四 当麻花钻顶角为118时，两主切削刃为直线，如果顶角不等于118时，主切削
3、刃就变为曲线，如图5-3。图5-3 麻花钻顶角大小对切削力的影响2022年7月28日星期四(2)前角：前刀面与基面之间的夹角。麻花钻的前角是变化的，靠近刃带处的前角的最大，靠近钻心处的前角最小并为负值，如图5-4。前角的变化范围大约为+30-30。图5-4 麻花钻前角和后角的变化2022年7月28日星期四麻花钻刃磨时，一般只刃磨两个后刀面，但同时要保证后角、顶角麻花钻刃磨时，一般只刃磨两个后刀面，但同时要保证后角、顶角和横刃倾角正确。所以麻花钻的刃磨是比较困难的。麻花钻刃磨后和横刃倾角正确。所以麻花钻的刃磨是比较困难的。麻花钻刃磨后必须到达下列两个要求：必须到达下列两个要求：麻花钻的两条主切削
4、刃应该对称，如图麻花钻的两条主切削刃应该对称，如图5-5（a）。）。横刃倾角为横刃倾角为55.(3)后角：后刀面与切削平面之间的夹角。麻花钻的后角也是变化的，靠近刃带处的后角最小，靠近钻心处后角最大，如图5-4。(4)横刃倾角：在垂直于钻头轴线的端面投影中，横刃与主切削刃之间的夹角。横刃倾角的大小随刃磨后角的大小而变化。后角大时，横刃倾角减小。横刃变大，钻削时轴向力增大；后角小时，情况相反。通常横刃倾角为55。刃磨后刀面刃磨后刀面 麻花钻的刃磨和修磨麻花钻的刃磨和修磨2022年7月28日星期四 刃磨不正确的钻头有：顶角不对称，刀刃长度不等，顶角和刀刃长度都不对称，如图5-5（c）等。钻头的顶角
5、磨得对称，但刀刃长度不一样时，钻孔的情况见图5-5（b），钻头的工作中心由OO1移到OO1，使钻出的孔径必定大于钻头直径。(a)刃磨正确 (b)顶角不对称 (c)主切削刃长度不等图5-5 钻头刃磨情况对加工的影响2022年7月28日星期四 刃磨时采用的正确刃磨方法是：右手水平线，钻头中心线与砂轮外圆表面夹角等于顶角的一半，钻柄应向下倾斜12，如图5-6(a)，以钻头前端为支点圆心，钻柄一边作上下摆动，一边绕轴线作微量转动。摆动时，钻柄不能高出砂轮中心水平线，否则将出现负后角。转动时不能转动过多，否则会把另一面的主切削刃磨掉。当一条主切削刃磨完后，把钻头转过180，磨另一条主切削刃。刃磨两条主切
6、削刃的姿势要保持一致，如图5-6(b)。(a)(b)图5-6麻花钻的修磨2022年7月28日星期四修磨横刃：修磨横刃有修短和改善横刃前角两种方法。通常把这两种方法结合起来使用。修磨的原则是：工件材料越软，横刃修磨得越短；工件材料越硬，横刃少修磨些。修磨前刀面：修磨前刀面有两种：一种是修磨外缘处的前刀面，以减少前角；另一种是修磨横刃处的前刀面，以增大前角。这两种方法可分开应用，也结合使用。双重刃磨：在同一个钻头上，外缘处的切削速度最高，最容易磨损。因此，可采用双重刃磨法来增加这部分的强度，减少钻头磨损，并使孔的粗糙度变小。2022年7月28日星期四(1)切削深度()：钻孔时的切削深度是钻头直径的
7、一半。因此它是随着钻头直径大小而改变的。(2)切削速度()：钻孔时切削速度可依式1-1计算。用高速钻头钻钢料时，切削速度一般为2040米/分，钻铸铁时，应稍低些。(3)进给量()：在车床上，钻头的进给量是用手慢慢转动车床尾座手轮来实现的。使用小直径钻头钻孔时，进给量太大会使钻头折断。用直径30毫米的钻头钻削钢料时，进给量取0.10.35毫米/转；钻铸铁时取0.150.4毫米/转。(4)切削液：钻削钢料时，为了不使钻头过热，必须加注充分的切削液。钻削铝时，可用煤油；钻削铸铁、黄铜、青铜时，一般不用切削液，如果需要，可用乳化液；钻削镁合金时，只能用压缩空气来排屑和降温。pacvcvpaf 钻孔时切
8、削用量和切削液钻孔时切削用量和切削液2022年7月28日星期四(1)麻花钻的装夹和校正中心的方法：麻花钻的装夹：直柄麻花钻可用钻夹头装夹，再利用钻夹头的锥柄插入车床尾座套筒内；莫氏锥柄麻花钻可直接插入在床尾座套筒内，或用莫氏锥形钻套过渡。校正中心的方法：麻花钻装入尾座套筒后，必须校正钻头的中心，使钻头轴线与工件旋转轴线重合，以防钻孔时孔径扩大或钻头折断。在钻削小孔前，可先用中心钻定心，然后再用麻花钻钻孔，如图5-7。钻孔方法钻孔方法2022年7月28日星期四(2)钻孔的注意事项：当钻头开始接触工件端面时，进给量要小，待钻头头部进入工件后才能正常钻削。在钻钢料时，要选择冷却为主的切削液，并连续供
9、给，以防钻头发热退火。图5-7 防止钻头晃动2022年7月28日星期四钻小孔时，切削速度应提高，进给量减小，手轮摇动要均匀。钻小孔或深孔时，为防止切屑堵塞而使钻头“咬死”或折断在工件里，钻削时应经常退出钻头，以利冷却和排屑。当钻头将要钻穿工件时，由于钻头横刃不再参加工作，轴向阻力大减，进给轻松，这时进给量必须减少，以防止损坏钻头。2022年7月28日星期四 在工件上钻较小的孔时，一般可用小钻头一次钻出。钻削较大的孔时，钻头主切削刃和横刃都较大，轴向切削力大，钻削困难，这时采用小钻头钻孔，扩孔刃具扩孔的加工方法。常见的扩孔刃具有麻花钻和扩孔钻。一般工件的扩孔，可用麻花钻；当加工较高精度的工件时，
10、可用扩孔钻。用扩孔钻扩孔时，可适当提高切削用量，提高生产效率和改善加工质量。扩孔方法扩孔方法2022年7月28日星期四镗孔精度可达镗孔精度可达IT7IT8，粗糙度可达，粗糙度可达Ra1.63.2，精，精镗可达到镗可达到Ra0.8或更小。或更小。镗刀有整体式和刀排式两种，如图5-9。（1）整体式镗刀（2）刀排式镗刀5.1.2镗孔镗孔 镗孔的刀具镗孔的刀具1）镗刀的种类2）镗刀的结构（1）通孔镗刀（2）盲孔镗刀2022年7月28日星期四图5-8镗孔刀图5-9镗刀的结构形式2022年7月28日星期四镗孔的关键是解决镗刀刚度和排屑问题。为此，在选择镗刀时应注意到：(1)尽可能选用截面尺寸较大的刀杆，以
11、增加其刚度和强度。(2)刀杆伸出长度尽可能缩短，使刀杆工作部分长度略长于孔深即可，以增加刀杆刚度，以免引起振动。(3)镗刀的几何角度与外圆车刀相似，但方向相反。镗刀后角应取大些。(4)加工盲孔时，应选择负的刃倾角，使切屑向孔排出。3)镗刀的选择2022年7月28日星期四(1)安装镗刀时，刀尖应与工件中心等高或稍高些，以免由于切削力将刀尖扎进工件里面而造成孔径扩大。装刀高低还会使刀具前后角发生变化，如图5-10。4)镗刀的安装图5-10 装刀高低对前后角的影响图5-10 装刀高低对前后角的影响2022年7月28日星期四(2)刀杆不宜伸出刀架过长，如果刀杆本身较长，可以在刀杆下面垫一块垫铁以支撑刀
12、杆，如图5-11。图5-11 用垫铁支撑刀杆2022年7月28日星期四镗孔方法基本上与车外圆一样，必须先用试切法控制尺寸(横向进给与车外圆相反)。镗削台阶孔或盲孔时，控制台阶深和孔深的方法有：应用车床的纵向刻度盘、刀杆上做标记，或应用挡铁。镗孔时，由于工作条件不利，刀杆刚度差，容易引起振动，因此，其切削用量应比车外圆时低一些。镗孔方法镗孔方法2022年7月28日星期四废品现象产生原因预防措施孔有锥度1.刀杆过细，刀刃不锋利造成让刀现象，使孔外大里小；2.车床主轴中心线与导轨在水平面内或垂直面内不平行。1.增强刀杆刚度，研磨刀刃使刀刃锋利。必要时，在同一吃刀位置再作一次进给；2.检查车床，调整主
13、轴与导轨的平行度。内孔不圆1.孔壁较薄，装夹时产生弹性变形，松开卡爪后工件变形；2.工件余量不均或材质不均；3.机床主轴回转精度不高，主轴颈成椭圆或间隙过大；4.工件旋转时不平衡。1.精车前适当松开卡爪，防止工件变形；2.粗、精车分开，毛坯回火，半精车前调质等；3.检修机床，调整主轴间隙检查径向跳动，加强设备保养；4.用花盘、角铁装夹时要严格进行平衡。镗孔方法镗孔方法表表5-2 镗孔时产生废品的原因及预防措施镗孔时产生废品的原因及预防措施2022年7月28日星期四5.1.3铰孔铰孔铰孔精度可达IT7IT9，表面粗糙可达 1.60.4。1)铰刀种类(1)手用铰刀(2)机用铰刀2)铰刀工作部分几何
14、形状，如图5-12 铰孔工具铰孔工具(a)手用铰刀aR2022年7月28日星期四3)铰刀尺寸精度的选择 铰刀尺寸精度的高低对铰孔精度有很大影响。为了适用于铰削不同精度的孔，标准铰刀制造时，在尾部刻有13号标记，适用于铰削不同公差等级(H7、H9、H10)的孔时选用。4)铰刀的安装 在车窗床上铰孔时，一般将机用铰刀锥柄插入尾座套筒锥孔内，并调整尾座横向位置，使铰刀中心对准工件旋转中心。图5-12 铰刀图5-12 铰刀的几何形状2022年7月28日星期四铰孔前，一般先经过扩孔或镗孔，留一定的余量。余量的大小直接影响到孔的质量。余量太小时，往往不能把前道工序的加工刀痕全部切去；一般粗铰余量为0.15
15、0.3mm，精铰余量为0.040.15mm，用高速钢铰刀余量取小些，用硬质合金铰刀余量取大些。铰削速度一般小于0.1m/s，铰削钢料时进给量可选0.20.1mm/r，铰铸铁时可再大些。铰孔铰孔2022年7月28日星期四 铰孔时产生废品的原因及预防措施铰孔时产生废品的原因及预防措施废品现象产生原因预防措施表面粗糙度大1.铰刀切削部分与修光刃部分粗糙度大；2.铰刀刃口磨损钝化；3.切削刃偏摆过大；4.出屑槽内切屑粘积过多；5.刃口有积屑瘤或毛刺；6.刀刃与修光刃过渡处有尖棱；7.铰孔余量过大或过小；8.转速太高；9.刃口有崩刃缺口；10.切削液供应不足或选用不当。1.重新精磨或研磨；2.全面刃磨铰
16、刀刃口；3.重新刃磨切削刃齿背；4.及时清除；5.用油石清除修整，降低切削用量；6.用油石将尖棱磨修为小圆弧过渡刃；7.改变铰孔余量；8.降低转速；9.摸去缺口或更换铰刀；10.采用适当和足够的切削液。孔径扩大1.铰刀直径太大；2.铰刀修光部分刃口径跳动过大；3.尾座偏移；4.余量或进给量过大；5.转速太快，铰刀温度上升。1.仔细检查铰刀直径；2.修磨刃口，降低径向跳动量；3.校正尾座，采用浮动套筒；4.留合适的余量，调整进给量；5.降低转速，加注足够的切削液。表表5-3铰孔时废品的原因及预防措施铰孔时废品的原因及预防措施2022年7月28日星期四 铸造孔、锻造孔或用钻头钻出来的孔，为了达到所
17、要求的精度和表面粗糙度，还需要车孔。车孔是常用的孔加工方法之一，可以作粗加工，也可以作精加工，加工范围很广。5.2 车孔车孔(1)内孔车刀的种类：车孔刀按加工用途可分为通孔车刀和盲孔车刀两种；按车刀形状结构可分为整体式车刀和刀排式车孔刀两种：通孔车刀 盲孔车刀整体式车刀 刀排式车刀 铰孔时产生废品的原因及预防措施铰孔时产生废品的原因及预防措施5.2.1内孔车刀内孔车刀2022年7月28日星期四(2)内孔车刀的选择和装夹：车孔时，车刀刀杆直径受到孔径的限制，刀杆悬伸长度又要满足孔深要求，而且加工孔又是在工件内部进行的，因此，车孔的关键技术是解决车孔刀的刚性和车削时的排屑问题。刀杆排屑车孔刀装夹图
18、5-13 内孔车刀(单位：毫米)2022年7月28日星期四车孔的关键技术是解决内孔车刀的刚性和排屑问题。增加内孔车刀的刚性主要采取以下两项措施。(1)尽量增加刀杆的截面积：如图5-14。(2)刀杆的深出长度尽可能缩短：如图5-14。(a)(b)(c)(d)(a)刀尖位于刀杆中心(b)刀尖位于刀杆上面(c)可调节刀杆伸出长度(d)车刀外形图5-15 可调节刀杆长度的车孔刀5.2.2车孔关键技术车孔关键技术2022年7月28日星期四 控制尺寸的方法：由于车内孔是在工件内部进行的，因此观察切削情况和控制尺寸的难度比车外圆要大一些。车孔时，用试切法来控制。试切后，退出车刀，根据内孔尺寸精度要求选择合适
19、的量进行测量。车削阶台孔和盲孔时，控制阶台深和孔深的方法有：应用大拖板或小拖板刻度盘控制孔深；在刀杆上做一记号或在刀架上夹一块铜片控制孔深。5.2.3车削内孔的方法车削内孔的方法2022年7月28日星期四(1)车孔时，由于刀杆刚性较差，容易引起振动，因此切削用量应比车外圆时小些。(2)要注意中拖板退刀方向与车外圆相反；车孔放余量时，内孔直径要缩小。(3)测量内孔时，要注意工件的热胀冷缩现象，特别是薄壁套类零件，要防止因冷缩而使孔径达不到要求的尺寸。(4)精车内孔时，要保持刀刃锋利，否则容易产生“让刀”而把孔车成锥形。(5)加工较小的盲孔或阶台孔时，一般采用麻花钻钻孔，再用平头钻加工底平面，最后
20、用盲孔刀加工孔径和底面。(6)车小孔时，应随时注意排屑，防止因内孔被切屑阻塞而使工件成废品。(7)用高速钢车孔刀加工塑性材料时，要采用合适的切削液进行冷却。5.2.3车孔注意事项车孔注意事项2022年7月28日星期四 5.3 车内沟槽车内沟槽内沟槽结构在回转件结构中的有以下的作用：(1)退刀用。(2)密封用。(3)作为油、气通道用。(4)特殊用途。2022年7月28日星期四5.3.1内沟槽车刀的种类内沟槽车刀的种类 内沟槽车刀的刀头形状随沟槽的形状不同而有多种形状，如图5-16。内沟槽车刀有整体式和刀排式两种，结构上应满足 和+。adadD图5-16内沟槽车刀车削2022年7月28日星期四 车
21、削内沟槽时，刀柄直径收孔径和槽深的限制，比车孔直径还要小。特别是是车孔直径小、沟槽深的内沟壑时，情况更为突出。5.3.2内沟槽的车削方法内沟槽的车削方法车削内沟槽时的尺寸控制方法是，狭槽可直接用准确的主切刃宽度来保证，宽槽可用床鞍刻度盘来控制尺寸；沟槽深度用中滑板刻度掌握；轴向位置用床鞍、小滑板刻度或挡铁来控制。精度要求高的内沟槽尺寸用百分表和量块来保证。车削梯形密封槽时，一般是先用内孔车槽刀车出直槽，如图5-17(a)车直槽 (b)车梯形槽图5-17 梯形密封槽的车削方法2022年7月28日星期四 内沟槽直径可用弹簧内卡钳测量，如图5-18所示。内沟槽的宽度可用游标卡尺和样板测量，分别如图5
22、-19（a）和图5-19(b)所示。内沟槽的轴向位置可采用钩形游标卡尺来测量如图5-19（c）5.3.3 内沟槽的测量及注意事项内沟槽的测量及注意事项 内沟槽的测量方法内沟槽的测量方法图5-21 测量内沟槽的直径图5-18 测量内沟槽的直径图5-19 测量内沟槽的宽带2022年7月28日星期四(1)在加工内沟槽时，尽可能一次切削成形，车削宽度较小、较浅的沟槽时，通常采用等宽刀一次进给车出。(2)车梯形或较深的圆弧内沟槽时，应先用矩形切槽车出直槽，再用相应形状的切槽刀车削成形。在车削圆弧内沟槽的直槽部分时，应注意在深度上留出圆弧余量 ，如图5-20所示。(3)用对刀法控制沟槽轴向位置时，车刀轴向
23、移近的距离应为 +，如图5-21所示。(4)车较宽的内沟槽时，先用一般车孔刀车出凹槽，再用内沟槽车刀作轴向移动，把两个阶台面车出垂直。(5)用中滑板刻度盘控制槽深时要防止因刀杆刚性差而产生“让刀”现象。Lb 注意事项注意事项R2022年7月28日星期四 图5-20 圆弧沟槽的留量 图5-21 内径槽轴向尺寸2022年7月28日星期四车端面用的车刀通常有45左、右车刀，90左、右偏刀和75左偏刀等几种。5.4 车端面和端面沟槽车端面和端面沟槽 车刀的种类和选择车刀的种类和选择5.4.1端面车刀的选择和装夹端面车刀的选择和装夹图5-22 45度车刀车端面(1)45车刀车端面2022年7月28日星期
24、四图5-23 90度偏车刀端面(2)90偏刀车端面(3)75左偏刀车端面图5-24 75度左偏车刀端面2022年7月28日星期四 车刀的装夹车刀的装夹 车端面时，车刀的装夹与外圆车刀基本相同，需要注意一下几个方面：(1)刀尖要严格对准工件中心。(2)用90偏刀车端面时，为了保证车出的端面垂直于工件轴线，车刀副切削刃与工件轴线的交角装夹后要大于90，如图5-25所示。图5-28 端面车刀的装夹要求图5-25 端面车刀的装夹要求2022年7月28日星期四5.4.2端面车削的方法端面车削的方法 车削端面时，应根据端面的大小和精度要求合理选择端面车刀端面切削用量。在车削大端面时，要防止端面产生凹或凸。
25、端面车削后的质量主要为平面度和表面粗糙度。2022年7月28日星期四5.4.3端面车削的质量要求端面车削的质量要求 平面度平面度图5-26 检查端面的平面度 在生产中对精度要求不高的端面常用简易的方法检查端面的平面度情况，如图5-26。2022年7月28日星期四 表面粗糙度表面粗糙度表面粗糙度的检测方法比较法光切法干涉法2022年7月28日星期四5.4.4端面沟槽车削方法端面沟槽车削方法在盘类零件上常有一些比较复杂的端面沟槽，如图5-27，这些端面沟槽都是在车床上加工出来。图5-30 端面沟槽的几种形式 2022年7月28日星期四 在车端面上切比较窄的直槽时，相当于用切槽刀的刀尖车削内孔，英雌
26、，该刀尖的副后刀面必选按端面圆弧的大小刃磨成圆弧形，并磨成一定的后角，以防止与该槽的圆弧相撞。如图5-31。车端面直槽车端面直槽图5-31 端面切槽刀和车端面直槽的方法 2022年7月28日星期四车端面T形槽如图5-32。车端面车端面T形槽形槽图5-32 T形槽车刀和T形槽的加工方法2022年7月28日星期四燕尾槽的加工必须用三种车刀分三个工步车削，原理与车T形槽相同，如图5-33。车端面车端面T形槽形槽图5-33 燕尾槽车刀和燕尾槽的加工方法2022年7月28日星期四(1)孔加工在工件内部进行，观察、测量较困难，尤其是小孔、深孔的加工；(2)受孔径和孔深的限制，刀杆较细、较长，降低了刀杆的刚
27、性；(3)排屑困难，切削液不易进入切削区；(4)薄壁工件受夹紧力、切削力的作用容易变形。本章只介绍一般套类零件的车削。5.5.1套筒类工件的加工方法套筒类工件的加工方法 5.5 套筒类工件车削套筒类工件车削2022年7月28日星期四1)以外圆为定位基准(1)当工件的位置精度要求不太高以及卡盘比较准确时，可以把工件与反卡爪端面靠实，夹紧后车削，如图5-34(a)所示。(2)将端面挡铁的锥柄插入机床主轴锥孔后，将挡铁精车一刀，然后把工件装上，使工件端面与挡铁端面靠平，夹紧后车削，如图5-35(b)所示。5.5.2套筒类工件的装夹与测量套筒类工件的装夹与测量 套筒类工件的装夹套筒类工件的装夹图5-3
28、4 一次装夹车削2022年7月28日星期四(a)反卡爪装夹 (b)挡铁法装夹 图5-35 以外圆和端面为定位基准装夹工件2022年7月28日星期四(3)用软卡爪装夹工件(a)装配式软卡爪 (b)焊接式软卡爪1.软卡爪 2.螺钉 3.工件图5-36 应用软卡爪装夹工件2022年7月28日星期四2)以内孔为定位基准 在生产中，产品零件的种类很多，通常把工件分数次装夹进行车削各表面。3)以外圆为定位精基准以外圆为定位精基准装夹工件通常有以下两种方法：(1)百分表校正法 (2)软卡爪装夹工件(a)外表面定位 (b)内表面定位图5-37 软卡爪的装夹2022年7月28日星期四1)孔径的测量 孔径尺寸精度
29、要求较低，可采用一下工具测量。(1)内卡钳；(2)塞规；(3)内径千分尺；(4)内测千分尺。套筒类工件的测量套筒类工件的测量 图5-38 内径千分尺的使用 图5-39 内测千分尺的使用2022年7月28日星期四2)位置精度的测量位置精度的测量方法径向圆跳动的测量方法端面对轴线垂直度的测量方法端面圆跳动的测试方法端面圆跳动的测试方法2022年7月28日星期四 5.6 技能训练技能训练(1)了解内沟槽车刀的选择方法。(2)掌握控制内孔深度方法。(3)掌握内沟槽的车削方法。(4)掌握内沟槽的尺寸控制方法。(5)正确切削如图5-40所示零件。1.实训要求实训要求2022年7月28日星期四图5-40 车
30、盲孔及内沟槽2022年7月28日星期四(1)准备工作钻孔用比盲孔直径小12mm的钻头钻孔，深度从钻尖计算。然后用相同直径的平头钻将孔底扩平，孔深留约1mm余量。装夹盲孔车刀刀尖对准工件中心，刀尖与刀杆外侧要小于孔径的一半。车削前把车刀移至孔内，移动中滑板使刀尖过工件中心，观察刀杆外侧是否与孔壁相碰。2.实训设备实训设备CA6140机床、45#5058mm毛坯、内径量表、卡尺、样板、塞规、钻头、内孔车刀。3.实训步骤实训步骤2022年7月28日星期四(2)粗车盲孔车孔底平面时车刀一定要过工件中心，孔径留0.51mm余量，孔深留0.2mm左右余量。(3)精车盲孔 进行试切削，测量孔径尺寸，确定试车
31、削尺寸正确后机动进给精车盲孔。当床鞍刻度值离孔深23mm时，停止机动进给，改用手动继续进给。当刀尖刚刚接触孔底时，用小滑板手动进给，使切削深度等于精车孔深的余量，然后用中滑板进刀车平盲孔底平面。(4)车削内沟槽确定起始位置。摇动床鞍和中滑板，使内沟槽车刀的主切削刃轻轻地与孔壁接触，将中滑板刻度调至零位。确定内沟槽的终止位置。根据内沟槽深度计算出中滑板刻度进给格数，并在终止刻度指示位置用记号笔做出标记或记下刻度值。2022年7月28日星期四确定内沟槽的退刀位置。使内沟槽车刀主切削刃离开孔壁0.20.3mm，并在中滑板刻度盘上做出退刀位置标记。控制内沟槽的轴向位置尺寸，移动床鞍和中滑板，使内沟槽车
32、刀副切削刃与工件端面轻轻地接触，此时将床鞍刻度调至零位。车刀横向进给，=0.10.2mm/r，车至尺寸车刀不要马上退出，稍做停留以修整槽底表面粗糙度。退刀时注意控制退刀量，防止退刀不足损坏已加工表面，或者退刀过多时刀柄与孔壁擦碰而伤及内孔。(5)测量内沟槽的直径、宽度及轴向位置。f2022年7月28日星期四(1)车槽刀主刀刃和轴心线不平行，沟槽槽底一端直径大，另一端直径小。(2)要防止槽底与槽壁相交处出现圆角和槽底中间尺寸小，靠近槽壁两侧直径大。(3)因刀刃磨损、车刀刃磨角度不正、车刀装夹不垂直、槽壁与轴心线不垂直，出现内槽狭窄外口大的喇叭形。(4)因接刀不当造成槽壁与槽底产生小台阶。(5)要正确使用游标卡尺、样板、塞规测量沟槽。4.注意事项注意事项2022年7月28日星期四R
