1、依据辅助性试验和设计图纸，计算出各个荷载阶段的计算出各个荷载阶段的荷载值和特征部位的对应的内力、变形值荷载值和特征部位的对应的内力、变形值，做为试验时控制与比较。避免试验盲目性结构试验目的结构试验设计试件设计加载设计观测设计误差控制措施安全控制措施结构试验准备试件制作与安装人员组织分工仪器检查与标定辅助性试验结构试验实施加载、观测数据采集结果分析数据的处理结构性能与承载力分析破坏机理的分析结论试件形状、尺寸试件数量设计构造措施确定实验荷载图式确定加载装置确定加载制度确定观测项目确定测点数目和位置选择测试仪器试验荷载在试件上的布置形式称为“加载图式加载图式”。如条件限制无法实现时，可采用“等效加
2、载图式”P91等效加载图式注意事项：1)控制截面上主要内力与计算内力相等；2)主要内力图形与计算内力图形相似；3)等效加载图式所引起的变形应加以适当修正；4)控制截面上的内力等效，次要截面上的内力应接近P89组合设计值”承载能力极限状态承载能力极限状态正常使用极限状态正常使用极限状态承载能力极限状态：承载能力极限状态：结构或构件达到最大承载能力，或达到不适于继续承载的变形的极限状态。正常使用极限状态：正常使用极限状态：结构或构件达到正常使用或耐久性能中某项规定限度的状态称为正常使用极限状态 dGKQKQGQsKKQGQ1.2G1.4QGK-永久荷载标准值永久荷载标准值QK-可变荷载标准值可变荷
3、载标准值 若采用集中荷载，依据上述公式计算的Qd或QS，应进一步转化为集中力 见P94.000(,.)CucSSR ffa混凝土抗压强度混凝土抗压强度钢筋抗拉强度钢筋抗拉强度几何尺寸参数几何尺寸参数控制截面上的正常使用极限状态短期效应计算值：00000(,.)CCuCSSuuSR ffaS 各系数涵义见各系数涵义见P95Qt预载标准荷载破坏试验钢筋混凝土结构构件的一种典型的静载试验加载程序目的：目的：控制加载速度，观察结构变形，提供读数时间试验荷载一般按20%为一级，按5级进行加载为得到准确的（1）承载力试验荷载；（2）开裂荷载；（3）正常使用状态荷载，及其相应变形。因此荷载分级应分别在这些荷
4、载值的上下，将原荷载等级减小1/2或更小。P97级间间歇时间级间间歇时间：开始加载至加载完毕的时间t0和荷载停留时间t1的总和满载时间满载时间：变形或裂缝宽度试验中，正常使用极限状态短期荷载作用下的持续时间空载时间空载时间：卸载后到下一次加载之间的间歇P97 图4-13（）结构整体工作状况，最大挠度、整体变形等（）结构局部工作状况，应变、裂缝等钢筋混凝土梁跨中弯矩-挠度曲线低碳钢应力-应变曲线结构的任何部位的异常变形或局部破坏都会结构的任何部位的异常变形或局部破坏都会在整体变形中得到反映在整体变形中得到反映。整体变形测量的测点布置整体变形测量的测点布置一般是指“最大挠度”、“挠度变形曲线”基本
5、原则基本原则最大挠度最大挠度：中轴线或中轴线两侧对称位置上布置测点挠度曲线挠度曲线：至少沿轴向方向布置个测点挠度的修正挠度的修正：要扣除支座沉降的影响常见挠度测点布置，如P101，图4-19所示支座沉降的修正2qmabaaP100局部应变测量点的布置局部应变测量点的布置（1）各种受力截面上的测点布置P102 图4-20（2）截面受压区高度测定（3）混凝土开裂应变的测定梁腹板圆孔周边的应变测点布置梁腹板圆孔周边的应变测点布置偏压柱体试验测点布置偏压柱体试验测点布置双肢柱试验q123453#应变片P2#应变片Pcgqsaaa00消除支座沉降后的跨中挠度实测值00,bbGcgbbgcgaFFaaMM
6、a或修正系数0ga0gagMbM开裂（1）轴向受力构件（拉、压）AEN截面内的平均应变见课本P102，图4-20（2）压弯或拉弯构件图解法xxIyMAN1P114，例，例4-4“A picture is worth a thousand words”-Fred R.Barnard 线图（Profile）、等值线图（Contour）、形态图选择适当的坐标系、坐标参数和坐标比例，有时对于反映数据规律是相当重要的直角坐标系只能反映两个变量间的关系。有时会遇到变量不止两个的情况，这时可采用“无量纲变量无量纲变量”作为坐标来表达为了验证钢筋混凝土矩形单筋梁的截面承载力公式,需要进行大量的试验研究无量纲变
7、化（Normalization）P117Average drag coefficient for cross-flowover a smooth circular cylinder and a sphere.The effect of surface roughness on the drag coefficient of a sphere.钢筋混凝土梁跨中弯矩-挠度曲线(1)荷载-变形、荷载-应变、荷载-应力曲线等荷载变形曲线特征裂缝及其破坏特征图(a)适筋梁；(b)超筋梁；(c)少筋梁 碳纤维布对裂缝形态的影响鉴定性试验鉴定性试验：应按相关设计规范的要求对结构进行评定，看其是否满足规范的要
8、求科研性试验科研性试验：应对理论分析结果进行评定，看其与试验结果的符合程度通过结构试验，对结构的承载能力、变形、抗裂性能、裂缝宽度等进行评定，给出评定结论为检验构件的某项性能，应依据试验结果，依照规范的要求，为检验构件的某项性能，应依据试验结果，依照规范的要求，对其进行性能评定对其进行性能评定结构性能检验与评定的对象多数为预制构件，多数为专门工厂生产，也有部分是现场制作。我国产品质量法规定，必须产品抽样检验，抽样检验，合格方可出厂。检验的依据：混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002预制混凝土构件质量检验评定标准GBJ 321-90结构性能检验的方法：（1）以结构设计规范设计规范
9、规定的允许值作检验依据（2）以结构实际的设计值实际的设计值为依据进行检验检验的内容：检验的内容：承载力检验：检验结构是否满足承载力极限状态，应进行破坏性试验，以判定极限状态标志时的承载力试验荷载值（1 1）按混凝土设计规范的允许值进行检验：）按混凝土设计规范的允许值进行检验：0000uuuuSS 或 0000uuuuSS 或构件承载力检验系数试测值，即承载力荷载实测值与设计值之比构件重要性系数构件的承载力检验系数的允许值，与构件受力状态有关，P120承载力检验：（2 2）按构件实配钢筋的承载力进行检验）按构件实配钢筋的承载力进行检验00uu 00uuSS 00(,.)cssR ffAS其中依据
10、实际参数确定的依据实际参数确定的构件承载力计算值构件承载力计算值承载力修正系数承载力修正系数承载力检验：（3 3）承载力极限标志）承载力极限标志 结构极限承载力的实测值是根据各类结构达到各自承载力检验标志承载力检验标志时所对应的荷载而确定的。结构的承载力极限标志，主要取决于其受力状态和自身特性。承载力检验：（3 3）承载力极限标志）承载力极限标志 混凝土构件达到下列破坏标志之一时，即认为达到承载力极限状态：）轴心受拉、偏心受拉、受弯、大偏心受压构件 受拉主筋应力达到屈服强度受拉主筋应力达到屈服强度、受拉应变达到 0.01 受拉主筋拉断；受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达到受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达
11、到1.5mm1.5mm；挠度达到跨度的挠度达到跨度的 1/501/50，悬臂构件挠度达到 1/25;受压区混凝土压坏；锚固破坏或主筋端部混凝土滑移达0.2mm。承载力检验：（3 3）承载力极限标志）承载力极限标志2)轴心受压、小偏心受压构件，主要指柱类构件 混凝土受压破坏混凝土受压破坏；（主要标志，P121）受压主筋应力达到屈服强度。（一般不会发生）承载力检验：（3 3）承载力极限标志）承载力极限标志3)受弯构件的剪切破坏 箍筋或斜截面内的纵向受拉主筋应力达到屈服强度；斜裂缝端部受压区混凝土剪压破坏；沿斜截面混凝土斜向受压破坏；沿斜截面撕裂形成斜拉破坏；箍筋或弯起钢筋与斜裂缝交汇处的斜裂缝宽度
12、达1.5mm；锚固破坏或主筋端部混凝土滑移达0.2mm。承载力检验：（3 3）承载力极限标志）承载力极限标志 P120承载力检验：（3 3）承载力极限标志）承载力极限标志构件挠度检验构件挠度检验：ssaa 0)1()1(fsfssfsfssaQQQaaMMMa其中，正常使用短期检验荷正常使用短期检验荷载作用下，构件短期载作用下，构件短期挠度实测值挠度实测值正常使用短期检验荷正常使用短期检验荷载作用下，构件短期载作用下，构件短期挠度允许值挠度允许值P122（1 1）按混凝土结构设计规范规定的挠度允许值进行检验时）按混凝土结构设计规范规定的挠度允许值进行检验时构件挠度检验构件挠度检验：（2 2）按实配钢筋确定的构件挠度值进行检验，或仅作刚度、）按实配钢筋确定的构件挠度值进行检验，或仅作刚度、抗裂检验的构件抗裂检验的构件 sscssaaaa00;2.1且与前一页相同与前一页相同按实配钢筋确定的构按实配钢筋确定的构件短期挠度计算值件短期挠度计算值构件的抗裂检验构件的抗裂检验 正常使用阶段不允许出现裂缝的构件，应对其进行抗裂正常使用阶段不允许出现裂缝的构件，应对其进行抗裂性检验。性检验。正常使用阶段允许出现裂缝的构件，应限制其裂缝的宽正常使用阶段允许出现裂缝的构件，应限制其裂缝的宽度。度。裂缝宽度的检验裂缝宽度的检验P122-P123
