普通铁路路基课件.ppt

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资源描述

1、渗水土渗水土非渗水土非渗水土非渗水土非渗水土渗水土渗水土垫层垫层中砂、中砂、粗粗砂、砾石砂、砾石非渗水土非渗水土大卵石大卵石或块石或块石渗水土渗水土非渗水土非渗水土4.3.8-1图1:1横 向 排 水 管1:1.5台 尾 过 渡 段 路 堤 设 置 方 式 图-断 面 图1:11:1.5横 向 排 水 管渗 水 板过 渡 段3 5 ml1:2基 床 表 层基 床 底 层1.1.填方桥台(无碴轨道)填方桥台(无碴轨道)过渡段总长度不小于4倍桥台后路堤高度,且不得小于20m。过渡段范围内的基床表层级配碎石掺35%水泥。2.2.挖方桥台挖方桥台(无碴轨道)(无碴轨道)桥台台尾路基为软质岩、强风化的硬

2、质岩及土质路堑时,桥路过渡段采用混凝土与级配碎石过渡,长度不小于20m。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺35%水泥。桥台台尾路基为硬质岩路堑时,桥台基坑采取混凝土回填。当涵洞顶部至路基面的高度h2.0m时,应在涵洞侧面设置水泥稳定级配碎石(掺35%水泥)过渡段,过渡段范围内的基床表层级配碎石掺35%水泥。(无碴轨道)(无碴轨道)当涵洞顶部至路基面的高度0.7mh2.0m时,参照填方桥路过渡段方式,采用两次过渡方案,在涵洞顶面及两侧设置正梯形的水泥稳定级配碎石(掺35%水泥)过渡段,再延伸设置一段倒梯形过渡段,采用A、B组填料,如下图所示。(无碴轨道)(无碴轨道)过渡段总长度不小于4

3、倍路堤高度,且不得小于20m。路堤填土的沉降路堤填土的沉降+地基的沉降地基的沉降00.20.40.60.811.21.41.61.8202004006008001000时间(天)沉降比()秦沈线路堤堤身沉降实测资料秦沈线路堤堤身沉降实测资料 路堤的沉降量取决于路堤的高度路堤的沉降量取决于路堤的高度与填料的性质。与填料的性质。以往的实测表明,堤身的沉降量是路堤高度的0.31.0%。稳定时间大多在1年左右。由于秦沈线的填料好、压实度高,基床的沉降比在0.2h以下,路堤本体在1h以下。因此路堤填土沉降对一般路堤不存在问题,但对无碴规定就不能小视。在软土地基上填筑路堤一般存在以下三方面的问题:在软土地

4、基上填筑路堤一般存在以下三方面的问题:1沉降量大沉降量大 经验表明,经验表明,5 56m6m的填土,沉降量约是层厚的填土,沉降量约是层厚5 51010,在深圳地区可达在深圳地区可达151520203沉降速率缓慢,需要很长时间才能稳定。沉降速率缓慢,需要很长时间才能稳定。在软土地基上填筑路堤一般都需要对地基进在软土地基上填筑路堤一般都需要对地基进行处理,对高速客运专线而言,软基处理更是行处理,对高速客运专线而言,软基处理更是必不可少的。必不可少的。2强度低,施工期间存在滑动破坏的可能性,强度低,施工期间存在滑动破坏的可能性,影响填筑速度。影响填筑速度。填土区填土区段段检验签检验签证证准备阶段准备阶段施工准施工准备备基底处基底处理理填土区段整平区段压实区段检测区段分层填分层填筑筑摊铺平摊铺平整整洒水晾洒水晾晒晒碾压夯碾压夯实实施工阶段施工阶段整修验收阶段整修验收阶段马口段开挖横洞分段开挖路基路基排水排水地面排水地下排水排水排水措施措施排泄拦截地表水疏干地表水降底地下水

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