1、 喷漆房基本要求 喷漆房结构 喷漆房的类型 空气过滤系统 烤漆房 干燥设备喷漆房 是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，现在也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具（汽车，家具等）喷漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，例如：喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量；具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏；对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了最早的喷漆房-抽风式喷漆房，在中国喷漆房最早是在上世纪在中国喷漆房最早是在上世纪90年代成都地区产生的。年代成都地区产生的。1)、以气流方向划
2、分为三类。2)、以加热方式分类：3)、以漆雾处理方式分类：1)、以气流方向划分为三类。、以气流方向划分为三类。横流式喷漆房：横流式喷漆房：气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。侧面下冲式喷漆房：侧面下冲式喷漆房：空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的喷漆房。由于雾状物远离物体本身身，且能从操作者的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均较理想。全下冲式喷漆房：全下冲式喷漆房：体现了当今最先进的技术。空气从天棚进入，通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过
3、程和安全的工作环境。但其成本高，占用空间大。2)、以加热方式分类：、以加热方式分类：可以分成柴油喷漆房、电加热喷漆房、蒸汽加热喷漆房、红外烤漆房、废机油喷漆房等等。3)、以漆雾处理方式分类：、以漆雾处理方式分类：可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房（水处理）两大类。抽风式喷漆房的抽风式喷漆房的3个关键就是：个关键就是：1.通风-抽风式喷漆房工作的关键 2.过滤-过滤空气中小颗粒 3.排气-废空气的排出和新空气的进入 原理原理：风（室外空气）-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇（排出产生的漆雾）这种喷漆房漆房的弱点还是存在：的弱点还是存在：1.过滤布容易划伤，灰尘容易进入 2.易将
4、室外不洁净的空气进入 3.不环保，浪费油漆 4.需要经常清理，定期清除过滤布上的污垢 漆雾回收的原理：漆雾回收的原理：漆雾回收可分成二个部分：漆雾回收可分成二个部分：一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽；二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。（1）进入喷漆室的空气，必须经过过滤，要保证空气中无尘。在严冬时，过滤后的空气还需适当加温，达到喷漆室施工工艺的要求。（2）空气在室内的流动方向，必须顺重力的方向，由天花板流向地面。（3）空气的流速要达到1640mm/s，即空气量至
5、少要达到每分钟更换两次。（4）喷漆室与外面应达到有效的密封，防止在排气时外界的灰尘乘虚而入。（5）喷漆室内的空气，应经地下管路过滤后排到外面大气中，以防止对大气的污染。（6）送人喷漆室的清洁空气，应大于室内空气的排出量，应维持室内处于微正压状态，防止外界尘土进入室内，并迫使废气下行排出。（7）喷漆室内的噪声不允许超标，一般规定喷漆室内的噪声应小于85 dB。（8）喷漆室内应有灭火装置，要符合油漆厂安全防火的要求。喷漆房原理及结构：整个喷烤房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保 温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，
6、优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；选用进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供：喷漆房为工件喷涂提供：(1)洁净的工作环境；(2)充分收集漆雾。喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式：有开式、闭式之分；有连续式、间歇式之分；有工件自转或固定之分；有单侧喷涂及双侧喷涂之分。近年又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括：送风过滤系统、工件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。喷漆室结构如图5-21所示，其结构的基本特征如下：（1）合理的气流分布 （2）底面设有中心抽气系统，排除漆雾效果好。（3）喷
7、漆室两侧是玻璃墙，墙上设有小门，所以室内清洁明亮，视野清晰，进出方便。（4）彻底消除了一般喷漆室存在的水管喷嘴堵塞现象。（5）喷漆室内安装有自动喷漆机，喷涂车身的顶部和两侧。（6）喷漆室要求从顶部向室内输送新鲜空气，且应保持一定的风量、温度、湿度和清洁度。喷漆房喷漆房 结构分析图干式喷漆房喷漆房自动喷漆房喷漆房从空气置换器中送来的气流，运动速度逐渐增大，在接近扩散装置时，气流达到相当高的速度而喷出，屋顶中间部分的气流向下运动，与中心抽风系统结合，把汽车车身团团包围，这样可以阻止发生过度喷涂，而且把过剩的漆雾顺利带走。-p84喷漆室要求从顶部向室内输送新鲜空气，且应保持一定的风量、温度、湿度和清
8、洁度。为此，外来空气需经过空气置换器方能进入喷漆室，如图5-22所示。-p84为防止冬季气温较低给喷漆带来影响，在空气供给系统中还应增设恒温装置，以提供温度适宜的空气来满足喷漆的需要。专门为喷漆室设计的独立换气系统如图5-23所示，此系统能把清洁和干燥的经过过滤的空气从外面送进室内，在较冷天气还能把空气加热之后再补充到喷漆室。-p84按抽风形式分为侧抽风式和底（下）抽风式。侧抽风式现在已趋于淘汰，底抽风式原理如图5-24所示。按结构形式分为室式喷漆室、通过喷漆室和敞开式喷漆室。按过滤装置的结构分为干式过滤和湿式过滤，干式过滤又分为折流式和滤网式；湿式过滤又分为喷淋式过滤装置（如图5-25所示）
9、、多级水帘式过滤装置（如图5-26所示）和水旋式喷漆室（如图5-27所示）。干过滤系统就像一个筛子，在气流通过时，将油漆粒子和污物截住，只允许干净的气体通过。目前向下通风式喷漆房在进风口处安装有进风口棉（如图5-28a），过滤空气中较大的尘埃粒子（15微米以上），从而使进入喷漆房的空气中的尘埃不至于过早地充满和堵塞顶棉，保证喷漆房有足够的风压；顶棉（如图5-28b）安装于喷漆房的顶部，为喷漆房做最后的过滤系统以保证喷漆作业顺利进行，收集10微米以上的细小尘埃微粒；在底处安装有底棉（如图5-28c）或V型过滤纸（如图5-28d）来收集喷漆房在作业时产生的过量喷漆游离粒子，使排放气体达到环境保护的
10、要求。典型的下向通风喷漆棚采用水过滤系统（湿过滤系统）。棚内污浊空气经过水幕的冲洗，将油漆粒子和其它杂物带走，由排污水系统收集。经过清洗的空气再由排风机排到大气中，如图5-29所示。类型：热空气对流干燥（如图5-30通常对溶剂型涂料进行干燥）、红外线辐射干燥（如图5-31通常对水深性涂料进行干燥）、紫外线辐射干燥（通常对UV漆进行干燥）。类型：p85 热空气对流干燥（如图5-30通常对溶剂型涂料进行干燥）、红外线辐射干燥（如图5-31通常对水深性涂料进行干燥）、紫外线辐射干燥（通常对UV漆进行干燥）。正常使用的喷漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期
11、检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。现在许多高档的汽车使用水处理喷漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入 房内。房内空气采用全降式，以0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，直接通过底部过滤装置后,从出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，确保室内灰尘不会往喷烤漆房内渗漏，污染工件表面，从而最大限度地保证喷漆的质
12、量。烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(80)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降至设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。1、每天清洁房内墙壁、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚，2、每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须
13、更换排气隔尘网；3、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；4、每工作30oh应更换进风隔尘网，5、每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置；6、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。7、每半年应清洁整个烤漆房及地台网，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂。8、每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。喷烤两用房的工作原理：当作喷漆房时，室内温度可控制在2022左右。同时从天花板送下暖空气，空气流速为1640m/min，顺重力方向至底部并被抽出，经排风系统分离出漆雾
14、和空气后排出室外。喷漆完毕后静置10min左右，随即进行加温。送进经热能转换器加温的热空气，使房内温度达到指定的烘烤温度。空气流速为3m/min左右（流速太高，会引起漆膜出现小凸泡）。此时气流为封闭式循环系统，空气为加速干燥作重复循环，以节省加温能源及烘干效率。如图5-32所示。对流式干燥式设备是利用热源以对流方式传递的原理制造的。其通常由箱体、电热丝、电炉板、排雾管、小钢轨及活动推架组成，如图5-33。辐射是热传递的一种方式，这种加热方法是将热能转变为各波长电磁振动的辐射能，其过程称为热辐射。以红外线为辐射源的干燥设备，称为红外干燥设备。红外线干燥设备是利用碳化硅管、碳化硅板、红外线辐射等组
15、成，如图5-34所示。喷漆车间除了应有完善的喷漆棚和干燥室外，还有一些设备有助于喷漆作业的顺利进行。此外，从事喷漆作业的人员必须使用某些专门的用品（装备），以保证其安全。1、湿法砂磨工作台：专门用来对个别零部件进行打磨。打磨时，应加水作为冷却和湿润之用。2、喷漆悬架：这种设备用来把个别零件悬挂起来进行喷漆。3、板件烘炉：用来烘干喷漆板件的烘炉，有红外灯、电加热器、通风扇和定时器等。4、油漆搅拌器：采用金属油漆时，金属粒子会沉淀在油漆底部，造成不均匀喷漆。在喷涂过程中，必须经常搅拌以保证油漆的均匀。将油漆注入搅拌器后，再从喷枪喷出，是十分有效的措施。5、搅拌刀：这种刀是用来搅拌油漆的，刀柄可作为
16、开启油漆罐盖的工具，刀身带有刻度，可用来测量油漆量。6、配色秤：配色秤的作用是把油漆配成与原来的颜色和色调相一致。油漆按颜色配方卡进行配色。配色秤有三种类型：容积式、重量式和电子式。按照配料的容积混合在一起而成的配色方式，称为容积式配色秤。按照配料的重量混合在一起的配色方式称为重量式秤。重量式秤适用于大多数颜色混合系统。电子秤由于其精度高，可供混合很小量的油漆配色用。7、遮盖纸：拉动遮盖纸时，胶带会自动贴向纸边，便于粘贴。8、油漆库：是专门用来储存油漆、稀释剂及油灰的空间，其外表最好用金属板制成，以保证安全。9、汽车举升装置：移动式汽车举升装置适合对汽车面层修理作准备时使用。10、面罩：喷涂面
17、层会产生一定数量的过喷、有害蒸气与有毒气体，从事该项操作人员必须配带防毒面罩。11、喷漆车间使用的物品：喷漆车间使用的物品都是消耗品。一、选择题一、选择题1.1.合格的喷合格的喷烤漆房从烤漆房从2020升至升至6060所用的时间应为所用的时间应为 minmin。A.1A.15 B.55 B.510 C.1010 C.1015 D.1515 D.1520202.2.喷喷烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速一般为烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速一般为 m/sm/s。A.0.1A.0.10.2 B.0.20.2 B.0.20.3 C.0.30.3 C.0.30.4 D.0.40.4 D.0.40
18、.50.53.3.每工作每工作 h h应更换进风隔尘网。应更换进风隔尘网。A.150 B.300 C.450 D.600A.150 B.300 C.450 D.6004.4.高红外元件的启动时间只需高红外元件的启动时间只需 s s。A.lA.l3 B.33 B.35 C.55 C.510 D.l010 D.l015155.5.低温烤漆房是指被烘干件的温度不超过低温烤漆房是指被烘干件的温度不超过 的烘干室。的烘干室。A.60 B.80 C.100 D.120A.60 B.80 C.100 D.120二、判断题二、判断题1.喷喷烤漆房内的空气应自上而下流动，以保证涂烤漆房内的空气应自上而下流动，以
19、保证涂 膜的流平性良好。膜的流平性良好。（）2.进入喷进入喷烤漆房内的空气是污染涂膜的主要污染烤漆房内的空气是污染涂膜的主要污染 源。源。（）3.空气过滤系统是喷空气过滤系统是喷烤漆房最重要的环保设施。（烤漆房最重要的环保设施。（）4.低温烤漆房内必须配置防爆泄压装置。低温烤漆房内必须配置防爆泄压装置。（）5.低温烤漆房按加热方式不同分为热空气对流干燥低温烤漆房按加热方式不同分为热空气对流干燥 型烤漆房和辐射干燥型烤漆房。型烤漆房和辐射干燥型烤漆房。（）三、实践与练习三、实践与练习 1.1.对车间里的喷对车间里的喷烤漆房进行一次系统维护。烤漆房进行一次系统维护。2.2.用红外线烤灯对刚刮涂的原子灰进行干燥。用红外线烤灯对刚刮涂的原子灰进行干燥。
