1、第五章第五章 国际陆运与多式联运国际陆运与多式联运第一节第一节 铁路运输铁路运输第二节第二节 公路运输公路运输第三节第三节 成组运输成组运输第四节第四节 国际多式联运国际多式联运国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社2第一节第一节 铁路运输铁路运输1825年，世界上第一条铁路在英国的斯托克顿和达林顿之间开始运营。不久，铁路运输就显示出其明显的优势成为世界各国竞相发展的重要运输方式。20世纪70年代以来，随着人们对环保问题的逐渐关注，电气化的铁路运输以其能耗低、大气污染少等特点重新得到人们的重视。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社3中国铁路的发展 1876年，中国第一条营业铁路上海吴淞铁路正
2、式通车。1949年以前的铁路数量少、分布偏 标准杂、质量差 管理分割、经营落后 建国后,铁路运输成为我国国民经济的重要支柱。2004年经国务院审议通过了全国的中长期铁路网规划。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社4铁路运输的特点 运载量大 运送速度快 能耗少，污染低受天气条件的限制少，安全可靠灵活性差，无法实现门到门服务 不仅如此，铁路运输的基础设施建设成本高，建设周期长也限制了铁路运输在世界各地的发展。同时，为达到规模经济，在特定的市场区域内铁路运营的企业通常较少，甚至处于垄断状态，竞争的缺乏，也造成铁路运输整体服务质量较公路运输差。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社5铁路运输在对外贸
3、易中的作用 铁路运输把亚欧大陆连成一体,为发展我国与亚欧其他国家之间的经济联系提供十分有利条件 铁路运输是我国内地与港澳贸易的重要运输方式 铁路运输是我国进出口货物集散和省际外贸物资调拨的主要方式 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社6铁路运输的基础知识铁路轨距：亚欧各国的轨距主要有宽轨(1520)、标准轨(1435)和窄轨三种。铁路限界：有机车车辆限界和建筑物接近限界两种。铁路车辆分为通用货车和专用货车两大类：通用车辆分为平车、敞车和棚车三类；专用货车分为保温车、罐车、家畜车、煤炭专用车、矿石专用车等。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社7我国通往邻国的铁路干线和国境车站 中国-俄罗斯中
4、国-哈萨克斯坦 中国-蒙古中国-朝鲜 中国-越南 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社8国际铁路联运 国际铁路联运指在两个或两个以上国家的铁路运输中，铁路部门使用一份运输单据，以连带责任办理货物的全程运送，并且在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无须收、发货人参加的运输方式。国际货协和国际货约 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社9国际铁路联运业务种别 整车(重量、体积或特殊货物需单独车辆)零担(重量不超过5000KG)大吨位集装箱 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社10国际铁路联运的运送费用国际铁路联运的运送费用发送路运送费用 到达路运送费用过境路运送费用 国际运输与物流，王晓东，高
5、等教育出版社11国际铁路货物联运承运人责任 一般，货物从发站至到站所允许的最大限度的运送时间，称为货物的运到期限。运到期限由发送时间、运送时间和特殊作业时间三部分组成。如果货物实际运送天数超过规定的运到期限的天数，就被称为运到逾期，造成逾期的铁路部门将按规定的比例向收货人支付逾期罚款。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社12内地到港澳地区的铁路货物运输 其特殊性表现在：商品结构特殊 运输方式特殊对港澳地区铁路货物运输的快运列车（三趟快车）8751次，单日从江岸，双日从长江北站出发 8753次，从上海新龙华车站出发 8755次，从郑州出发国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社13第二节 公路运
6、输 公路运输既可以作为一种独立的运输方式，也是水运、空运、铁路运输必不可少的辅助手段目前，公路运输成为主导运输方式，也成为满足现代物流门到门服务的重要手段之一 我国“五纵七横”的国道主干网络和国家高速公路网规划 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社14公路运输的特点 普遍性 灵活性快捷可控 投资少，市场竞争激烈 单车运量小，能耗高，成本高污染严重国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社15公路货运业务的种类 整车运输、零担运输和集装箱运输；班车运输和包车运输；按公路运输的范围，可以分为城市间运输服务和市内配送；按运输距离，可以分为长途运输服务和短途运输服务；按所运输货物的属性，可以分为普通货物
7、运输，超限货物运输、冷冻冷藏货物运输和危险品运输等。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社16第三节 成组运输 所谓成组运输（Unitized Transport）是利用一定的方法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规格化、标准化的大运输单位进行运输托盘运输集装箱运输国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社17 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社18托盘运输 托盘运输的优势主要表现在：可以充分利用叉车等机械化工具，有利于提高装卸、运输效率、缩短运输时间、减少劳动强度、降低运输成本方面；以托盘为运输单位，便于清点货物数量，提高理货速度，有效减少货损货差时间的发生；托盘较为便宜，投资小，收益较
8、快局限性：托盘的标准化问题；托盘的所有权与回收问题；托盘运输自身的缺陷 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社19集装箱运输 集装箱的概念集装箱的概念 根据国家标准化组织的建议，凡具备下列条件的货物运输容器，都可称为集装箱（Container）：能长期反复使用，具有足够的强度。各种运输方式联运或中途中转时，箱内货物无需倒装。具有便于快速装卸和搬运的装置，可以从一种运输方式比较方便地直接换装到另一种运输方式。便于货物装满与卸空，能充分利用箱内容积。箱内几何容积在1m3以上。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社20 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社21集装箱运输的特点 提高装卸效率，降低货
9、运成本，缩短运输时间 简化手续，便于进行国际多式联运，实现门到门服务 节约包装费用，减少货损货差，提高运输服务质量 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社22集装箱运种类 集装箱按用途分通用集装箱专用集装箱按结构分封闭式集装箱折叠式集装箱按材料分钢制集装箱铝合金集装箱玻璃钢集装箱按大小分大型箱（装载量20t以上）中型箱（装载量520t之间）小型箱（装载量5t以下）按标准化程度分国内自然箱国际标准箱国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社23集装箱运输方式 集装箱装箱方式：根据集装箱货物装箱数量和方式可以分为整箱和拼箱两种集装箱货物交接方式：整箱交、整箱接；拼箱交、拆箱接；整箱交、拆箱接；拼箱交、
10、整箱接 集装箱货物交接地点：门到门；门到场/站；场站到门；场站到场站 国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社24第四节第四节 国际多式联运国际多式联运根据联合国国际多式联运公约的规定“是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。”国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社25国际多式联运的特征 必须要有一个多式联运合同必须要有一个多式联运合同，明确规定多式联运，明确规定多式联运经营人（承运人）和托运人之间的权利、义务、经营人（承运人）和托运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质。责任、豁免的合同关系
11、和多式联运的性质。必须使用一份全程多式联运单据必须使用一份全程多式联运单据。必须是至少两种不同运输方式的连贯运输必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。必须是国际间的货物运输必须是国际间的货物运输，这是区别于国内运输，这是区别于国内运输和是否适合国际法规的限制条件。和是否适合国际法规的限制条件。必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任任。这是多式联运的一个重要特征。这是多式联运的一个重要特征。必须是全程单一运费费率必须是全程单一运费费率。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社26国际多式联运的组织形式 海陆联运是最常见的一种国际多式联运方式 陆桥运输
12、西伯利亚大陆桥新亚欧大陆桥 海空联运 陆空联运国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社27“四环一链”国际集装箱多式联运最明显的特点是将传统国际集装箱多式联运最明显的特点是将传统的国际海运的国际海运“港到港港到港”运输发展成为运输发展成为“门到门到门门”运输。因此，传统的运输。因此，传统的“两点一线两点一线”运输运输方式已演变为方式已演变为“四环一链四环一链”运输方式。也即：运输方式。也即：第一环：出口国内陆集疏点（内陆货运站）；第一环：出口国内陆集疏点（内陆货运站）；第二环：出口国集装箱码头；第二环：出口国集装箱码头；第三环：进口国集装箱码头；第三环：进口国集装箱码头；第四环：进口国内陆集疏点
13、（内陆货运站）第四环：进口国内陆集疏点（内陆货运站）国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社28西伯利亚大陆桥西伯利亚大陆桥北美大陆桥北美大陆桥新亚欧大陆桥新亚欧大陆桥国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社29 在大陆桥运输中，日本在大陆桥运输中，日本欧洲、中近欧洲、中近东（伊朗、阿富汗）之间的西伯利亚大陆东（伊朗、阿富汗）之间的西伯利亚大陆桥是最典型的多式联运链。它是远东桥是最典型的多式联运链。它是远东欧洲间运输距离最短的一条运输链，可实欧洲间运输距离最短的一条运输链，可实现集装箱的门到门运输。现集装箱的门到门运输。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社30 北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大
14、北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大陆桥。陆桥。美国大陆桥运输始于美国大陆桥运输始于1967年，它包括两年，它包括两条路线，一是连接太平洋与大西洋的路线，条路线，一是连接太平洋与大西洋的路线，一是连接太平洋与墨西哥湾的路线。一是连接太平洋与墨西哥湾的路线。加拿大大陆桥运输于加拿大大陆桥运输于1979年开通使用，年开通使用，与美国大陆桥是平行的，是连接太平洋与大与美国大陆桥是平行的，是连接太平洋与大西洋的大陆通道。西洋的大陆通道。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社31 是第二条在亚欧大陆上的欧亚大陆桥，该大是第二条在亚欧大陆上的欧亚大陆桥，该大陆桥的中国和哈萨克斯坦区段于陆桥的中国和哈萨克斯坦
15、区段于1992年年12月月1日日正式开通。正式开通。亚欧第二大陆桥连接大西洋和太平洋两大经济亚欧第二大陆桥连接大西洋和太平洋两大经济中心带，将给中亚地区的振兴与发展创造新的契中心带，将给中亚地区的振兴与发展创造新的契机，并已逐步成为我国中西部地区与中亚、中东机，并已逐步成为我国中西部地区与中亚、中东和欧洲地区之间的新的经济带。和欧洲地区之间的新的经济带。东起我国连云港，经陇海铁路到新疆，出阿拉东起我国连云港，经陇海铁路到新疆，出阿拉山口至鹿特丹，横贯西亚各国、波兰、俄国、德山口至鹿特丹，横贯西亚各国、波兰、俄国、德国、荷兰等三十多个国家和地区，全线国、荷兰等三十多个国家和地区，全线10 800千千米。比西伯利亚大陆桥缩短米。比西伯利亚大陆桥缩短2 000千米，节省运千米，节省运费费30%，与海运比较，可节省运输时间，与海运比较，可节省运输时间60%左左右。右。国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社32国际运输与物流，王晓东，高等教育出版社33国际多式联运的优势 手续简便 运输时间短 运输风险小 节约费用 托运人及早结汇
