1、1 异常响声(1)音响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。(2)音响中夹有水的沸腾声，发出;咕噜咕噜;的气泡逸出声，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路，都会发出这种声音。此时，应立即停止变压器运行，进行检修。(3)音响中夹有爆炸声，既大又不均匀时，可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。这时，应将变压器停止运行，进行检修。(4)音响中夹有放电的;吱吱;声时，可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。如果
2、是套管的问题，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时，应清理套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此时，要停下变压器，检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。(5)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触，或者是因为静电放电引起的异常响声，而各种测量表计指示和温度均无反应，这类响声虽然异常，但对运行无大危害，不必立即停止运行，可在计划检修时予以排除。2 温度异常 变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。
3、引起温度异常升高的原因有：变压器匝间、层间、股间短路；变压器铁芯局部短路；因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；长期过负荷运行，事故过负荷；散热条件恶化等。运行时发现变压器温度异常，应先查明原因后，再采取相应的措施予以排除，把温度降下来，如果是变压器内部故障引起的，应停止运行，进行检修。3 喷油爆炸 喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化，而继电保护装置又未能及时切断电源，使故障较长时间持续存在，使箱体内部压力持续增长，高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。(1)绝缘损坏：匝间短路等局部过热使绝缘损坏；变压器进水使绝缘受潮损坏；雷击等过电压使绝缘损坏等
4、导致内部短路的基本因素。(2)断线产生电弧：线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击下可能造成断线，断点处产生高温电弧使油气化促使内部压力增高。(3)调压分接开关故障：配电变压器高压绕组的调压 段线圈是经分接开关连接在一起的，分接开关触头串接在高压绕组回路中，和绕组一起通过负荷电流和短路电流，如分接开关动静触头发热，跳火起弧，使调压段线圈短路。4 严重漏油 变压器运行中渗漏油现象比较普遍，油位在规定的范围内，仍可继续运行或安排计划检修。但是变压器油渗漏严重，或连续从破损处不断外溢，以致于油位计已见不到油位，此时应立即将变压器停止运行，补漏和加油。变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关
5、暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。引起变压器漏油的原因有：焊缝开裂或密封件失效；运行中受到震动；外力冲撞；油箱锈蚀严重而破损等。5 套管闪络 变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。变压器套管因外力冲撞或机械应力、热应力而破损也是引起闪络的因素。变压器箱盖上落异物，如大风将树枝吹落在箱盖时引起套管放电或相间短路。以上对变压器的声音、温度、油位、外观及其他现象对配电变压器故障的判断，只能作为现场直观的初步判断。因为，变压器的内部故障不仅是单一方面的直观反映，它涉及诸多因素，有时甚至会出现假象。必要时必须进行变压器特性试验及综合分析，才能准确可
6、靠地找出故障原因，判明事故性质，提出较完备的合理的处理方法。6.1变压器常见故障配变在送电和运行中，常见的故障和异常现象有：(1)变压器在经过停运后送电或试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零；有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而烧毁；(2)高压保险丝熔断送不上电；(3)雷雨过后变压器送不上电；(4)变压器声音不正常，如发出“吱吱”或“霹啪”响声；在运行中发出如青蛙“唧哇唧哇”的叫声等；(5)高压接线柱烧坏，高压套管有严重破损和闪络痕迹；(6)在正常冷却情况下，变压器温度失常并且不断上升；(7)油色变化过甚，油内出现炭质；(8)变压器发出吼叫声，从安全气道
7、、储油柜向外喷油，油箱及散热管变形、漏油、渗油等。6.2变压器故障分析6.2.1从变压器的声音判断故障（1）缺相时的响声当变压器发生缺相时，若第二相不通，送上第二相仍无声，送上第三相时才有响声；如果第三相不通，响声不发生变化，和二相时一样。发生缺相的原因大致有三方面：电源缺一相电；变压器高压保险丝熔断一相；变压器由于运输不慎，加上高压引线较细，造成振动断线(但未接壳)。调压分接开关不到位或接触不良当变压器投入运行时，若分接开关不到位，将发出较大的“啾啾”响声，严重时造成高压熔丝熔断；如果分接开关接触不良，就会产生轻微的“吱吱”火花放电声，一旦负荷加大，就有可能烧坏分接开关的触头。遇到这种情况，
8、要及时停电修理。（3）掉入异物和穿心螺杆松动当变压器夹紧铁心的穿心螺杆松动，铁心上遗留有螺帽零件或变压器中掉入小金属物件时，变压器将发出“叮叮当当”的敲击声或“呼呼”的吹风声以及“吱啦吱啦”的像磁铁吸动小垫片的响声，而变压器的电压、电流和温度却正常。这类情况一般不影响变压器的正常运行，可等到停电时进行处理。（4）变压器高压套管脏污和裂损当变压器的高压套管脏污，表面釉质脱落或裂损时，会发生表面闪络，听到“嘶嘶”或“哧哧”的响声，晚上可以看到火花。（5）变压器的铁心接地断线当变压器的铁心接地断线时，变压器将产生“哔剥哔剥”的轻微放电声。（6）内部放电送电时听到“噼啪噼啦”的清脆击铁声，则是导电引线
9、通过空气对变压器外壳的放电声；如果听到通过液体沉闷的“噼啪”声，则是导体通过变压器油面对外壳的放电声。如属绝缘距离不够，则应停电吊心检查，加强绝缘或增设绝缘隔板。（7）外部线路断线或短路当线路在导线的连接处或T接处发生断线，在刮风时时接时断，接触时发生弧光或火花，这时变压器就发出像青蛙的“唧哇唧哇”的叫声；当低压线路发生接地或出现短路事故时，变压器就发出“轰轰”的声音；如果短路点较近，变压器将发出像老虎的吼叫声。（8）变压器过负荷当变压器过负荷严重时，就发出低沉的如重载飞机的“嗡嗡”声。（9）电压过高当电源电压过高时，会使变压器过励磁，响声增大且尖锐。（10）绕组发生短路当变压器绕组发生层间或
10、匝间短路而烧坏时，变压器会发出“咕嘟咕嘟”的开水沸腾声。变压器发生的异常响声因素很多，故障部位也不尽相同，只有不断地积累经验，才能作出准确判断。一、常见故障及分析一、常见故障及分析(一一)、常见故障、常见故障1、变压器渗油：主要油箱焊缝渗油、气体继电器连管不合适引起渗油、高压套管升高座或观察孔法兰渗油、低压套管渗油、分接头开关油室与变压器本体油箱互渗；2、铁芯多点接地：变压器铁芯有且只能有一点接地，出现两点及以上的接地，为多点接地。变压器铁芯多点接地运行将导致铁芯出现故障，危机变压器的安全运行，应及时进行处理；3、接头过热：载流接头是变压器本身及其联系电网的重要组成部分，接头连接不好，将引起发
11、热甚至烧断，严重影响变压器的正常运行和电网的安全供电。(二二)、常见故障分析、常见故障分析 实际现场中，我们发现，通过变压器的声音、温度、油位、外观以及其他现象对变压器故障的判断，只能作为现场直观的初步判断，因为变压器内部故障不仅是单一方面的直观反映，它涉及诸多因素，有时会出现假现象。因此在判断故障时，必须结合油质分析、电气试验以及设备运行、检修等情况进行综合分析，对故障的部位、原因、绝缘或部件损坏程度等做出准确判断，制定合理的处理方案。二、事故处理二、事故处理(一）、事故及故障处理一）、事故及故障处理1.变压器发生以下事故，保护未跳闸应立即停电（1）变压器着火；（2）变压器内部有异音，且有很
12、大的爆裂声；（3）变压器严重漏油或外壳破裂，大量喷油；（4）变压器在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常上升，超过最高允许值；（5）压力释放器动作，向外喷油；（6）变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时；（7）主保护动作。变压器和电抗器的事故处理变压器主保护(重瓦斯或差动保护)动作跳闸，在未查明故障原因并消除故障前不允许强送电。变压器主保护(重瓦斯或差动保护)动作跳闸，在检查变压器外部无明显故障、检查瓦斯气体和故障录波器动作情况，证明变压器内部无明显故障后，可以试送一次；有条件时应进行零起升压。变压器后备过流保护动作跳闸，在找到故障点并有效隔离后，可试送一次。轻瓦斯
13、动作发出信号后应注意检查并适当降低输送功率。2.重瓦斯保护动作处理（1）检查变压器外壳是否破裂、变形、喷油、喷火以及严重漏油等明显故障现象，变压器油枕油面是否正常；（2）迅速取瓦斯气体，判明气体是否可燃，分析故障类型；（3）检查变压器的温度有无急剧上升现象；（4）如检查未发现异常，测量变压器绝缘电阻是否良好，检查重瓦斯保护回路是否误动；（5）变压器若故障原因不明，绝缘电阻合格，由相关主管经理决定是否对变压器进行零起升压，正常后投入运行；3.变压器差动保护动作处理（1）对差动保护范围内的一次设备进行全面检查有无明显故障点；（2）测量绝缘电阻，检查差动保护二次回路是否误动；（3）如未发现任何故障，
14、绝缘电阻合格，对变压器进行零起升压，正常后投入运行。4.重瓦斯和差动保护同时动作处理（1）对差动保护范围内的一次设备进行全面检查，是否有明显的故障点；（2）测量绝缘电阻，变压器做检修安全措施；（3）通知检修人员进行检查。5.变压器着火（1）如未跳闸，立即将变压器各册开关、刀闸拉开，如危及相邻设备的安全运行，应及时停止相邻设备的运行；（2）冷却系统停运；（3）检查消防雨淋阀是否动作正常，否则设法投入消防水，或视情况使用消防器具灭火，消防器具应使用干式灭火器（1211灭火器）进行灭火；（4）变压器上盖着火，应设法排油使变压器油面低于着火位置，若变压器内部着火，打开事故排油阀，将变压器油全部排出。6
15、.发生下列故障应联系有关部门，并做好事故预想（1）变压器内部声音异常或噪音增大；（2）变压器有色发生变化，经化验不合格；（3）变压器上层油温升高，但未超过允许值；(4）套管有裂纹及放电痕迹；（5）变压器漏油或变压器上盖有掉落杂物危及安全运行。7.变压器在正常负荷及正常冷却情况下，油温不正常地升高，应进行下列检查（1）检查变压器三相负荷是否平衡；（2）检查温度表指示是否正确；（3）潜油泵效率是否降低，冷却风机运行是否正常；（4）如检查均未发现问题，判断是否变压器内部故障，汇报调度及相关分公司主管经理并做好变压器停运准备；（5）潜油泵及冷却风机全停时，应设法立即恢复，同时降低机组出力。若上层油温达
16、到最高限值时，立即将变压器停运；8.变压器油面降低处理（1）油面缓慢降低时，应通知检修人员注油，注油前将重瓦斯保护改投信号，并设法查找油面降低的原因予以消除，注油后经24小时确认无气体，将重瓦斯保护投跳闸；（2）变压器油面急剧下降时，应迅速采取措施消除漏油，如无法消除，应立即联系调度停电处理。9.轻瓦斯保护动作处理（1）立即对变压器进行外部检查，检查油色、油面、油温、声音是否正常及有无明显漏油；（2）依据下表所列气体性质判明故障类型：（3）如为可燃气体，应进行停电处理；（4）确认为空气，则将瓦斯继电器中的空气排出，变压器继续运行，记录两次信号动作的间隔时间；（5）联系检修人员进行气体和油的化验
17、；（6）因漏油造成油面下降引起轻瓦斯动作，应立即设法消除漏油点，并进行加油，变压器可继续运行；（7）取瓦斯气体要十分小心，引燃时要在周围无可燃物的安全地方进行；（8）检查未发现异常现象，瓦斯继电器内无气体，应检查二次回路十分故障或保护误动。三、变压器的正常运行维护1.变压器在检修后送电前，必须完成以下工作：（1）有关的工作全部结束，检修工作负责人应将工作内容及试验结论向运行值班人员作详细的书面交代。检修人员全部撤离工作现场，工作现场清扫干净无遗留物，临时安全措施（地线、工作标示牌、临时遮拦等）拆除，常设遮拦恢复；（2）变压器信号、保护、操作、测量装置工作电源及连片投入正确；（3）变压器各部无渗
18、油；（4）变压器温度计指示正常，油枕及套管的油面指示正常；（5）变压器及冷却系统所有阀门位置状态正确；（6）变压器冷却风机正常；(7)变压器分接头位置正确；(8)变压器呼气器硅胶干燥无变色；(9)变压器外壳接地端子坚固良好、各部无异常；(10)变压器色谱分析仪工作正常；(11)变压器绝缘合格，各项试验数据合格；2.变压器投运和停运操作方式（1）变压器检修后，采用发电机变压器零起升压的方式；（2）变压器正常情况下，用高压侧开关向变压器充电，低压侧开关必须在断开、拉出位置；（3）投运和停运变压器时，必须合上主变压器中性点接地刀闸；（4）新安装或变动过内外部接线的变压器，并列运行前必须核定相位；3.
19、无载调压变压器分接头切换应遵循的原则（1）变压器必须停电，拉开两侧开关及隔离刀闸（小车开关拉出），并做好其安全措施后方能进行切换；（2）变压器分接头切换完毕后，由检修人员测量分接头接触电阻及变比，合格后方可投入运行。4.变压器及中性点电抗器正常运行中检查项目及注意事项（1）变压器及中性点电抗器各部温度计指示正常；（2）变压器及中性点电抗器套管外部清洁，无破损、裂纹、无放电痕迹及其它异常现象；（3）变压器及中性点电抗器运行声音正常，本体无漏油；（4）变压器及中性点电抗器呼吸器完好，硅胶应干燥无变色；（5）变压器色谱分析仪工作正常；（6）储油柜、套管的油位正常，且各部无渗漏；（7）检查变压器小管式
20、油表油面正常，如油面降低到小管式油表中部时，应打开排气管路的阀门排气，使小管式油表充满油；（8）释压器完好无漏油；(9)变压器消防水压正常，阀门位置正确；(10)变压器及中性点电抗器本体无异常发热现象；(11)变压器事故排油阀无损坏，正常时应处于关闭位置；(12)各管路法兰接头无漏油；(13)控制箱内各电气元件完好，无过热现象，盘面指示灯正常；(14)变压器冷却潜油泵及风机运行正常，无异常现象；(15)发电机检修，变压器运行时安全注意事项：发电机出口设有出口开关，为确保工作人员不误入带点间隔，发电机检修、主变压器运行期间，在发电机出口开关至厂高变通道必须设置遮拦，并悬挂明显的标示牌，且不得进行
21、发电机出口开关的检修工作；(16)变压器高压侧引出线为绝缘瓷瓶引出架空线，住变处于运行或备用状态时，禁止攀登主变压器，并在梯子上挂“高压危险，禁止攀登”标示牌。若有必要（如检查瓦斯继电器等工作），必须由监护人监护，并注意保持安全距离。5.有下列情况之一的变压器应进行特殊巡回检查或定点监视(1)新设备或经过检修、改造的变压器在投运72小时内；(2)高温季节。高峰负荷期间，应熄灯检查；(3)每次系统短路故障后；(4)带重大缺陷运行时；(5)气象突变、雷雨后；6.重瓦斯保护在下列情况下退运(1）呼吸器堵塞；（2）运行中进行加油或滤油工作时；（3）当开启或关闭油枕阀门时；（4）变压器大修后或新加运的变
22、压器；（5）从瓦斯继电器处取油样时；（6）瓦斯继电器检修后试运行。四、变压器的运行规定1.变压器运行方式(1)变压器在规定的冷却方式下，可长期运行；(2)变压器中性点经电抗器接地；单台变运行时，中性点接地方式随系统方式要求而确定；(3)变压器中性点的接地方式根据调度下达的运行方式运行；(4)变压器运行电压不应高于该运行分接开关额定电压的105；(5)变压器分接开关的运行档位应按系统调度要求确定，；变压器分接开关接触电阻及变比应在合格范围内。(6)变压器风冷却器并应定期轮换；（7）变压器额定负荷运行且环境温度为40时，全部冷却器退出运行后允许运行20min。当备用冷却器投入运行而工作冷却器退出一
23、组运行时，变压器在100负荷下允许运行4h，80负荷下允许连续运行，不带冷却器时变空载运行变压器在运行中电压变动范围在额定电压的5以内时，其额定容量不变；（8）变正常运行时，当绕组温度达到75 时，启动备用风机，当绕组温度达到65 时，备用风机停止，绕组温度达到105 时报警，绕组温度达到115 时跳闸；变油温达到50 时启动备用风机，变油温小于40 时备用风机停止，变油温达到75 时报警，变油温达到85 时跳闸；（9）当变冷却风机全停时主变油温达到75 时，允许在额定负荷下运行20min，当油温未达到75 时允许上升到75，单切除冷却器最长运行时间不超过60min。（10）投入不同数量的冷却
24、器时变压器允许运行的负荷值及负荷运行时间见下表（11）变压器正常运行时，变压器纵差保护与重瓦斯保护不得同时退出运行（12）油浸式变压器上层油温不得大于85；（13）强迫油循环风冷变压器正常运行时，顶层油温不宜大于80，最高温度不得大于85；（14）变压器在额定容量情况下的温升限值见如下规定：（15）变压器在运行时不得过负荷运行；（16）变压器正常运行时，必须将冷却器投入运行2.变压器绝缘电阻规定（1）变压器有作业或长期停运后，送电前应测量其绝缘电阻，并将所测量数据计入绝缘登记本；（2）变压器绝缘电阻应符合如下规定：（3）变压器的吸收比R60/R151.3；（4）变压器绝缘电阻不合格时应由相关主
25、管经理决定是否加入运行；（5）测量绝缘电阻前后必须对变压器进行放电五、变压器的保护配置变压器保护配置及动作后果五、变压器的保护配置（续）变压器保护配置及动作后果（续）五、变压器的保护配置（续）变压器保护配置及动作后果（续）五、变压器的保护配置（续）变压器保护配置及动作后果（续）3.变压器操作规定（1）变压器并列运行的条件 a.相位相同，结线组别相同；b.电压比相等；c.短路电压差不大于10；d.容量比不超过3:1。(2)如果不能满足上述条件时，在任何一台变压器都不会过载情况下，也可以并列运行；(3)变压器送电时，应先合电源侧开关。停电时，先断负荷侧开关。对于有多侧电源的变压器，则应根据差动保护
26、的灵敏度和后备保护情况等，正确选择操作步骤。(4)大电流接地系统的变压器停、送电操作时，中性点必须接地；(5)并列运行的变压器在倒换中性点接地刀闸时，应先合未接地变压器的中性点接地刀闸，再拉开另一台变压器中性点接地刀闸。4.变压器过负荷的事故处理(1)变压器过负荷应立即设法在规定时间内消除。其方法如下：a.投入备用变压器；c.改变系统运行方式；d.转移负荷或限电。(2)变压器过负荷允许值按现场规程执行。如现场规程无规定，可按原部颁标准执行。5.变压器和电抗器的事故处理(1)变压器主保护（重瓦斯或差动保护）动作跳闸，在未查明故障原因并消除故障前不允许强送电；(2)变压器主保护（重瓦斯或差动保护）动作跳闸，在检查变压器外部无明显故障、检查瓦斯继电器和故障录波器动作情况，证明变压器内部无明显故障后，可以试送电一次；有条件时应进行零起升压；(3)变压器后备过流保护动作后未跳闸，在找到故障点并有效隔离后，可试送一次。轻瓦斯动作发信号后注意检查并适当降低输送功率。谢谢 谢谢
