1、高速路驾驶手册长安汽车随着道路上的私家车越来越多，形形色色的交通事故也频繁发生，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，为了让大家能够安全驾驶，下面我们来谈谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助。一、安全带保安全一、安全带保安全在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。系上安全带会保证在翻车的时候身体受到限制，不会有过度的运动导致重伤或者死亡。二、爆胎时的操控处理二、爆胎时的操控处理在高速行驶车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一
2、个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶三、超速行驶我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员
3、的死亡率是100%！请大家为了自己和别人的生命请勿超速行驶。四、行车前的安全检查四、行车前的安全检查除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查。五、高速公路的标线、标五、高速公路的标线、标牌和警告牌和警告每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训，当你在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。六、尽量避免夜间行车六、尽量避免夜间行车夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉
4、其中给行车造成更大的安全隐患。七、超车时多用闪灯提醒七、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，八、非紧急情况不要占八、非紧急情况不要占用紧急停车道用紧急停车道紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元
5、，并处扣六分！记住：紧急停车道是一条生命通道！九、保护现场？保证安九、保护现场？保证安全！全！在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！十、发生事故后十、发生事故后如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致
6、使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！十一、不要在高速公路上丢十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速弃废物、行人不要上高速十二、停车、停车、还是停车！十二、停车、停车、还是停车！高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻
