1、 2022-7-25 人类从古代起，就有了飞行的理想而渴望飞行。他们从鸟类在空中的自由飞行得到了启发。当时由于生产力极其落后，人类的飞行理想无法实现，于是便把它寄托与神话与传说。随着生产力的发展，人类对各种飞行活动进行着不断的尝试。人类对自由翱翔的向往 2022-7-25神话传说神话传说（1）2022-7-25神话传说神话传说（2）2022-7-25神话传说神话传说（3）2022-7-25神话传说神话传说（4）中国中国山海经山海经海外西经海外西经和和博物博物志志外国外国中的中的“奇肱飞车奇肱飞车”。古阿拉伯神话古阿拉伯神话天方夜谭天方夜谭中的中的“飞飞 毯毯”。中国中国燕山夜话燕山夜话中的中的
2、“贯月槎（挂贯月槎（挂星槎）星槎）”。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（1）最早的飞行器最早的飞行器风筝风筝 风筝是中国古代风筝是中国古代发明的，距今已有两发明的，距今已有两千多年的历史。大约千多年的历史。大约在公元五世纪，风筝在公元五世纪，风筝传入太平洋诸岛和阿传入太平洋诸岛和阿拉伯，到中世纪末才拉伯，到中世纪末才传到欧洲。传到欧洲。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（2）公元公元12001200年左右，年左右，我国发明了原始火箭。我国发明了原始火箭。这是利用火药喷气推进这是利用火药喷气推进的原理制成的。到元朝的原理制成的。到元朝初年，中国的火箭技术初年，中
3、国的火箭技术传到阿拉伯和欧洲。传到阿拉伯和欧洲。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（3）明朝发明的火箭武器明朝发明的火箭武器“火龙出水火龙出水”。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（4）走马灯走马灯 利用加热空气利用加热空气(燃气燃气)冲动纸轮旋转冲动纸轮旋转的走马灯，早在公元的走马灯，早在公元十一世纪以前就在我十一世纪以前就在我国出现。它是现代喷国出现。它是现代喷气发动机燃气涡轮的气发动机燃气涡轮的鼻祖。鼻祖。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（5）竹蜻蜓竹蜻蜓 转动的竹蜻蜓叶片转动的竹蜻蜓叶片把空气向下推，当向上把空气向下推，当向上的反作用力
4、大于竹蜻蜓的反作用力大于竹蜻蜓的重量时，竹蜻蜓就飞的重量时，竹蜻蜓就飞起来了。竹蜻蜓在起来了。竹蜻蜓在1818世世纪由我国传到欧洲，是纪由我国传到欧洲，是现代直升机的雏形。现代直升机的雏形。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（6）神火飞鸦神火飞鸦 明朝的另一明朝的另一种火箭武器，利种火箭武器，利用火箭推力，把用火箭推力，把炸药送到敌方阵炸药送到敌方阵地。地。2022-7-25古代飞行器的发明古代飞行器的发明（7）达达芬奇的直升机芬奇的直升机 15 15世纪，意大世纪，意大利科学家、画家利科学家、画家达达芬奇设计了一芬奇设计了一种直升机。种直升机。2022-7-25最初的尝试影片
5、 正是这些神话故事表达了人类意欲正是这些神话故事表达了人类意欲征服天空的美好愿望，激发了人们创造征服天空的美好愿望，激发了人们创造飞行器的兴趣。飞行器的兴趣。回首页2022-7-25 依靠气球迈出了征服天空的第一步依靠气球迈出了征服天空的第一步回首页2022-7-25孔明灯孔明灯最早的热气球最早的热气球 气球（1）2022-7-25第一只热气球的诞生第一只热气球的诞生 气球（2）17831783年年6 6月月5 5日，法国人蒙日，法国人蒙哥尔菲兄弟制成了第一只热哥尔菲兄弟制成了第一只热空气自由气球。空气自由气球。2022-7-25第一只氢气球第一只氢气球 气球（3）17831783年年8 8月
6、月2727日，法国人日，法国人查理制成的世查理制成的世界上的第一只界上的第一只氢气球飞行成氢气球飞行成功。功。2022-7-25现代热气球现代热气球 气球（4）影片2022-7-25气球（5）回首页2022-7-25飞艇的兴与衰回首页2022-7-25 飞艇（1）飞艇的诞生飞艇的诞生 1852年，法国工程师亨利年，法国工程师亨利吉法尔在长吉法尔在长44米，最大直径米，最大直径12米的橄榄形氢气球的吊舱米的橄榄形氢气球的吊舱内安装了一台内安装了一台2.2千瓦的蒸汽机推进的三叶千瓦的蒸汽机推进的三叶螺旋桨推进装置制成了第一只可操纵气球螺旋桨推进装置制成了第一只可操纵气球软式飞艇。软式飞艇。2022
7、-7-25飞艇（2）1912年，意大利的生产的年，意大利的生产的M-1飞艇。飞艇。2022-7-25飞艇（2）该艇有该艇有2台台250马力的发动机，马力的发动机，艇长艇长83米。艇身直径米。艇身直径17米，容积米，容积 12000 立方米，速度立方米，速度70公里公里/小时，小时，升限升限 2000 米，续航时间米，续航时间6小时。小时。2022-7-25 飞艇（3）十九世纪末出现了最初的实用飞艇，十九世纪末出现了最初的实用飞艇，其中最著名的是德国的其中最著名的是德国的齐伯林飞艇齐伯林飞艇。这是。这是一种以汽油内燃发动机为动力的硬式飞艇。一种以汽油内燃发动机为动力的硬式飞艇。1910年德国用这
8、种飞艇作为运输工具建立年德国用这种飞艇作为运输工具建立了第一条定期空中航线。了第一条定期空中航线。发动机室发动机室骨架骨架2022-7-25 飞艇（4）1937年年5月月6日，载着日，载着97名乘客的大名乘客的大型飞艇型飞艇“兴登堡号兴登堡号”在美国赫斯特湖附在美国赫斯特湖附近的机场着陆时爆炸起火，飞艇的盛世近的机场着陆时爆炸起火，飞艇的盛世随之结束。随之结束。回首页2022-7-25“兴登堡”失事回首页2022-7-25齐伯林飞艇齐柏林飞艇主要参数：齐柏林飞艇主要参数：2022-7-25齐伯林飞艇回上一页2022-7-25骨骨 架架齐伯林飞艇回上一页2022-7-25人类对征服天空的不懈追求
9、轻于空气的飞行器的上天，激励着轻于空气的飞行器的上天，激励着人类沿着不同的方向去探索利用重于空人类沿着不同的方向去探索利用重于空气的飞行器进行飞行。气的飞行器进行飞行。影片回首页早期飞行探索早期飞行探索2022-7-25飞行试验（1）在早期，为了使机械动力飞行在早期，为了使机械动力飞行获得成功，存在着两个主要的问题获得成功，存在着两个主要的问题需要解决：需要解决：作为动力源的发动机问题作为动力源的发动机问题；飞行器在空中飞行时的稳定和操飞行器在空中飞行时的稳定和操纵问题。纵问题。因此，当时的探索者大致可分因此，当时的探索者大致可分为两大派别。为两大派别。2022-7-25飞行试验（2）一派试图
10、先解决前一问题，使一派试图先解决前一问题，使飞行器升空，然后再解决后一问题。飞行器升空，然后再解决后一问题。其代表人物有法国的阿代尔等。其代表人物有法国的阿代尔等。阿代尔在阿代尔在1890年年10月月9日制成了日制成了一架蝙蝠状的飞机进行试飞，但终因一架蝙蝠状的飞机进行试飞，但终因控制问题而摔坏。控制问题而摔坏。2022-7-25飞行试验（3）另一派则先通过无动力的滑翔机的另一派则先通过无动力的滑翔机的飞行解决后一问题，再在滑翔机上装上飞行解决后一问题，再在滑翔机上装上发动机，使之成为可飞行的飞机。发动机，使之成为可飞行的飞机。在试验滑翔机的飞行方面，成绩最为显在试验滑翔机的飞行方面，成绩最为
11、显著的是德国的奥图著的是德国的奥图李林达尔。李林达尔。2022-7-25飞行试验（4）回首页飞行探索者的足迹飞行探索者的足迹2022-7-25飞机的诞生飞机的诞生飞机的诞生 美国的莱特兄弟从美国的莱特兄弟从1896年年开始研究飞行，他们在学习前开始研究飞行，他们在学习前人著作和经验的基础上，分析人著作和经验的基础上，分析其成败的原因，并用自制的风其成败的原因，并用自制的风洞进行了大量的试验，于洞进行了大量的试验，于1900年制成了一架双翼滑翔机，先年制成了一架双翼滑翔机，先进行滑翔飞行和改进，尔后又进行滑翔飞行和改进，尔后又开始了动力飞行试验。开始了动力飞行试验。回首页2022-7-25莱特兄
12、弟的飞机（1）1903年年12月月17日，莱特兄弟用装有日，莱特兄弟用装有重量为重量为70千克，功率为千克，功率为8.8千瓦的四缸汽千瓦的四缸汽油内燃发动机的双翼机成功地进行了世油内燃发动机的双翼机成功地进行了世界公认的人类第一次用重于空气的有动界公认的人类第一次用重于空气的有动力驱动的飞行器进行的载人飞行。力驱动的飞行器进行的载人飞行。2022-7-25莱特兄弟的飞机（2）这一天共进行了四次成功的飞行，这一天共进行了四次成功的飞行，试飞最远距离为试飞最远距离为262米，高度为米，高度为3米，相米，相对空速为每小时对空速为每小时46公里（对地速度为每公里（对地速度为每小时小时16公里），滞空时
13、间公里），滞空时间59秒。秒。影片回首页2022-7-25飞机的发展简况飞机的发展简况飞机的发展简况回首页2022-7-25飞机的发展简况飞机的发展简况Q冯如冯如中国的第一个飞机设计师中国的第一个飞机设计师 旅美华侨冯如，旅美华侨冯如，1883年年12月月15日生，广东恩平人。日生，广东恩平人。1907年依靠当地华侨的资助年依靠当地华侨的资助在旧金山以东的奥克兰市设在旧金山以东的奥克兰市设厂制造飞机，于厂制造飞机，于1910年年6月造月造成一架活塞式发动机的飞机成一架活塞式发动机的飞机并进行了试飞。该机以并进行了试飞。该机以104.6公里公里/小时的速度飞行了小时的速度飞行了32.2公里，达到
14、了当时的世界先公里，达到了当时的世界先进水平，这是中国人第一次进水平，这是中国人第一次自己设计、制造和驾驶的飞自己设计、制造和驾驶的飞机。机。2022-7-25冯如中国的第一位飞机设计师 鉴于第一架载人有动力飞机的成功，鉴于第一架载人有动力飞机的成功，早期的飞机多为鸭式布局，机翼以悬撑早期的飞机多为鸭式布局，机翼以悬撑杆的双翼面或多翼面为主。杆的双翼面或多翼面为主。早期的一些飞机回首页2022-7-25第一次世界大战中飞机（1）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机第一次世界的大战爆发，使得飞机以及第一次世界的大战爆发，使得飞机以及飞机设计、制造业得到了很大
15、的发展。飞机设计、制造业得到了很大的发展。飞机首先被用于侦察；继而装上机枪，飞机首先被用于侦察；继而装上机枪，专门进行空中格斗；后来又带上炸弹，去轰专门进行空中格斗；后来又带上炸弹，去轰炸敌方的地面阵地；为炸敌方的地面阵地；为将敌机驱逐出己方阵将敌机驱逐出己方阵地，驱逐机应运而生；地，驱逐机应运而生；还有的飞机专门执行还有的飞机专门执行对地面部队攻击的任务。这样，在大战的硝对地面部队攻击的任务。这样，在大战的硝烟中，诞生了一群烟中，诞生了一群铁鸟铁鸟侦察机、战斗机、侦察机、战斗机、轰炸机、强击机和教练机。轰炸机、强击机和教练机。2022-7-25第一次世界大战中飞机（2）飞机的发展简况飞机的发
16、展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机2022-7-25第一次世界大战中飞机（3）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机影片2022-7-25第一次世界大战中飞机（4）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机2022-7-25第一次世界大战中飞机（5）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机2022-7-25第一次世界大战中飞机（6）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机在战争中，飞机的性能有了很大的提高。在战争中，飞机的性能有了很大的提高。
17、如速度从每小时如速度从每小时80115公里增至公里增至180220公公里；飞行高度从里；飞行高度从200多米提高到多米提高到8000米；飞行米；飞行距离从几十公里增大到距离从几十公里增大到400多公里。多公里。第一次大战初期，参战各国约有飞机第一次大战初期，参战各国约有飞机1500架，而到战争末期，各国在前线作战的军用机架，而到战争末期，各国在前线作战的军用机达到达到8000多架。多架。4年中，交战双方用于作战的年中，交战双方用于作战的飞机有十几万架之多。飞机有十几万架之多。2022-7-25第一次世界大战中飞机（7）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第一次世界大战中的飞机第一次世界大战中的飞机由
18、于战争需要大量的飞机，促进了大规模由于战争需要大量的飞机，促进了大规模的航空工业的建立。飞机和航空发动机的设计、的航空工业的建立。飞机和航空发动机的设计、制造从个人活动发展为有组织的集体活动，并制造从个人活动发展为有组织的集体活动，并有了明确的分工。许多国家还建立了庞大的航有了明确的分工。许多国家还建立了庞大的航空研究机构。空研究机构。从此，飞机和发动机的研究、设计、制造从此，飞机和发动机的研究、设计、制造成为了严密的科学技术工作。成为了严密的科学技术工作。回首页2022-7-25民航运输业的兴起（1）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业的兴起民航运输业的兴起第一次世界大战结束后，航空业方
19、第一次世界大战结束后，航空业方兴未艾，航空运输业（包括邮政、旅客、兴未艾，航空运输业（包括邮政、旅客、货物运输）应运而生。货物运输）应运而生。2022-7-25民航运输业的兴起（2）飞机的发展简况飞机的发展简况2020年代设计的民用飞机，主要是双年代设计的民用飞机，主要是双翼机。翼机。Q民航运输业的兴起民航运输业的兴起2022-7-25民航运输业的兴起（3）飞机的发展简况飞机的发展简况20年代设计的客机，开始采用封闭年代设计的客机，开始采用封闭客舱，最大载客量一般不超过客舱，最大载客量一般不超过40名。名。D.H.66Q民航运输业的兴起民航运输业的兴起2022-7-25民航运输业的兴起（4）飞
20、机的发展简况飞机的发展简况30年代生产的客机年代生产的客机中，以中，以DC-3最为著名。最为著名。DC-3Q民航运输业的兴起民航运输业的兴起2022-7-25民航运输业的兴起（5）飞机的发展简况飞机的发展简况DC-3Q民航运输业的兴起民航运输业的兴起回首页影片2022-7-25第二次世界大战中飞机（1）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第二次世界大战中的飞机第二次世界大战中的飞机1939年年1945年进行的第二次世界大战，年进行的第二次世界大战，极大地刺激了飞机的发展。在战争的迫切需极大地刺激了飞机的发展。在战争的迫切需求下，飞机产生了第二次飞跃，主要表现在：求下，飞机产生了第二次飞跃，主要表现在
21、：活塞发动机飞机的性能发展到巅峰状态；活塞发动机飞机的性能发展到巅峰状态；一种全新的动力飞机一种全新的动力飞机喷气式飞机开始喷气式飞机开始登上战争的舞台，从此进入了喷气飞行的登上战争的舞台，从此进入了喷气飞行的新纪元。新纪元。2022-7-25第二次世界大战中飞机（2）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第二次世界大战中的飞机第二次世界大战中的飞机二次大战的主力作战飞机仍是活塞式飞二次大战的主力作战飞机仍是活塞式飞机。它们品种齐全、装备良好，有雷达和电机。它们品种齐全、装备良好，有雷达和电子设备，能担负各种作战任务。当时优秀战子设备，能担负各种作战任务。当时优秀战斗机的时速为斗机的时速为600700
22、公里，最大飞行高度公里，最大飞行高度超过超过 10000米，装有米，装有 2到到 4 门门2023毫米的机毫米的机关炮或关炮或6到到8挺挺12.7毫米的机枪。轰炸机的最毫米的机枪。轰炸机的最大载弹量可达几吨。大载弹量可达几吨。2022-7-25第二次世界大战中飞机（3）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第二次世界大战中的飞机第二次世界大战中的飞机战斗机战斗机2022-7-25第二次世界大战中飞机（4）飞机的发展简况飞机的发展简况Q第二次世界大战中的飞机第二次世界大战中的飞机轰炸机轰炸机回首页2022-7-25突破音障（1）飞机的发展简况飞机的发展简况Q突破音障突破音障第二次世界大战后期，战斗机的最
23、大速度已超第二次世界大战后期，战斗机的最大速度已超过每小时过每小时700公里。要进一步提高速度，就碰到了所公里。要进一步提高速度，就碰到了所谓谓“音障音障”问题。这种问题。这种“音障音障”曾使高速战斗机的曾使高速战斗机的飞行员们深感迷惑，每当他们的飞飞行员们深感迷惑，每当他们的飞 机接近音速时，飞机操纵上机接近音速时，飞机操纵上 都会产生奇特的反应，处置都会产生奇特的反应，处置 不当就将发生机毁人亡的惨剧。不当就将发生机毁人亡的惨剧。航空科学家们认识到，航空科学家们认识到，要向音速冲击，必须开发要向音速冲击，必须开发 全新的航空发动机全新的航空发动机 喷气式发动机。喷气式发动机。2022-7-
24、25突破音障（2）飞机的发展简况飞机的发展简况Q突破音障突破音障早在第二次世界大战前，各航空发达国家就早在第二次世界大战前，各航空发达国家就几乎都已开始了喷气发动机的研究工作。几乎都已开始了喷气发动机的研究工作。1939年年8月月27日德国成日德国成功地制造出了功地制造出了世界上的第一世界上的第一架喷气式飞机架喷气式飞机He-178。2022-7-25突破音障（3）飞机的发展简况飞机的发展简况Q突破音障突破音障1947年年10月月14日，日，24岁的美国空军试飞员岁的美国空军试飞员查尔斯查尔斯耶格尔上尉利用贝尔耶格尔上尉利用贝尔X-1火箭驱动研究火箭驱动研究机首次成功地进行了超音速飞行，完成了
25、人类机首次成功地进行了超音速飞行，完成了人类历史上的又一个创举。历史上的又一个创举。2022-7-25突破音障（4）飞机的发展简况飞机的发展简况人们通过理论研究和一系列研究机的飞人们通过理论研究和一系列研究机的飞行实践，包括付出了血的代价，终于掌握了行实践，包括付出了血的代价，终于掌握了超音速飞行的规律。超音速飞行的规律。在人类首次突破在人类首次突破“音障音障”之后，研制超之后，研制超音速飞机的进展就加快了。音速飞机的进展就加快了。高速飞行的研究成果，首先被用于军事高速飞行的研究成果，首先被用于军事上，各国竞相研制超音速战斗机。上，各国竞相研制超音速战斗机。Q突破音障突破音障2022-7-25
26、突破音障（5）飞机的发展简况飞机的发展简况Q突破音障突破音障2022-7-25突破音障（5）飞机的发展简况飞机的发展简况1954年，美国的年，美国的F-100“超佩刀超佩刀”和前苏联和前苏联的米格的米格-19问世，这是两架最先服役的仅依靠本问世，这是两架最先服役的仅依靠本身喷气发动机即可在平飞中超过音速的战斗机。身喷气发动机即可在平飞中超过音速的战斗机。Q突破音障突破音障F-100米格米格-192022-7-25突破音障（6）飞机的发展简况飞机的发展简况很快，在很快，在1958年，年，F-104和米格和米格-21又将这又将这一记录提高到了一记录提高到了M2.0Q突破音障突破音障2022-7-2
27、5突破音障（7）飞机的发展简况飞机的发展简况而米格而米格-25和和SR-71这两种这两种“双三双三”飞机将飞机将“高空高速高空高速”发挥到了极致，它发挥到了极致，它们的升限高达们的升限高达30000米，最大速度则达到米，最大速度则达到了惊人的了惊人的M3.0。随着近年来实战经验的总结，追求随着近年来实战经验的总结，追求“高空高速高空高速”的热潮才逐渐冷却。的热潮才逐渐冷却。Q突破音障突破音障2022-7-25突破音障（8）飞机的发展简况飞机的发展简况Q突破音障突破音障MIG-25回首页2022-7-25民航运输业飞速发展（1）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展1
28、952年，最早的喷年，最早的喷气式客机气式客机子爵号涡子爵号涡轮螺旋桨客机在英国投轮螺旋桨客机在英国投入航线使用。英国第二入航线使用。英国第二架进入航线使用的燃气架进入航线使用的燃气涡轮喷气客机是彗星号。涡轮喷气客机是彗星号。1954年在意大利两架彗年在意大利两架彗星号客机先后在空中爆星号客机先后在空中爆炸。经查事故是由飞机炸。经查事故是由飞机增压座舱的窗口框架上增压座舱的窗口框架上金属疲劳断裂引起的。金属疲劳断裂引起的。2022-7-25民航运输业飞速发展（2）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展前苏联是第二个开辟定期喷气航班的前苏联是第二个开辟定期喷气航班的国
29、家，图国家，图-104于于1956年投入航线使用。年投入航线使用。2022-7-25民航运输业飞速发展（3）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展 美国发展喷气式客机虽然起步较晚，波音美国发展喷气式客机虽然起步较晚，波音707直到直到1959年才开始航班业务，但到了年才开始航班业务，但到了60年代，年代，美国却在此领域一跃为领先地位。美国却在此领域一跃为领先地位。2022-7-25民航运输业飞速发展（4）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展v波音系列飞机波音系列飞机2022-7-25民航运输业飞速发展（5）飞机的发展简况飞机的发展简况Q
30、民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展1974年，法国、英国、西德、荷兰和年，法国、英国、西德、荷兰和西班牙联合研制成功了宽机身客机西班牙联合研制成功了宽机身客机A-300。2022-7-25民航运输业飞速发展（6）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展v空中客车系列飞机空中客车系列飞机2022-7-25民航运输业飞速发展（7）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展1975年年12月，前苏联的图月，前苏联的图-144超音速运输机超音速运输机投入使用。投入使用。1976年英、法联合研制的年英、法联合研制的“协和号协和号”飞机投入使用。飞机投入
31、使用。2022-7-25民航运输业飞速发展（8）飞机的发展简况飞机的发展简况Q民航运输业飞速发展民航运输业飞速发展影片2022-7-25飞机的发展飞机的发展回首页2022-7-25中国航空航天的发展航空航天回首页2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空中国歼中国歼-10歼击机歼击机 2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展
32、航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空2022-7-25中国航空航天的发展航空回首页2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天2022-7-25中国航空航天的发展航天回首页
