1、国际货运代理（第三版）国际货运代理（第三版）国际航运代理理论与实务国际航运代理理论与实务国际货运代理风险规避与案例分析国际货运代理风险规避与案例分析国际货运代理业务模拟实验教程国际货运代理业务模拟实验教程孙家庆孙家庆大连海事大学大连海事大学交通运输管理学院交通运输管理学院公开出版三十多部著公开出版三十多部著作，代表著有：作，代表著有：现代物流与多式联运业务现代物流与多式联运业务国家社科基金：我国天然气国际供应链国家社科基金：我国天然气国际供应链安全机制研究安全机制研究教育部社科基金：中国保税港区与内陆教育部社科基金：中国保税港区与内陆港互动发展研究港互动发展研究辽宁省社科基金：基于供应链融合视
2、角辽宁省社科基金：基于供应链融合视角的港口物流促进装备制造业升级对策研究的港口物流促进装备制造业升级对策研究辽宁省社科基金：金融危机对世界海运辽宁省社科基金：金融危机对世界海运格局影响与辽宁海运业对策研究格局影响与辽宁海运业对策研究国际陆国际陆路运输路运输国际国际多式多式联运联运仓储与物流仓储与物流课程内容设计思路课程内容设计思路岗位：销售、操作（客服）、箱管岗位：销售、操作（客服）、箱管第六章国际陆路货物运输第六章国际陆路货物运输一种方式一种方式两个国家两个国家一张单据一张单据换装换装/过轨过轨一人负责（连带一人负责（连带责任）责任）国际铁路货物联运国际铁路货物联运北京经乌兰巴托至莫斯科、北
3、京至乌兰巴托、呼和浩特至乌北京经乌兰巴托至莫斯科、北京至乌兰巴托、呼和浩特至乌兰巴托的三对国际旅客列车都在二连站进行换轮。整列更换时兰巴托的三对国际旅客列车都在二连站进行换轮。整列更换时间约在间约在30306060分钟，期间旅客不下车。分钟，期间旅客不下车。国际铁路口岸与通道国际铁路口岸与通道喀什有喀什有888888公里长的中国陆地边界，与印度、巴基斯坦、阿富公里长的中国陆地边界，与印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦5 5国接壤，与乌兹别克斯坦、国接壤，与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和哈萨克斯坦也非常接近。这土库曼斯坦和哈萨克斯坦也非常接近。这8 8个国家
4、形成一个弧个国家形成一个弧形的经济圈，喀什正好是这个圆弧的圆心。形的经济圈，喀什正好是这个圆弧的圆心。喀什经济特区喀什经济特区国际货约国国际货约国国际货协国国际货协国第三国第三国国际联运公约与规则国际联运公约与规则托运类别托运类别整车货物整车货物界定标准：界定标准：重量、体积、重量、体积、其它？其它？零担货物零担货物界定标准？界定标准？是否停办？是否停办？集装箱货物：国际箱、非国际箱？集装箱货物：国际箱、非国际箱？联运联运限制限制需要声明价值的货物需要声明价值的货物不准运送货物不准运送货物需要押运的货物需要押运的货物需要各国预先需要各国预先商定的货物商定的货物不准一车内不准一车内运送的货物运送
5、的货物不准按一份运不准按一份运单在一车内混单在一车内混装运送的货物装运送的货物禁止禁止运送运送相关国家规定不准在相关国家规定不准在一车内混装的货物一车内混装的货物相关国家禁止相关国家禁止超过超过1.51.5吨且不能用吨且不能用棚车运送的换装货棚车运送的换装货1010公斤以下、公斤以下、0.10.1立方米立方米以下的货以下的货国家邮政专营国家邮政专营军火、国际货军火、国际货协附件中未列协附件中未列载的危险品载的危险品国际货国际货约运单约运单国际货国际货协运单协运单其它其它铁路铁路运单运单国际铁路联运单证国际铁路联运单证海运提单海运提单发货人发货人收收货货人人铁路局铁路局运单正本运单正本运行报单运
6、行报单运单副本运单副本货物交付单货物交付单到达通知单到达通知单运单正本运单正本运行报单运行报单货物交付单货物交付单到达通知单到达通知单发站发站到站到站国际货协运单构成、制作与流转国际货协运单构成、制作与流转信用证下的制作信用证下的制作发往独联体各国的制作发往独联体各国的制作国际铁路联运费用国际铁路联运费用发送路运送费用发送路运送费用到达路运送费用到达路运送费用过境路运送费用过境路运送费用 发货人发货人收货人收货人支付方支付方收取方收取方发站发站到站到站铁路结算制铁路结算制:过境路过境路发送路发送路代理结算制代理结算制:发送路指定发送路指定货运代理货运代理过境路指定过境路指定货运代理货运代理过过
7、境境路路载于载于”发货人负担下列发货人负担下列过境铁路的费用过境铁路的费用”栏栏 载于载于“发货人的特发货人的特别声明栏别声明栏”国际铁路联运与国际贸易术语的衔接：发送费用、铁路保价费国际铁路联运与国际贸易术语的衔接：发送费用、铁路保价费铁路货物运输服务订单的提报与审定铁路货物运输服务订单的提报与审定 铁路订单种类铁路订单种类整车货物运输整车货物运输零担、集装箱、班列运输零担、集装箱、班列运输铁路订铁路订单提报单提报与审定与审定 集中审定集中审定 非集中审定非集中审定 整车货物（包括以整车形式运输的集装箱）整车货物（包括以整车形式运输的集装箱）随时审定随时审定立即审定立即审定:救灾等特殊物资救
8、灾等特殊物资 自动审定自动审定:运力宽松方向运力宽松方向 计划外运输的整车货以及零担、集装箱、班列货物货物计划外运输的整车货以及零担、集装箱、班列货物货物 国际铁路联运操作流程国际铁路联运操作流程货交车货交车站货场站货场货物装货物装于车辆于车辆承运承运零担货零担货整车货整车货填报填报订单订单受理受理运力运力申请申请核准核准托运托运订单订单+填填报运单报运单运单上加运单上加盖日期戳盖日期戳 合同成立合同成立,责任开始责任开始国际铁路联运的托运与承运国际铁路联运的托运与承运 内地海关内地海关口岸海关口岸海关济济南南阿阿拉拉山山口口出出境境地地启启运运地地指指运运地地进进境境地地异地清关异地清关转关
9、运输转关运输属地报关、口岸放行属地报关、口岸放行区域通关区域通关国际铁路集装箱联运国际铁路集装箱联运与海运不同与海运不同,货主需要向铁路租箱形式货主需要向铁路租箱形式铁路租箱铁路租箱中俄、中哈中俄、中哈中蒙、中越中蒙、中越中朝中朝许可证制度许可证制度出入境监管出入境监管较强地域性较强地域性政府定价政府定价双边协定双边协定国际道路国际道路运输特点运输特点.1 12 23 3国际公路运输的服务范围国际公路运输的服务范围门到门到门运输门运输集疏运集疏运服务服务参与多参与多式联运式联运Transport International RoutierTransport International Rout
10、ierTIRTIR公约公约CMRCMR公约公约行车许可证行车许可证普通许可证普通许可证A A类：定期客运类：定期客运B B类：不定期客运类：不定期客运C C类：货运及行包类：货运及行包特殊许可证特殊许可证大件或危险品大件或危险品经营许可证经营许可证普通运输普通运输专用运输（箱专用运输（箱、罐、冷藏）、罐、冷藏）危险品运输危险品运输大件运输大件运输许可证制度许可证制度道路整车运输与零担运输操作道路整车运输与零担运输操作对比项目对比项目整车运输整车运输零担运输零担运输责任期间责任期间装车装车/卸车卸车货运站货运站/货运站货运站进站存储进站存储否否是是货源组织货源组织品种单一、数量大、货品种单一、数
11、量大、货价低，装卸地点比较固价低，装卸地点比较固定，运输组织相对简单定，运输组织相对简单货源不确定、批量小、品货源不确定、批量小、品种繁多、站点分散，质高种繁多、站点分散，质高价贵，运输组织相对复杂价贵，运输组织相对复杂营运方式营运方式直达的不定期运输形式直达的不定期运输形式定线、定班期发运定线、定班期发运运输时间运输时间相对较短相对较短相对较长相对较长运输合同运输合同通常预先签订书面运输通常预先签订书面运输合同合同通常以托运单或运单作为通常以托运单或运单作为合同的证明合同的证明运输费用运输费用单位运费率一般较低，单位运费率一般较低，仓储、装卸等费用分担，仓储、装卸等费用分担，需在合同中约定需
12、在合同中约定单位运费率一般较高，运单位运费率一般较高，运费中往往包括仓储、装卸费中往往包括仓储、装卸等费用。等费用。装载装载12841284吨大件设备的自行挂车滚卸上岸吨大件设备的自行挂车滚卸上岸大件运输操作实务大件运输操作实务第七章国际多式联运第七章国际多式联运国际多式联运及经国际多式联运及经营人的概念与特征营人的概念与特征单证单证业务业务组织模式设计组织模式设计海陆空联运流程海陆空联运流程设计与优化设计与优化海运基础知识海运基础知识空运基础知识空运基础知识国国贸贸知知识识多式联运经营人的责任海海关关商商检检知知识识陆运基础知识陆运基础知识多式联运经营多式联运经营的条件与方式的条件与方式成本
13、与质量成本与质量控制控制理赔理赔业务业务仓储仓储.物物流知识流知识国际多式联运国际多式联运概念概念特点特点一一国际多式联运系指由国际多式联运系指由多式联运经营人按多多式联运经营人按多式联运合同，以至少式联运合同，以至少两种不同的运输方式，两种不同的运输方式，将货物从一国境内接将货物从一国境内接管货物的地点运至另管货物的地点运至另一国境内指定交货地一国境内指定交货地点的运输方式。点的运输方式。必须必须承托方订立承托方订立“一份国一份国际多式联运合同际多式联运合同”全程运输全程运输必须必须使用使用“一张一张国际多式联运单据国际多式联运单据”全程全程必须必须“至少包括两种至少包括两种运输方式的连贯运
14、输运输方式的连贯运输”必须必须是是“国际间的货物运国际间的货物运输输”必须必须由由“一个多式联运经一个多式联运经营人对全程负责营人对全程负责”全程运输全程运输必须必须使用使用“单一单一的运费费率的运费费率”？受理天津至新义洲的全程运输并签发国际多式联受理天津至新义洲的全程运输并签发国际多式联运提单载明：托运人为仁和贸易公司，收货人为运提单载明：托运人为仁和贸易公司，收货人为凭香港中行指示。凭香港中行指示。铁路段签发的运单载明装货地为丹东，卸货地为铁路段签发的运单载明装货地为丹东，卸货地为朝鲜新义州，收货人为朝鲜真城公司。朝鲜新义州，收货人为朝鲜真城公司。仁和仁和贸易贸易公司公司天华天华运输运输
15、公司公司天津天津大连大连新义州新义州水运水运铁运铁运运输方式是指？运输方式是指？扩展扩展缩减缩减标准标准港铁港铁/内地铁内地铁?江海联运江海联运条件一：两种运输方式条件一：两种运输方式中国海商法规定？中国海商法规定？国际集装箱多式联运管理规则桌桌桌桌商业快递商业快递邮政业务邮政业务海运海运机场机场公公公公机场机场空空机场机场空空公公用户用户全程空运单全程空运单机场机场机场机场全程空运单全程空运单海空联运海空联运陆空联运陆空联运/卡车航班卡车航班条件二：一个多式联运合同条件二：一个多式联运合同铁路部门铁路部门填写填写国际国际货协货协运单运单广广西西机机械械公公司司 华华远远船船务务委托书注明发货
16、人广西机械公司，收货人一栏为俄委托书注明发货人广西机械公司，收货人一栏为俄罗斯收货人的姓名、护照号码、电话号码。运输方罗斯收货人的姓名、护照号码、电话号码。运输方式为铁路列车：上海式为铁路列车：上海/满洲里满洲里/莫斯科。委托人要求莫斯科。委托人要求出出3 3份提单并送到指定地点，运费预付。份提单并送到指定地点，运费预付。收取全程运费后，签发多式联收取全程运费后，签发多式联运提单，提单背面规定责任限运提单，提单背面规定责任限额为额为2 2美元美元/千克。千克。条件三：一个多式联运单据？条件三：一个多式联运单据？无此单据就不是多式联运？无此单据就不是多式联运？签发了多式联运单据就是多式联运？签发
17、了多式联运单据就是多式联运？宁宁波波四四联联国国贸贸 上上海海天天原原货货运运宁宁波波办办事事处处 签发空运单载明，一程海运由签发空运单载明，一程海运由“新东轮新东轮”029029航次承运，航次承运，二程空运航班为二程空运航班为KE061KE061，航班日期为，航班日期为7 7月月2 2日，托运人为被日，托运人为被告，收货人为巴西中间商告，收货人为巴西中间商KETERKETER，运费预付，费率按约定。，运费预付，费率按约定。中菲行中菲行空运空运 签发编号为签发编号为SHA103932SHA103932空运单，载明空运单，载明托运人为原告，收货人为原告在巴西托运人为原告，收货人为原告在巴西的代理
18、人，运费预付，按约定费率。的代理人，运费预付，按约定费率。新东轮船公司新东轮船公司 大韩航空公司大韩航空公司 上上海海釜釜山山巴西圣保巴西圣保罗机场罗机场 索要运费纠纷索要运费纠纷签发单据名称非得是多式联运单据？签发单据名称非得是多式联运单据？实际承运人实际承运人34合同承运人合同承运人多式联运经营人多式联运经营人2发货人发货人收货人收货人货主货主1+4合同合同34联运办联运办2发货人发货人收货人收货人342发货人发货人收货人收货人1+1合同合同34MTO由由2兼任兼任2发货人发货人收货人收货人1+3合同合同1+1合同合同合同承合同承运人运人/实实际承运际承运人合一人合一条件四：多式联运经营人
19、条件四：多式联运经营人（MT0MT0）全程负责）全程负责谁可当谁可当MTO?MTO?可为一人负责？可为一人负责？无多式联运经营人，还是否构成多式联运？无多式联运经营人，还是否构成多式联运？维斯比规则维斯比规则汉堡规则汉堡规则多式联运公约多式联运公约(含水运含水运)公路货运公约公路货运公约/多式联运多式联运公约公约(不含水运不含水运)华沙公约华沙公约铁路货运公约铁路货运公约特特别别提提款款权权(SDR)666.67SDR/件件920SDR/件件835SDR/件件2SDR/公斤公斤2.5SDR/公斤公斤2.75SDR/公斤公斤8.33SDR/公斤公斤16.66SDR/公斤公斤17SDR/公斤公斤3
20、33.33公斤公斤分割责任制？分割责任制？网状责任制网状责任制统一责任制统一责任制统一修正责任制统一修正责任制铁路铁路公路公路海运海运空运空运发货人发货人/收货人收货人多式联运经营人多式联运经营人区段承运人区段承运人MTOMTO如何负责如何负责?其它人负责否？其它人负责否？三方责任平衡、三方责任不平衡（三方责任平衡、三方责任不平衡（MTOMTO责责任重，责任轻，甚至不负责任重，责任轻，甚至不负责,无法负责无法负责）第一层次：多式联运企第一层次：多式联运企业自身成本管理业自身成本管理对外报价对外报价预期利润预期利润成本目标成本目标企业自企业自身成本身成本管理管理对各分包对各分包商的报酬商的报酬管
21、理管理货主第二层次：各分包商第二层次：各分包商成本管理成本管理协商定价协商定价预期利润预期利润成本目标成本目标分包商分包商1：自身成本管理：自身成本管理协商定价协商定价预期利润预期利润成本目标成本目标分包商分包商n：自身成本管理：自身成本管理一一条件五：全程单一费率？条件五：全程单一费率？单一制、分段制、混和制单一制、分段制、混和制结论结论多式联运涵义源于学者解释或法规规定，前者受多式联运涵义源于学者解释或法规规定，前者受制于学者的知识；后者受制于因法规内容而定制于学者的知识；后者受制于因法规内容而定必要条件：四要素，即一个合同必要条件：四要素，即一个合同/单据，一人全单据，一人全程负责，二种
22、方式，二个国家程负责，二种方式，二个国家理想状态：除了上述六要素之外，还应以理想状态：除了上述六要素之外，还应以“集装集装箱箱”为载体。为载体。条件六：两个国家条件六：两个国家中国内陆点中国口岸国外国际市场国际市场生产设施生产设施铁路铁路公路公路港口CFS/CY零担港口铁路港口铁路场站场站集装箱中转站海港海港零担零担集装箱集装箱DOORDOOR CFS(内陆)CFSCYCY CFS(口岸)组织模式设计组织模式设计铁路铁路水路水路飞机飞机管道管道汽车汽车背负运输背负运输？空背运输空背运输？船背运输船背运输？以海运为核心的多式联运业务流程以海运为核心的多式联运业务流程以陆运为核心的多式联运业务流程
23、以陆运为核心的多式联运业务流程以空运为核心的多式联运业务流程以空运为核心的多式联运业务流程北太平洋铁路北太平洋铁路：西雅图至纽约西雅图至纽约联合太平洋铁路：联合太平洋铁路：旧金山至纽约旧金山至纽约圣非铁路：圣非铁路：洛杉玑至纽约洛杉玑至纽约南太平洋铁路：南太平洋铁路：洛杉玑至迈阿密洛杉玑至迈阿密OCP地区：North Dakota北达科他州，South Dakota南达科他州，Neberaska内布拉斯加州，Colorado科罗拉州，New Mexico新墨西哥州以东地区。OCPMLBIPI洛杉矶洛杉矶旧金山旧金山 纽约纽约西雅图西雅图内陆内陆工厂工厂零担零担内陆中转站内陆中转站口岸货运站口岸
24、货运站烟烟台台港港零担零担大大连连港港目目的的地地案例分析：渤海湾滚装船开展甩挂运输案例分析：渤海湾滚装船开展甩挂运输机场仓库货代监管仓库SZV园区监管点企业工厂SZV模式提货上海清关上海转关二次分拨入库非陆空联运空运单飞机落地上海机场国外机场陆空联运空运单案例分析：苏州工业园区陆空联运案例分析：苏州工业园区陆空联运安全性安全性运输费用运输费用可靠性可靠性运输时间运输时间可用性可用性/方便性方便性多式联多式联组织模组织模式选择式选择运输能力运输能力国际多式联运单证国际多式联运单证托运托运人或人或收货收货人人多式多式联运联运经营经营人人船公司船公司陆运公司陆运公司航空公司航空公司海运提单等海运提
25、单等航空运单航空运单多式联运单证多式联运单证铁路或公路运单铁路或公路运单不可转不可转让的多让的多式联运式联运单证单证可转让可转让的多式的多式联运单联运单证证种类种类国际多式联运单证的选择国际多式联运单证的选择陆空、公铁联运陆空、公铁联运陆（空）海联运陆（空）海联运海陆（空）联运海陆（空）联运发货人发货人通知人通知人收货人收货人发货人发货人通知人通知人收货人收货人发货人发货人通知人通知人收货人收货人发货人发货人收货人收货人凭指示凭指示MTO1MTO目的地目的地始发地始发地A多式联多式联运提单运提单多式多式联运联运提单提单多式多式联运联运提单提单收货地收货地:A前程工具前程工具:卡车卡车交货地交货
26、地:D装港装港船名船名卸港卸港公路承运人公路承运人收货地收货地前程工具前程工具交货地交货地装站装站车号车号卸站卸站车号车号收货地收货地前程工具前程工具交货地交货地装港装港卸港卸港发货人发货人通知人通知人收货人收货人收货地收货地前程工具前程工具交货地交货地装站装站卸站卸站船名船名海运承运人海运承运人铁路承运人铁路承运人公公海海铁铁公路运单公路运单海运提单海运提单铁路运单铁路运单MTO2MTO3MTO4MTO1MTO2MTO3MTO4公运单公运单提单提单铁运单铁运单公路运公路运单单B BC C目的地目的地D海运提海运提单单铁路运铁路运单单多式联运单证多式联运单证第八章物流与供应链管理第八章物流与供
27、应链管理供应物流供应物流 生产物流生产物流 销售物流销售物流 材料材料仓库仓库生产生产工厂工厂成品成品仓库仓库批发批发商商零售零售商商原材原材料供料供应地应地消消费费者者回收回收废弃废弃物流物流退货物流退货物流 周转包装物流周转包装物流 废弃物流废弃物流 采购采购物料控制物料控制厂内物流厂内物流仓储仓储送货送货功能分离阶段功能分离阶段物料控制物料控制生产管理生产管理配送管理配送管理物流一体化阶段物流一体化阶段生产管理生产管理物料控制物料控制实物分销管理实物分销管理部分功能一体化阶段部分功能一体化阶段供应商供应商内部物流内部物流顾客顾客供应链管理阶段供应链管理阶段国内物流中国物流日本物流地区物流
28、国际物流东北地区物流华北地区物流行业物流汽车物流家电物流企业物流社会物流长春一汽物流沈阳客车物流供应物流生厂物流销售物流回收物流废弃物物流按物流系统性质分类按物流系统性质分类按作用分类按作用分类按物流活动空间范围分类按物流活动空间范围分类比较项目比较项目国内物流国内物流国际物流国际物流物流环境物流环境较简单较简单复杂，因各国社会制度、法律、人文、习俗、语言、科复杂，因各国社会制度、法律、人文、习俗、语言、科技、自然环境、经营管理方法等不同技、自然环境、经营管理方法等不同沟通沟通口头或书面的系统就可实现沟通，口头或书面的系统就可实现沟通，目前已越来越多使用目前已越来越多使用EDI口头或书面的成本
29、较高，且常常无效，口头或书面的成本较高，且常常无效，EDI又为各国的标又为各国的标准不同而受到一定程度的限制准不同而受到一定程度的限制市场准入市场准入限制较少限制较少限制较多限制较多政府监管机构政府监管机构主要是物流安全机构主要是物流安全机构除物流安全机构外，还包括一关三检等监管机构除物流安全机构外，还包括一关三检等监管机构标淮化要求标淮化要求较低较低较高较高物流风险物流风险较低较低较高较高物流保险物流保险货物与运输工具保险欠发达货物与运输工具保险欠发达货物与运输工具保险较发达货物与运输工具保险较发达物流信息系统物流信息系统较容易建立较容易建立较难建立较难建立代理机构代理机构较少较少对国际运输
30、代理（货代、船代）、运输经纪人、报关行对国际运输代理（货代、船代）、运输经纪人、报关行有较强的依赖性有较强的依赖性运输风险运输风险较小较小较高，主要是时间长、较运困难、装卸频繁及不同国家较高，主要是时间长、较运困难、装卸频繁及不同国家的物流基施水平不同造成的的物流基施水平不同造成的完成周期完成周期以以35天或天或410天为单位天为单位以周或月为单位以周或月为单位库存库存库存水平较低，反映较短的订货前库存水平较低，反映较短的订货前置期、较小的需求及改善的运输能置期、较小的需求及改善的运输能力力库存水平较高，反映较长的订货前置期、较大的需求和库存水平较高，反映较长的订货前置期、较大的需求和不稳定的
31、运输不稳定的运输物流单证物流单证涉及单证较少，且标准化程度低涉及单证较少，且标准化程度低繁杂且要求具有国际通用性繁杂且要求具有国际通用性适用物流法规适用物流法规本国的法律法规本国的法律法规已加入的国际公约与国际惯例已加入的国际公约与国际惯例运输方式运输方式以陆路（公路、铁路）为主以陆路（公路、铁路）为主主要是以海运为主，空运与多式联运得到较广泛的应用主要是以海运为主，空运与多式联运得到较广泛的应用路线选择路线选择路线选择受的限制较少，但同时也路线选择受的限制较少，但同时也带来了路线选择上的困难。带来了路线选择上的困难。经由路线受到各国口岸及国际贸易方式等方面的限制，经由路线受到各国口岸及国际贸
32、易方式等方面的限制，而且为了利用自由贸易区、保税区等优势易使商品运输而且为了利用自由贸易区、保税区等优势易使商品运输路线发生改变。路线发生改变。承运人责任承运人责任普遍实行严格责任制或完全过失责普遍实行严格责任制或完全过失责任制任制各运输方式之间尚未统一，比如，国际海上运输基本上各运输方式之间尚未统一，比如，国际海上运输基本上仍实行不完全过失责任制仍实行不完全过失责任制物流联盟物流联盟重要性不同国际物流大重要性不同国际物流大较国内物流而言更为重要较国内物流而言更为重要物流系统要素物流系统要素 1.基础设施基础设施 2.物流装备物流装备 3.物流工具物流工具 4.信息技术与网络信息技术与网络 5
33、.组织以及管理组织以及管理1.包装功能要素包装功能要素2.装卸、搬运功能要素装卸、搬运功能要素3.运输功能要素运输功能要素4.储存功能要素储存功能要素5.流通加工功能要素流通加工功能要素 6.配送功能要素配送功能要素7.物流信息功能要素物流信息功能要素 1.法律法律、规章、规章2.行政行政、命令命令3.标准化标准化4.体制、制度体制、制度1.人的要素人的要素 2.资金要素资金要素 3.物的要素物的要素4.信息要素信息要素一般要素一般要素 功能要素功能要素 支撑要素支撑要素物质基础要素物质基础要素人、财、物、信息人、财、物、信息*备货*到证*到船*出口计划*物流信息物流的组织管理、业务活动、信物
34、流的组织管理、业务活动、信息处理、技术措施和设施设备息处理、技术措施和设施设备*出口前加工整理*包装、标签*储存（工厂、供货部门、港口、转运点、买方等口岸）*运输（国内段集运、国际段运输）*入港（站、场）装船*制单、交单*报检报验与报关*包、储、运设施*物流管理方法效益、服务、污染、信息效益、服务、污染、信息*商品在买卖双方间的位移*交单、收汇、结汇*提供各种物流服务*物流活动分析*理赔、索赔输入输出转化国际物流系统模式（出口）国际物流系统模式（出口）分工明确又协作经营分工明确又协作经营共享信息系统共享信息系统共担库存风险共担库存风险共同计划共同计划共同开发产品共同开发产品共担投资风险共担投资
35、风险战略合作的战略合作的“链化链化”的企业关的企业关系系 企企业业1 1 企企业业2 2 企企业业3 3 企企业业4 4 顾顾 客客商商货流货流信息流信息流 企企业业1 1 企企业业2 2 企企业业3 3 企企业业4 4 顾顾 客客传统的有一定距离的相互存有利害的企业关系传统的有一定距离的相互存有利害的企业关系企企业业关关系系的的演演变变供应链及其管理供应链及其管理供应链特征供应链特征用户需求为主导用户需求为主导动态性动态性复杂性复杂性合作性合作性信息共享信息共享虚拟性虚拟性体系结构体系结构线型线型网型网型电子商务平台电子商务平台交易中心交易中心资讯中心资讯中心呼叫中心呼叫中心金融中心金融中心
36、物流中心物流中心电子商务平台电子商务平台物物流流运运作作体体系系物物流流组组织织体体系系物流支撑体系物流支撑体系昆仑燃气昆仑燃气炼厂库炼厂库仓储仓储仓储仓储仓储仓储仓仓储储LPGLPG物流服务链物流服务链二二级级批批发发商商LPGLPG产品供应链产品供应链物流物流物流物流商流商流商流商流三级三级销售销售商商终终端端客客户户三级三级销售销售商商终终端端客客户户终终端端客客户户 货物接受货物搬运货物包装货物装卸货物运输货物仓储货物交付各分包方：物流“供应链”实体服务提供者第三方物流经营人客户(供方)客户(需方)货物买卖合同物流服务合同交货收货物流分包合同信息化信息化合同导向合同导向个性化个性化结盟
37、化结盟化第三方物流第三方物流“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。第三方物流的起源第三方物流的起源1 起源于运输企业起源于运输企业2 起源于仓储企业起源于仓储企业3 起源于货运代理公司起源于货运代理公司4 起源于托运人起源于托运人5 财务或信息服务公司财务或信息服务公司资资产产基基础础型型运输型运输型主要的优势在于能利用母公司的运输资产（有时也会主要的优势在于能利用母公司的运输资产（有时也会应用其他运输企业的资产完成的），扩展其运输功能，应用其他运输企业的资产完成的），扩展其运输功能，提供更为综合性的物流服务。提供更为综合性的物流
38、服务。仓储仓储/配配送型送型除了提供传统的仓储业务之外，还广泛介入存货管理，除了提供传统的仓储业务之外，还广泛介入存货管理，仓储与配送等物流活动。也包括很多从较大的企业物仓储与配送等物流活动。也包括很多从较大的企业物流组织蜕变而来的第三方物流企业。流组织蜕变而来的第三方物流企业。管管理理基基础础型型货运代货运代理型理型从当前的货运中间人角色转变为更广范围的第三方物从当前的货运中间人角色转变为更广范围的第三方物流服务商，其优势在于具有把不同物流服务项目组合，流服务商，其优势在于具有把不同物流服务项目组合，以满足客户需求的能力。以满足客户需求的能力。财务型财务型主要优势在于能提供包括运费支付与审计
39、、成本计算主要优势在于能提供包括运费支付与审计、成本计算与控制以及监督、跟踪、管理存货等物流管理业务与控制以及监督、跟踪、管理存货等物流管理业务信息型信息型以因特网为基础，通过网络平台，集合世界范围的托以因特网为基础，通过网络平台，集合世界范围的托运人和承运人，使他们以最有效率和最富成效的方式运人和承运人，使他们以最有效率和最富成效的方式就其物流的计划与执行进行协作。就其物流的计划与执行进行协作。综合服务型综合服务型是以上两种基本类型的物流公司的综合体。通常从属是以上两种基本类型的物流公司的综合体。通常从属于资产基础型公司，专门协调母公司内部、母公司与于资产基础型公司，专门协调母公司内部、母公
40、司与外部承包商之间或外部各承包商之间的物流管理服务外部承包商之间或外部各承包商之间的物流管理服务与实体物流服务。与实体物流服务。第三方物流的优势第三方物流的优势信息优势信息优势专业优势专业优势规模优势规模优势服务优势服务优势（一）事务处理系统（一）事务处理系统（TPS TPS）（二）管理信息系统（二）管理信息系统（MISMIS）（三）决策支持系统（三）决策支持系统(DSS)(DSS)（四）条形码系统（四）条形码系统（五）射频及标签系统（五）射频及标签系统（Radio Radio FrequencyFrequency，RFRF）（六）销售时点信息系统（六）销售时点信息系统（POSPOS）（七）电
41、子数据交换系统（七）电子数据交换系统（EDIEDI）（八）地理信息系统（八）地理信息系统（Geographic Geographic Information SystemInformation System，GISGIS）（九）全球卫星定位系统（九）全球卫星定位系统（Global Global Positioning SystemPositioning System，GPSGPS）（十）智能运输系统（十）智能运输系统（ITSITS）物流信息与物流信息系统物流信息与物流信息系统物物流流信信息息技技术术炼厂炼厂客户客户总帐总帐成本控制成本控制资金资金应收帐款应收帐款应付帐款应付帐款零售、零售、采购
42、采购MMMMMMInvoiceInvoiceInvoiceInvoice调拨调拨批发批发出出库库库存库存库存库存库存库存库存库存入入库库入入库库入入库库出出库库出出库库资金流资金流商流商流物流物流仓储业务仓储业务客户客户气库气库A A气库气库B B气库气库C C气库气库D D炼厂、气田炼厂、气田区域区域/地区公司地区公司昆仑燃气公司昆仑燃气公司物流物流物流物流商流商流信息流信息流物流运作平台物流运作平台DC：TCTC：受货检货商品处理分拣发货受货检货商品处理暂时保管备货分拣发货SC：受货检货商品处理长期保管发货PCPC：受货检货商品处理发货流通加工 有限公司仓单有限公司仓单 （正本）（正本）编
43、号：编号：货主名称入库验收单号备注/批注品名商标生产厂（产地）规格、型号吨数台数、件数生产日期提货/出库日期入库日期提货/出库吨数货位号首期仓储付至仓库地址电话/传真出库/提货记录：制单：制单：审核：审核：出单公司：出单公司：（预留印签）（预留印签）法定代表人或授权人：法定代表人或授权人：（签字）（签字）日期：日期：年年 月月 日日 注意事项：注意事项：1 1、本仓单分正本、副本，共二份，仓单正本用于提货，副本由出单公司留存，不、本仓单分正本、副本，共二份，仓单正本用于提货，副本由出单公司留存，不能用于提货。能用于提货。2 2、本仓单可以背书出质，出质须经出单公司鉴证确认。、本仓单可以背书出质
44、，出质须经出单公司鉴证确认。货主（出质人）背书此仓单及其项下的货此仓单及其项下的货物全部质押物全部质押给给 。预留印鉴：经手人：时间：年 月 日银行（质押权人）背书盖章：经手人：时间：年 月 日出单单位鉴证确认预留印鉴：经手人：时间：年 月 日仓单背书记录栏仓单背书记录栏仓单质押仓单质押抵抵押押业业务务质质押押业业务务动产质押动产质押:以占有的方式证明所有权的以占有的方式证明所有权的归属归属.现实中的商业银行似乎都怀疑现实中的商业银行似乎都怀疑“占占有有”这种公示方法。这种公示方法。仓单质押仓单质押:合同法确认了仓单的法律地合同法确认了仓单的法律地位后，人们认为这一权利凭证能够弥补位后，人们认
45、为这一权利凭证能够弥补动产占有公示的不足，因此更倾向于接动产占有公示的不足，因此更倾向于接受仓单质押。受仓单质押。融通仓业务主要包括仓单质押和保兑仓融通仓业务主要包括仓单质押和保兑仓(买方买方信贷信贷)，两者最大的区别在于仓单质押业务先，两者最大的区别在于仓单质押业务先有货再有票，保兑仓业务先有票再有货。有货再有票，保兑仓业务先有票再有货。三方协议三方协议表征质押物表征质押物:入入库单库单.质物清单等质物清单等 不动产抵押以登记的方式证明不动产抵押以登记的方式证明其所有权的归属其所有权的归属“物流银行物流银行”的全称是的全称是物流银行质押贷款业务物流银行质押贷款业务 入库单入库单:不能转让不能
46、转让仓单仓单:可可转让转让8.账户监管协议账户监管协议2.存放商品存放商品3.开具仓单开具仓单4.申请贷款申请贷款发放贷款发放贷款5.核实仓单核实仓单代为监管、处置质押品代为监管、处置质押品1.仓储协议仓储协议7.不可撤销协助银行不可撤销协助银行行使质押权保证书行使质押权保证书银行银行仓储企业仓储企业生产企业生产企业仓单质押运作过程仓单质押运作过程自有库自有库一般仓一般仓单质押单质押 货主库货主库产成品产成品质押质押 监管责任始于货入仓库监管责任始于货入仓库3.贷款（承兑）协议贷款（承兑）协议2.仓储协议仓储协议1.购销合同购销合同5.委托付款申请、委托付款申请、保证金保证金6.付款或承兑汇票付款或承兑汇票7.货入仓库货入仓库8.入库通知入库通知,转为仓单质押转为仓单质押9.追加保证金、出追加保证金、出库申请库申请10.通知发放相应的货物通知发放相应的货物银行银行仓储企业仓储企业供应商供应商经销企业经销企业保兑仓运作过程保兑仓运作过程 1111发发放放相相应应货货物物监管责任始于供应商交货监管责任始于供应商交货国国际际配配送送精细化标准化复杂性国际性国际性谢谢！谢谢！欢迎批评指正！欢迎批评指正！
