1、国际贸易地理全套课件总论第一章 地理环境与国际贸易一、早期世界政治经济地理面貌与国际贸易的发生、发展n原始社，没有商品交换，没有私有制，也没有阶级和国家，不存在对外贸易n随着奴隶制的诞生而伴生的国际贸易n腓尼基和迦太基n古希腊和古罗马n殷周王朝腓尼基n公元前13前11世纪，在今天的叙利亚境内，西临地中海，东倚黎巴嫩山，北接小亚细亚，南连巴勒斯坦的地方，活跃着一个不知从何处来的民族，她的名字叫“腓尼基”。迦太基n位于今北非突尼斯北部，临突尼斯湾，当东西地中海要冲。公元前九世纪末，腓尼基人在此建立殖民城邦。公元前七世纪，发展成为强大的奴隶制国家。首都迦太基 城（今突尼斯城）。疆域包括北非西部沿海，
2、西班牙南部，西西里大部以及科西嘉、撒丁岛和巴利阿里群岛，垄断西地中海海运贸易。公元前三 世纪七十年代，罗马对外扩张，成为迦太基的劲敌，爆发了古代史上著名的三次“布匿战争”。最后迦太基灭亡。公元147年，迦太基城被罗马军夷为废墟。迦太基n迦太基因为其强大的海 军称霸西地中海，因此亦成为西地中海的贸易中 心，每年均有庞大的经商收入。n迦太基拥有庞大的船队，而且居民亦善于航海，所以其海路贩运奴隶、金属、奢侈品、酒和橄榄油等商业活动 很蓬勃。n同时间，其家庭式手工业亦很发达，当中以纺织品最为著名。而其内陆地带-巴格拉达斯河谷的土地十分肥沃，所以迦太基即使在北非，亦有发达的农业，因此亦出现了奴隶制庄园。
3、迦太基古城丝绸之路二、“地理大发现”与国际贸易的行成n郑和下西洋二、“地理大发现”与国际贸易的行成1487-1488年，巴托罗年，巴托罗缪缪迪亚士到达好望角，迪亚士到达好望角，1497年，达年，达伽马绕过好望角到达印度伽马绕过好望角到达印度二、“地理大发现”与国际贸易的行成n1492年，西班牙人克里斯托弗哥伦布发现新哥伦布发现新大陆大陆二、“地理大发现”与国际贸易的行成n1519-1522年，葡萄牙人费尔南多麦哲伦完成麦哲伦完成环球航行环球航行二、“地理大发现”与国际贸易的行成大国崛起n葡萄牙：在非洲沿岸和沿海的主要岛屿上，在印度、亚丁建立了据点：占领了马六甲海峡、摩鹿加群岛，1516年占领我
4、国澳门。n西班牙：征服了墨西哥、秘鲁、智利。16世纪末吞并葡萄牙，占领意大利北部与荷兰一些地区。n荷兰：1608年尼德兰革命，海上强国，拥有3/4的世界商船队。1608年占领开普敦、亚洲的东印度群岛、北美洲的新阿姆斯特丹和荷属西印度群岛n英国：日不落帝国n法国：法兰西帝国n俄国n美国n奥地利英国：日不落帝国拿破仑的法兰西帝国美国的扩张俄罗斯的扩张国际贸易形成n地理大发现使贸易范围扩大n产业革命使生产力提高，交通运输业改进。n19世纪末，帝国主义列强掠夺n二战后至今，世界政治经济地图有了新的特征。三、地理环境对国际贸易的影响n自然地理环境中的自然资源直接影响一个国家国际贸易中属初级原料商品的构成
5、。q一个国家和地区的纬度、海陆位置、地形、气候、水文等自然条件n人文地理环境q社会、政治地理环境q经济地理环境q人口地理环境第二章世界居民、国家类型和国际关联第一节 世界居民n世界人口的增长n世界人口的分布n世界上的种族与民族世界人口的增长世界人口的增长n人口增长速率加快n各地人口增长很不平衡n全球城市化速度惊人世界人口的分布n亚洲欧洲人口最多，共47亿，占71%n大洋洲人口最少，3500万，点0.52%n人口超过1亿的国家：中国（13亿）、印度（11亿）、美国、印尼、巴西、巴勒斯坦、孟加拉国、尼日利亚、俄罗斯、日本、墨西哥n世界人口最密集的地带是：印度半岛、斯里兰卡岛、东南亚、中国东部、朝鲜
6、半岛、日本（北海道除外）。n欧洲西部是世界第二个人口密集区n第三个人口密集区是北美洲的大西洋沿岸及五大湖地区第二节 国际类型和国际关联n世界的国家类型q当今世界共有230多个行政单位，其中独立国家190多个。q超级大国；经济发达国家；发展中国家n国际关联q南北关联；东西关联；南南关联n国际经济组织国际货币基金组织（IMF）n国际货币基金组织是联合国一个专门机构，成立于1945年12月。总部设在华盛顿。该组织的宗旨是：促进国际货币合作，便利国际贸易的扩大与平衡发展，稳定国际汇兑，避免各国间的货币贬值竞争，消除妨碍世界贸易的外汇管制，以及通过贷款调整成员国国际收支的暂时失调。截至2002年年底，共
7、有186个成员国或地区。从1980年起，该组织恢复我国的合法席位。我国是IMF创始国之一。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）n联合国贸易和发展会议简称“贸发会议”，总部设在日内瓦，是联合国在经济领域的一个重要的中心机构，成立于1964年12月。n贸发会议共有188个成员国。中国是贸发会议理事会的理事国 国际复兴开发银行（IBRD）n1945年12月与国际货币基金组织一起宣告成立，该行设在美国华盛顿，通常称作世界银行。截至2002年财政年度末共有185个成员国（或地区），是世界上最大的政府间金融机构之一。1980年5月，恢复我国的合法席位，我国参加该行活动。n宗旨是：向各国政府提供长期贷款；也
8、可通过政府担保向私人企业发放贷款；同时，向各成员国提供广泛的技术援助，以促进它们的经济复兴和开发。世界贸易组织（WTO）n根据关贸总协定乌拉圭回合达成的“建立世界贸易组织的马拉喀什协议”于1995年1月1日成立的，以取代关贸总协定成为多边贸易体系的法律基础和组织基础。n该组织总部设在日内瓦，中国已于2001年12月11日正式加入世贸组织。世贸组织现在已是拥有153个成员的“大家庭”经济合作与发展组织（OECD）n1961年9月成立，总部设在巴黎。该组织到2006年12月共有30个成员国 n美国、日本、德国、法国、意大利、英国、加拿大、澳大利亚、奥地利、比利时、捷克、斯洛伐克、丹麦、芬兰、希腊、
9、匈牙利、冰岛、爱尔兰、韩国、卢森堡、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、波兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和土耳其 北美自由贸易区（NAFTA）n北美自由贸易区又称“美加墨自由贸易区”，是美国、加拿大、墨西哥三国在1992年8月签订北美自由贸易协定后成立的，1994年1月1日正式生效和运行。n第一个由发达国家与发展中国家达成的贸易联盟 n北美自由贸易区有4.45亿人口，GDP达17.037万亿美元，（2008年数据）亚太经济合作组织（APEC）n区域性经济论坛和磋商机构 n为加速亚太地区经济合作的步伐，于1989年11月在澳大利亚首都堪培拉举行首届部长级会议而成立的组织 nAPEC秘书处在新加坡，工作语
10、言为英文n目前APEC占世界经济总量的53%，世界贸易的46%，世界人口的42%，是全球最大的地区性经济组织 亚洲开发银行（ADB）n亚洲、太平洋地区的区域性政府间的国际金融机构 n1966年11月在东京召开首届理事会宣告正式成立。总部设在马尼拉 n截至2007年2月，亚行共有67个成员 n中国在1986年3月10日成为亚行正式成员国，现为亚行第三大股东国和有单独董事席位的董事国 石油输出国组织（OPEC）n石油输出国组织是发展中国家建立最早、影响最大的一个原料生产国和输出国组织。1960年9月成立n这些国家的石油储藏量约占世界的65%，石油开采量约占世界50%以上，出口量占85%以上。石油输
11、出国组织总部设在维也纳 亚欧会议（ASEM）n是亚洲与欧洲之间的政府间论坛 n1996年3月1日2日首届亚欧会议在泰国曼谷举行，标志会议正式成立 n首脑会议为最高级别会议，确定亚欧会议的指导原则和发展方向。隔年在亚洲和欧洲轮流举行 n秘书处设在新加坡 上海合作组织（SCO）n上海合作组织2001年成立，是在全球化背景下，以地理为依据以共同利益为基础，以地区安全和发展为目标的多边合作机构n上海合作组织有6个初始成员国（中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦）和4个观察员国（印度、巴基斯坦、蒙古、伊朗）n6个成员国人口15亿多，约占世界人口的1/4；领土面积3 018多万
12、平方千米，占欧亚大陆面积的3/5，如果加上4个观察员国，人口占到世界的44%第三章世界贸易市场的分布第一节 世界贸易市场的形成与发展n统一的世界市场的形成q从英国的产业革命到19世纪50年代q从19世纪50年代到70年代n当今世界市场发展的主要特点当今世界市场发展的主要特点n世界市场国家结构变化显著n国际贸易方式多样化 n世界市场商品结构发生重大变化、服务贸易发展迅速 n区域经济集团化对世界市场的影响 n新贸易保护主义措施有所加强 n跨国公司对世界市场的竞争能力不断加强 n世界贸易下滑 n世界市场上的垄断与竞争更为剧烈 第二节 世界贸易市场的分布n世界主要商品市场的分布q贸易中心的分布q世界主
13、要商品交易所的分布n世界主要资本市场的分布q国际货币市场的分布n外汇市场n黄金市场q世界主要债券市场n美国债券市场n欧洲债券市场n日本债券市场第四章国际贸易中的交通运输第一节 概述n铁路运输n公路运输n水上运输n航空运输n管道运输n集装箱运输n我国的集装箱运输n国际多式联运集装箱运输（container transport）n集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，目前已成为国际上普遍采用的一种重要运输方式 n正式使用集装箱开始于20世纪初 n现在世界性的集装箱运输体系已形成，主要分布在远东、西欧、北美和澳大利亚四个地区 n为使集装箱在国际上具有流通性，国际标准化组织
14、制定并推荐了三个系列13种规格的集装箱标准方案 集装箱运输的优点n提高装卸效率，加速车船和货物周转 n运输迅速，实行“门到门”运输 n保证货运质量，安全可靠，使货物完好无损 n节省货物包装用料，降低运输成本 铁路运输大型集装箱四种方式 n国内站间的大型箱运输，多数是为开行直达列车服务 n接运从港口延伸至外地的国际间大型箱运输，又称海/铁联运 n国际间铁/铁联运的大型箱运输 n在大陆桥运输线上使用的大型箱联合运输 2008年世界10大集装箱港口 飞速发展的我国集装箱运输n20世纪50年代中期，我国开始在铁路上采用集装箱运输 n我国海上集装箱运输开始于1973年 n1978年10月开辟了第一条到澳
15、大利亚的国际集装箱航线 n19902007年间，我国国际集装箱运输出现了新的飞跃，以年均28%以上的速度增长，17年时间里增长了70倍。于2007年11月突破一亿TEU大关，跃居世界第一位。n2008年，我国完成港口集装箱吞吐量1.287亿TEU，同比增长12.4%，连续5年居世界第一位。n目前，我国有50多个港口从事集装箱装卸业务，集装箱专用泊位达到60多个 n我国国际标准集装箱生产与销售已居世界榜首，2007年产量达580万个TEU，占世界生产量的95%国际多式联运国际多式联运 n国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运至另
16、一国境内指定交付货物的地点n构成条件：q必须要有一个多式联运合同；q必须使用一份全程多式联运单据；q必须是至少两种不同运输方式的连贯运输；q必须是国际间的货物运输；q必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任；q必须是全程单一运费费率 第二节 国际铁路运输与大陆桥n铁路运输n大陆桥运输n国际铁路货物联运一、铁路运输n世界上第一条铁路出现在1825年的英国 n目前世界上117个国家和地区拥有铁路营业里程120多万千米 n世界铁路分布很不平衡，其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3，而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3左右 n世界上铁路总长度在5万千米以上的国家是：美国、俄罗斯、中国和印度
17、n世界铁路发展的主要趋势是运输设备的现代化和运输管理自动化 国际贸易运输中的主要铁路干线 n西伯利亚大铁路 n新亚欧大铁路 n加拿大连接东西两大洋铁路 n美国连接东西两大洋铁路 n墨西哥连接东西铁路 n中东欧洲铁路 二、大陆桥运输 n西伯利亚大陆桥（Siberian Land Bridge）n美国大陆桥（U.S.Land Bridge）n美国微型陆桥（U.S.Micro-Land Bridge）nOCP运输 n新亚欧大陆桥（A.-E.Land Bridge）n美国小陆桥（U.S.Mini-Land Bridge）n加拿大大陆桥（Canada Land Bridge）亚欧大陆桥美加铁路小陆桥运输
18、OCP运输 n“Overland Common Points”的缩写，意即“内陆公共点”，可享有优惠费率通过陆上运输可抵达的区域 n根据美国费率规定，美国落基山以东地区即西部9个州以东，均为内陆地区，面积约占美国2/3地区 n凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，如按OCP条款运输，就可享受比一般直达西海岸港口较廉的优惠内陆运输费率，一般约低3%5%左右，这种优惠费率，即所谓OCP费率 三、国际铁路货物联运n指凡在两个或两个以上国家铁路货运中，使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责办理全程运送的货物运输，在由一国铁路向另外一国铁路移交货物时无需发、收货人参加，这种运输方式称国际铁路货物
19、联运，一般简称“国际联运”n国际铁路货物联运有两个协定，一个是国际铁路货物运送公约，简称国际货约；另一个是国际铁路联运协定，简称国际货协 第三节 国际大洋航线和主要海港n国际大洋航线中的重要海峡n世界海运航线n世界港口世界商船队排名世界主要航运国国际大洋航线中的重要海峡n英吉利海峡n马六甲海峡n龙目海峡n望加锡海峡n霍尔木兹海峡n曼德海峡n黑海海峡n直布罗陀海峡n圣劳伦斯水道英吉利海峡 马六甲海峡 龙目海峡 望加锡海峡 曼德海峡 黑海海峡 直布罗陀海峡 圣劳伦斯水道世界海运航线 n北大西洋航线（North-Atlantic Shipping Line）n北太平洋航线（North-Pacific
20、 Shipping Line）n苏伊士运河航线（Via Suez Canal Shipping Line）n巴拿马运河航线（Via Panama Canal Shipping Line）n南非航线（South-Africa Shipping Line）n南美航线（South-America Shipping Line）n南太平洋航线（South-Pacific Shipping Line）n加勒比海航线（Caribbean Sea Shipping Line）世界海运航线世界港口 n世界港口总共约有3 000多个，其中用于国际贸易的大小港口约占80%，位于世界海洋要道，各国各地区货物聚集在此并
21、转运到世界各地的世界大港口 n世界上年吞吐量在千万吨以上的大港有100多个，80%以上集中在发达国家，它们往往也是大工业中心 n2007年我国已成为世界上拥有亿吨级大港最多的国家（大陆就有14个；2008年增至17个）第四节 国际航空运输n2007年全球十大客运机场2007年全球十大货运机场世界重要航空线n西欧北美的北大西洋航空线 n西欧中东远东航空线 n远东北美的北太平洋航线 n此外，还有北美南美、西欧南美、西欧非洲、西欧东南亚澳新、远东澳新、北美澳新等重要国际航空线 分论第一章 亚洲主要经济贸易区第一节 概述n世界第一大洲q自然地理q自然资源q经济发展q民族与宗教n世界最具经济活力的地区q
22、人类文明发源地q经济发展：日本、“四小龙”、中国大陆第二节 东亚地区n朝鲜n韩国n日本朝鲜n位置n地形n气候n历史朝鲜n居民朝鲜n经济贸易概况n工业n农业n交通运输n对外贸易港口n中朝贸易韩国n位置韩国n居民：人口4829万，20世纪60年代后半期开始实行计划生育，是世界上执行人口政策成功的三个国家（地区）之一。q城市人口占73%以上q韩族n“出口导向型”经济n工业：钢铁、汽车工业、电子产业、造船工业、能源工业、纺织服装工业n文化产业n农业n对外贸易和主要港口n中韩贸易日本日本n东亚太平洋西北部的“日出之国”n自然条件n居民和行政区划n世界第二经济强国n工业n文化产业n农业n交通运输业n主要港
23、口n世界最大的“加工贸易”国n中日经贸合作n对外投资第三节 东南亚地区n东南亚国家联盟（ASEAN）n泰国n马来西亚n新加坡n印度尼西亚n菲律宾东南亚地区东南亚地区n由中南半岛、马来群岛两大部分组成n缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、越南、老挝、柬埔寨、印度尼西亚、菲律宾、东帝汶、文莱n面积407万平方千米；人口5.6亿n两大洲两大洋的十字路口n民族、宗教东南亚国家联盟（ASEAN）n1967年8月成立，总部设在印度尼西亚首都雅加达，十个成员国n但东盟不是一个超国家组织，而是一个国家间组织，是一个松散的多国联合体 东南亚国家联盟（ASEAN）东南亚国家联盟（ASEAN）n亚洲经济最活跃地区n对外贸
24、易q中国与东盟（10+1）n中国与“东盟”贸易泰国泰国n世界最大的黄袍佛国n自然条件和资源n从农业走向工业化经济n面向出口的多元化农业n工业向现代化发展n对外贸易和主要港口马来西亚马来西亚n经济向多元化发展n世界重要的棕油、橡胶和锡的产销国n制造业已成为经济重要支柱n对外贸易港口新加坡新加坡n港口、城市型岛国n“出口主导型”多元化经济n小国家大贸易n中新经贸印度尼西亚印度尼西亚n世界最大伊斯兰教、群岛之国n经济发展概况n世界主要的热带经济作物和木材产销国n“东盟”最大的能源产销国n对外贸易和港口菲律宾菲律宾n亚洲的天主教国n经济发展概况n农业是经济的主要部门n面向出口的制造业n对外贸易和港口n
25、中菲贸易第四节 南亚地区第四节 南亚地区n南亚次大陆及其国家n南亚区域合作联盟（SAARC）n居民和宗教n政治地图的演变n经贸发展特点印度印度n南亚最大的文明古国n居民、宗教与种姓n快速增长的印度经济n农业是印度国家经济的最基本的部门n工业n交通运输n对外贸易n中印经贸第五节 西亚地区第五节 西亚地区n重要的地理位置n国家、居民和宗教n世界能源基地n海湾合作委员会n两种经济类型n石油输出国经贸特点n中国与海湾国家贸易n非石油输出国经济第二章欧洲主要经济贸易区第一节 概述第一节 概述n国家、居民和语系n欧洲在世界经贸中的地位第二节 西欧地区及欧盟（EU）n欧洲经济共同体（EC）n欧洲联盟（EU）
26、n欧盟向纵深发展n欧盟在世界经贸中的地位n中国与欧盟贸易及合作欧洲联盟（EU）第三节 西欧主要国家n瑞典、挪威、丹麦n英国n法国n德国n意大利瑞典挪威丹麦英国英国n岛国位置的优越性n自然条件与自然资源n居民n经济发展概述n工业点经济主导地位，服务业产值比重高n迅速发展的农业n历史悠久的金融业n交通运输n世界第八大贸易国n中英贸易法国法国n自然条件和资源n居民和宗教n欧洲第二大经济强国n西方第四大工业国n西欧最大的农业国n交通运输及主要港口n世界第五大贸易国n中法贸易德国德国n自然条件和资源n居民和宗教n西欧头号经济强国n西欧最大工业国n经济重心南移n发达的农业n交通运输n世界第二大贸易国n中德
27、贸易意大利意大利n居民和宗教n经济发展特征n西方七大工业国之一n南北发展差异的农业n交通运输及主要港口n世界第七大贸易n中意贸易第四节 东欧地区n独立国家联合体俄罗斯联邦俄罗斯联邦n世界上面积最大的国家n自然条件和自然资源n居民n经济发展概况n发达的工业n农牧业n交通运输主要对外贸易港n对外贸易n中俄贸易第三章非洲主要经济贸易区第一节 概述第一节 概述n非洲的自然环境n丰富的自然资源n政治地图的演变n居民n经济发展概述n非洲经济发展存在的问题n目前推动非洲经济增长的因素n农业、采矿业、工业、交通运输n对外经贸n中非贸易第二节 北非地区n北非通常包括：埃及、苏丹、利比亚、阿尔及利亚、突尼斯、摩洛
28、哥n阿拉伯人占80%左右，普遍伴奏伊斯兰教n在非洲属于较发达地区第二节 北非地区n采矿业n农业n工业n交通运输业第三节 西非地区n位于撒哈拉沙漠、乍得湖和几内亚湾之间n包括尼日利亚、贝宁、多哥等17个国家和地区西非地区n尼日利亚石油n毛里塔尼亚到尼日利亚中部地区，铝土和铁矿丰富n加纳、塞拉利昂金刚石产量大n尼日尔的铀矿n热带经济作物：可可、咖啡、棕仁、棕油、花生、天然橡胶、椰子、木材第四节 中非地区n包括乍得、中非、喀麦隆等中非地区n经济发展水平在非洲属于中下水平n森林资源丰富n矿产资源丰富n金刚石产量占世界总量的40%左右第五节 东非地区n包括埃塞俄比亚、索马里、肯尼亚、坦桑尼亚等十个国家东
29、非地区n非洲经济发展水平最低的地区n农业比重大、采矿业比重小n工业为食品与轻纺n丁香、剑麻、棉花、咖啡等产量大第六节 南非地区n包括赞比亚、津巴布韦、南非等十一个国家和地区n经济发展水平全非洲最高n农业生产落后南非南非n自然条件和资源n居民和宗教n工矿业n农牧业n交通运输业n对外贸易第四章北美洲主要经济贸易区第一节 加拿大加拿大n北美洲疆域面积最大的国家n资源丰富的“枫叶国”n居民n经济发展特征后起的资本主义移民国家n工业、农业、交通运输业n对外贸易n中加贸易加拿大第二节 美国美国n地大物博的美国n居民n世界唯一超级经济大国n经济基本特征n世界第一制造业大国n第一文化产业大国n高度发达的现代化
30、农业n高度发达的交通运输n世界最大贸易国n中美经贸n最大的海外投资和吸收国n市场特点美国第五章拉丁美洲主要经济贸易区第一节 概述n自然条件和资源n居民和政治地图的演变n经济发展特征n工矿业n农牧业n对外贸易和主要港口n中国与拉美经贸拉丁美洲拉丁美洲第二节 墨西哥n拉美著名的文明古国n经济发展概况n工矿业n农牧业n拉美最大贸易国和主要港口n中墨贸易墨西哥第三节 巴西n拉美最大国家n拉美人口最多的国家n拉美经济大国n工业n农牧业n对外贸易和主要港口n中巴经贸巴西第四节 阿根廷n自然条件和资源n居民n经济n农牧业n工业n对外贸易和主要港口n中阿贸易阿根廷第六章大洋洲主要经济贸易区第一节 概述n居民和
31、政治地图n地理分区大洋洲第二节 澳大利亚n古老的大陆、年轻的国家n自然条件与资源n居民和行政区划n南半球后起的工农业发达的资本主义国家n经济主要部门n交通运输n对外贸易n中澳经贸澳大利亚澳大利亚第三节 新西兰n南太平洋的宝石n居民n后起的发达的资本主义农牧业国家n对外贸易和主要港口n中新贸易新西兰新西兰第七章中国对外经济贸易区第一节 我国对外经济贸易发展概述n我国对外经济贸易的现状和在国际贸易中的地位n2009年中国对外贸易运行特点n我国主要进出口商品构成n我国主要贸易伙伴中国出口贸易n德国公布的最新数据显示，2009年德国年出口总额为8032亿欧元，相当于11213亿美元，比上年减少了18.
32、4%，少于中国的12016亿美元。中 国的年出口额首次赶超德国。初步形成四大区域经济合作发展新格局四大区域经济对外贸易平稳增长利用外资规模、质量和水平不断提高我国主要进出口商品构成n2007年出口商品构成n2007年进口商品构成我国主要贸易伙伴第二节 经济开放地带n我国全方位、多层次、宽领域对外开放格局已经形成n经济特区从“试验田”开始，创造了对外开放奇迹n中国经济增长最快、最活跃的地区全方位、多层次、宽领域的对外开放格局经济特区n具有中国特色的深圳经济特区n实行经济功能区带动战略的珠海经济特区n享有百载商埠美誉的汕头经济特区n海峡西岸的厦门经济特区n中国“热带宝地”海南经济特区第三节 主要对
33、外贸易港口与海运航线n我国港口和海洋运输发展概况n我国对外贸易主要港口n对外贸易运输大宗商品的市场及港口n对外贸易的远洋运输路线中国远洋运输航线第四节 香港、澳门特区和台湾省的经济贸易n香港为中华人民共和国第一个特别行政区n澳门特区将逐步发展为亚太区内重要的旅游目的地之一n台湾最主要的经济贸易市场转移到祖国大陆香港特别行政区香港n香港整体经济发展趋势n香港对外经济贸易不断发展n旅游业一直是香港的第二大外汇收入来源n香港是世界三大天然良港之一香港特别行政区澳门特别行政区澳门n澳门经济、贸易长期发展前景仍然光明n旅游业给澳门带来大量的外汇收入n博彩业是澳门政府财政收入的重要来源台湾最主要的经济贸易市场转移到祖国大陆n国际金融危机冲击台湾经济 n出口增速大幅下降，外销订单形势恶化 n祖国大陆是台湾省最大的贸易顺差来源地 n两岸经济合作保持良好势头 n外贸运输几乎全部依赖海上运输
