1、PaperBicycleProjectA班梅木裕三木戸地俊櫻田悠也構造設計設計車体設計製作当目標高得点取（完走、速）製品価値失（壊、安定性）経費削減（無駄材料使）製作時間短縮（剛接合部、同使）車体形状前作機関車型改良版決定前作問題点運転姿勢悪重量車体大重力入遅体力的厳改良点運転姿勢変更運転姿勢変更力入姿勢検討体勢正座体勢変更前回機関車型全長（）約分全長約軽量化、前後対称構造耐久方向転換必要性全体図平面図、正面図、側面図（、）接続方法構造、接続方法詳細全体図平面図正面図側面図基本指摘同士具体的接合方法車輪厚決定理由厚紙枚接着生産方法：円形抜厚紙8枚接着円形抜生産方法：，差込固定中切取大接着面積増
2、固定中回径大潰作生産方法：接続方法中抜小穴差込固定接着剤重見積基本見積不確（）10000（2）要薄紙重既知、接着剤重。、（2）接着面面使接着剤重求。（単位：）接着剤固定構造解析 率、限界曲算出I=1.12105(mm4)L=1000(mm)最小二乗法E=17(kgf/mm)中場合小中率限界曲MP/2L/2（）率限界曲Kgf/mmKgfmm安全率設定実際荷重（体重）（）慣性力考慮場合、荷重倍程度安全率設定（荷重）単位：最大（）Y軸方向（）実際安全率強度評価、M/（）実験求限界（）、壊平面図（改良）正面図（改良）側面図（改良）改良案中上部削削部分中合合部分紐固定全重量計算大：（）（）中：（）（）小：（）（）厚紙：（直径円枚）（直径円枚）（直径円）（）接着剤：（）全重量：（）（前作：）製作工程作業人数人作業時間時間寸法記入31厚紙接着12切断22穴13上部切込2332厚紙円形切断32骨組組立33部分組立33作業時間人数見積総時間：42時間今後方針効率作業進、規定時間内終紐選、紐結方考案
