第6章柴油机电控燃油喷射系统-汽车发动机电控技术课件.ppt

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1、第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-291/44第6章柴油机电控燃油喷射系统 学习任务一学习任务一 柴油机电控燃油喷射系统概述柴油机电控燃油喷射系统概述 学习任务二学习任务二 转子分配电控柴油喷射系统转子分配电控柴油喷射系统 学习任务三学习任务三 电控泵喷嘴、单体泵柴油喷射系统电控泵喷嘴、单体泵柴油喷射系统 学习任务四学习任务四 直列柱塞式电控柴油喷射系统直列柱塞式电控柴油喷射系统 学习任务五学习任务五 共轨式电控柴油喷射系统共轨式电控柴油喷射系统 学习任务六学习任务六 典型柴油机电控元件检测典型柴油机电控元件检测返回第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-292/441改

2、善低温起动性2尾气中NOX和烟度的排放少3发动机运转稳定性高4功率输出高5噪声低 学习任务一学习任务一 柴油机电控燃油喷射系统概述柴油机电控燃油喷射系统概述一、柴油机电控燃油喷射系统的优点第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-293/441燃油喷射控制2怠速控制3进气控制4增压控制5排放控制6起动控制7巡航控制8故障自诊断和失效保护二、柴油机电控系统的功能第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-294/44 柴油机电控喷油系统由传感器、电控单元和执行器组成,如图6-1所示。传感器包括柴油发动机转速、加速踏板位置、控制套筒位置传感器、针阀运动传感器、车速及空气流量。进气温度、燃

3、油温度、冷却液温度等传感器。电控单元(ECU)根据各种传感器实时检测到的信号参数,与电脑中预先存储的参数值或参数图谱相比较,经过计算和分析后,再把指令输送到执行器。执行器根据ECU指令,控制喷油量(齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油定时(定时控制阀开闭或电磁阀关阀始点)。三、柴油机电控燃油喷射系统控制原理 图6-1 柴油机电控燃油喷射系统的组成第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-295/44(1)加速踏板位置传感器 (a)电位计式 (b)差动电感式 图6-2加速踏板位置传感器1-推杆(受加速踏板作用力);2-线束连接器;3-线圈;4-铁心第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-

4、11-296/44(2)着火正时传感器图6-3 光电式着火正时传感器1-线束连接器;2-光敏晶体管;3-壳体;4-石英晶体棒第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-297/44 燃油温度传感器用来检测柴油的温度变化,ECU根据此传感器信号对喷油量进行修正;一般采用热敏电阻式,其结构原理与进气温度传感器基本相同。2控制单元ECU功用是根据各传感器输入信号和内存程序,计算出供(喷)油量和供(喷)油开始时刻,并向执行元件发出执令信号。3执行元件执行元件主要是执行ECU的执令,调节柴油机的供(喷)油量和供(喷)油正时。常用的执行元件有:电子调速器、溢流控制电磁铁、电子控制正时控制阀、电子控制正

5、时器、电磁溢流阀、高速电磁阀、电子液力控制喷油器等。(3)燃油温度传感器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-298/44 学习任务二学习任务二 转子分配电控柴油喷射系统转子分配电控柴油喷射系统一、转子分配式电控柴油喷射系统组成及工作原理图6-4 分配式电控柴油喷射系统组成1-喷油泵;2-转速传感器;3-燃油温度传感器;4-溢流电磁阀;5-正时控制阀;6-脉冲发生器;7-其它传感器信号第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-299/441喷油量控制图6-5 电子调速器结构1-滑套位置传感器;2-转子;3-定子;4-轴;5-滑套;6-偏心钢球;7-线圈;8-复位弹簧第6章 柴油

6、机电控燃油喷射系统 2022-11-2910/442喷油提前角的控制图6-6 喷油提前角的控制1-控制阀;2-溢流阀;3-滚轮架;4-正时活塞;5-高压腔;6-正时控制电磁阀;7-弹簧;8-低压腔;9-正时活塞位置传感器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2911/44二、典型系统介绍1日本ECD-型系统图6-7 ECD-型柴油机电子控制系统1-正时控制电磁阀;2-盆油泵;3-套筒控制电磁阀;4-滑套位置传感器;5-断油电磁阀;6-进气温度传感器;7-涡轮增压器;8-喷油器;9-冷却液温度传感器;10-进气压力传感器;11-加速踏板位置传感器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022

7、-11-2912/44图6-8喷油量控制原理1-传感器;2-发动机电脑;3-喷油泵;4-加速踏板传感器和转速传感器;5-修正信号用的传感器;6-基本喷油量控制电路;7-补充控制电路;8-修正控制电路;9-滑套控制电磁阀;10-活动铁芯;11-滑套第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2913/442日本ECD-型系统图6-9 ECD-型柴油机电子控制系统1-加速踏板位置传感器;2-正时控制器;3-喷油泵;4-泵角传感器;5-回油电磁阀;6-进气温度传感器;7-增压器;8-废气再循环;9-着火正时传感器;10-曲轴位置传感器;11-冷却液温度传感器;12-进气压力传感器;13真空电磁阀

8、第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2914/44图6-10 回油控制电磁阀组成1-高压油腔;2-主阀;3-辅助阀;4-线圈第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2915/44图6-11 泵角传感器1-驱动轴;2-转子;3-泵角传感器;4-滚轮;5-凸轮;6-柱塞;7-回油电磁阀;8-高压油腔第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2916/443日本I-TEC系统图6-12 五十铃公司的I-TEC柴油机电控系统1-加速踏板位置传感器;2-电阻器;3-正时控制器;4-喷油泵;5-转速传感器;6-燃油温度传感器;7-停油阀;8-空气滤清器;9-进气节流调节阀;10-

9、喷油器;11-冷却液温度传感器;12-主继电器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2917/44图6-13 I-TEC系统电控转子分配泵1-油量控制滑套 2-调速器转子 3-滑套位置传感器 4-调速器线圈 5-转子式电子调速器 6-正时活塞 7-正时控制电磁阀 8-分配泵柱塞第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2918/44 学习任务三学习任务三 电控泵喷嘴、单体泵柴油喷射系统电控泵喷嘴、单体泵柴油喷射系统一、电控泵喷嘴/单体泵柴油喷射系统组成和工作原理 图6-14 电控泵喷嘴/单体泵柴油喷射系统 1-油箱;2-燃油冷却器;3-压力调节器;4-燃油滤清器;5-燃油泵;6

10、-电热塞;7-电热塞控制器;8-泵喷嘴;9-转速传感器;10-冷却液传感器;11-其他传感器;12-电控单元第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2919/44二、泵喷嘴图6-15 泵喷嘴1-喷油嘴;2-压力弹簧;3-高压腔;4-凸轮轴;5-摇臂;6-回位弹簧;7-泵体;8-电磁阀第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2920/44图6-16 高速电磁阀 1-高压区;2-低压区;3-针阀;4-线束插头;5-衔铁;6-线圈第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2921/44三、单体泵图6-17 电控单体泵1-喷油嘴;2-高压油管;3-柱塞;4-滚子销;5-凸轮;6-

11、弹簧;7-低压区;8-高压区;9-电磁阀第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2922/44 学习任务四学习任务四 直列柱塞式电控柴油喷射系统直列柱塞式电控柴油喷射系统一、直列柱塞式柴油机电控燃油喷射系统组成及分类图6-18 直列柱塞式柴油机电控燃油喷射系统1-冷却液温度传感器等;2-转速/凸轮轴位置传感器;3-时间传感器;4-喷油泵;5-喷油器;6-电动调速器;7-加速踏板位置传感器;8-电磁阀;9-正时控制器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2923/44二、直列柱塞式柴油机电控燃油喷射系统工作原理图6-19 柱塞泵供油量位置控制装置1-回位弹簧;2-电磁阀;3-转

12、速传感器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2924/44图6-20 柱塞泵直流电机式电子调速器1-控制杆;2-线束连接器;3-控制杆位置传感器;4-杠杆机构;5-助推器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2925/44图6-21 正时控制电磁阀1-线束连接器;2-电磁阀;3-柱塞阀;P-进油孔(发动机主油道进入电磁阀);R-回油孔(回流通道,一部分机油流回发动机油底壳);A-供油孔(控制油压流入时间控制器)第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2926/44图6-22 柱塞泵正时控制器的组成1-活塞 2-缸体 3-销轴 4-小偏心轮 5-大偏心轮 6-驱动盘

13、销 7-驱动盘 8-凸轮轴法兰 9-调整弹簧第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2927/44 学习任务五学习任务五 共轨式电控柴油喷射系统共轨式电控柴油喷射系统一、组成及控制原理图6-23 柴油机共轨式电控燃油喷射系统组成1-ECU 2-三通电磁阀 3-油箱 4-节流孔 5-控制室 6-控制活塞 7-喷油器针阀偶件 8-喷油器 9-公共油轨 10-高压输油泵 11-柴油机转速传感器 12-曲轴位置传感器 13-加速踏板位置传感器 14-供油压力调节阀 15-燃油压力传感器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2928/44二、油轨 图6-24 单轨系统组成 1-燃油压力

14、调节器;2-高压油轨;3-限压阀;4-喷油器;5-回油管;6-高压油管第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2929/44 图6-25双轨系统组成1-高压机油;2-机油共轨;3-燃油共轨;4-回油管;5-喷油器第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2930/44三、喷油器 图6-26 共轨系统喷油器1-增压活塞;2-控制阀;3-弹簧;4-喷油器针阀;5-线束插头第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2931/44 学习任务六学习任务六 典型柴油机电控元件检测典型柴油机电控元件检测一、捷达电控柴油机主要元件检测1执行元件诊断流程2数据块的读取和分析3主要元件性能检测

15、第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2932/441)连接诊断仪VAG1552,起动发动机并怠速运转,观察冷却液温度变化情况,应均匀上升,否则应检查传感器本身及线路。2)关闭点火开关,拔下线束插头,如图6-28所示。测量3、4之间阻值,参照表6-1所示。若不符合要求,应更换传感器。3)检查线路是否断路,线路间是否有短路。要求导线阻值应小于1.5。(1)冷却液温度传感器检测045006500509501000103500450060600700202500300070400500301500200080275375408001400100150220第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2

16、022-11-2933/441)连接诊断仪VAG1552,起动发动机并怠速运转,观察进气歧管温度变化情况,应均匀上升,否则应检查传感器本身及线路。2)关闭点火开关,拔下线束插头,如图6-29所示。测量1、2之间阻值,参照表6-2所示。若不符合要求,应更换传感器。3)检查线路是否断路,线路间是否有短路。要求导线阻值应小于1.5。(2)进气温度传感器检测045006500509501000103500450060600700202500300070400500301500200080275375408001400100150220第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2934/441)关

17、闭点火开关,拔下传感器插头,如图6-30所示,测量端子1与2之间阻值,应为1.11.6K,否则应更换转速传感器。2)参照电路图,检查线路是否有短路或断路。(3)发动机转速传感器检测第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2935/441)测量端子4与7之间阻值,若不符合要求,说明燃油温度传感器损坏,应更换喷油泵,参照表。2)测量端子1与2、端子2与3之间的阻值,应在4.97.5之间。若不符合要求,说明调节活塞位移传感器损坏,应更换喷油泵。3)测量端子5与6之间的阻值,应在0.52.5之间。若不符合要求,说明油量调节器损坏,应更换喷油泵。4)测量端子9与10之间的阻值,应在1220之间。

18、若不符合要求,说明油量调节器损坏,应更换喷油泵。5)测量各导线是否有短路和断路情况。(4)喷油泵检测第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2936/44图6-31 喷油泵检测第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2937/44图6-32 喷油泵检测电路第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2938/44(5)喷油嘴检测图6-33 喷油压力测试仪连接方法1-量杯;2-喷油器;3-压力测试仪;4-泵杆第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2939/44(6)预热塞检测图6-34 预热塞系统的控制电路第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2940/4

19、4(7)进气翻板电动机检测图6-35 进气翻板电动机线束插头第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2941/44二、宝来电控柴油车主要元件检测1执行元件诊断流程2数据块的读取和分析3主要元件性能检测(1)冷却液温度传感器检测(略,同上)(2)进气歧管压力/温度传感器检测(略,同上)(3)燃油温度传感器检测(略,同上)(4)空气流量计检测(略,同汽油机)(5)发动机转速传感器检测第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2942/44(6)进气歧管翻板转换阀检测图6-37 翻板转换阀插头第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2943/44(7)泵喷嘴检测图6-38泵喷嘴插头插座图6-39泵喷嘴检测电路第6章 柴油机电控燃油喷射系统 2022-11-2944/44学习测试1:叙述柴油机电控燃油喷油射系统的几个发展阶段。2:叙述柴油机电控系统有哪些?3:转子分配泵电控系统是如何控制供油量和供油正时?4:泵喷嘴电控系统是如何控制供油量和供油正时?5:共轨系统分为几种类型?各有何特点?6:叙述共轨系统中的电控喷油器的结构和工作原理。7:叙述故障诊断的基本程序。8:如何检测捷达车喷油泵?9:如何检测捷达车喷油器?10:如何检测捷达车进气翻板电机?11:如何检测宝来车进气翻板转换阀?12:如何检测宝来车泵喷嘴?13:如何检测预热塞系统?

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