1、1 1借鉴的案例借鉴的案例区域发展借鉴 Cases of The Region日本多摩新城日本多摩新城香港沙田站香港沙田站2 2多摩新城一座地铁站点成就的新城一座地铁站点成就的新城多摩新城（多摩新城（TAMA NEW TOWNTAMA NEW TOWN）规划目标规划目标建设一个“与多摩自然环境相和与多摩自然环境相和谐的，具有相对独立性、设施齐全的新城谐的，具有相对独立性、设施齐全的新城”空间结构空间结构以地铁站点为核心的单核结构以地铁站点为核心的单核结构简介：多摩新城是1960年代为了缓和东京都的住宅紧张状况而开发建设的。位于东京都西部，距离都心40公里，通过小田急多摩线和京王线两条地铁线与东
2、京都相连，30分钟可到达东京都。地势为丘陵，总面积约30平方公里，规划人口31万，有21个住区。3 3多摩新城一座地铁站点成就的新城一座地铁站点成就的新城一个是站点，一个是新城，站点如何带动新城的发展？一个是站点，一个是新城，站点如何带动新城的发展？地铁站点地铁站点人气提升核心区发展核心区发展区位改善知名度提升配套完善居住区发展居住区发展以地铁站点为依托，相对独立的复合新城以地铁站点为依托，相对独立的复合新城问题一：核心区如何依托站点实现人气的聚集？问题一：核心区如何依托站点实现人气的聚集？问题二：核心区如何提升区域的知名度，从而促进整个区域的发展？问题二：核心区如何提升区域的知名度，从而促进
3、整个区域的发展？4 4多摩新城一座地铁站点成就的新城一座地铁站点成就的新城u第一，因地制宜，采用立体人车分流道路系统，利用廊道延长步行交通系统。第一，因地制宜，采用立体人车分流道路系统，利用廊道延长步行交通系统。核心区，整体建立在二层类地面上，直接对接地铁站点，引导人流，扩大步行系统的辐射范围。核心区，整体建立在二层类地面上，直接对接地铁站点，引导人流，扩大步行系统的辐射范围。核心区与周边居住区之间，通过公交系统建立便捷联系。核心区与周边居住区之间，通过公交系统建立便捷联系。地铁站点二层类地面核心区周边居住区公交枢纽二层人流二层人流一层车流一层车流立体人车分流道路系统立体人车分流道路系统6 6
4、地面二层：人流地面一层：车流7 7交通财团办公楼HELLO KITTY主题商城美术馆办公楼中央公园商业（影院、卡通主题商业街）行政办公停车楼u所有公建会连廊系统连在一起所有公建会连廊系统连在一起8 8日本多摩站的步行连廊系统日本多摩站的步行连廊系统新城核心区主轴线新城核心区主轴线换乘通道换乘通道地面公交枢纽地面公交枢纽地面停车场地面停车场停车楼停车楼1515第二，树立鲜明特色的新城形象第二，树立鲜明特色的新城形象H HELLO KITTYS ELLO KITTYS TOWNTOWN 提升新城知名度，实现对城区人口的反吸引、反聚集提升新城知名度，实现对城区人口的反吸引、反聚集通过通过HELLO
5、KITTYHELLO KITTY主题，卡通主题，赋予新城时尚气息主题，卡通主题，赋予新城时尚气息而这些时尚气息又渗透在每一个细节之中而这些时尚气息又渗透在每一个细节之中多摩新城一座地铁站点成就的新城一座地铁站点成就的新城HELLO KITTYHELLO KITTY主题商城主题商城1717多摩新城一座地铁站点成就的新城一座地铁站点成就的新城第三，功能复合的核心区第三，功能复合的核心区以商业为主导的大综合体以商业为主导的大综合体完善新城配套，增强新城魅力，带动整个新城发展完善新城配套，增强新城魅力，带动整个新城发展宠物学校宠物学校多摩中央公园KEIO PLAZA酒店2020u 概况概况n 站点周边
6、区域原为农田和近郊住宅站点周边区域原为农田和近郊住宅n 站点为九广东铁在沙田区的主要站点站点为九广东铁在沙田区的主要站点n 主要商业新城市广场（主要商业新城市广场（New Town Plaza）面积：超过面积：超过139400平方米平方米 铺位：铺位：360360家名品店家名品店+近近5050家餐馆家餐馆香香港港沙田站沙田站2121香港香港沙田站沙田站u 依托内地与港岛客流，商业迅速繁荣依托内地与港岛客流，商业迅速繁荣n 新城市广场建立初期，由于处于香港近郊，招商困难新城市广场建立初期，由于处于香港近郊，招商困难n 电气化铁路九广东铁沙田站启用后，客流激增电气化铁路九广东铁沙田站启用后，客流激
7、增 一度成为世界日客流量最高的购物商场 先期进入的日本八佰伴百货因利润丰厚将总部由日本搬入u 商业和新城镇规划拉动下，区域已成为香港最成功的商业和新城镇规划拉动下，区域已成为香港最成功的 新城区新城区n 到到2001年，沙田人口为年，沙田人口为61万余人，已实现新城发展目标万余人，已实现新城发展目标2222u站点附近高强度开发站点附近高强度开发 靠近站点在步行距离之内会高强度开发，走靠近站点在步行距离之内会高强度开发，走出这个范围开发强度会骤降出这个范围开发强度会骤降u 物业开发采用辐射化发展模式物业开发采用辐射化发展模式n 连接站点区域设置为商业连接站点区域设置为商业n 商业外层设置住宅区商
8、业外层设置住宅区车车站站新城市广场新城市广场一期（商业）一期（商业）高层高层住宅区住宅区辐射化模式为用地较为宽松的辐射化模式为用地较为宽松的条件下站点物业的发展模式，严条件下站点物业的发展模式，严格遵照了最经典的格遵照了最经典的TOD理念。理念。高层高层住宅住宅商商业业香港香港沙田站沙田站车站出口平台远观车站出口平台远观沙田站交通引导方式沙田站交通引导方式通过地铁专门出口进行人群分流各物业采用廊道延长步行交通系统大平台实现人流在车站与商场之间转换2424u 大平台实现人流在车站与商场之间转换大平台实现人流在车站与商场之间转换车站车站出口出口二层二层疏散疏散广场广场车站车站出口出口平台平台周边周边交通交通接驳接驳系统系统2727区域发展借鉴 Cases of The Region香港沙田站的城市广场香港沙田站的城市广场2828区域发展借鉴 Cases of The Region香港沙田站的多层次的立体空香港沙田站的多层次的立体空间间2929站点区域站点区域应为特色应为特色化主题化化主题化的公建的公建-Snooby开心世界开心世界
