1、复习一下 燃油泵的检查 提问：如何检测燃油泵是否工作？喷油器的作用电磁喷油器的作用:根据ECU的指令将汽油以雾状喷入进气管。喷油器的安装位置 发动机气缸内和气缸外安装气缸外：电磁喷油器安装在燃油分配管上气缸内：要求喷油压力约35MPa 喷油器的结构和工作原理 电磁喷油器安装在燃油分配管上，轴针式喷油器的结构如图所示，主要有滤网、电接头、电磁线圈、喷油针阀、壳体等组成。喷油器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。喷油器的类型 按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种球阀式喷油器的类型喷油器的类型l按其线圈的电阻值可分为高阻高阻（电阻为（电阻为12121616）和低阻低阻（电阻为（
2、电阻为3 355）两种类型。l高阻喷油器常采用电压驱动方式。l低阻喷油器电压、电流驱动方式都可采用。a）电流驱动）电流驱动b）电压驱动（低阻）电压驱动（低阻）c）电压驱动（高阻）电压驱动（高阻）a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。b、c特点：喷油滞后时间较长案例分析 故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障 为什么喷油器出现故障后会以上现象？喷油器的检测的方法有哪些？注意：检测的电压是具体是哪的电压(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正
3、常使用。检测喷油器电压，一般914V根据ECU的指令将汽油以雾状喷入进气管。若听不见声音卡死或者电路问题。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。喷油器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。b、c特点：喷油滞后时间较长亦可用手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种进行清洗恢复良好的性能安装气缸外：电磁喷油器安装在燃油分配管上检测喷油器电压，一般914V检测喷油器电压，一般914Va特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速
4、度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障每个喷油器测试23次。单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。如何检测喷油器 1.就车检测 2.拆检就车检测（1）听工作声音发动机运转时，应能听到有节奏的“嗒嗒”声.若听到声音小工作不正常；若听不见声音卡死或者电路问题。亦可用亦可用手指触摸手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。感觉喷油器工作的震动来判断。（2）断缸检测 单缸断火法 单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。（3）检测喷油器的电压注意：检测的电压是具体是哪的电压检测喷油器电压，一般914V若无
5、电压该怎么办？高阻喷油器常采用电压驱动方式。高阻喷油器常采用电压驱动方式。注意：检测的电压是具体是哪的电压单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。电磁喷油器的作用:检测喷油器电压，一般914V低阻抗喷油器35 高阻抗1216a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降
6、，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障b、c特点：喷油滞后时间较长若听不见声音卡死或者电路问题。（3）检测喷油器的电压a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。c）电压驱动（高阻）根据ECU的指令将汽油以雾状喷入进气管。喷油器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。（4）测电阻 低阻抗喷油器35 高阻抗1216拆检（1）目测检验（2）泄漏测试（3）油量测试（4）喷油器清洗（1）目测检验 在工作台上铺一块干净的白布
7、，将喷油器内部残余的汽油倒在白布，若发现有铁锈或水珠，说明喷油器已锈蚀，应更换。看喷油器有无积碳（2）泄漏测试检测喷油嘴的滴漏检测喷油嘴的滴漏：根据喷油嘴的型号选择接根据喷油嘴的型号选择接头并连接好，然后检查头并连接好，然后检查“0”型密封型密封圈圈(发现坏的要更换发现坏的要更换)，将喷油嘴安，将喷油嘴安装在测试架上，装在测试架上，按按”油泵油泵”键键，将，将压力调至被检车出厂规定压力压力调至被检车出厂规定压力(最好最好高高10)，观测喷油嘴是否滴漏，如，观测喷油嘴是否滴漏，如发现一分钟滴漏大于发现一分钟滴漏大于一滴一滴(或按技术或按技术标准标准)，则要更换喷油嘴。，则要更换喷油嘴。a特点：无
8、附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。注意：检测的电压是具体是哪的电压安装气缸外：电磁喷油器安装在燃油分配管上(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞
9、、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。高阻喷油器常采用电压驱动方式。高阻喷油器常采用电压驱动方式。检测喷油器电压，一般914V故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障安装气缸外：电磁喷油器安装在燃油分配管上如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种（3）检测喷油器的电压若听不见声音卡死或者电路问题。（3）油量测试 喷油量的检查：每个喷油器测试23次。标准喷油量为7080ml(15s)，各喷油器间
10、的喷油量允差为9ml。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。（4）喷油器清洗 积碳易造成喷油器堵塞怠速不稳，容易死火 劣质汽油含水分易使针阀锈蚀卡滞 进行清洗恢复良好的性能喷油器常见故障(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。课堂小结 喷油器的作用与分类 喷油器检测方法：就车检测；拆检 喷油器一般故障若听不见声音卡死或者电路问题。检测喷油器电压，一般914V(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，
11、造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。b、c特点：喷油滞后时间较长按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种劣质汽油含水分易使针阀锈蚀卡滞注意：检测的电压是具体是哪的电压喷油器检测方法：就车检测；喷油器的检测的方法有哪些？每个喷油器测试23次。喷油器检测方法：就车检测；b、c特点：喷油滞后时间较长高阻喷油器常采用电压驱动方式。根据ECU的指令将汽油以雾状喷入进气管。气缸内：要求喷油压力约35MPaa特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时
12、间缩短，响应性好。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。按其线圈的电阻值可分为高阻（电阻为1216）和低阻（电阻为35）两种类型。b、c特点：喷油滞后时间较长检测喷油器电压，一般914V亦可用手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。喷油器检测方法：就车检测；喷油器检测方法：就车检测；喷油器检测方法：就车检测；单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。低阻喷油器电压、电流驱动方式都可采用
13、。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。喷油器检测方法：就车检测；如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。高阻喷油器常采用电压驱动方式。若听不见声音卡死或者电路问题。检测喷油器电压，一般914V单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。劣质汽油含水分易使针阀锈蚀卡滞按结构分为：轴针式、球
14、阀式和片阀式三种低阻抗喷油器35 高阻抗1216喷油器的检测的方法有哪些？高阻喷油器常采用电压驱动方式。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。在工作台上铺一块干净的白布，将喷油器内部残余的汽油倒在白布，若发现有铁锈或水珠，说明喷油器已锈蚀，应更换。b、c特点：喷油滞后时间较长检测喷油器电压，一般914V劣质汽油含水分易使针阀锈蚀卡滞喷油器检测方法：就车检测；喷油器检测方法：就车检测；(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器
15、。低阻抗喷油器35 高阻抗1216(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。喷油器检测方法：就车检测；(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。每个喷油器测试23次。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。若听不见声音卡死或者电路问题。b、c特点：喷油滞后时间较
16、长提问：如何检测燃油泵是否工作？a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。检测喷油器电压，一般914V检测喷油器电压，一般914V(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。低阻抗喷油器35 高阻抗1216低阻抗喷油器35 高阻抗1216(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。喷油器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。a特点：无附
17、加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。b、c特点：喷油滞后时间较长根据ECU的指令将汽油以雾状喷入进气管。根据喷油嘴的型号选择接头并连接好，然后检查“0”型密封圈(发现坏的要更换)，将喷油嘴安装在测试架上，按”油泵”键，将压力调至被检车出厂规定压力(最好高10)，观测喷油嘴是否滴漏，如发现一分钟滴漏大于一滴(或按技术标准)，则要更换喷油嘴。按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种注意：检测的电压是具体是哪的电压提问：如何检测燃油泵是否工作？检测喷油器电压，一般914V低阻抗喷油器35 高阻抗1216高阻喷油器常采用电压驱动方式。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀
18、开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。高阻喷油器常采用电压驱动方式。若听不见声音卡死或者电路问题。喷油器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。检测喷油器电压，一般914Vb、c特点：喷油滞后时间较长劣质汽油含水分易使针阀锈蚀卡滞亦可用手指触摸感觉喷油器工作的震动来判断。每个喷油器测试23次。a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。（3）检测喷油器的电压如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。喷油器的检测的方法有哪些？按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种单缸断油：拔下喷油接线插头，观察转速变化，进行判断。劣质汽油含水分易使针
19、阀锈蚀卡滞(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。b、c特点：喷油滞后时间较长注意：检测的电压是具体是哪的电压(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。（3）检测喷油器的电压(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。b、c特点：喷油滞后时间较长劣质汽油含水分易使
20、针阀锈蚀卡滞劣质汽油含水分易使针阀锈蚀卡滞按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种高阻喷油器常采用电压驱动方式。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。检测喷油器电压，一般914V(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。检测喷油器电压，一般914V喷油器检测方法：就车检测；喷油器的检测的方法有哪些？a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。低阻抗喷油器35 高阻抗1216劣质汽油含水分易使针阀锈
21、蚀卡滞a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种喷油器检测方法：就车检测；(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。根据ECU的指令将汽油以雾状喷入进气管。（3）检测喷油器的电压检测喷油器电压，一般914Vb、c特点：喷油滞后时间较长低阻喷油器电压、电流驱动方式都可采用。提问：如何检测燃油泵是否工作？(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。低阻抗喷油器35 高阻抗1216如果喷油量不合标准，则应清洗或更换喷油器。电磁喷油器的
22、作用:为什么喷油器出现故障后会以上现象？若听不见声音卡死或者电路问题。高阻喷油器常采用电压驱动方式。检测喷油器电压，一般914V(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化。按其线圈的电阻值可分为高阻（电阻为1216）和低阻（电阻为35）两种类型。b）电压驱动（低阻）a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。(1)机械故障表现为喷油器由于粘滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效，造成发动机的运转出现损坏性工况，严重影响汽车的正常使用。(2)喷油器自身的电路故障主要表现在电磁线圈上，可以归纳为线圈断路、线圈短路和线圈老化
23、。高阻喷油器常采用电压驱动方式。故障现象：排气管冒黑烟，发动机功率下降，经过维修人员检查，初步诊断是喷油器故障注意：检测的电压是具体是哪的电压a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。喷油器的检测的方法有哪些？喷油器检测方法：就车检测；检测喷油器电压，一般914V进行清洗恢复良好的性能提问：如何检测燃油泵是否工作？a特点：无附加电阻，回路阻抗小，针阀开启速度快，喷油器喷油迟滞时间缩短，响应性好。按结构分为：轴针式、球阀式和片阀式三种低阻抗喷油器35 高阻抗1216电磁喷油器安装在燃油分配管上，轴针式喷油器的结构如图所示，主要有滤网、电接头、电磁线圈、喷油针阀、壳体等组成。布置课后作业布置课后作业 1.喷油器的检测的方法有哪些？2.喷油器常见故障有哪些？
