1、第二节照明信号装置的构造与控制电路第二节照明信号装置的构造与控制电路 前照灯 灯光开关和前照灯的控制电路 信号装置及控制电路 照明及信号电路简析 前照灯的光学组件由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成，结构如图所示。反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。灯丝位于焦点F上，灯丝的绝大部分光线（范围内），经反射镜反射后变成平行光束射向远方，亮度增强几百倍甚至上千倍，使车前150m，甚至400m内的路面照得足够清楚。其余少部分光线向两侧和上、下方散射。配光镜又称散光玻璃，用透光玻璃压制而成，是很多特殊棱镜和透镜的组合体。外形一般为圆形或矩形，如图所示。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，
2、使汽车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。目前汽车前照灯的灯泡有两种，即充气灯泡和卤钨灯泡，其结构如图所示。充气灯泡是采用钨丝作灯丝，灯泡内充满氩和氮的混合惰牲气体。卤钨灯泡就是在充入灯泡的气体中掺入某一卤族元素，如氟、氯、溴、碘等。前照灯按结构又可分为可拆式前照明灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯、投射式前照灯和高亮度弧光灯。由于可拆式前照灯是由反射镜和配光镜等安装而成的组件，因此气密性差，反射镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力，目前已很少采用。半封闭式前照灯的配光镜靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上，二者之间垫有橡皮密封圈，灯泡只能从反射镜后端装入。当需要更换配光镜时，应撬开反射镜缘的牙
3、齿，安上新的配光镜后，再将牙齿处复原，结构如图所示。封闭式前照灯又称真空灯，反射镜和配光镜玻璃制成一体，形成灯泡，里面充以惰性气体。灯丝焊在反射镜底座上，如图所示。投射式前照灯装用很厚的无刻纹的凸形散光镜，由于反射镜是近似圆形的，所以外径很小，结构如图所示。高亮度弧光灯结构如图所示，这种灯没有传统的灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个电极，管内充有氙气及微量金属（或金属卤化物）。弧光灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三部件组成。前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种，如图a所示为拉钮式灯开关，图b所示为旋转式开关，现代汽车上用
4、的较多的是将前照灯、尾灯、转向灯及变光等开关制成一体的组合式开关。前照灯电路按继电器控制方式可分为继电器控制火线式和继电器控制搭铁式两种。继电器控制火线式电路图所示。前照灯受灯光总开关和位于转向盘左边的转向组合开关操纵的变光开关控制。当灯光开关处于2、3位，向上拨动组合开关柄接通变光开关b，A路电源经过保险S21、S22接通前照灯近光灯灯丝。但当松开组合开关柄时，变光开关b在弹簧作用下立即自动切断电源。继电器控制搭铁电路如图所示，汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶方向，当遇到特殊情况时，所有转向信号灯会同时闪烁，作为危险警告信号。转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关等组成，如图a
5、所示。右转向灯实物如图b所示。右转向灯实物如图b所示。电容式闪光器外形和结构原理如图所示。接通转向灯开关后，串联线圈经触点、转向信号灯构成回路，产生较强磁场，吸动衔铁，使触点张开，转向信号灯不亮。这时，电容器经串联线圈、并联线圈、转向灯开关、转向灯及转向指示灯构成充电回路。翼片式闪光器外形和结构原理如图所示。电子式闪光器分为晶体管式和集成电路式两类，图所示为带继电器触点式晶体管闪光器外形和结构原理图，其触点为常闭合触点。转向灯闪烁由闪光器控制电流通、断得到，闪光频率为1.50.5Hz。转向信号闪光器与危险报警闪光器可以共用（图a）也可以单独设置（图b）。解放CA1092汽车倒车信号电路如图所示
6、。将变速杆挂入倒挡时，倒挡开关接通了倒车报警器和倒车电路，从而发出声光倒车信号。倒车报警器有倒车蜂鸣器和倒车语音报警器两种。它是一种间歇发声的音响装置，发音部分是一只小功率电喇叭，控制电路是一个由无稳态电路（即多谐振荡器）和反相器组成的开关电路，如图所示。IC1是储存有语音信号的集成电路，集成块IC2是功率放大集成电路，稳压管VD用于稳定语音集成块IC1的工作电压。为防止电源电压接反，在电源的输入端使用了四个二极管组成的桥式整流电路，这样无论它怎样接入12V电源，均可保证电路正常工作。汽车制动时，踩下制动踏板，制动报警灯发亮，以警告后方行驶的车辆。制动报警装置的电路如图所示。液压式制动报警开关
7、如图a所示，它装在制动总泵的前端，其工作过程如下：当踩下制动踏板时，制动系管路中液压增大，膜片拱曲，动触片接通接线柱，报警灯开关导通，制动报警灯发亮。松开制动踏板，液压降低，在弹簧作用下，动触片回到原位，制动报警灯便熄灭。气压式制动开关如图b所示，其工作过程与液压式报警灯开关基本相似，它们的主要区别在于工作介质不同。汽车电喇叭实物如图所示，按外形分有螺旋形、盒形和筒形三种。螺旋形电喇叭其膜片借中心杆与衔铁、调整螺母、锁紧螺母联成一体。当按下按钮时，电喇叭的电流回路为：蓄电池正极（+）按钮线圈触点搭铁蓄电池负极（-）。盆形电喇叭当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，产生较低的基本频率，并激励膜片及膜片联成一体的共鸣板产生共鸣，从而发出比基本频率强得多且分布又比较集中的谐音。按下喇叭按钮时，蓄电池便给喇叭继电器线圈提供小电流，使继电器铁心产生电磁吸力，将继电器触点闭合，接通了双音电喇叭，喇叭发音。
