1、1Since 199922250.12%2819.19%92年前年前22名佔出口總量名佔出口總量50.12%，前前50名佔出口總量名佔出口總量69.31%前前100名佔出口總量名佔出口總量84.13%。646 members share the balance of 15.87%航承航承746 會員會員 報關報關 531會員會員Follow up MarketService ProviderMarket LeaderRemote Market Service Provider一、依據一、依據中國民國九十一年國貿出進口廠商異動中國民國九十一年國貿出進口廠商異動 表表 -按貿易實績按貿易實績分，分
2、，101,731101,731出進口廠商創出進口廠商創 造造225,218百萬美元實績，其中百萬美元實績，其中83,824出進口出進口 廠商低於百萬美元佔出進口廠商八十二百分廠商低於百萬美元佔出進口廠商八十二百分 比。據公會查證其運籌服務供應者為客製化比。據公會查證其運籌服務供應者為客製化 之之Remote Market Service Provider。二、臺灣市場專業與二、臺灣市場專業與客製化需求造成運籌服務供應客製化需求造成運籌服務供應 者人者人LSP力資源缺乏，工作時間長，導致基層組力資源缺乏，工作時間長，導致基層組 群年齡層偏高。改變作業方式造成作業風險高。群年齡層偏高。改變作業方式
3、造成作業風險高。三、資訊標準化及垂直整合基礎建設不足，難以三、資訊標準化及垂直整合基礎建設不足，難以資資 訊共融更交換缺乏國際接軌能力，制式缺乏國訊共融更交換缺乏國際接軌能力，制式缺乏國 際需求之複合式要求，與際需求之複合式要求，與資料庫共享精神資料庫共享精神，資資 訊作業系統提供使用者希望之解決方案造成作訊作業系統提供使用者希望之解決方案造成作 業成本缺乏國際競爭力。業成本缺乏國際競爭力。四、美亞因擁有自製作業系統與國際接軌二十餘年經四、美亞因擁有自製作業系統與國際接軌二十餘年經 驗，接受公會會員大會委託企劃建制。驗，接受公會會員大會委託企劃建制。31.入世後全球市場與競爭擴大，運籌整合與跨
4、國業者挾雄厚資本與其政府支援，入世後全球市場與競爭擴大，運籌整合與跨國業者挾雄厚資本與其政府支援，以投資運以投資運 籌資訊系統，併購、取代同業與異業併購手段，提供郵件、包裹、運籌與金流服務佔有籌資訊系統，併購、取代同業與異業併購手段，提供郵件、包裹、運籌與金流服務佔有 核心市場核心市場Cole Market與擴大中央領域與擴大中央領域Metro Movement成功價值與利潤創造，本業成功價值與利潤創造，本業面臨面臨 受委邊際組群與域外受委邊際組群與域外Remote Area市場等值服務與價格之需求。市場等值服務與價格之需求。2.我政府雖提供我政府雖提供C.D.E.C.D.E.計劃直接間接介入
5、輔導產業活動，但因由資訊廠商主導對商、物與資計劃直接間接介入輔導產業活動，但因由資訊廠商主導對商、物與資 訊流因公共基礎建設認知不易，產生整合缺口，市場產品的生命週期愈來愈短，顧客的耐性愈訊流因公共基礎建設認知不易，產生整合缺口，市場產品的生命週期愈來愈短，顧客的耐性愈 來愈低，競爭者卻愈來愈多，面對上述問題，業界的資源更顯有限，異域來愈低，競爭者卻愈來愈多，面對上述問題，業界的資源更顯有限，異域 與異業整合困難度與異業整合困難度 日益增加導引日益增加導引LSP實務活動的複雜度愈來愈高，無力配合。實務活動的複雜度愈來愈高，無力配合。LSU因應市場需求，渴望取得總體因應市場需求，渴望取得總體解決
6、解決 方案；但方案；但LSP必須面臨法規配合國家經濟建設修正流程日益頻繁。由資訊作業系統或網路供必須面臨法規配合國家經濟建設修正流程日益頻繁。由資訊作業系統或網路供應主應主 導以微觀軟、硬體修補缺口或使用多變之視窗工具系統換新，除偏離輸入習慣成本高漲外，導以微觀軟、硬體修補缺口或使用多變之視窗工具系統換新，除偏離輸入習慣成本高漲外，病病 毒風潮已產生毒風潮已產生 LSP信心危機，無法滿足信心危機，無法滿足LSP質與價之實質需要。質與價之實質需要。3.何部長美玥多次接受業界研討與陳情，理解市場所需，函請經濟部技術處示支持專案。何部長美玥多次接受業界研討與陳情，理解市場所需，函請經濟部技術處示支持
7、專案。4.本會為建立指導綱要，減低執行與失敗風險，並提供重點為公會與會員創造永續經營所本會為建立指導綱要，減低執行與失敗風險，並提供重點為公會與會員創造永續經營所 需之電子通用提單之公共建設，以逆向運籌之原則設計邏輯檢查，創新資料庫之環保以需之電子通用提單之公共建設，以逆向運籌之原則設計邏輯檢查，創新資料庫之環保以 降低資訊扭曲之運籌長鞭效應為目的，使用正確工具排除市場修正改變輸入與輸出方式降低資訊扭曲之運籌長鞭效應為目的，使用正確工具排除市場修正改變輸入與輸出方式 之之 使用者抗拒風險，以增加使用率與績效；使用者抗拒風險，以增加使用率與績效；企劃提供以貨況分析之選項取代企劃提供以貨況分析之選
8、項取代貨況追蹤系統、貨況追蹤系統、以提以提 供供應需求管理之環境取代採購管理依賴以滿足全球運籌市場競爭所需之精神而提案。供供應需求管理之環境取代採購管理依賴以滿足全球運籌市場競爭所需之精神而提案。45結盟各高效益運籌通路架構完整全球網絡結盟各高效益運籌通路架構完整全球網絡6ShipperShipperForwarderWarehouseCarrierWarehouseFWDAgentBuyerForwarder1Forwarder2Forwarder3Forwarder4Forwarder5WareHouse1WareHouse2WareHouse3WareHouse4Carrier1Carr
9、ier2WareHouse2WareHouse1BuyerForwarder1Forwarder2Forwarder3Forwarder4Forwarder5IBSIBS全球運籌資訊後勤支援系統全球運籌資訊後勤支援系統7通關網路政府其它補助計劃案IBS全球運籌資訊後勤支援系統國外航空貨運組織國內運籌網路、策略定位、策略定位(一一)8、策略定位、策略定位(二二)與其他物流平台之比較ShipperLogicSpeed博連案海外LSP大型空運LSP中小型海空運LSPIBS全球運籌資訊後勤支援系統Carrier9D2W文件加值文件轉譯文件轉譯貨況管理貨況管理路由加值路由加值電子提單電子提單範圍範圍1.
10、完成完成D2W之之功能規劃及作業模式功能規劃及作業模式2.共用平台建置之軟硬體需求及功能共用平台建置之軟硬體需求及功能3.尋求連結或整合方案彌補相關物流資訊的缺口尋求連結或整合方案彌補相關物流資訊的缺口4.完成電子提單作業之作業流程及適法性評估完成電子提單作業之作業流程及適法性評估5.以實際資訊需求評估與國際接軌對象以實際資訊需求評估與國際接軌對象系統規劃預期效果系統規劃預期效果一、取得市場之核心使用者一、取得市場之核心使用者LSU&LSP需求確認，減低需求確認，減低 使用者抗拒風險。使用者抗拒風險。二、完成國際市場規格標準需求確認，增加借接效益。二、完成國際市場規格標準需求確認，增加借接效益
11、。三、三、LSP可接受系統執行成本與價值評估增加使用率，可接受系統執行成本與價值評估增加使用率，創造國際競爭力。創造國際競爭力。、規劃範圍與目標、規劃範圍與目標10可產出之可產出之運籌報關文件運籌報關文件終點終點民航民航運輸業運輸業集散站集散站經營業經營業航空站航空站地勤業地勤業航空航空承攬承攬報關業報關業ConsigneeDistributioncenterDepotFinalUserBKDFWBRCSDEPRCFNFDCNDPOD報關業報關業航空航空承攬承攬集散站集散站 經營業經營業 航空站航空站 地勤業地勤業 啟運啟運民航民航 運輸業運輸業 Shipper製造業製造業貿易業貿易業服務業服
12、務業Internet到貨通知到貨通知後勤支援後勤支援入口網站入口網站加值加值網路電子網路電子通用提單通用提單文件轉譯文件轉譯加值加值D2W文件轉換文件轉換航空貨運承攬航空貨運承攬暨報關業系統暨報關業系統貨況追蹤貨況追蹤管理管理公共公共資料庫資料庫整合定位整合定位加值加值論據分析論據分析加值加值運籌資訊運籌資訊加值加值連連結結D.E計畫計畫Air Logistics Information Provider 連連結運籌資訊提供者結運籌資訊提供者Pick UpDelivery風險備援風險備援11 Traditional logistics management was not satisfying
13、 customers demands.1.Anticipatory and speculative 假設與投機假設與投機2.Transactional relationships in supply chain 供應鏈中流動關係供應鏈中流動關係3.Functional silos within company and across logistics activities內部作用與運籌功能內部作用與運籌功能4.Limited visibility of opportunities and costs機會與成本透明化機會與成本透明化5.High logistics costs and medio
14、cre service高高運籌成本與低檔服務運籌成本與低檔服務6.Many problems in linkages 聯結整合問題瀕繁聯結整合問題瀕繁7.Was not getting the job done.123113預算金額一、人事費64%六、技術引進及委託研究費20%五、維護費0%四、設備使用費2%三、材料費2%二、旅運費12%美亞美亞/關貿關貿 預算分配預算分配表表14 伍、交付成果伍、交付成果15代表業界全體會員感謝諸位委員之支持代表業界全體會員感謝諸位委員之支持16說明附件17181920q提單製作：提供承攬業者製作提單送航空公司。提單製作：提供承攬業者製作提單送航空公司。q託
15、運單製作：提供承攬業者製作託運單送倉儲及航空公司。託運單製作：提供承攬業者製作託運單送倉儲及航空公司。q到貨通知：透過共用平台向國外代理承攬業發出到貨通知到貨通知：透過共用平台向國外代理承攬業發出到貨通知及貿易文件。及貿易文件。q貨貨主主資料庫：建檔、查詢及單證文件比對查核，亦可與國資料庫：建檔、查詢及單證文件比對查核，亦可與國際信用調查公司交換付款能力。際信用調查公司交換付款能力。q貿易談判關稅資料庫：配合國際組織分季異動，提供完整貿易談判關稅資料庫：配合國際組織分季異動，提供完整關稅分析。關稅分析。q邏輯檢查法則庫：貿易與運輸文件交互檢核及提高文件準邏輯檢查法則庫：貿易與運輸文件交互檢核及
16、提高文件準確率。確率。q異常管理：結合空運進出口艙單及貨棧進出倉訊息，自動異常管理：結合空運進出口艙單及貨棧進出倉訊息，自動整理出短溢卸統計。整理出短溢卸統計。21。22出口出口報關報關 訂艙訂艙 列印P/L&I/VERP接收P/L&I/V電話詢問貨況電話查詢貨況簽審系統EDI報關傳真P/L&I/V人工輸入承攬系統報關系統貨況貨況取得取得貨況貨況查詢查詢航空公司答覆輸入網站Agent答覆電話或語音電話或語音答覆貨況答覆貨況電話訂艙接受訂艙人工輸入艙單系統放行人工登打保稅帳冊 網站查詢貨況2312 3 45出口出口報關報關 訂艙訂艙 ERP接收P/L&I/V貨況管理簽審系統EDI報關P/L&I/
17、V訊息承攬 報關系統貨況貨況取得取得貨況貨況查詢查詢貨況主動回饋貨況主動回饋電話訂艙接受訂艙艙單系統放行保稅帳冊系統異常貨況獲得訂艙確認艙單資料主動查詢特定貨況列印I/V&P/L出口商承攬業/報關行航空 公司海外 Agent 海關24終點終點民航民航運輸業運輸業集散站集散站經營業經營業航空站航空站地勤業地勤業航空航空承攬承攬報關業報關業ConsigneeDistributioncenterDepotFinalUser報關業報關業航空航空承攬承攬集散站集散站 經營業經營業 航空站航空站 地勤業地勤業 啟運啟運民航民航 運輸業運輸業 Shipper製造業製造業貿易業貿易業服務業服務業BKDFWBR
18、CSDEPRCFNFDCNDPODBookingCollectingnoticeReceivingTerminalCustomsReleaseC2&C3InspectionReceivingTerminalCustomsReleaseETDDepartureETANoticeIB,IT&IEclearanceDelivery Notice啟運前啟運前到達後到達後POD Via Fax or e mail By request到貨通知到貨通知提單提單缺口缺口託運單託運單有紙有紙The Scenario of LSP/LSU Physical Practice 國內部份國內部份國際部份國際部份25
19、The Scenario of LSP/LSU Physical Practice 終點終點民航民航運輸業運輸業集散站集散站經營業經營業航空站航空站地勤業地勤業航空航空承攬承攬報關業報關業ConsigneeDistributioncenterDepotFinalUser報關業報關業航空航空承攬承攬集散站集散站 經營業經營業 航空站航空站 地勤業地勤業 啟運啟運民航民航 運輸業運輸業 Shipper製造業製造業貿易業貿易業服務業服務業DEPRCFNFDCNDPODMessage Browser Input上傳下載Message Browser Input網路電子通用提單文件轉譯文件加值D2W通用提單路由加值貨況管理邏輯檢查作業Information availableVia FAX,e mail or EDI transfer 2627工作項目報關/承攬公會美亞捷運關貿網路瑞客科技1.分析LSP產業 A.彙集報關承欖業界需求 B.彙集業界現行軟體作業 C.報關承欖流程分析 2.業界需求分析審查 3.規劃D2W之功能與模式 4.規劃文件轉譯加值作業 5.規劃通用提單作業 6.規劃貨況管理 7.規劃路由加值作業 8.規劃軟硬體需求 9.擬定規劃報告書 10.擬定執行計劃書 11.產出文件審查 282930
