1、Paul Krugman1 人物简介人物简介2 理论沿革理论沿革3 论文介绍论文介绍克鲁格曼克鲁格曼出生日期：出生日期：19531953年年2 2月月 28 28日日国国 籍：籍：美国美国 民民 族：族：犹太犹太 出生地点：纽约长岛出生地点：纽约长岛 毕业院校：耶鲁大学经济学专业毕业院校：耶鲁大学经济学专业获得学位：获得学位：19771977年获得麻省理工学院博士学位年获得麻省理工学院博士学位 代表作品：期望减少的年代、亚洲奇迹之代表作品：期望减少的年代、亚洲奇迹之 谜、萧条经济学的回归等谜、萧条经济学的回归等 获得荣誉：获得荣誉：19911991年获克拉克经济学奖；年获克拉克经济学奖；200
2、82008年获年获诺贝尔经济学奖诺贝尔经济学奖 克鲁格曼是自由经济学派的新生代,理论研究领域是贸易模式和区域经济活动。他创建的新国际贸易理论，分析解释了收入增长和不完全竞争对国际贸易的影响。克鲁格曼的研究方式是基于大量的商品和服务都可以长期连续、并以一种更为廉价的方式生产出来这一前提基础之上的，这种理念通常都被称作规模经济效益。克鲁格曼突破性理论贡献之一是其多年来致力于经济克鲁格曼突破性理论贡献之一是其多年来致力于经济地理学的复兴研究地理学的复兴研究,创建了新经济地理学这一新兴学科。创建了新经济地理学这一新兴学科。克鲁格曼的新经济地理学主要研究报酬递增规律如何克鲁格曼的新经济地理学主要研究报酬
3、递增规律如何影响产业的空间集聚影响产业的空间集聚,即市场和地理之间的相互联系。即市场和地理之间的相互联系。最早对新经济地理学思想进行的系统阐述是最早对新经济地理学思想进行的系统阐述是19911991年发年发表的表的收益递增与经济地理收益递增与经济地理这一论文这一论文,并在随后发表并在随后发表的一系列相关论著中进行了深入探讨。的一系列相关论著中进行了深入探讨。经济地理学德国区位理论社会物理学理论积累因果理论外部经济理论地租和土地利用理论 1 区域分异的基础区域分异的基础 区域分区域分异异规模经济规模经济运输成本运输成本非农产品非农产品消费所占消费所占比例比例 农产品消费量农产品消费量 制造业产品
4、的消费量制造业产品的消费量u 制造业产品消费在总消费支出中所占比例制造业产品消费在总消费支出中所占比例假定效用函数为：假定效用函数为：制造业产品总消费为：制造业产品总消费为：N为潜在产品种类的数量，为潜在产品种类的数量，为产品之间的替代弹性。为产品之间的替代弹性。生产商品生产商品i时使用的劳动量为：时使用的劳动量为：讨论区域间运输成本结构时设定两个强假设：讨论区域间运输成本结构时设定两个强假设：第一，假设农产品运输无成本，该假定保证农产第一，假设农产品运输无成本，该假定保证农产品价格在两区域相等，进而农民的收入也相等。品价格在两区域相等，进而农民的收入也相等。第二，假设制造业产品的运输遵循萨缪
5、尔森的第二，假设制造业产品的运输遵循萨缪尔森的“冰山成本冰山成本”形式。在这种贸易方式中，运输成形式。在这种贸易方式中，运输成本是由运到目的地的产品的损失部分来表示的。本是由运到目的地的产品的损失部分来表示的。追求利润最大化的厂商定价为追求利润最大化的厂商定价为：在不考虑工资率、相对需求等因素时，两个在不考虑工资率、相对需求等因素时，两个区域每个厂商的产出是一样的。每个区域生产的区域每个厂商的产出是一样的。每个区域生产的制造业产品种类数与每个区域工人数量成正比，制造业产品种类数与每个区域工人数量成正比，即：即：仍然用马歇尔的方法定义短期均衡，在这种均仍然用马歇尔的方法定义短期均衡，在这种均衡中
6、，工人在两个区域的分布是已知的。假定工人衡中，工人在两个区域的分布是已知的。假定工人会迁移到提供更高工资的地区，如果工人的迁移使会迁移到提供更高工资的地区，如果工人的迁移使得两地的工人数和农民数之比趋向一致，则将导致得两地的工人数和农民数之比趋向一致，则将导致区域间的收敛。如果工人集中到一个区域，则将导区域间的收敛。如果工人集中到一个区域，则将导致区域的分异。致区域的分异。工人工人区域区域1区内市场效应：区内市场效应：在其他条在其他条件相同的情况下，市场规件相同的情况下，市场规模越大，工资率也越高。模越大，工资率也越高。竞争程度：竞争程度：对本地农村市对本地农村市场而言，工业劳动力较少场而言，
7、工业劳动力较少地区的工人所面对的竞争地区的工人所面对的竞争压力，比那些工业劳动力压力，比那些工业劳动力较多地区的工人要小。较多地区的工人要小。工人关心的是实际工资而不是名义工资，而且工人关心的是实际工资而不是名义工资，而且在人口较多地区的地区工人所面对的制造业产品价在人口较多地区的地区工人所面对的制造业产品价格较低。格较低。从以上式子可以看出，如果两个区域的工资率从以上式子可以看出，如果两个区域的工资率相等，那么当地区相等，那么当地区2的工人向地区的工人向地区1迁移时，就会降迁移时，就会降低地区低地区1的价格指数而提高地区的价格指数而提高地区2的价格指数，这样的价格指数，这样使得地区使得地区1
8、的实际工资率比地区的实际工资率比地区2的实际工资率高。的实际工资率高。这也是区域分异的原因之一。这也是区域分异的原因之一。接下来讨论的是接下来讨论的是w1/w2如何随如何随f（地区（地区1从事工业从事工业生产的劳动力份额）的变化而变化的问题。根据对生产的劳动力份额）的变化而变化的问题。根据对称均衡，当称均衡，当f=1/2时，两地的工人数量相同，实际工时，两地的工人数量相同，实际工资相等。但这种均衡是否稳定呢？资相等。但这种均衡是否稳定呢？如果如果w1/w2随随f的增加而减少，则均衡是稳定的。的增加而减少，则均衡是稳定的。因为在这种情况下，当某一地区比另一地区拥有更因为在这种情况下，当某一地区比
9、另一地区拥有更多的劳动力，工人从该区域迁出，出现区域趋同现多的劳动力，工人从该区域迁出，出现区域趋同现象。反之，出现区域分异情况。象。反之，出现区域分异情况。=4 =0.3 =0.5 =0.75 采用数值法求解，解析出模型的本质特征：采用数值法求解，解析出模型的本质特征：在高运输成本情况下，相对工资率随着在高运输成本情况下，相对工资率随着f的上升而的上升而下降。在这种情况下，制造业地理分布将遵从农下降。在这种情况下，制造业地理分布将遵从农业的分布，出现区域间的趋同现象。在低运输成业的分布，出现区域间的趋同现象。在低运输成本情况下，区域间出现分异现象。本情况下，区域间出现分异现象。第三部分讨论了
10、工人均匀分布在两地的均衡是第三部分讨论了工人均匀分布在两地的均衡是否稳定的问题，这一部分讨论所有工人都集中在一否稳定的问题，这一部分讨论所有工人都集中在一个地区的情况是否也是一个均衡的问题。个地区的情况是否也是一个均衡的问题。Region 2Region 1defecting 如果所有工人集中在区域如果所有工人集中在区域1，地区，地区1市场规模比地市场规模比地区区2 大。在这种情况下，某一单个厂商有没有可能在大。在这种情况下，某一单个厂商有没有可能在地区地区2进行生产而获利？如果不能获利，则生产活动进行生产而获利？如果不能获利，则生产活动集中在地区集中在地区1是均衡；如果能获利，则生产集中在地
11、是均衡；如果能获利，则生产集中在地区区1不是均衡。为了在地区不是均衡。为了在地区2进行生产，厂商必须吸进行生产，厂商必须吸引工人到地区引工人到地区2工作。为了做到这一点，必须对工人工作。为了做到这一点，必须对工人进行补偿。进行补偿。当当V V2 2/V/V1 111时，迁出厂商是有利可图，因为时，迁出厂商是有利可图，因为企业在任何销售量都能按一定比例获得利润。企业在任何销售量都能按一定比例获得利润。但这是错误的，因为地区但这是错误的，因为地区2 2的固定成本因其应提的固定成本因其应提供更高的工资率而相对较高。供更高的工资率而相对较高。这表明，支出在制造业产品上的份额越大，这表明，支出在制造业产
12、品上的份额越大，迁出厂商的相对销售额就越小。主要缘于两个原迁出厂商的相对销售额就越小。主要缘于两个原因：第一，对工人支付更多的工资补贴才能吸引因：第一，对工人支付更多的工资补贴才能吸引其迁移到地区其迁移到地区2 2。第二，支付在制造业产品上的。第二，支付在制造业产品上的收入份额越大，地区收入份额越大，地区1 1的相对市场份额也越大，的相对市场份额也越大，进而其区内市场效应也越大。进而其区内市场效应也越大。高运输成本阻止区域间分异。高运输成本阻止区域间分异。较高的替代弹性阻止区域间的分异。较高的替代弹性阻止区域间的分异。在平面内可以作出分界线，该分界线表示在平面内可以作出分界线，该分界线表示参数
13、的临界值，在这个临界值上，厂商留在产业参数的临界值，在这个临界值上，厂商留在产业集聚的地区集聚的地区1或选择迁出地区或选择迁出地区1是无差异的。如是无差异的。如果某一经济处在该界线以内，则不会发生产业在果某一经济处在该界线以内，则不会发生产业在某一地区或其他地区的聚集现象。如果经济处在某一地区或其他地区的聚集现象。如果经济处在该界线以外，则将发生产业的聚集现象。该界线以外，则将发生产业的聚集现象。在以运输成本高、自由制造业企业比例小或规模在以运输成本高、自由制造业企业比例小或规模经济程度较低为特征的经济中，制造业的分布是由农经济程度较低为特征的经济中，制造业的分布是由农民的民的“初始生产初始生
14、产”特征来决定的。在运输成本低、制特征来决定的。在运输成本低、制造业企业比例大或规模经济程度较大的经济中，形成造业企业比例大或规模经济程度较大的经济中，形成累积循环过程，产业集中在经济比较领先的地区。累积循环过程，产业集中在经济比较领先的地区。这个模型，没有涉及到特定产业的集中问题。但这个模型，没有涉及到特定产业的集中问题。但是，模型说明了产业组织工具是如何帮助我们更深入是，模型说明了产业组织工具是如何帮助我们更深入了解和规范经济地理这个被忽视的领域。作者希望本了解和规范经济地理这个被忽视的领域。作者希望本文能够推动区域经济学和经济地理学研究的复兴。文能够推动区域经济学和经济地理学研究的复兴。
15、研究主要方面经济活动空间聚集规模报酬递增空间聚集路径依赖区域经济增长的动态变化 规模报酬递增是相对于规模报酬不变、规模报酬递减而言的。克鲁格曼认为，规模报酬递增、规模经济和不完全竞争，要比规模报酬不变、完全竞争和比较优势重要得多，规模报酬递增本质上是区域和地方现象，主要表现在贸易和专业化方面，市场、技术和其他外部性因素所具有的规模报酬递增主要来源于区域和地方经济集聚，经济上互相联系的产业因为在空间上的相互接近带来成本节约，或由规模经济带来产业成本节约。空间聚集是由于产业集聚所带来的成本节约而使产业在区域集中，是城市不断扩张和区域中心形成的主要因素。在克鲁格曼的多中心城市结构空间自组织模型中，以
16、厂商间向心力、离心力及相互作用的分析为基础，试图揭示产业如何在某些区域集中分布，导出空间集聚的自我强化特性，阐明有规则的经济空间格局的内在机理。区域经济一体化、大都市圈、大城市带的发展都是空间聚集的典型现象。路径依赖理论最初是由保罗大卫于1985年提出，由克鲁格曼和布赖恩亚瑟克加以发展完善。因为某个历史偶然性，某一区位在产业聚集方面获得一定的先发优势，这将形成某种经济活动的长期聚集过程。历史偶然因素所确定的模式一旦建立，这个最初的区域和城市模式将有可能通过在报酬递增基础上的聚集过程而进一步强化产业区位优势。路径依赖主要用来解释国家与地区之间的专业化和贸易活动。第一，新经济地理学以规模经济、报酬
17、递增、不第一，新经济地理学以规模经济、报酬递增、不完全竞争为假设条件来研究完全竞争为假设条件来研究区域经济区域经济问题，比新问题，比新古典经济学更接近于现实。新经济地理学将空间古典经济学更接近于现实。新经济地理学将空间因素和厂商层次的报酬递增纳入到了因素和厂商层次的报酬递增纳入到了一般均衡一般均衡的的框架，成功的应用框架，成功的应用DSDS模型模型与与冰山成本冰山成本相结合，相结合，解决了经济学长期以来厂商层次报酬递增与竞争解决了经济学长期以来厂商层次报酬递增与竞争性一般均衡不兼容的问题。性一般均衡不兼容的问题。第二，新经济地理学模型将比较优势、外部第二，新经济地理学模型将比较优势、外部性等问
18、题内生化。新经济地理学通过将比较优性等问题内生化。新经济地理学通过将比较优势内生化来深化背景上的认识问题，为没有先势内生化来深化背景上的认识问题，为没有先天差异的区域之间发展差异寻求解释。天差异的区域之间发展差异寻求解释。第三，新经济地理学运用主流经济学的视角第三，新经济地理学运用主流经济学的视角来解释区域经济问题，丰富了国际经济学中跨来解释区域经济问题，丰富了国际经济学中跨国企业的区位选址问题，对跨国企业区位选择国企业的区位选址问题，对跨国企业区位选择给出了比较合理的说明，对传统区域经济学进给出了比较合理的说明，对传统区域经济学进行了丰富和完善，为扩展传统的区域经济学找行了丰富和完善，为扩展
19、传统的区域经济学找到了突破口。到了突破口。第四，新经济地理学的新意不在于它对聚集现象第四，新经济地理学的新意不在于它对聚集现象的描述，而在于它在新的假设下对经济背后的内的描述，而在于它在新的假设下对经济背后的内在机理的深度揭示，突破了传统经济地理学的集在机理的深度揭示，突破了传统经济地理学的集聚经济导致集聚的循环论证，深层次解释了经济聚经济导致集聚的循环论证，深层次解释了经济活动空间集聚与扩散的内在动力。活动空间集聚与扩散的内在动力。第五，新经济地理学给出了许多富有特色的理论观点，第五，新经济地理学给出了许多富有特色的理论观点，揭示了经济活动空间模型的复杂性，而且克鲁格曼通过揭示了经济活动空间
20、模型的复杂性，而且克鲁格曼通过对有些不确定性的复杂理论进行了比较深入的研究，建对有些不确定性的复杂理论进行了比较深入的研究，建立了多中心城市空间自组织模型，这些都使得新经济地立了多中心城市空间自组织模型，这些都使得新经济地理学的模型更有现实意义。理学的模型更有现实意义。第六，一些著名的经济地理学家，如蒲格、戴维斯、第六，一些著名的经济地理学家，如蒲格、戴维斯、魏恩斯坦、亨德森、汉森等进行了大量实证，验证了魏恩斯坦、亨德森、汉森等进行了大量实证，验证了克鲁格曼的新经济地理理论的可借鉴性，并且新经济克鲁格曼的新经济地理理论的可借鉴性，并且新经济地理学的有关理论与实证研究结果已被联合国、世界地理学的有关理论与实证研究结果已被联合国、世界银行、世界贸易组织以及各国政府广泛用于指导贸易银行、世界贸易组织以及各国政府广泛用于指导贸易和经济发展的政策与实践。和经济发展的政策与实践。
