1、2022年12月12日星期一某汽油清净剂产品培训某汽油清净剂产品培训资料资料 目录目录 一、产品规格一、产品规格 二、汽油清净剂的发展趋势和必要性二、汽油清净剂的发展趋势和必要性 三、积碳会对车辆有哪些影响三、积碳会对车辆有哪些影响 四、产品的优势四、产品的优势 1 1、产品优势、产品优势 2 2、保护车辆三元催化器、保护车辆三元催化器 五、相关认证五、相关认证 六、我们产品能给汽车带来哪些改善六、我们产品能给汽车带来哪些改善 七、产品使用方法七、产品使用方法 八、相关同类产品八、相关同类产品 九、上海凯岩能为经销商做什么九、上海凯岩能为经销商做什么 十、挖掘潜在消费者十、挖掘潜在消费者一、产
2、品规格一、产品规格产品规格：产品规格：产品名称产品名称内部配件编号内部配件编号产品规格产品规格汽油清净剂汽油清净剂Z 00218002150ml/瓶6瓶/盒 X 20盒/箱二、汽油清净剂的发展趋势和必要性二、汽油清净剂的发展趋势和必要性国际情况：国际情况：一、强制性使用地区：美国，印度一、强制性使用地区：美国，印度二、推荐使用地区：欧洲二、推荐使用地区：欧洲三、用加剂汽油来进行客户竞争地区：日、韩、港、台三、用加剂汽油来进行客户竞争地区：日、韩、港、台一、炼油工艺落后，烯烃、芳烃含量较高；乙醇汽油等导致大量积碳一、炼油工艺落后，烯烃、芳烃含量较高；乙醇汽油等导致大量积碳；汽车技术的发展（如汽油
3、直喷汽车技术的发展（如汽油直喷、）二、中石化在北京奥运会前专门销售加剂汽油，为了保护环境、减少二、中石化在北京奥运会前专门销售加剂汽油，为了保护环境、减少排放、治理尾气、迎接绿色奥运。深圳地区一直都在使用。排放、治理尾气、迎接绿色奥运。深圳地区一直都在使用。三、汽油清净剂的国标三、汽油清净剂的国标GB19592的推出和执行。的推出和执行。国内情况：国内情况：汽油清净剂在发动机台架试验结果汽油清净剂在发动机台架试验结果加剂后加剂后未加剂未加剂进气阀积炭进气阀积炭=200 mg/阀阀进气阀积炭进气阀积炭=7 mg/阀阀我国国标我国国标GB19592要求要求=70 mg/阀阀三、积碳会对车辆有哪些影
4、响三、积碳会对车辆有哪些影响动力下降动力下降增大油耗增大油耗冷启困难冷启困难怠速抖动怠速抖动排放超标等排放超标等驾驶方面产生的影响驾驶方面产生的影响 汽油本身含有胶质、杂质，其次是汽油中的汽油本身含有胶质、杂质，其次是汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应形成积炭。汽车低速和怠速状态，更会加重反应形成积炭。汽车低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。这些沉积物的形成和积聚。导致车辆出现导致车辆出现：汽车本身会产生的影响汽车本身会产生的影响润滑系统润滑系统供油系统供油系统喷油嘴喷油嘴进气阀进气阀喷油嘴堵塞、进气阀胶质积碳、进气道胶
5、质积碳等。火花塞老化、敲缸、活塞行程不稳。三元催化器加速老化、氧传感器不稳定。润滑油加速衰败、润滑效果差。电喷电喷缸内直喷缸内直喷(TSI,FSI)尤其尤其TSITSI、FSIFSI直喷发动机，若使用劣质油品，极易造成火化塞老化和直喷发动机，若使用劣质油品，极易造成火化塞老化和烧断的风险，导致发动机报废等严重后果烧断的风险，导致发动机报废等严重后果。燃油直接喷溅到了火燃油直接喷溅到了火花塞上，燃烧后残留的花塞上，燃烧后残留的积碳和胶质物包裹住火积碳和胶质物包裹住火花塞，并逐渐累积，无花塞，并逐渐累积，无法脱落，从而使火花塞法脱落，从而使火花塞无法降温，并持续保持无法降温，并持续保持2000度到
6、度到3000度的高温度的高温状态，存在随时被烧断状态，存在随时被烧断的风险。的风险。断裂的火花塞掉入缸断裂的火花塞掉入缸体，造成拉缸等严重故体，造成拉缸等严重故障，导致发动机报废。障，导致发动机报废。四、产品的优势四、产品的优势150ml装采用德国巴斯夫进口原液。装采用德国巴斯夫进口原液。巴斯夫是全球领先的化工企业，世界巴斯夫是全球领先的化工企业，世界500强，是在中强，是在中国化工领域投资最大的企业。国化工领域投资最大的企业。定期检测，反馈信息。定期检测，反馈信息。巴斯夫成为众多德系汽车的合作伙伴。巴斯夫成为众多德系汽车的合作伙伴。品牌优势品牌优势产品优势产品优势主要成分主要成分聚异丁烯胺聚
7、异丁烯胺，采用高温高压合成的专利技术，采用高温高压合成的专利技术合成型携带油、防锈剂、抗乳化剂合成型携带油、防锈剂、抗乳化剂真正通过真正通过“软化分解携带燃烧废气排出软化分解携带燃烧废气排出”路径，免路径，免 拆全流程拆全流程适用于适用于直喷发动机直喷发动机（TSI、FSI发动机）发动机）通过德国大众和上海大众双认证产品通过德国大众和上海大众双认证产品 经过经过ISO 9000认证认证 真正通过真正通过“软化分解携带燃烧废气排出软化分解携带燃烧废气排出”路径，免拆全流程路径，免拆全流程产品优势产品优势 聚异丁烯胺聚异丁烯胺化学分子化学分子具有高效的具有高效的清洁能力，其作用原理像洗衣粉一清洁能
8、力，其作用原理像洗衣粉一样。极性基团与积碳发生相互作用样。极性基团与积碳发生相互作用，非极性基团溶于油中，将积碳带，非极性基团溶于油中，将积碳带入燃烧室，与油品一同充分燃烧后入燃烧室，与油品一同充分燃烧后排出缸体，残留物很细微，不会堵排出缸体，残留物很细微，不会堵塞三元催化器。塞三元催化器。汽油清净剂的主要成分为汽油清净剂的主要成分为聚异聚异丁烯胺丁烯胺为油溶性的表面活性剂，采为油溶性的表面活性剂，采用巴斯夫专利技术高温高压合成。用巴斯夫专利技术高温高压合成。产品优势产品优势车辆运行已使三元催化器的负担很大车辆运行已使三元催化器的负担很大 汽车行驶一段时间后就会出现汽车行驶一段时间后就会出现三
9、元失三元失效、尾气超标、排气不畅、背压提高、效、尾气超标、排气不畅、背压提高、动力下降、油耗增加动力下降、油耗增加等一系列问题，甚等一系列问题，甚至会出现至会出现三元堵塞、车辆自燃三元堵塞、车辆自燃的严重问的严重问题。题。国外三元失效的主要原因是高速公路国外三元失效的主要原因是高速公路行驶造成的高温失活，在中国主要是由行驶造成的高温失活，在中国主要是由于于硫、磷、一氧化碳化学络合物硫、磷、一氧化碳化学络合物造成的造成的化学中毒；化学中毒；在美国、日本、欧洲等发达国家和地在美国、日本、欧洲等发达国家和地区，在用车三元催化器使用寿命一般为区，在用车三元催化器使用寿命一般为1020万公里，而万公里，
10、而中国在用汽车三元催中国在用汽车三元催化器使用寿命一般只有化器使用寿命一般只有35万公里万公里。三元催化器失效原因三元催化器失效原因 由于硫、磷、一氧化碳化学络合由于硫、磷、一氧化碳化学络合物造成的化学中毒，究其原因，主要有物造成的化学中毒，究其原因，主要有以下几个因素：以下几个因素：1、燃油标号低、油质差；、燃油标号低、油质差；2、燃油含硫量高；、燃油含硫量高；3、道路拥堵严重。、道路拥堵严重。产品不会给三元催化器增加负担产品不会给三元催化器增加负担 Z 002 18002其特有的极性基团因子其特有的极性基团因子对进气歧道、喷油嘴和进气门已生成的对进气歧道、喷油嘴和进气门已生成的积碳有较强的
11、积碳有较强的“软化、分解软化、分解”功效，使其功效，使其逐渐变得松软并被分解成极为细小的微逐渐变得松软并被分解成极为细小的微粒随燃油进入气缸内燃烧，随后通过废粒随燃油进入气缸内燃烧，随后通过废气排出；气排出；残留物中的成分不会与残留物中的成分不会与“三元催化器三元催化器”装置造成化学反应（这是一般清洗类产装置造成化学反应（这是一般清洗类产品的困惑），真正达到最理想品的困惑），真正达到最理想“软化分解软化分解”“携带燃烧携带燃烧”“废气排出废气排出”的清洗效果的清洗效果极性基团因子不会对三元催化器产生极性基团因子不会对三元催化器产生反应，使铂铑合金正常工作。反应，使铂铑合金正常工作。五、相关认证
12、五、相关认证国标认证国标认证德国大众认证报告德国大众认证报告ISO 9001：2000认证报告认证报告六、我们产品能给汽车带来哪些改善六、我们产品能给汽车带来哪些改善 防止油层乳化防止油层乳化 有效抑制燃油系统腐蚀及锈蚀有效抑制燃油系统腐蚀及锈蚀 在油路系统形成保护膜在油路系统形成保护膜 防止积炭增加防止积炭增加 清除积炭清除积炭 改善尾气排放改善尾气排放 显著增强驾驶性能显著增强驾驶性能 有效延长发动机的使用寿命有效延长发动机的使用寿命我们产品能给汽车带来哪些改善我们产品能给汽车带来哪些改善150ml汽油清净剂对车辆没有任何副作用！汽油清净剂对车辆没有任何副作用！七、产品使用方法七、产品使用
13、方法 使用方法：使用方法：最佳添加方法：最佳添加方法：每每2箱油添加箱油添加1瓶（或持续每箱油添加瓶（或持续每箱油添加50ml 汽油清净剂）汽油清净剂）添加方法：添加方法：从新车开始，每从新车开始，每5箱油（箱油（2500公里）使用公里）使用1瓶本产品。瓶本产品。注意事项：注意事项：加油前先将一整瓶清净剂加入油箱，然后再注满汽油；加油前先将一整瓶清净剂加入油箱，然后再注满汽油；用完该箱油前，不要另加入额外的汽油和汽油清净剂；用完该箱油前，不要另加入额外的汽油和汽油清净剂；配备配备TSI、TFSI等直喷型发动机、分层直喷型发动机的车辆要坚持定等直喷型发动机、分层直喷型发动机的车辆要坚持定期、足量
14、添加。期、足量添加。新车开始添加使用，减少由于油品不良给消费者造成的错误感新车开始添加使用，减少由于油品不良给消费者造成的错误感 觉是车的质量有问题而产生的不必要的投诉。觉是车的质量有问题而产生的不必要的投诉。保护膜有效防止积碳附着以及油中酸性、碱性物质对油路系统保护膜有效防止积碳附着以及油中酸性、碱性物质对油路系统 的腐蚀，恢复新车标准油耗，长久保持汽车发动机的良好工况。的腐蚀，恢复新车标准油耗，长久保持汽车发动机的良好工况。八、相关同类产品八、相关同类产品二、上海大众汽油清净剂同类产品：二、上海大众汽油清净剂同类产品：300ml 300ml装适应于非直喷型发动机。装适应于非直喷型发动机。1
15、50ml150ml装新一代产品是适合上海大众全系列车型，特别是配备装新一代产品是适合上海大众全系列车型，特别是配备TSITSI、FSIFSI等高端直喷型发动机的车辆上。（直喷型发动机对汽油油品的品质要等高端直喷型发动机的车辆上。（直喷型发动机对汽油油品的品质要求非常高）求非常高）一、燃油系统深化养护类产品：一、燃油系统深化养护类产品：1 1、深化养护类套装产品，需要经过打吊瓶的方式对发动机进气道、深化养护类套装产品，需要经过打吊瓶的方式对发动机进气道和气门进行积碳和胶质物的清洗。从操作方法和销售理念上不存在冲和气门进行积碳和胶质物的清洗。从操作方法和销售理念上不存在冲突。突。2 2、两万公里做
16、一次，中间时间段车主加油后会由于油品不良给车、两万公里做一次，中间时间段车主加油后会由于油品不良给车辆带来的隐患，可由我方产品在做弥补，相辅相成。辆带来的隐患，可由我方产品在做弥补，相辅相成。3 3、新车时，吊瓶清洗暂不能带来效益时，但会有由于油品问题转、新车时，吊瓶清洗暂不能带来效益时，但会有由于油品问题转嫁成为车的质量问题投诉，可由我方产品解决此期间产生的此问题。嫁成为车的质量问题投诉，可由我方产品解决此期间产生的此问题。上海大众附件内同类产品上海大众附件内同类产品市场上同类竞品（市场上同类竞品（收回失地，夺回我们的利润）收回失地，夺回我们的利润）近几年，市场对汽油添加剂类产品的宣传不断加
17、大，各个关于汽近几年，市场对汽油添加剂类产品的宣传不断加大，各个关于汽车消费点（加油站、汽配市场、网站、车消费点（加油站、汽配市场、网站、4S店等）都会有同类产品身店等）都会有同类产品身影，据专业机构调查，此类产品消费量惊人，仅汽油添加剂一类产品影，据专业机构调查，此类产品消费量惊人，仅汽油添加剂一类产品，全年的销售额达到，全年的销售额达到10亿元，每年有亿元，每年有20%的递增，市场主打的几类的递增，市场主打的几类产品占全国总消费量的产品占全国总消费量的70%，我们的客户在此类产品上的流失，是我，我们的客户在此类产品上的流失，是我们巨大损失。们巨大损失。产品质量和价格上我们具备的优势产品质量
18、和价格上我们具备的优势:1、德国巴斯夫原液是经众多德系汽车认可和使用的产品。、德国巴斯夫原液是经众多德系汽车认可和使用的产品。2、市场上、市场上50ml(30元元)，我们，我们150ml(80元元)，价格优势明显，价格优势明显九、上海凯岩能为经销商做什么九、上海凯岩能为经销商做什么 产品相关视频演示资料；产品相关视频演示资料；易拉宝、展板、展示柜等形式的宣传物料；易拉宝、展板、展示柜等形式的宣传物料；随时配合店内开展各种销售促销活动；随时配合店内开展各种销售促销活动；路演活动提高店内人气，促进销量提升；路演活动提高店内人气，促进销量提升；针对销售人员提供产品知识及销售技巧的培训。针对销售人员提
19、供产品知识及销售技巧的培训。汽油清净剂市场推广（天津地区路演）汽油清净剂市场推广（天津地区路演）车辆来源：车辆来源：天津市高德汽车贸易有限公司 （已销售给客户的在用车辆）天津华苑昱华大众汽车销售有限公司 （已销售给客户的在用车辆）天津上海大众汽车销售服务有限公司 （已销售给客户的在用车辆）测试时间：测试时间：2010年1月9日-10日 初检 2010年2月6日-7日 复检天津路演资料牌照号：牌照号：津津F D6056车型：车型：TOURAN 1.8T AT喷油嘴喷油嘴进气阀进气阀产品使用前产品使用后行驶里程：行驶里程：40,800 km行驶里程：行驶里程：41,855 km牌照号：津牌照号：津D A8677车型：车型：SANTANA 3000 喷油嘴喷油嘴进气阀进气阀产品使用前产品使用后行驶里程：行驶里程：98,820 km行驶里程：行驶里程：100,200 km十、挖掘潜在消费者十、挖掘潜在消费者
