1、桥梁博物馆柳州 介绍人：XXX目录一、桥的来源一、桥的来源二、桥的种类二、桥的种类三、柳州的桥三、柳州的桥四、桥建造的基本过程四、桥建造的基本过程五、让想法落地，让梦想起飞五、让想法落地，让梦想起飞一、桥的来源一、桥的来源（一）桥的概念（一）桥的概念 桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。一、桥的来源一、桥的来
2、源 我国是世界上最早有吊桥的国家之一，迄今已有四千多年的历史。作为城堡军事防御体系的重要组成部分，我国古代城墙的外面，都有一圈护城河。而在对着城门口的地方，都有一座桥，便于进出城门的人通行。桥的外端用绳索系在城墙塔架上，每当有紧急情况时，立即关闭城门，并且拉动绳索，把桥吊起来，切断通往城门口的道路。在这种体系结构里，斜拉索并不承担桥的荷载，主要的是通过柔性拉索传递拉力，起吊或放下桥面。我们按体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。按跨径分：小桥、中桥、大桥、特大桥。按桥面位置分：上承式、中承式、下承式桥。按主要承重结构所用的材料分：木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢
3、筋混凝土桥和预应力钢筋混凝土桥。按跨越方式分类，可分为固定式桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥等。按施工方法分类，混凝土桥梁可分为整体式施工桥梁的和节段式施工桥梁。二、桥的分类二、桥的分类三、柳州的桥三、柳州的桥湘桂线柳江特大桥：湘桂线柳江特大桥：柳州市目前使用时间最长柳州市目前使用时间最长的桥的桥19391940年建设，1941年首次建成通车。1944年11月7日被日军炸毁，1950年8月30日重建完成，是柳州市目前使用时间最长的桥。柳江大桥：中国采用悬臂浇筑法建成的第一座预应力混凝土T T型刚构城市桥19661968年建设：柳州市第一座横年建设：柳州市第一座横跨柳江的城市道路大桥，中国大陆自行跨柳
4、江的城市道路大桥，中国大陆自行设计、施工的第一座设计、施工的第一座T型悬臂加吊梁体系型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥，简称的大跨度预应力钢筋混凝土桥，简称“一桥一桥”。柳州大桥是林元培参与设计。柳州大桥是林元培参与设计的第一座大桥，桥的主跨度约的第一座大桥，桥的主跨度约124米，米，是全国第一座是全国第一座T型钢构桥。是中国采用型钢构桥。是中国采用悬臂浇筑法建成的第一座预应力混凝土悬臂浇筑法建成的第一座预应力混凝土T型刚构城市桥。是当时中国第一，型刚构城市桥。是当时中国第一，世界第十三的先进方案。该桥桥面结构独特，施工工艺先进，荣获世界第十三的先进方案。该桥桥面结构独特，施工工艺先进
5、，荣获1978年全国科学大会奖年全国科学大会奖文惠桥：广西第一座中承式钢管混凝土拱桥1993年年1994年建设，该桥是柳州市第五座大桥，也是广西年建设，该桥是柳州市第五座大桥，也是广西第一座中承式钢管混凝土拱桥，桥全长第一座中承式钢管混凝土拱桥，桥全长587米。该桥的桥拱米。该桥的桥拱宛如彩虹，因此被誉为柳州最美的桥之一。宛如彩虹，因此被誉为柳州最美的桥之一。壶西大桥：广西的第一座道路斜拉桥1994年建成，长年建成，长 700米，是广西的第一座道路斜拉米，是广西的第一座道路斜拉桥，也是国内首次采用无粘结钢绞线夹片群锚拉索桥，也是国内首次采用无粘结钢绞线夹片群锚拉索体系的大桥。体系的大桥。红光桥
6、：广西第一悬索桥20022004年建设，年建设，2004年建成年建成,是柳州市目前最大的桥梁是柳州市目前最大的桥梁,广西第一悬索桥。全长广西第一悬索桥。全长1.04公里，主桥跨度达公里，主桥跨度达380米，是柳米，是柳州市目前单跨最大的桥梁，通过把直径达州市目前单跨最大的桥梁，通过把直径达35厘米的永久性钢厘米的永久性钢缆的南北两座高缆的南北两座高71米的主塔与两岸的锚碇连接悬挂在江面上。米的主塔与两岸的锚碇连接悬挂在江面上。双冲桥：柳州车道数最多、最长的一座桥梁20022004年建设：是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。年建设：是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。全长全长2.8公里，连东西引
7、道一起长约公里，连东西引道一起长约4.2公里。浇筑的桩柱多公里。浇筑的桩柱多达达460根，创下了柳州大桥之最，此前最多的潭中高架桥只根，创下了柳州大桥之最，此前最多的潭中高架桥只有有168根桩柱。根桩柱。鹧鸪江大桥：我国第一座单主缆斜吊杆地锚式A A型塔悬索桥2011年年11月份建成通车。大桥全长月份建成通车。大桥全长1938.1米，其中主桥长米，其中主桥长510米，米，过江主跨长达过江主跨长达430米，建成后将成为广西主跨最长的桥梁，同时也米，建成后将成为广西主跨最长的桥梁，同时也创下了单主缆单索面宽幅公路悬索桥主跨最长的世界纪录。创下了单主缆单索面宽幅公路悬索桥主跨最长的世界纪录。白露大桥
8、：国内桁间距最大、跨度最大的公路（市政）钢桁拱桥梁2011年年11月份建成通车。总长月份建成通车。总长2090米，其中，主桥部分矢高米，其中，主桥部分矢高55米的主跨拱圈和中心距米的主跨拱圈和中心距37米的主桁间距，均为国内同类公路米的主桁间距，均为国内同类公路（市政）桥梁之最；大桥桥面宽（市政）桥梁之最；大桥桥面宽43.5米，设双向米，设双向8车道，也是目车道，也是目前广西桥面最宽的跨江大桥。此外，该桥采用半悬臂架设钢桁前广西桥面最宽的跨江大桥。此外，该桥采用半悬臂架设钢桁拱梁施工工艺，全桥不设吊索塔架的架设技术亦为国内首创。拱梁施工工艺，全桥不设吊索塔架的架设技术亦为国内首创。三门江大桥
9、(市区和官塘新区连为一体)三门江大桥选址于老三门江渡口下游约三门江大桥选址于老三门江渡口下游约400米处，跨江主桥米处，跨江主桥长长360米，宽米，宽41米，为双塔双索面部分斜拉桥，外观有点像米，为双塔双索面部分斜拉桥，外观有点像壶西大桥，但塔、索多了一组，共同将大桥的中间部分壶西大桥，但塔、索多了一组，共同将大桥的中间部分“吊吊”起。工程还包括东西引桥、东西立交桥的建设以及改造桂柳起。工程还包括东西引桥、东西立交桥的建设以及改造桂柳路，全长路，全长432公里公里广雅大桥 (有利于完善城市路网结构，促进河西片区的开发建设，并有效缓解红光大桥、柳江大桥的交通压力)广雅大桥是三桥一路项目工程中看似
10、最简单，但却最具有广雅大桥是三桥一路项目工程中看似最简单，但却最具有“生命和动感生命和动感”的桥梁，因为这座大桥被设计成了展翅飞翔的桥梁，因为这座大桥被设计成了展翅飞翔的的“海鸥海鸥”。为了建造出这个。为了建造出这个“展翅展翅”的形态，广雅大桥在的形态，广雅大桥在建设时，制造了多个重达建设时，制造了多个重达200多吨的多吨的“V”形钢构。形钢构。除了以上介绍的以外，柳州换有好多美丽的桥，大家有兴趣自己去可以去看，以下附上大桥所在的位置。四、桥建造的基本过程四、桥建造的基本过程（一）、桩基建造（一）、桩基建造桩基孔桩基孔桩基上装上钢模板桩基上装上钢模板往钢模里浇灌混凝土往钢模里浇灌混凝土（一）、
11、桩基建造（一）、桩基建造拆卸钢模拆卸钢模拆掉钢模后的桥柱拆掉钢模后的桥柱两个桥柱之间，用系梁连在一起两个桥柱之间，用系梁连在一起盖梁中的钢筋布局盖梁中的钢筋布局一个做好的盖梁一个做好的盖梁好多个做好的盖梁好多个做好的盖梁（二）、盖梁的建造过程（二）、盖梁的建造过程（三）、桥梁上部结构的建造过程（三）、桥梁上部结构的建造过程箱梁的预制箱梁的预制箱梁的吊装箱梁的吊装箱梁吊装后的图片箱梁吊装后的图片（四）、桥面的铺装和装饰（四）、桥面的铺装和装饰桥面上片梁连接钢筋布置桥面上片梁连接钢筋布置桥面浇筑混凝土、沥青等桥面浇筑混凝土、沥青等五、让想法落地，让梦想起飞五、让想法落地，让梦想起飞一、自信是成功的前提一、自信是成功的前提二、志向是前进的指航灯与动力机二、志向是前进的指航灯与动力机三、保持清醒头脑，看清自己，对症下药三、保持清醒头脑，看清自己，对症下药四、想尽一切办法使自己有一个好的心情四、想尽一切办法使自己有一个好的心情
