1、第第1313课课交通与通讯的变化交通与通讯的变化铁路，更多的铁路铁路，更多的铁路水运与航空水运与航空从驿传到邮政从驿传到邮政课程标准课程标准 了解近代以来交通、通讯了解近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。会生活的影响。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 中国近代交通与通讯变化的原因：中国近代交通与通讯变化的原因：1、鸦片战争后，西风东渐，外国交通和通讯、鸦片战争后，西风东渐，外国交通和通讯技术等传入中国；技术等传入中国；发展概况：发展概况：2、部分先进中国人主张向西方学习；、部分先进中国人主张向西方学习；3、中国人民有自力更生精神；、
2、中国人民有自力更生精神；第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化一、铁路运输一、铁路运输1、铁路运输的优势：速度快、运力大、费用低廉，、铁路运输的优势：速度快、运力大、费用低廉，国民经济发展的动脉。国民经济发展的动脉。2、近代铁路发展的几个阶段：、近代铁路发展的几个阶段：(1)中国境内最早铁路中国境内最早铁路1876英人修建淞沪铁路英人修建淞沪铁路(2)中国自建最早铁路中国自建最早铁路1881唐山至胥各庄铁路唐山至胥各庄铁路，引发铁路之争引发铁路之争(3)甲午战后列强争夺在华铁路的修筑权。甲午战后列强争夺在华铁路的修筑权。(4)詹天佑设计施工詹天佑设计施工京张铁路京张铁路1909中国铁路
3、里程碑中国铁路里程碑(5)民国以后商筑铁路收归国有，但铁路建设始终民国以后商筑铁路收归国有，但铁路建设始终未入正轨未入正轨 第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 18811881年年1111月，唐胥月，唐胥铁路建成。图为该路的铁路建成。图为该路的运煤机车。运煤机车。唐胥铁路上马拉车运煤。唐胥铁路上马拉车运煤。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 18891889年为慈禧太后年为慈禧太后制造的銮舆车模型及设制造的銮舆车模型及设计图纸。计图纸。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 中国铁路工程中国铁路工程师詹天佑。师詹天佑。19091909年年1010月月2 2日，京
4、张日，京张铁路建成通车。铁路建成通车。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 北京八达岭青北京八达岭青龙桥的詹天佑铜像龙桥的詹天佑铜像 詹天佑铜像的对面就是詹天佑铜像的对面就是著名的著名的“人人”字形轨道字形轨道。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化二、水运二、水运1、水运近代化起步、水运近代化起步1872年年轮船招商局轮船招商局(民用民用)2、1900年前后中国年前后中国民办轮船民办轮船航运业在列强压迫下航运业在列强压迫下艰难发展艰难发展 三、航空业三、航空业1、中国航空事业真正起步于、中国航空事业真正起步于1918年年福建马尾福建马尾造船厂的海军飞机工程处造船厂的海军飞机
5、工程处2、北洋政府设、北洋政府设“筹办航空事宜处筹办航空事宜处”，此后，此后10年航年航空事业较快发展空事业较快发展 第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化请同学们读课文第二部请同学们读课文第二部分内容，找出下面由一分内容，找出下面由一位同学编写的话剧的几位同学编写的话剧的几个错误之处。个错误之处。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化话剧）话剧）情深深情深深雨蒙蒙雨蒙蒙（1909年年 上海上海 烟雨蒙蒙）烟雨蒙蒙）杜非：杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍：茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店要去就去我们上海第一家西餐店“一桶一桶香香”。你请客。你请客
6、。（餐厅内）（餐厅内）杜非：杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。以和那些西方国家的航运公司一较高下了。茹萍：茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。亏本，我们全家都很担心。（买单时）（买单时）杜非：杜非：Waiter!买单！我们去找衣萍他们去玩吧。买单！我们去找衣萍他们去玩吧。茹萍：茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐不行，我想回去看看爸
7、爸。因为他明天就要坐飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化话剧）话剧）情深深情深深雨蒙蒙雨蒙蒙（1909年年 上海上海 烟雨蒙蒙）烟雨蒙蒙）杜非：杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍：茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店要去就去我们上海第一家西餐店“一桶一桶香香”。你请客。你请客。（餐厅内）（餐厅内）杜非：杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可，以后啊，我们可以和那些西方国
8、家的航运公司一较高下了。以和那些西方国家的航运公司一较高下了。茹萍：茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。亏本，我们全家都很担心。（买单时）（买单时）杜非：杜非：Waiter!买单！我们去找衣萍他们去玩吧。买单！我们去找衣萍他们去玩吧。茹萍：茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐坐飞机飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。去北京参加京张铁路的通车典礼。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化轮船招商局在上海的总局轮船招商局在上海的总局 第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯
9、的变化 “搞交通运搞交通运输业，不能忘输业，不能忘记卢作孚。记卢作孚。”毛泽东毛泽东右图：重庆右图：重庆朝天门码头朝天门码头右下图：右下图：民生轮船公司民生轮船公司的客轮民俗号的客轮民俗号第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化冯如冯如(1883-1912)1883-1912)广东恩平人广东恩平人 冯如在广州冯如在广州燕塘准备飞行表燕塘准备飞行表演。演。冯如冯如2 2号模型号模型第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化19121912年年9 9月月2424日，在冯如蒙难处召开追悼大会，日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中文学家何淡如各界人士送来很多挽联，其中文学
10、家何淡如的挽联最脍炙人口：的挽联最脍炙人口：殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。秋留实学，黄花又见泣秋风。挽联赞扬了冯如的光辉业绩，表达了人挽联赞扬了冯如的光辉业绩，表达了人们对冯如沉痛哀悼。们对冯如沉痛哀悼。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化四、从四、从驿传驿传到邮政到邮政1、鸦片战争后外国人在通商口岸设立、鸦片战争后外国人在通商口岸设立“领事邮政领事邮政 代办所代办所”，专门处理各国在华邮政业务，专门处
11、理各国在华邮政业务2、清政府设立、清政府设立“大清邮政局大清邮政局”1896 标志中国近代邮政正式创办标志中国近代邮政正式创办3、民国时期邮政进一步发展。、民国时期邮政进一步发展。裁撤驿站裁撤驿站 首次参加万国邮联大会首次参加万国邮联大会 撤销客邮撤销客邮4、近代电讯、近代电讯(1)1877台湾第一条台湾第一条电报线电报线中国自办电报开端中国自办电报开端(2)民国时期发展缓慢民国时期发展缓慢,直到直到30年代后得到一定发展年代后得到一定发展第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 盂城驿是一处水马驿站，盂城驿是一处水马驿站，在江苏高邮古城南门外馆驿在江苏高邮古城南门外馆驿巷内，始建于明代
12、洪武八年巷内，始建于明代洪武八年（公元（公元13751375年）年）古代官府传递公文古代官府传递公文往往靠往往靠“马上飞递马上飞递”，一，一般就是日行般就是日行300800300800里。里。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 古人利用烽火台燃烧狼烟古人利用烽火台燃烧狼烟达到传递情报和示警的作用。达到传递情报和示警的作用。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化长城烽火台长城烽火台 长城上最大的烽长城上最大的烽火台火台镇北台。镇北台。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化19101910年的成都大清邮政局年的成都大清邮政局第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化
13、上海朱家角大清邮政局上海朱家角大清邮政局第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化18841884年北京寄天津中式美术封年北京寄天津中式美术封 第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化清朝大龙清朝大龙阔边邮票阔边邮票5 5分银六分银六方连一件方连一件清朝红清朝红印花加印花加盖暂作盖暂作邮票大邮票大字字2 2分分一枚一枚18971897年红印花年红印花加盖小字当加盖小字当1 1元邮票一枚元邮票一枚 第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化 大大清清邮邮政政局局邮邮局局代代封封票票一一枚枚18781878年年6 6月月1515日清朝日清朝印制的壹印制的壹分银叁分分银叁分银及伍分银及
14、伍分银邮票。银邮票。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化清朝湾龙马邮票试色样票全套六种清朝湾龙马邮票试色样票全套六种第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化19401940年巴黎寄福州航空封年巴黎寄福州航空封上海大东二版孙中山像蔡家上海大东二版孙中山像蔡家坡加盖单位邮票四枚全坡加盖单位邮票四枚全 19391939年哈尔滨寄美国挂号西式封年哈尔滨寄美国挂号西式封第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化19241924年兴年兴建的天津建的天津电报总局电报总局上海外滩上海外滩的电报大的电报大楼楼第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化晚清晚清电话机（这是中电话机（这是中国
15、最早使用的电话机）国最早使用的电话机）早期的电话机早期的电话机 第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化18811881年，上海出现电话。图为电话局接线员。年，上海出现电话。图为电话局接线员。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化自我测评自我测评2 2：新式交通的引入和发展在哪些方面对：新式交通的引入和发展在哪些方面对中国的经济与社会发展起到了促进作用？中国的经济与社会发展起到了促进作用？1 1、推动工商业发展，市场的联系扩大。、推动工商业发展，市场的联系扩大。2 2、加快人民生活节奏，提高了生活质量。、加快人民生活节奏，提高了生活质量。3 3、提高了效率，改变人们的思想观念。、
16、提高了效率，改变人们的思想观念。4 4、促进城市发展，促进对外联系。、促进城市发展，促进对外联系。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化1.1.下列关于我国近代交通变化的说法不正确下列关于我国近代交通变化的说法不正确的是的是A.A.中国自建的第一条铁路唐山开平至胥中国自建的第一条铁路唐山开平至胥各庄铁路于各庄铁路于18811881年建成通车年建成通车B.B.甲午战后，列强激烈争夺在华铁路修筑权，甲午战后，列强激烈争夺在华铁路修筑权，其实质是为其商品输出创造条件其实质是为其商品输出创造条件C.C.詹天佑设计施工的京张铁路成为中国铁路詹天佑设计施工的京张铁路成为中国铁路史上的里程碑史上的里
17、程碑D.D.到到19111911年，我国铁路总长年，我国铁路总长92929292公里，其中公里，其中绝大部分是由外国修筑并控制绝大部分是由外国修筑并控制第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化2.2.下列有关近代中国轮船业的叙述，错下列有关近代中国轮船业的叙述，错误的是误的是A.A.鸦片战争前后，外国轮船逐渐挤占中鸦片战争前后，外国轮船逐渐挤占中 国航运业国航运业B.19B.19世纪世纪6060年代，民间商人曾建议买洋年代，民间商人曾建议买洋 船运送江南漕粮船运送江南漕粮C.C.归国留学生詹天佑上书当局，为设厂归国留学生詹天佑上书当局，为设厂 造船献计献策，未引起重视造船献计献策，未引起
18、重视D.1872D.1872年，轮船招商局正式成立，标志年，轮船招商局正式成立，标志 着中国新式航运业的诞生着中国新式航运业的诞生第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化3.3.下列有关近代电讯事业的叙述，错误下列有关近代电讯事业的叙述，错误的是的是A.1877A.1877年，福建巡抚在台湾架设第一条年，福建巡抚在台湾架设第一条 电报线，成为中国自办电报的开端电报线，成为中国自办电报的开端B.B.南京国民政府于南京国民政府于19331933年部分收回了中年部分收回了中 国电信主权国电信主权C.C.无线电报创设于无线电报创设于19061906年年D.D.民国时期，战乱频仍，无线电报难以民国
19、时期，战乱频仍，无线电报难以 发展发展第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化4.4.下列不属于通讯工具变迁和电讯下列不属于通讯工具变迁和电讯 事业发展影响的是事业发展影响的是 A.A.信息传递快捷简便信息传递快捷简便 B.B.改变着人们的思想观念改变着人们的思想观念 C.C.阻碍了人们的感情交流阻碍了人们的感情交流 D.D.影响着人们的社会生活影响着人们的社会生活第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化5.5.近代中国新式水运业诞生的标近代中国新式水运业诞生的标志是志是A.A.上海轮船招商局上海轮船招商局B.B.福州船政局福州船政局C.C.天津机器局天津机器局D.D.怡和航运公司
20、怡和航运公司第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化6 6、中国自建的第一条铁路是、中国自建的第一条铁路是A.1876A.1876年的上海到吴凇铁路年的上海到吴凇铁路B.1881B.1881年的唐山到胥各庄年的唐山到胥各庄C.1888C.1888年的宫廷铁路年的宫廷铁路D.1909D.1909年兴建的京张铁路年兴建的京张铁路第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化7 7、18871887年，李鸿章办津通铁路引年，李鸿章办津通铁路引发了长达十余年的铁路之争，这发了长达十余年的铁路之争，这说明说明A.A.铁路违背历史潮流铁路违背历史潮流 B.B.铁路扰民、夺民生计铁路扰民、夺民生计C.C.铁路触动了封建落后意识铁路触动了封建落后意识 D.D.铁路花费太高铁路花费太高第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化8 8、中国航空事业真正起步在、中国航空事业真正起步在 A.1918A.1918年年 B.1920B.1920年年 C.1949C.1949年年 D.1909D.1909年年
