1、单元六 起重吊装安全技术本单元主要介绍钢丝绳、链条、吊钩等常用的索具吊具安全技术；介绍千斤顶、倒链（手拉葫芦）、桅杆、卷扬机、地锚等常用的起重机具安全技术；介绍行走式起重机、构件吊装方法和安全技术。重点介绍钢丝绳、吊钩、千斤顶、手拉葫芦、卷扬机等机具的规格及安全技术。了解钢丝绳、链条、吊钩等常用的索具吊具安全技术；了解千斤顶、倒链（手拉葫芦）、桅杆、卷扬机、地锚等常用的起重机具安全技术。了解行走式起重机、构件吊装方法和安全技术。重点掌握钢丝绳、吊钩、千斤顶、手拉葫芦、卷扬机等常用机具的规格及安全技术。钢丝绳具有断面相同、强度高、弹性大、韧性好、耐磨、高速运行平稳并能承受冲击荷载等特点，是吊装中
2、的主要绳索，可用作起吊、牵引、捆扎等。1.1、钢丝绳的安全负荷（1）钢丝绳的破断拉力所谓钢丝绳的破断拉力即是将整根钢丝绳拉断所需要的拉力大小，也称为整条钢丝绳的破断拉力，用Sp表示，单位：千克力。求整条钢丝绳的破断拉力Sp值，应根据钢丝绳的规格型号从金属材料手册中的钢丝绳规格性能表中查出钢丝绳破断拉力总和S值，再乘以换算系数 值。即：破断拉力换算系数如下：当钢丝绳为619+1时=0.85；当钢丝绳为637+1时=0.82；当钢丝绳为661+1时=0.80。用查表来求钢丝绳破断拉力，虽然计算较准确，且必须要先查清钢丝绳的规格型号等。再查有关的手册，进行计算，但在工地上临时急用时，往往不知道钢丝绳
3、的出厂说明规格，无手册可查，无法利用上述公式计算时，可利用下式估算：pS-钢丝绳破断粒力d-钢丝绳的直径（英分）为了便以应用，以上公式可用口诀“钢丝直径用英分，破断负荷记为吨，直径平方被二除，即为破断负荷数”帮助记忆。（2)钢丝绳的允许拉力和安全系数 为了保证吊装的安全，钢丝绳根据使用时的受力情况，规定出所能允许承受的拉力，叫钢丝绳的允许拉力。它与钢丝绳的使用情况有关，可通过计算取得。钢丝绳的允许拉力低于了钢丝绳破断拉力的若干倍，而这个倍数就是安全系数。钢丝绳的安全系数见下表。钢丝绳安全系数钢丝绳安全系数K K值表值表 表表3 31 1钢丝绳用途安全系数钢丝绳用途安全系数作缆风绳3.5作吊索时
4、弯曲67缆索起重机承重绳3.75作捆绑吊索810手动起重设备4.5 用于载人的升降机14机动起重设备561.2、钢丝绳破坏及其原因（1)钢丝绳的破坏过程 钢丝绳在使用过程中经常受到拉伸、弯曲，钢丝绳容易产生“金属疲劳”现象，多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。（2)钢丝绳破坏原因 造成钢丝绳损伤及破坏的原因是多方面的。概括起来，钢丝绳损伤及破坏的主要原因大致有四个方面：1)截面积减少:钢丝绳截面积减少是因钢丝绳内外部磨损、损耗及腐蚀造成的。2)质量发生变化：钢丝绳由于表面疲劳、硬化及腐蚀引起质量变化。3)变形：钢丝绳因松捻、压扁或操作中产生各种特殊形变而引起钢丝绳变形。4)突然损
5、坏。1.3、钢丝绳的报废 钢丝绳在使用过程中会不断的磨损、弯曲、变形、锈蚀和断丝等，不能满足安全使用时应予报废，以免发生危险。1.4、钢丝绳使用的安全技术：（1）钢丝绳的结构形式、规格、强度等要符合机型要求。钢丝绳在卷筒上要连接牢固并按顺序整齐排列，当钢丝绳全部放出时，筒上要留上3圈以上。起重钢丝绳的磨损、断丝按起重机械安全规程 第1部分：总则（GB6067.1-2010）的要求，定期检查、报废。（2）钢丝绳出现磨损断丝时，应减载使用，当磨损断丝达到报废标准时，应及时更换合格钢丝绳。（3）钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%；当采用绳卡连接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量，绳卡压板
6、应在钢丝绳长头一边，当采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm。（4)经常保持钢丝绳清洁，定期涂抹无水防锈油或油脂。钢丝绳使用完毕，应用钢丝刷将上面的铁锈、脏垢刷去，不用的钢丝绳应进行维护保养，按规格分类存放在干净的地方。在露天存放的钢丝绳应在下面垫高，上面加盖防雨布罩。（5）钢丝绳在卷筒上缠绕时，要逐圈紧密地排列整齐，不应错叠或离缝。（6）选择钢丝绳直径时应考虑，滑车直径与钢丝绳直径比值不得小于15。2.1 千斤顶 千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具，结构简单，使千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具，结构简单，
7、使用方便。它的承载能力，可从用方便。它的承载能力，可从1 1300t300t。每次顶升高度一般为。每次顶升高度一般为300mm300mm，顶升速度可达，顶升速度可达101035mm35mmminmin。千斤顶按其构造形式，可分为三种类型：即千斤顶按其构造形式，可分为三种类型：即螺旋千斤顶、液压千斤顶螺旋千斤顶、液压千斤顶和和齿条千斤顶齿条千斤顶，前两种千斤顶应用比较广泛。前两种千斤顶应用比较广泛。l使用千斤顶的安全技术要求：1、千斤顶工作时，要放在平整坚实的地面上，并要在其下面垫枕木、木板或钢板来扩大受压面积，防止塌陷。2、不得超负荷使用，顶升高度不得超过活塞的标志线，或活塞总高度的3/4；3
8、、顶升过程中应随构件的升高及时用枕木垫牢，其短木块与构件间的距离应随时保持在50mm以内，应防止千斤顶顶斜或回油引起活塞突然下降；4、几台千斤顶同时作业时，应采用同一型号千斤顶并应保持各千斤顶的同步性，每台千斤顶的起升能力不得小于计算承载力的1.2倍。倒链又称手拉葫芦或神仙葫芦，可用来起吊轻型构件、拉紧扒杆的缆风绳，及用在构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索。它适用于小型设备和重物的短距离吊装，一般的起重量为510kN，最大可达20kN。倒链具有结构紧凑、手拉力小、使用稳当、携带方便、比其他的起重机械容易掌握等优点，它不仅是起重常用的工具，也常用做机械设备的检修拆装工具，因此是使用颇广的简易手动起重
9、工具。l倒链（手拉葫芦）使用的安全技术：1、用前应空载检查，挂上重物后应慢慢拉动进行负荷检查，确认符合要求后方可继续使用；2、拉链方向应与链轮一致，拉动速度应均匀，拉不动时应查明原因，不得采取增加人数强拉的方法；3、起重中途停止时间较长时，应将手拉小链拴在链轮的大链上；4、转动部分要经常上油，保证润滑，减少磨损。但不准将润滑油渗进摩擦片内，以防自销装置失灵5、在-10 以下时，起重量不得超过其额定起重值得一半，其他情况下，不得超过其额定起重值。1、电动卷扬机由于起重能力大，速度变换容易，操作方便和安全，因此，在起重作业中是经常使用的一种牵引设备。2、电动卷扬机主要由卷筒、减速器、电动机和控制器
10、等部件组成。3、电动卷扬机种类较多，按卷筒分有单筒和双筒两种。按传动方式分又有可逆齿轮箱式和磨擦式。按起重量分有0.5t、1t、2t、3t、5t、l0t、20t等。4、电动卷扬机的固定方法有：固定基础法、平衡重法、地锚法。5、使用电动卷扬机的安全技术：（1）电气线路要勤加检查，电动机要良好，电磁抱闸要有效，全机接地无漏点现象。（2）传动机构要啮合正确，无杂音，要勤加油润滑。（3）卷筒上钢丝绳至少要保留四圈。（4）大型构件的吊装采用电动卷扬机时，刚死神的牵引速度应为7-13m/min,并严禁超过其额定牵引力。（5）起重用钢丝绳应与卷扬机卷筒轴线方向垂直，钢丝绳的最大偏离角不得超过6度，导向滑轮到
11、卷筒的距离不得小于18m，也不得小于卷筒宽度的15倍。地锚又称锚桩、锚点、锚锭、拖拉坑，起重作业中常用地锚来固定拖拉绳、缆风绳、卷扬机、导向滑轮等，地锚一般用钢丝绳、钢管、钢筋混凝土预制件、圆木等作埋件埋入地下做成。地锚是固定卷扬机必需的装置，常用的形式有：桩式地锚、平衡重法、坑式地锚。使用地锚的安全技术要求：1、地锚可按经验做法，亦可经设计确定，埋设的地面不得被水浸泡；2、木质地锚应选用落叶松、杉木等坚实木料，严禁使用质脆或腐朽木料。埋设前应涂刷防腐油并在钢丝绳捆绑处加钢管和角钢保护；3、重要地锚或旧有地锚使用前必须经试拉确认，可采用地面压铁的方法增加安全系数。在起重安装工程中，广泛使用滑轮
12、与滑轮组，配合卷扬机、桅杆、吊具、索具等，进行设备的运输与吊装工作。1、滑轮的分类（1）按制作材质分有木滑轮和钢滑轮。（2）按使用方法分有定滑轮、动滑轮以及动、定滑轮组成的滑轮组。（3）按滑轮数多少分有单滑轮、双滑轮、三轮、四轮以至多轮等多种。（4）按其作用分有导向滑轮、平衡滑轮。（5）按连接方式可分为吊钩式、链环式、吊环式和吊梁式。2、使用滑轮及滑轮组的安全技术：（1）选用滑轮时，轮槽宽度应比钢丝绳直径大12.5mm。（2）使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的16倍。（3）使用前应检查轮槽、轮轴、吊钩等各部分，看有无裂缝和损伤情况，转动是否灵活。（4）滑轮组穿好后，要慢慢地加力；绳索收紧
13、后应检查各部分是否良好，有无卡绳之处，如有不妥，应立即更正。（5）滑轮的吊钩中心，应与起吊构件的重心在一条铅垂线上。（6）滑轮应按其标定的允许荷载值使用。（7）滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持1.5m的最小距离。（8）暂不使用的滑轮，应存放在干燥少尘的库房内，下面垫以木板，并应每三个月检查保养一次。在起重作业中常用的行走式起重机械主要有以下几类：在起重作业中常用的行走式起重机械主要有以下几类：履带式起重机、履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机轮胎式起重机、汽车式起重机。3.1 3.1 履带式起重机履带式起重机u履带式起重机起重量为15300t，常用1550t。因其行走部分为履带而得名。u履
14、带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好。但是机动性差，长距离转移时要用拖车或用火车运输，对道路破坏性较大，起重臂拆接烦琐，工人劳动强度高。u履带式起重机适用一般工业厂房吊装。1、起重机运到现场组装起重臂杆时，必须将臂杆放置在枕木架上进行螺栓连接和穿绕钢丝绳作业；2、起重机应按照现行国家标准起重机械安全规程(GB6067-2010)和该机说明书的规定安装幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全装置。3、起重机工作前应先空载运行检查，并检查各安全装置的灵敏可靠性。起吊重物时应离地面200300mm停机，进行试吊检验，确认符合要求时，方可继续作业；4、当起重机接
15、近满负荷作业时，应避免起重臂杆与履带呈垂直方位；当起重机吊物做短距离行走时，吊重不得超过额定起重量的70%，且吊物必须位于行车的正前方，用拉绳保持吊物的相对稳定。5、采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行，单机的起吊载荷不得超过额定载荷的80%。两机吊索在作业中均应保持竖直，必须同步吊起载荷和同步落位。6、履带式起重机行走道路要求坚实平整，对周围环境要求宽阔，不得有障碍物。7、禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。履带式起重机使用的安全技术：u汽车式起重机由于使用广泛而发展很快。常见的汽车式起重机为850t的较多。u汽车式起重机是在专用汽车底盘的基础上，再增加起重机构以
16、及支腿、电气系统、液压系统等机构组成。u汽车式起重机最大的特点是机动性好，转移方便，支腿及起重臂都采用液压式，可大大减轻工人的劳动强度。但是超载性能差，越野性能也不如履带式，对道路的要求比履带式起重机更严格。所以在使用时应特别注意安全。u轮胎式起重机的动力装置是采用柴油发动机带动直流发电机，再由直流发电机发出直流电传输到各个工作装置的电动机。行驶和起重操作在一室，行走装置为轮胎。起重臂为格构式，近年来逐步改为箱形伸缩式起重臂和液压支腿。1、必须按照额定的起重量工作，不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款。2、作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销；支腿处必须坚
17、实，铺垫道木，加大承压面积，应对支腿进行检查，查看有无陷落现象，以保证使用安全。3、起重机吊装作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车前区吊装；4、起重机作业时，重物应垂直起吊且不得侧拉，臂杆吊物回转时动作应缓慢进行；5、起重机吊物下降时必须采用动力控制，下降停止前应减速，不得采用紧急制动；6、当采用起重臂杆的付杆作业时，付杆由原来叠放位置转向调直后，必须确认付杆与主杆之间的连接定位销锁牢后，方可进行作业；7、起重机的安全装置除应按规定装设力矩限制器、超高限位器等安全装置外，还应装设偏斜调整和显示装置。8、起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。汽车
18、、轮胎式起重机使用的安全技术：大型构件和设备的安装技术是建设工程的重要组成部分。而吊装吊装技术技术是大型构件和设备安装技术的主要内容。大型构件和设备吊装技术的分类分类：自行式起重机吊装技术、桅杆起重机吊装技术、走线滑车吊装技术、集群千斤顶液压提升技术、滑移法吊装技术、特殊吊装技术。大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作将工件吊装到指定的空间位置。1、大型吊车的吊装分类（1）单机吊装：即在吊车允许的回转范围和吊装半径内实现一定重工件的吊装。（2)单机滑移法：在单机滑移时，主吊车臂杆不回转，只是吊钩提升，提升的速度应与工件底部滑移的速度相协调，保持主吊车的吊
19、钩处于垂直状态。（3)双机抬吊：应使用性能相同的起重机，作业时专人统一指挥，动作应协调一致，单机荷载不得超过额定起重量的80。（4)多机抬吊：多于三台时，应采用平衡轮、平衡梁等调节措施来调整各吊车的受力分配。同时每台吊车都要乘以75的折减系数。（5）偏心夺吊。2、大型吊车吊装的安全技术：（1)双吊车吊装时，主吊车宜选择相同规格型号的大吊车，其吊臂长度、工作半径、提升滑轮组跑绳长度及吊索长度均应相等。（2）辅助吊车吊装速度应与主吊车相匹配。（3）根据三点确定一个刚体在空间方位的原理，溜尾宜采用单吊点。（4）吊车吊钩偏角不应大于3。（5）吊车不应同时进行两种动作。（6）多台吊车共同作业时，应统一指
20、挥信号与指挥体系，并应有指挥细则。桅杆滑移法吊装是利用桅杆起重机提升滑轮组能够向上提升这一动作，设置尾排及其他索具配合，将立式静置工件吊装就位。1、桅杆滑移法分类（1)倾斜单桅杆滑移法主要吊装机具为一根单金属桅杆及其配套系统。在吊装过程中，主桅杆吊钩提升设备上升，设备下部放于尾排上，通过牵引索具水平前行逐渐使设备直立。设备脱排后，由主桅杆提升索具将设备吊悬空，由溜尾索具等辅助设施调整，将工件就位。（2)双桅杆滑移法主要吊装机具为两根金属桅杆及其配套系统。两根主桅杆对称布置在设备的基础两侧。在吊装过程中，两根主桅杆的提升滑轮组抬吊设备的上部，设备下部放于尾排上，同时通过牵引索具拽拉使设备逐步直立
21、到就位。（3)直立单桅杆夺吊法主要吊装机具为一根金属桅杆及其配套系统。主桅杆滑轮组提升工件上部，工件下部设拖排。为协助主桅杆提升索具向预定方向倾斜而设置索吊(引)索具以防止设备(工件)碰撞桅杆，并保持一定的间隙直到使其转向直立就位。此方法不仅适用于完成工件高度低于桅杆的吊装任务，而且也能完成工件高度高于桅杆的吊装任务。（4)倾斜单桅杆偏吊法主要吊装机具为一根金属桅杆及其配套系统。主桅杆倾斜一定的角度布置，并且主吊钩应该预先偏离基础中心一定的距离。工件吊耳偏心并稍高于重心。工件在主桅杆提升滑轮组与尾排的共同作用下起吊悬空，呈自然倾斜状态，然后在工件底部加一水平夺吊(引)索具将工件拉正就位。（5)
22、龙门桅杆滑移法龙门桅杆通过上横梁以铰接的方式将两根单桅杆联结成门式桅杆，铰接点一般设在桅杆顶部正中。龙门桅杆以承受正压力为主，偏心距极小。吊装过程中，工件设一个或两个吊耳，通过绑扎在龙门桅杆横梁上的滑轮组提升，工件底部设尾排配合提升，其运动方式与双桅杆滑移法相似。2、桅杆滑移法吊装的安全技术：（1）吊装系统索具应处于受力合理的工作状态，否则应有可靠的安全措施。（2）当提升索具、牵引索具、溜尾索具、夺吊索具或其他辅助索具不得不相交时，应在适当位置用垫木将其隔开。（3）试吊过程中，发现有下列现象时，应立即停止吊装或者使工件复位，判明原因妥善处理，经有关人员确认安全后，方可进行试吊：1）地锚冒顶、位
23、移；2）钢丝绳抖动；3）设备或机具有异常声响、变形、裂纹；4）桅杆地基下沉；5）其他异常情况。（4）工件超越基础时，应与基础或地脚螺栓顶部保持200以上的安全距离。（5）吊装过程中，应监测桅杆垂直度和重点部位(主风绳及地锚、后侧风绳及地锚、吊点处工件本体、提升索具、跑绳、导向滑轮、主卷扬机等)的变化情况。（6）吊装过程中，工件绝对禁止碰撞桅杆。桅杆扳转法吊装是指在立式静置设备或构件整体安装时，在工件的底部设置支撑回转铰链，用于配合桅杆，将工件围绕其铰轴从躺倒状态旋转至直立状态，以达到吊装工件就位的目的。桅杆扳转法吊装工艺适用范围：适用于重型的塔类设备和构件的吊装，但不适用于工件基础过高的工件吊
24、装。1、桅杆扳转法吊装分类（1）按工件简述桅杆的运动形式分为：1)单转法；2)双转法。（2）按桅杆的形式分为：1)单桅杆扳转法；2)双桅杆扳转法；3)人字(A字)桅杆扳转法；4)门式桅杆扳转法。（3）按工件上设置的扳吊点的数量分为：1)单吊点扳吊法；2)多吊点扳吊法。（4）按桅杆底部机构分为：1)立基础扳转法；2)共用底铰扳转法。目前成熟的桅杆扳转法吊装方法有以下五种：单桅杆单转法、双桅杆单转法、单桅杆双转法、人字(A字)桅杆双转法、门式桅杆双转法。门式桅杆双转法也称为门架扳吊法，其桅杆系统的布置与下节的无锚点吊推法类似，但是受力系统的原理不一样，它不是自平衡起重机构，后挂滑轮组与地面上的地锚
25、相连而不是与工件的下部相连。2、桅杆扳转法吊装的安全技术：（1）避免工件在扳转时产生偏移，地锚应用经纬仪定位。（2)单转法吊装时，桅杆宜保持前倾1土0.5的工作状态；双转法吊装时，桅杆与工件间宜保持89土0.5的初始工作状态。（3）重要滑轮组宜串入拉力表监测其受力情况。（4）前扳起滑轮组及索具与后扳起滑轮组及索具预拉力(主缆风绳预拉力)应同时进行调整。（5）桅杆竖立时，应采取措施防止桅杆顶部扳起绳扣脱落，吊装前必须解除该固定措施。（6）关键部位可用电阻应变仪结合电算进行局部应力监测。（7）为保证两根桅杆的扳起索具受力均匀，应采用平衡装置。（8)应在工件与桅杆扳转主轴线上设置经纬仪，监测其顶部偏
26、移和转动情况。顶部横向偏差不得大于其高度的1/1000，且最大不得超过600。无锚点吊装技术的方法很多，它们的共同点在于利用自平衡装置的运动达到吊装工件就位的目的。1、吊推法吊装吊推法是既吊又推的吊装工艺。吊推法自平衡装置由吊推门架、前挂滑轮组、后挂滑轮组、推举滑轮组、铰链钢排、滑道、设备底铰链等组成。吊推法是以门架的水平位移来达到工件直立的目的，整个吊装过程实际上相似于连杆机构的运动。在吊推过程中，门架为吊具；门架底部用滑轮组与工件底部的旋转铰链轴杆相连形成推举滑轮组；门架顶部横梁用滑轮组与工件前(后)吊挂点相连，组成前(后)挂滑轮组。门架上不需要设缆风绳，工件吊装时产生的水平力，由推举滑轮
27、组索具拉紧时相互抵消。跑绳拉出力引向卷扬机与卷扬机锚点得以平衡。2、适用范围无锚点吊推法适用于塔类设备和构筑物的整体吊装，特别适用于施工场地狭窄、地势复杂和现场障碍物多的场合。3、安全技术（1）门架是工件吊推的重要机具，应检查门架制造和承载试验的证明文件，合格后方可使用。（2）对工件在吊装中各不利状态下的强度与稳定性应进行核算，必要时采取加固措施。（3）工件底部铰链组焊接要严格按技术要求进行。焊缝要经过100无损探伤。（4)在门架的上、下横梁中心划出标记，用经纬仪随时监控门架左右的侧向移动量，及时反馈给指挥者以便调整。（5）门架两立柱上应挂设角度盘来进行监测。（6）门架底部的滚道上标出刻度，以
28、此监测两底座移动的前后偏差。移动式龙门桅杆是受龙门吊的启发而设计出来供在工地上使用的一种吊装机具。吊装时，将移动龙门桅杆竖立在安装现场指定位置，确定龙门上横梁吊点的纵向投影线与工件就位时的纵轴线重合，然后在龙门架上拴挂起升用滑轮组，或在上横梁上安装起重小车。一切就绪后，将工件起吊到指定高度，通过大车行走或小移动，将工件吊装到指定位置后降落直至就位。1、技术特点与适用范围适合于安装高度不高的重型工件吊装，尤其是在厂房已经建好、设备布局紧凑、场地狭窄等不能使用大型吊车吊装的情况下，它能完成卸车、水平移动、吊装就位的连续作业。该方法工艺简单，操作灵活，指挥方便；施工机具因地制宜选择，结构简单，制造组
29、装方便。2、安全技术要求：（1）龙门架的制作与验收必须遵守钢结构工程施工及验收规范(GB 50205)的要求。（2)在施工现场，应标出龙门架的组对位置、工件就位时龙门架所到达的位置以及行走路线的刻度，以监测龙门架两侧移动的同步性，要求误差小于跨度的12000。（3)由于压力机属精确加工的机械零件，键槽对位的误差要求小于0.2，回转窑是转动设备，安装精度要求纵向中心线偏差小于lmm，因此，龙门架上吊点的定位要求很准确。（4)如果龙门架上设置两组以上起吊滑轮组，要求滑轮组的规格型号相同，并且选择相同的卷扬机。成对滑轮组应该位于与大梁轴线平行的直线上，前后误差不得大于两组滑轮组间距的13000。（5
30、）如果需要四套起吊滑轮组吊装大型工件，应该采用平衡梁。（6)如果龙门架采用卷扬机牵引行走，卷扬机的型号应该相同，同一侧的牵引索具选用一根钢丝绳做串绕绳，这样有利于两侧底座受力均匀，保证龙门架行走平衡、同步，其行走速度一般为0.05ms以下。（7)轨道平行度误差小于12000；跨度误差小于15000且不大于lOmm，两侧标高误差小于lOmm。（8）轨道基础一定要夯实处理，满足承载力的要求，跨越管沟的部位需要采取有效的加固措施。（9）如果工件吊装需要龙门架的高度很大，应该对龙门架采取缆风绳加固措施。1、技术特点与适用范围滑移法是一种比较先进的施工方法，它具有设备工艺简单、施工速度快、费用低等优点。广泛用于周边支承的网架施工、桥梁工程中架设钢梁或预应力混凝土梁、钢结构屋盖安装以及大型设备在特定条件下的安装。2、滑移法的安全技术（1）对刚度、强度不足的杆件如檀条等，应采取措施，以防滑移变形。（2）以连接的方便和刚度划单元。（3）滑移轨道要进行设计。（4)统一指挥信号。吊装作业必须遵守“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。
