1、第二章 物流基本理论中国最大的资料库下载第一节 物流创造的基本效用一、时间效用(时间价值)“物”从供给者到需求者之间存在时间差,由于改变这时间差创造的价值。1、缩短时间 缩短物流时间,可以减少物流损失,降低物流消耗。物流时间的缩短,可以把物流过程中节约的资金再投入生产领域,使资金发挥更大的效益。2、弥补时间 需求和供给存在时间差。3、延长时间 人为地延长物流时间来创造价值。中国最大的资料库下载二、空间效用 “物”从供给者到需求者之间存在空间差,由于改变“物”存在的位置创造的价值。1、从集中生产场所流入分散需求场所如:钢铁、水泥、煤炭、汽车2、从分散生产场所流入集中需求场所如:粮食、汽车厂的零配
2、件供应3、从低价值生产场所流入高价值需求场所如:荔枝 南到北 ;高粱 北到南中国最大的资料库下载三、形质效用 在流通过程中,通过流通加工等形式,将供应者手中所具有的形状性质的物资改造成具有需求者所需要的形状性质的物资,创造物资的形质效用,从而提高产品的附加值。中国最大的资料库下载第二节 物流的经济价值 现代物流是一种重要的经济活动,其作用和影响已经渗透到社会生活的方方面面。物流早期发展的价值体现主要在军事后勤方面,因为基于时空节约的良好后勤保证是赢得一场战争必不可少的支撑性条件。但是,在现代社会里,物流除了传统意义上的军事价值,更重要的是体现在其经济价值方面,其中主要包括国民经济价值、区域经济
3、价值、企业经济价值以及顾客经济价值等。中国最大的资料库下载一、国民经济价值 古典经济学家威廉配第认为发达的运输是一个国家经济繁荣的重要特征;亚当斯密提出了运输通过影响市场、分工从而推动生产力和经济发展的重要思想;马克思认为运输是社会进步的一般条件;现代发展经济学家、经济地理学家以及运输经济学家同样高度重视运输业对经济发展的影响。我国一些学者认为,特定条件下,物流是国民经济的支柱。物流对国民经济起支柱作用,或者物流与其他生产活动一起支柱作用的国家,已有一定数量。这些国家处于特定的地理位置或特定的产业结构条件下,物流在国民经济和地区经济中能够发挥带动作用和支持整个国民经济的作用,能够成为国家或地区
4、财政收入的主要来源,能造成主要就业领域,能成为科技进步的主要发源地和现代科技的应用领域。例如欧洲的荷兰、亚洲的新加坡和香港地区、美洲的巴拿马等,特别是日本以流通立国,物流的支柱作用是显而易见的。中国最大的资料库下载二、地区经济价值1 带动地区产业结构升级及形成地区支柱产业 现代物流业作为某一地区的主导部门不是孤立地发展起来的,一个主导部门同与它有联系的若干部门一起构成一个主导部门综合体系。物流主导部门的核心由铁道、公路、水运、空运、仓储、托运等行为主体组成,通过三种影响带动其它产业的成长:(1)后向效应,指物流产业对某些供给资料部门的影响;(2)旁侧效应,指物流产业对所在地区的商业、物质业、供
5、销、粮食、外贸等行业及地区经济的所有行业的供应、生产、销售中的物流活动的影响;(3)前向效应,指物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出现的诱导作用。中国最大的资料库下载2 区域性物流中心成为地区经济增长极(一)增长极思想最初由法国经济学家.佩罗克斯在20世纪50年代提出来的。其要点是:(1)社会生产集聚是在经济发展冲动的地点首先实现的,称经济发展的这种区域为“增长极”;(2)作为“增长极”发展及作用基础的产业被称为关键产业,它的特征是:生产规模大,有很强的增长推动力并且与其他产业有广泛的关联。当关键产业开始增长时,该企业(或部门)所在区域的其他产业也开始增长。经济增长的动力
6、将逐步渗透,最终波及整个地区;(3)“增长极”在两个方向作用于周围地区。一是“极化过程”,即增长极以其较强的经济技术实力和优越条件将周围区域的自然及社会经济潜力吸引过来,如矿产资源、原材料、劳动力、投资、地方工业或企业;二是扩散过程,即增长极对周围地区投资及其他经济技术支援,形成附属企业或子公司,为周围地区初级产品提供市场,吸收农业剩余劳动力等;(4)在“增长极”发展演化的中后期,以“渗漏”(扩散)作用为主,在这阶段,给予多于吸取,区域发展水平趋于均衡。中国最大的资料库下载2 区域性物流中心成为地区经济增长极(二)物流中心或物流园区,既是自身增长极的形成过程,又是逐步开始发挥增长极作用的过程。
7、物流中心形成和发展过程有以下三个明显特点:(1)人力资源迅速聚集;(2)主导产业迅速形成,物流产业有很强的关联效应竞争优势,呈现出发展快、竞争力强的特点;(3)资金迅速聚集。物流中心的增长极作用主要体现在以下两大方面:(1)区域经济增长的带动效应;(2)改造传统产业的辐射效应。中国最大的资料库下载3、物流网络的“点-轴”开发效应 区域物流网络是由一些点和轴构成的,这里的“点”指各级物流中心,“轴”指由交通、通讯干线连接起来的“基础设施束”。在物流网络形成过程中,社会经济要素在“点”上集聚,并由线状基础设施联系在一起而形成“轴”。“轴”对附近区域有很强的经济吸引力和凝聚力。在国家和区域的发展中,
8、在“基础设施束”上会形成产业聚集带,随着区域社会经济的进一步发展,“点-轴”必然发展到“点-轴-集聚区”。中国最大的资料库下载三、降低企业物流成本及实现企业竞争战略 1、降低企业物流成本 企业重视物流管理的一个重要原因是在保证一定的服务水平下,尽可能降低物流成本,从而形成企业第三利润源泉。根据经济学家的研究,物流费用在销售额中所占的比例约在9%。我国的物流费在销售额中所占的比例还要高。中国最大的资料库下载2 实现企业竞争战略从需求变化趋势看,原来分割的国家或区域市场正逐渐演变成一个统一的全球市场;同时,产品生命周期越来越短。为了实现争夺市场和降低成本的双重目标,跨国公司一方面在全球范围内进行生
9、产和营销体系布局,另一方面通过提高及时供应减少库存以降低成本,物流管理成为企业管理的关键环节。中国最大的资料库下载四、满足顾客多样化需求和增加消费者剩余 实现顾客价值以及让顾客满意是物流业最终需要达到的目标,这种实现顾客经济价值的目标是物流业发展的最强烈地内在驱动力。物流的顾客经济价值一方面体现为顾客在其所希望的时间和地点拥有所希望的产品和服务,另一方面体现为顾客所支付的价格低于其所期望的价格,即顾客获得了消费者剩余。中国最大的资料库下载第三节 物流的若干理论认识一、商物分离商物分离说:物流科学赖以存在的先决条件。商物分离也叫商物分流是指流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和
10、渠道独立运动。1、商流与物流过程的分离商流:商品所有权的转让物流:商品实体的流通2、商流经营者与物流经营者的分离中国最大的资料库下载二、黑大陆说 “黑大陆”说是一种未来学的研究结论,主要指人类尚未认识、了解的事物或现象。“黑大陆”可能是藏宝地也可能是荒地。黑大陆学说源于著名的管理学权威PE德鲁克的话:“流通是经济领域里的黑暗大陆”,德鲁克泛指的是流通,但是,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,所以,“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。中国最大的资料库下载三、物流冰山说 物流冰山说:是日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他专门研究物流成本时发现,现行的财务
11、会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”。它的特点,是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是物流的一部分。一般情况下,企业会计科目中,只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本,实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为,物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说,企业向外部支付的物流费是很小的一部分,真正的大头是企业内部发生的物流费。中国最大的资料库下载四、第三利润源 第
12、三利润源泉:“第三个利润源”说法出自日本。从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域(劳动对象)廉价 节约 综合利用、回收利用第二个是人力领域(劳动者)廉价 提高效率(降低消耗)中国最大的资料库下载四、第三利润源 在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难情况下,物流领域的潜力被人所重视,按时间序列排为“第三个利润源第三个利润源”。它挖掘劳动对象、劳动者和劳动工具的潜力。中国最大的资料库下载五、效益背反和物流系统观 效益背反说效益背反说:是物流领域中很经常的很普遍的现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。例如,包装问题,包装方面每少花一分钱,这一分钱就必须就
13、必然转到收益上来,包装越省,利润则越高。但是,一旦商品进入流通之后,如果简省的包装降低了产品的防护效果,造成了大量损失,就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。中国最大的资料库下载 效益背反指的是物流的若干功能要素这间存在着损益的矛盾,也即,某一个功能要素的优化和利润发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之也如此。这是一种此涨彼消,此盈彼亏的现象,虽然在许多领域中这种现象都是存在着的,但物流领域中,这个问题似乎尤其严重。中国最大的资料库下载成本与客户服务之间的平衡成本产品可得性存货成本失去销售机会的成本客户服务成本客户服务水平90%99.9%97%92%95%98%中国最大的资料库下载六、竞争战略说 竞争战略说竞争战略说:是当前非常盛行说法,实际上学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置,企业战略是什么呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节搞得合理一些,省了几个钱。