1、 121212,ffUU2U1UPHI1I2I12UUU2U1U12UUUPHIPHPIPHqI212121,UUff2U1UPHI1I2I12UUU1U2U1.并网合闸时，同步发电机电压有效值与电网电压有效值之间允许稍有差别。2.同步发电机并联合闸时，两台发电机的频差要求尽可能为零1.交流同步发电机并联运行合闸条件中，一致是必须严格保证的 A、相序 B、电压有效值 C、频率 D、相位2.发电机并联合闸时，电压不相等将会引起 功环流，其作用最终使电压趋于 。A、有；一致 B、有；稳定 C、无；一致 D、无；稳定3.发电机并联合闸时，频率不相等将会引起 功环流，其作用最终使频率趋于 。A、有；一
2、致 B、有；稳定 C、无；一致 D、无；稳定4.发电机并联合闸时，相位不相等将会引起 功环流，其作用最终使相位趋于 。A、有；一致 B、有；稳定 C、无；一致 D、无；稳定5.实际手动并车时，不能太小，否则并车时间将可能很长。A、电压差 B、频差 C、相位差 D、负载灯光法：灯光法：又分又分“灯光明暗法灯光明暗法”和和“灯光旋转法灯光旋转法”。是。是据指示灯亮、暗变化情况进行并车操作的方法。据指示灯亮、暗变化情况进行并车操作的方法。并车操作：并车操作：整步过程：整步过程：手动准同步并车方法：手动准同步并车方法：“灯光法灯光法”和和“同步表法同步表法”。同步表同步指示灯1sTf操作：操作：接通同
3、步表，调节待并接通同步表，调节待并机油门，使指针朝机油门，使指针朝“快快”的方向以的方向以3 35s5s转的速转的速度旋转，在度旋转，在“1111点点”处处合闸。合闸。注意：注意：短时工作制短时工作制(15(15分钟分钟)。同步表外观同步表外观二、同步表法二、同步表法电磁式接线电磁式接线 粗同步：粗同步：并车并车条件适当放宽。条件适当放宽。原理：原理：并车时并车时先通过三相空心电先通过三相空心电抗器连接，经过延抗器连接，经过延时（拉入同步），时（拉入同步），然后再合闸。然后再合闸。注意：注意：电抗器电抗器X X是短时制。是短时制。四、电抗器粗同步并车原理四、电抗器粗同步并车原理1.同步发电机手
4、动并车实际操作的关键是，调整待并机的频率。2.采用灯光明暗法作为并车指示时，3个指示灯中只有1个为同名相指示灯。3.同步发电机并车操作时，同步表指针顺时针方向转动，说明待并机频率较高。4.同步发电机采用准同步并车操作比采用粗同步并车操作更容易。5.同步发电机并车用电抗器一般采用空心式电感线圈，且为短时工作制。1.自整步作用是指，合闸后并联运行的发电机能够自动 。A、调整转速 B、调整相位 C、调整电压 D、进入同步2.采用灯光明暗法检测并车条件时，有 盏灯为同名相指示灯。A、3 B、2 C、1 D、03.采用灯光旋转法检测并车条件时，有 盏灯为同名相指示灯。A、3 B、2 C、1 D、04.采
5、用灯光明暗法进行同步指示，并车后有 盏指示灯亮。A、3 B、2 C、1 D、05.采用灯光旋转法进行同步指示，并车后有 盏指示灯亮。A、3 B、2 C、1 D、06.采用同步表进行同步指示，并车后同步表的指针指在 上。A、“11”点位置 B、“12”点位置 C、“1”点位置 D、任意的位置7.检修后，原为灯光明暗法同步指示变成旋转法指示，原因可能是 。A、指示灯接错线 B、指示灯损坏 C、发电机反转 D、主开关损坏8.粗同步并车电抗器不能太大，否则 。A、自整步作用小 B、冲击电流大 C、功率因数低 D、输出容量减小9.粗同步并车电抗器不能太小，否则 。A、自整步作用小 B、冲击电流大 C、功
6、率因数低 D、输出容量减小10.同步表是 时工作制；粗同步并车电抗器是 时工作制。A、短；长 B、短；短 C、长；长 D、长；短本节主要内容有两部分：本节主要内容有两部分：1.1.自动准同步并车原理自动准同步并车原理2.2.自动整步器自动整步器 主要是学习自动并车装置的组成原理和各个主要是学习自动并车装置的组成原理和各个部分的作用。部分的作用。02sin2ssmUU 频差电压信号的获得频差电压信号的获得 频差电压：频差电压：待并机和电网电压的差值电压的包络线，待并机和电网电压的差值电压的包络线，是脉动正弦波，为了得到线性关系，可变换成三角波。是脉动正弦波，为了得到线性关系，可变换成三角波。作用
7、：作用：用来判断频差大小和相位差为零的时刻。用来判断频差大小和相位差为零的时刻。获得：获得：将电将电网电压和待并机网电压和待并机电压相减，得到电压相减，得到幅值大小随时间幅值大小随时间变化信号，幅值变化信号，幅值的包络线是正弦的包络线是正弦波，可经滤波获波，可经滤波获得包络线，再全得包络线，再全波整流，得到频波整流，得到频差电压信号差电压信号U Us s。02sin2ssmUU 点。点。频差电压的说明频差电压的说明02sin2ssmUU二、自动整步器二、自动整步器 自动整步器的原理自动整步器的原理1.自动准同步并车装置，通常以 电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A、电压差 B、相位差 C、
8、频差 D、转差2.自动准同步并车装置，呆滞扰动环节的作用是使 。A、频差变大 B、频差变小 C、电压差变大 D、电压差变小3.有些自动准同步并车装置，可以提供的安全保护功能之一是：能够发出信号 。A、自动停车 B、自动跳闸 C、禁止起动 D、禁止合闸 11-9-1、自动并车装置的基本功能是什么？频差电压为整步能提供什么信息？答答：自动并车装置的基本功能是：检测频差的大小和方向，并据此发出对待并机的调节信号；当检测到满足合闸条件时，发出合闸控制信号。频差电压能为整步提供的信息有：带并机和电网之间，电压的相位差大小及其方向。调节机构可根据频差电压对待并机进行增减速调节。11-9-2、为什么调速脉宽要与频差相匹配？答答：调节带并机转速（频率）用的电压脉冲信号，其脉宽应与频差相匹配才能较好地达到调节效果。频差小脉宽大，则会使调节过度，出现反复调整的调节过程；频差大脉宽小，则会出现调节不足，延长调节过程。所以，调速脉宽要与频差相匹配。11-9-3、自动并车装置的基本输入输出信号有哪些？答答：自动并车装置的基本输入输出信号主要有：并车请求信号；电网和带并机的电压信号。
